Nitro ZV21 Pro
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Doug's Anchor Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Nitro |
|---|---|
| Typ | ZV21 Pro |
| Baujahr | 2019 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$62.995 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Bass Boat |
| Länge | 6.58 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Watertown, South Dakota, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 6.4 m |
|---|---|
| Breite | 2.54 m |
| Min. Tiefgang | 0.46 m |
| Aufkimmung am Heck | 18° |
| Trockengewicht | 2900 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | MERCURY |
| Motor-Modell | 350XL VERADO |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2019 |
| Motorbetriebsstunden | 276 |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | MERCURY |
| Motor-Modell | 9.9 ELPT 4S CT PK |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 9.9 PS |
| Max Passagieranzahl | 6 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 64 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Lebenslang |
Beschreibung
Der NITRO® ZV21 Pro bietet Ihnen eine Vielzahl der beliebtesten Hochleistungs-Upgrade-Optionen zu einem unglaublichen Preis – Sie sparen 810 $ gegenüber dem normalen Upgrade-Preis! Unser größter, stärkster Fiberglas-Deep V ist robust gebaut, um Ihnen die Werkzeuge zu geben, um im schwersten Chop zu konkurrieren, den die größten Seen erzeugen können. Und das Pro-Paket umfasst zwei Humminbird® HELIX™ Fischfinder und einen 36V Minn Kota® Ulterra™ Elektromotor, die alle Ethernet-verbunden sind, um ein nahtloses Turnierfischerlebnis zu gewährleisten. Es gibt geräumigen Stauraum im gesamten Boot, und eine Anti-Ermüdungsmatte im Bugdeck und Cockpit sorgt dafür, dass Sie während langer Angeltage bequem bleiben. Der aggressive Deep V-Rumpf, das gelcoatete Stringersystem und das Deck sind chemisch vereint, um eine 1-teilige Struktur zu bilden, die eine Lebensdauer von robuster Haltbarkeit gewährleistet. Und für den Sprint zurück zur Waage werden Sie von bis zu 350 PS angetrieben, die den Vorstoß anführen. Wenn es also um riesige nordische Gewässer (oder sogar die großen Seen im Süden) geht, wählen Sie den NITRO® ZV21 Pro. Er hat die Kraft und die Leistung, um Sie zu einem Champion zu machen.
Zusätzliche Details
- Länge: 21' 7"
- Länge: 21' 7"
- Breite: 8' 4"
- Bodenbreite: 6' 5"
- Max. empfohlene PS: 350 PS
- Kraftstoffkapazität: 64 gal.
- Max. Personenkapazität: 6 Personen
- Max. Personengewicht: 1200 lbs.
- Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2500 lbs.
- Innenhöhe: 25"
- Heckhöhe: 28"
- Deadrise: 18 Grad
- Durchfahrt: 18"
- Durchschnittliches Trockengewicht: 2900 lbs.
- Durchschnittliches Paketgewicht: 5500 lbs.
- Pakethöhe: 6' 9"
- Paketbreite: 8' 6"
- Lagelänge: 24' 7"
Standardmerkmale
Komfort, Bequemlichkeit & Seelenfrieden
- NMMA® zertifiziert
- Die Auftriebskraft erfüllt oder übertrifft die Anforderungen der NMMA® & der U.S. Coast Guard
- EPA-konformes Kraftstoffsystem
- Seitenwände, die den Innenraum und den Platz zum Angeln maximieren
- 3 Getränkehalter aus Edelstahl
- 4 Edelstahl-Pull-Up-Klammern
- Edelstahl-Vorder- und Heckaugen
- Anti-Ermüdungsmatten unter dem Vorder- und Cockpit-Teppich
- Notfall-Bordleiter
- Passagier-Handgriff
- Feuerlöscher
- Horn
Konsole
- Hydraulische Lenkung mit individuell einstellbarem Lenkrad
- Individuell geformte Steuerbord- und Backbordmodule mit zweifarbiger Gelcoat-Oberfläche
- Überdimensionierter, mit Teppich ausgekleideter, abschließbarer Handschuhfach auf der Steuerbordseite
- Fußstütze unter der Konsole mit rutschfester Matte
- Regale unter der Konsole auf Steuerbord- und Backbordseite
- Vertiefung unter der Konsole für optionales Hot Foot™-Pedal
- Veethree® Multifunktionsinstrumente mit Geschwindigkeitsmesser/Kraftstoffanzeige, Drehzahl-/Trimmanzeige, Voltmeter und Wasserdruckanzeige
- Wasserdichte digitale Schalter
- Seitenmontierte LED-Beleuchtung
- Platz zur Montage zusätzlicher Elektronik
Bau & Außenbereich
- 100% Verbunddeckkern mit überlegener thermischer Stabilität und Stärke-Gewichts-Verhältnis
- Deck und Rumpf chemisch verbunden und mechanisch befestigt
- Gelcoat-Stringer-/Liner-System
- Mit Schaum gefüllter Rumpf für optimale Auftriebskraft und Sicherheit
- Vollbreite, mit Fiberglas ummantelter Verbundtransom
- Handverlegter, schwerer Leistungsrumpf mit verstärkten Seiten
Elektrik
- Vorderpanel mit Steckdose für den Elektromotor, Ventilator, Bilge, Navigationslicht, Ankerlicht und Trimmschalter
- Redundantes automatisches Bilgepumpensystem mit zwei 1.600 GPH (6.057 LPH) Pumpen
- Verstaubare Navigationslichter
- Schwerlast Interstate® 31M-AGM-Starterbatterie
- 3 Schwerlast Interstate® Serie SRM-29 Elektromotorbatterien
- 5-Bank, 35-Ampere-Bordladegerät mit externem Anschluss (insgesamt 3 Ladegeräte mit Pro)
- 6-Quadratmillimeter Elektromotorverkabelung mit 50-Ampere-Schutzschalter
- Automobilstil, beschriftetes Sicherungspaneel mit Abdeckung
- Manuelle LED-beleuchtete Stauräume vorne
- E-Start-Notstartsystem
- Hauptschalter
- Belüftungssystem im vorderen Stauraum
- Wasserdichte Deutsch-Steckeranschlüsse
- Wasser-/Abriebfeste Anschlüsse
- Konsole montierte 12V-Steckdose
Innenraum
- Fahrradsitz mit hydraulischem Sockel
- Klappbarer, geformter Angelsitz mit hydraulischem Sockel
- Z-Core™ Sitzsystem mit Force Flex Federung und konturiertem, rotomolded Rahmen für Fahrer- und Beifahrersitze
- Edelstahl-Vorder- und Heckgeländer (Backbord und Steuerbord)
- Backbord- und Steuerbord-Vorhängeschränke mit Hebehilfen
- Backbord-Kühler mit abnehmbarem Tablett
- Vorder- und Heckabschließbare Stauräume
- 3-stufiger Mittelrutenlager für Ruten bis zu 8' (2,44 m) mit NEUEN konischen Rutenrohren zum Schutz der Rutenspitzen
- Ausziehbare Staufach zwischen den Konsolen mit zwei 3600 Angelboxen
- Extra großer integrierter Backbord-Netzhalter
- Passagier-Rutenrampe mit Rutenhaltern und Halteband
- Backbord- und Steuerbord-Mittelschiffs isolierte Stauräume, die für Angelboxen geeignet sind
- Mittelschiffs-Bodenstauraum für Batterien
- Steuerbord-Werkzeughalter
- 2 herausnehmbare, geformte Heckstauboxen, die jeweils sieben 3700 Angelboxen aufnehmen können
- Einfacher Zugang zu Rigging und Pumpen
- Isolierte Aluminiumdeckel mit geschweißten Ecken
- 24 oz. (.68 kg) plüschiger, maritimer, geschnittener Teppich auf Decks und Böden
- Platz für RAM-Montage zusätzlicher Elektronik an der Vorderseite
- Abschließbare Kompressionsverschlüsse aus Edelstahl
Lebendfischsystem
- Vorderer 5,5-Gal. (21 L) isolierter Köderbehälter mit abnehmbarem Eimer
- Heck 26-Gal. (98 L) isolierter Guardian™, anti-splash und rotomolded Lebendfischbehälter mit abnehmbarem Trennwand, Köderbehälter und abgerundeten Ecken
- Zwei 500 GPH (1.893 LPH) Belüfter-/Füllpumpen mit Timern (1 für Köderbehälter, 1 für Lebendfischbehälter)
- Zwei 750 GPH (2.839 LPH) Umwälzpumpen mit Timern (1 für Köderbehälter, 1 für Lebendfischbehälter)
- Pumpensysteme (Köderbehälter & Lebendfischbehälter)
- Sauerstoffgeneratoren (Köderbehälter & Lebendfischbehälter)
- Lebendfischbehälterdeckel mit Verriegelung, um den Deckel bei Geschwindigkeit und rauen Bedingungen geschlossen zu halten
- Isolierte Aluminiumdeckel mit geschweißten Ecken
Leistung
- Tief-V-Leistungsrumpf mit Rapid Planing System™ (RPS™) Transom
- 3" (7,6 cm) R&R Design Slidemaster verstellbare Jackplatte (nur Verado®)
- Hebestrahlen zur Maximierung der Gesamtsteuerung und Leistung
- Transom für Kicker-Motoranwendung entworfen
- Rigging-Rohr
- Edelstahl-Propeller
Pro
- Vorder-Humminbird® HELIX™ 9 DI G2N RAM®-montierter Fischfinder mit MEGA Down Imaging, CHIRP Digital Sonar & GPS
- Konsole Humminbird® HELIX™ 12 SI G2N RAM®-montierter Fischfinder mit MEGA Down Imaging, CHIRP Digital Sonar & GPS
- Minn Kota® Ulterra™ 36V, 112-lb. (50,8 kg) Schub, 60" (152,4 cm) Welle Elektromotor mit i-Pilot® Link™ & Universal Sonar 2
- Mercury® 9.9 Remote ProKicker mit integriertem Kraftstofftank (oder optional 9.9 Steuerhebel)
- 3-Wege-Ethernet-Kommunikation zwischen Vorder- und Konsolen-Fischfindern und Elektromotor
- Durchgangs-Windschutzscheibe (oder optionale Plexiglas-Windschutzscheiben)
- Werksseitig angebrachter Kielschutz
- Kicker-Stereoanlage mit Lautsprechern
- 2-Bank, 20-Ampere-Batterieladegerät
- 3-Bank, 30-Ampere-Batterieladegerät
- 1 zusätzliche SRM29 Elektromotorbatterie
- 1 zusätzliche SC27DM Kickerbatterie
- Einziehbare Transom-Anhänger-Zurrgurte
Trailer
- Maßgeschneiderter, Tandem-Achsen NITRO®-Trailer mit Pulverbeschichtung und GALVASHIELD® Impact Korrosions- und Chip-Schutz für verbesserte Haltbarkeit
- 7-poliger Stecker
- 14" (35,6 cm) maßgeschneiderte NITRO®-Aluminiumräder mit Radialreifen
- Integrierter Einstieg mit Sicherheitsgriff für einfacheres Ein- und Aussteigen an der Vorderseite, während das Boot auf dem Trailer ist
- Bremsen mit Druckscheiben an 2 Achsen
- Vollständig geschweißter rechteckiger GALVASHIELD®-Rahmen
- Bremsleitungssystem innerhalb des Rahmens mit 1-Punkt-Entlüftung
- Ersatzradträger mit passendem Ersatzrad
- Platzsparende schwenkbare Zunge zur Reduzierung der Lagerlänge
- 1.600-lb. (726 kg) schwenkbarer, abschließbarer Wagenheber mit drehbarem Rad
- Schwerlastwinde mit nicht bindendem Nylonband und Sicherheitsband für die Vorderseite
- Außenbordmotorstütze zur Reduzierung von Rumpf- und Transomstress während des Transports
- Fiberglas-Schutzblechdesign mit integrierten Rücklichtern
- Teppichbedeckte Bänke und Schutzbleche zum Schutz des Rumpfes
- Unterwasser-LED-Leuchten
- Sicherheitskabel
Elektromotor
- Schnellwechselhalterung für Minn Kota® oder MotorGuide® Elektromotor
- Pedalvertiefung, die das Pedal von Minn Kota® oder MotorGuide® aufnehmen kann
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Doug's Anchor Marine
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