Riva 100' Corsaro

INNENRAUM

Layout: Hauptdeck:

 

-Salon mit mit Stoff bezogenen Sofas, Holzschränken und Lederwänden

- Küche befindet sich vorne im Salon, Steuerbordseite

- Erhöhte Steuerkabine mit elektrischem Lederstuhl und Sitz, vorne in der Mitte

- Hauptkabine ist über die gesamte Breite des Hauptdecks

- Safe in der Hauptkabine

- Treppe zum Begleitweg mit Holz- und Teppichboden

 

Unterdeck:

 

-Vier (4) Kabinen (Steuerbord vorne Gäste mit Doppelbett, Backbord vorne Gäste mit zwei (2) Einzelbetten, Backbord und Steuerbord hinten Gäste mit Doppelbett). Teppichböden, Holzwände, mit Leder bezogene Schranktüren und Holzschränke überall

-Elektrische Vorhänge und Jalousien

-Vier (4) Toiletten

- LED-Lichter überall

- Die Besatzungsunterkünfte befinden sich im Bug, mit Zugang von der Küche.

- zwei (2) Besatzungskabinen mit jeweils zwei (2) Etagenbetten.

- Eine (1) Kapitänskabine mit Einzelbett.

- Eine (1) Toilette für die Besatzung

- eine (1) Toilette für den Kapitän

GALLEY

• Kühlung: MIELE DYNACOOL Side-by-Side Kühlschrank/Gefrierschrank aus Edelstahl
• Herd: Keramischer Kochfeld mit vier (4) Kochplatten MIELE
• Backofen MIELE
• Dunstabzugshaube MIELE
• Geschirrspüler MIELE
• Müllentsorgung INSINKERATOR
• Crew Mess:
• -Waschmaschine: MIELE WCG130 s/n:10866460
• - Trockner: MIELE TCE630WP s/n: 10679580 Fly-bridge
• Zwei (2) ISOTHERM DR49 Kühlschrank 12-24V
• ISOTHERM Eisbereiter
• Elektrischer Grill

Hinterdeck

• Passerelle: AMARE elektro-hydraulisch 24Vdc – Modell: AM-G-022 – s/n: RIVA100/15 – max. Last 150Kg
• Eingangstür: Elektrische automatische Schiebetür TECNOINOX;
• Garagentor/ Plattform: Elektro-hydraulisch 24Vdc H+B TECHNICS
• Hauptdeck achter Cockpit Weiße Außenstoff-Sitzkissen, Tisch und Stühle

ELEKTRONIK, KOMMUNIKATION und NAVIGATION

• Kartenplotter: Radar: Echolot: Kompass: Geschwindigkeitsmesser: Marinefunk: Steuerstand: FURUNO NAVNET 3d auf ZWEI (2) aufgeteilt
• 15” MASTERS Bildschirme;
• Flybridge:
• zwei (2) x FURUNO – 16” Touchscreen
• FURUNO AIS-Transponder FA-50
• Radar: FURUNO
• Echolot: AIRMAR-Sensor. FURUNO-Repeater im Steuerstand an F/B und an der Cockpit-Dockstation;
• Kompass: Steuerstand RIVIERA URANIA;
• Geschwindigkeitsmesser: AIRMAR-Sensor. FURUNO-Repeater;
• Marinefunk: Steuerstand: SIMRAD RS90
• Autopilot:
• Flybridge: SIMRAD RS90
• Steuerstand: SIMRAD AP70;
• Flybridge: SIMRAD QS80;
• Wind: FURUNO
• Überwachungssystem NAVIOP im Steuerstand;
• Steuerstandsteuerungen: Horn, Ankerwinde hoch/runter (mit Kettenzählern), Wischer und Scheibenwasch, Lichter: Kompass, Navigation, Anker. Bilgenpumpen. Motorüberwachung, Motorsteuerung, Motorstart/-stopp, Not-Aus, Alarmwissen und -übersteuerung, Interceptorsteuerungen, Bug- und Heckstrahler.
• Flybridge: Ankerkette waschen, Sitz hoch/runter, Horn, Instrumentenlichter, Interceptors hoch/runter, Motoren U/min und Temperaturanzeigen. Kettenzähler Steuerbord und Backbord.
• Cockpitstation: Motorsteuerungen, Motorstart/-stopp, Not-Aus, Alarmwissen und -übersteuerung, Bug- und Heckstrahler, FURUNO-Repeater
• CCTV-Kamerasystem mit Kameras in: Cockpit/Backbord und Steuerbord

ELEKTRISCH

• AC-Panel: Haupt-230Vac – 50Hz-Elektroinstallation befindet sich im Maschinenraum; Sekundärpanel im Technikraum vorne vom Salon;
• Batterieladegeräte:
• Ein (1) x MASTERVOLT 24V Batterieladegerät für die Motorbatteriebank;
• Zwei (2) x MASTERVOLT MASS24/75-C 24 V für die Servicebatteriebank;
• Ein (1) x MASTERVOLT 12V Batterieladegerät für jeden Generator (insgesamt zwei (2))
• Wechselrichter: Ein (1) x MASTERVOLT MASS COMBI 24/5000 für den Kühlschrank;
• Ein (1) x 100 Ampere Landstrom mit Glendinning-Kabelmaster

Klimaanlage:

- Zwei (2) x gekühlte Wassersystemeinheiten DOMETIC Modell: CONDARIA PCWM27003co1.16 – s/n: 12202 – 12204;

- Zirkulationspumpe: CALPEDA NMM25/12A/A – s/n: 2018098847 - 2023112672 – 220-240V - 50Hz (1HP)

- Rohwasserpumpen: zwei (2) x CALPEDA BNMM25/12B/A - 220-240Vac – 50Hz - 0,75 HP – s/n: 2024088668 - 2024 im Maschinenraum, Steuerbordseite achtern

- Salon vier (4) Luftbehandler CONDARIA AP10 – 220V/50-60/1 - 16.000BTU jeweils

- Technischer Raum vorne vom Salon Luftbehandler CONDARIA AP1 – 220V/50-60/1 - 4.480BTU

- Crew-Mess Luftbehandler CONDARIA AP-M – 220V/50 60/1 - 3.400BTU;

Steuerbord vorne Crew-Kabine Luftbehandler CONDARIA AP1 – 220V/50-60/1 - 4.480BTU

Steuerbord vorne Crew-Kabine Luftbehandler CONDARIA AP1 – 220V/50-60/1 - 4.480BTU;

Port vorne Gäste-Kabine Luftbehandler DOMETIC CONDARIA AP5 – 220V/50-60/1 – 9.200BTU;

Steuerbord vorne Gäste-Kabine Luftbehandler DOMETIC CONDARIA AP5 – 220V/50-60/1 – 9.200BTU;

Port achtern Gäste-Kabine Luftbehandler DOMETIC CONDARIA AP5 – 220V/50-60/1 – 9.200BTU;

Steuerbord achtern Gäste-Kabine Luftbehandler DOMETIC CONDARIA AP5 – 220V/50-60/1 – 9.200BTU;

Master-Kabine zwei (2) Luftbehandler CONDARIA AP8 – 220V/50-60/1 - 12.500BTU jeweils;

Küche Luftbehandler CONDARIA AP8 – 220V/50-60/1 - 12.500BTU jeweils;

Unterhaltung:

• Salon: TV SAMSUNG 55” elektrisch an der Decke; DIRECT TV+HD; YAMAHA-Verstärker mit 5+1; KVH TRACVISION Satelliten-TV; WiFi-Router
• Küche: TV SAMSUNG 32” FUSION MS-AV755 Radio; zwei (2) Lautsprecher
• Steuerstand: FUSION MS-AV650 Radio; zwei (2) Lautsprecher
• Vordere Backbord-Crew-Kabine: FUSION MS-RA205 Radio; zwei (2) Lautsprecher
• Vordere Steuerbord-Crew-Kabine: FUSION MS-RA205 Radio; zwei (2) Lautsprecher
• Kapitänskabine: FUSION MS-AV650 Radio; zwei (2) Lautsprecher
• Hauptkabine: TV SAMSUNG 49” DIRECT TV+HD; YAMAHA-Verstärker mit zwei (2) Lautsprechern
• Vordere Backbord-Gästekabine: TV SAMSUNG 49” DIRECT TV+HD DVR; FUSION MS-AV755 Radio; zwei (2) x8” Lautsprecher
• Hintere Backbord-Gästekabine: TV SAMSUNG 49” DIRECT TV+HD DVR; FUSION MS-AV755 Radio; zwei (2) x8” Lautsprecher
• Vordere Steuerbord-Gästekabine: TV LG 28” DIRECT TV+HD DVR; FUSION MS-AV755 Radio; zwei (2) x8” Lautsprecher
• Hintere Steuerbord-Gästekabine: TV SAMSUNG 49” DIRECT TV+HD DVR; FUSION MS-AV755 Radio; zwei (2) x8” Lautsprecher
• Cockpit: zwei (2) x 8” Lautsprecher
• F/B: vier (4) x 8” Lautsprecher; Vorpiek: zwei (2) x 8” Lautsprecher

Pumpen

E/R: - Zwei (2) x MARCO 2000GPH 24V, automatisch betrieben durch einen RULE-A-MATIC Schwimmerschalter und manuell betrieben vom Hauptstrompanel und Überwachungssystem;

- Eine (1) x MARCO 24Vdc elektrische Pumpe, manuell betrieben;

- Notfallmotoren-Abpumpen von den Rohwasser-Einlassventilen der Motoren, die sich zwischen den Motoren befinden.

Mitte: - Zwei (2) x MARCO 2000GPH 24V, automatisch betrieben durch einen RULE-A-MATIC Schwimmerschalter und manuell betrieben vom Hauptstrompanel und Überwachungssystem

Bug (unter dem Waschboden gelegen): - MARCO 2000GPH 24V, automatisch betrieben durch einen RULE-A-MATIC Schwimmerschalter und manuell betrieben vom Hauptstrompanel und Überwachungssystem

Vordere Bilgenentwässerungspumpe: - Eine (1) x MARCO 24Vdc elektrische Pumpe, manuell betrieben; Zentralisierte Pumpensystempumpe GIANNESCHI 24V - 0,45 Kw - CP 30 A1 - s/n: ML/18000835 mit Abholungen

• eine (1) E/R; • eine (1) Crew Mess; • eine (1) VIP-Kabine auf der Steuerbordseite; • eine (1) VIP-Kabine auf der Backbordseite; • eine (1) Heckgarage; - eine (1) x Schwimmerschalter-Stil Hochwasseralarm-Sensor in E/R pro Pumpe, insgesamt zwei (2); - eine (1) x Schwimmerschalter-Stil Hochwasseralarm-Sensor in der Mitte pro Pumpe, insgesamt zwei (2); - eine (1) x Schwimmerschalter-Stil Hochwasseralarm-Sensor in der vorderen Bilge

Motoren

• Zwei (2) x MTU 16V 2000 M96L. Motorstunden: 1750
• ZF-Getriebe, Modell ZF3070V, Übersetzung 2.520:1 A
• Motorabgase aus Edelstahl COFEME-Risern, die am Heck entladen werden
• Steuerung: Elektrohydraulisches System 24Vdc von BCS
• Ruder Zwei (2) balancierte Bauweise. Positioniert innerhalb der Wellenlinie
• Propeller Zwei (2) x fünf (5) Blätter – NiBrAl von ROLLA
• Wellen Zwei (2) x 105mm gerade Welle
• Trimmtabs: Zwei (2) x Interceptor-Stil, elektro-hydraulisch von HYDRO-TAB
• Thruster Hydraulisches System von SIDE POWER mit PTOs an den Getrieben der Hauptmotoren. Bug- und Heckthruster
• Zwei (2) KOHLER Generatoren. Modell: 28EFOZD. Stunden: 2550. 2500
• Stabilisatoren: SIDE-POWER Finnenstabilisatoren Nullgeschwindigkeit;
• Gyroskopisch zwei (2) pro SEEKEPER Modell: 9 - s/n: 2041 (2022 Betriebsstunden) – 2248 (2081 Betriebsstunden)
• Unterwasserlichter Insgesamt zwölf (12) OCEAN LED SPORT 24Vdc;
• Fünf (5) x seitlich
• Zwei (2) am Heck
• Wasseraufbereiter: Eins (1) x IDROMAR –

TENDER

WILLIAMS – Modell: SportJet 435 aufblasbares Beiboot mit hartem FRP-Kiel, Innenbordmotor mit Wasserstrahlantrieb. Wasserstrahl 150PS;

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.