Sanlorenzo SL 106

Übersicht

HONEY POT ist ein schönes, gut gepflegtes 2019 106 Sanlorenzo, das Gästeunterkünfte mit fünf Suiten für bis zu 10 Gäste bietet. Sie kann auch bis zu fünf Crewmitglieder (oder sechs, wenn es ein Kapitänspaar gibt) an Bord haben, um ein entspanntes Luxus-Yachtcharter-Erlebnis zu gewährleisten.

Hersteller: Sanlorenzo
Klassifizierung: RINA A1 Private Charter Yacht
Designer: Francesco Paszkowski & Amilie Gillier
Modelljahr: 2019
Modell: 106' Flybridge
Bruttotonnen: 199
Nettonnen: 59
Verdrängung: 293.215 lbs
Länge über alles: 106'1"
Breite: 23'1"
Tiefgang: 6'4"
Rumpfmaterial: Fiberglas
Motoren: Twin MTU 16V 2000 M96- 2.400 PS jeweils/1.790 kW
Reisegeschwindigkeit: 22 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: 27 Knoten
Belüftung: 2x Gianneschi, 220 Volt, Gebläse/Absauganlagen
Kraftstofffilter: Twin Racor Schalen inline + Schalen an den Motoren
Getriebe: ZF 3060 A
Bugstrahlruder: ABT, hydraulisch
Heckstrahlruder: ABT, hydraulisch

Abgeschlossene Artikel in 2023-2024

• Alle Ventilatoren der Fancoil-Einheiten entfernt und die Luft gereinigt, die Kanäle wurden vor Ort gereinigt.
• Neue Geräte für das Weitverkehrsnetz hinzugefügt, darunter: Starlink, Pepwave Cellular Modem und Aegean Wireless Client.
• Neuer Router/Firewall für die lokale Netzwerk/Weitverkehrsnetz (LAN/WAN) Steuerung hinzugefügt. Kerio NG310.
• Neue Access Points (WAPS) Meraki hinzugefügt.
• 2 neue Poynting Omni-Direktionalantennen für das Mobilfunkmodem hinzugefügt.
• AV Crestron-Netzwerk neu programmiert.
• Service-PC mit vorinstallierter Creston- und Fernverwaltungssoftware implementiert.
• iPads für die AV-Steuerung in jedem Raum hinzugefügt.
• Festes Brandschutzsystem neu aufgebaut, um es robuster zu machen.
• Alle Module von A/SEA-Konvertern zur Reinigung entfernt und alle Lüfter im System ersetzt.
• HVAC-Seewasserpumpen neu aufgebaut und ersetzt.
• Medienfilter des Marine Sanitation Device neu eingebettet.
• Rückschlagventile für schwarze und graue Wasserpumpen ersetzt.
• HVAC-Systemsteuerungen ersetzt, um das System auf den neuesten Stand und wartungsfähig zu bringen.
• Komplette 4-stufige Gelcoat- und Lackrestaurierung des gesamten Schiffs im Juli 2023.
• Neue Mahagoni-Bootshaken im Januar 2024 hinzugefügt.

Antriebstechnik:

• Wellen eingestellt und gerichtet.
• Neue Strut-Cutlass-Lager.
• Neue Wellenabdichtungen und Backup-Dichtungen.
• Ruder auf Stoß getestet.
• Propeller überholt und ausgewuchtet.
• Alle neuen Propspeed auf Wellen, Rudern, Propellern, Badeplattform, Stützen, Trimmbrettern und Bug-/Heckstrahlruder, Ende August 2023.
• Neue Antifoulingfarbe, Ende August 2023.
• Teakdecks geschliffen und Fugen repariert, Januar 2024.
• Alle opfernden Anoden ersetzt, Ende August 2023.
• Hauptmotoren und Generatoren bis heute gemäß den Empfehlungen der Hersteller gewartet.

Aktuelle Stunden:

• Hauptmotoren: 1.408
• Generatoren: vorn- 3.591 / hinten- 3.554

Hauptsalon

Der Hauptsalon ist ein großzügiger offener Raum, der wunderschön mit bequemen Sitzgelegenheiten für 10 Personen auf einer L-förmigen Couch und plüschigen Armstühlen ausgestattet ist. Eine voll ausgestattete Bar mit ausreichend Glaslagerung und ein Unterhaltungszentrum, das einen großen Fernseher umfasst, befindet sich auf der Steuerbordseite mit zusätzlicher Glaslagerung auf der Backbordseite. Vorne befindet sich der formelle Essbereich mit Platz für zehn Personen. Die sehr großen Panoramafenster lassen eine Fülle von natürlichem Tageslicht herein. Der Mittelpunkt ist eine atemberaubende hydraulische Terrasse auf der Backbordseite, die heruntergelassen werden kann. Es ist der perfekte Ort für ein paar Stühle für Cocktails bei Sonnenuntergang. Alternativ bietet die Plattform mit gesenktem Schanzkleid einen spektakulären Blick für die Gäste durch die Schiebetür zum Salon. Der Boden ist durchgehend mit Holz ausgelegt, was dem Bereich ein sehr geräumiges Gefühl verleiht. Der Salon öffnet sich zur Kombüse über den Zugang zu einer Seitentür mit einem kompletten Rundgang.

Küche

Der Küchen- und Vorratsbereich ist mit allen notwendigen Annehmlichkeiten für Unterhaltung ausgestattet, d.h. Miele Kochfeld, Ofen, Kühlschrank, Gefrierschrank, Eiswürfelbereiter, Geschirrspüler, Doppelspüle und bietet ausreichend Arbeits- und Stauraum. Der Bereich ist mit Holzschränken und Steinoberflächen sowie einer Rückwand fertiggestellt. Der Holzboden zieht sich durch den gesamten Raum vom Hauptsalon.

Hauptschlafzimmer & Badezimmer

Beim Betreten der Hauptkabine auf dem Hauptdeck von der Master-Foyer-Bereich vorne, erleben Sie sofort ein lichtes und luftiges Gefühl. Drei große Fenster (mit Verdunkelungsrollos) und ein Oberlicht schmücken das Kingsize-Bett. Zwei Nachttische auf beiden Seiten haben ausziehbare Schubladen und der Kleiderschrank bietet ebenfalls Stauraum. Diese Kabine umfasst auch eine gemütliche Couch mit reichlich Stauraum in Schränken und Schubladen sowie Akzentregale auf jeder Seite. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein Schreibtisch und ein Schminktisch mit Sitzgelegenheit. Der Holzboden zieht sich durchgehend. Akzentlichter und Leselampen mit einem versteckten 40-Zoll-Widescreen-TV, der hochfährt, schaffen einen sehr entspannten und ruhigen Rückzugsort.

Das ensuite Hauptbad bietet Privatsphäre von anderen Gästen. Dieses Hauptbad bietet eine atemberaubende begehbare Dusche mit einer Steinwand und einer Sitzbank, Waschbecken für ihn und sie mit einem großen Spiegel und einer Toilette. Der Holzboden zieht sich aus der Hauptkabine fort.

Kabinen

Das Unterdeck beherbergt zwei zusätzliche Doppelkabinen mit Queensize-Betten und eine Zweibettkabine mit zwei Einzelbetten sowie eine Zweibettkabine mit umwandelbaren Betten, die zu einem Queensize-Bett umgeschoben werden können. Alle Kabinen verfügen über Teppichboden, ein eigenes Bad, einen Kleiderschrank und einen Fernseher. Die drei Doppelkabinen sind zudem jeweils mit einem Schreibtisch und einem Stuhl ausgestattet.

Generatoren

• Generator (Vorne): Kohler 55EOZDJ 2019, 55 kW, 208 Volt/3 Phasen, 1800 @ 60 Hertz
• Generator (Rechts): Kohler 55EOZDJ 2012, 55 kW, 208 Volt/3 Phasen, 1800 @ 60 Hertz

Elektrische Systeme

• Landstromanschlüsse: 2x 220 Volt, 100 Ampere
• Landstromkabel: 2x 100 ft Kabel
• Strombetriebe Kabeltrommeln: 2x Glendinning
• Landstromtransformatoren: ASEA, AC36S-3, 37,5 kVA
• AC Schalttafel: Maschinenraum, Steuerhaus, Crew-Bereich

DC-Strom

• Batterien (Gen. Start): 4x DEKA, 12 Volt. Befindet sich steuerbord achtern der Generatoren
• Batterien (Haus): 24x AGM. Befindet sich port achtern im Steuerraum
• Batterien (Eng. Start): 4x Exide, 12 Volt, Gel, 8D, 210 AH. Befindet sich außerhalb des steuerbord Hauptmotors
• Batterien (MTU): 4x Exide, 12 Volt, Gel, 120 AH. Befindet sich außerhalb des steuerbord Hauptmotors
• Batterien (Notfall): 4x Exide, 12 Volt, Gel, 200 AH. Befindet sich unterhalb der Treppe zum achternen Steuerhaus
• Batterien (VHF): 1x Exide, 12 Volt, Gel, 56 AH. Befindet sich unterhalb der Treppe zum achternen Steuerhaus
• Galvanische Isolatoren: 2x Sterling Power Produkte, 100 Ampere
• DC-Wandler: Mastervolt
• Batterieladegeräte: 2x Mastervolt, 12 Volt/25 Ampere; Mastervolt 24 Volt/75 Ampere; Mastervolt 24 Volt/50 Ampere; Mastervolt 24 Volt/25 Ampere
• Batterieschalter: 6x Schlüsselschaltertyp + 3x Blue Sea Systeme, Drehschaltertyp
• DC-Schaltanlage: Maschinenraum, Maschinensteuerraum, unteres Steuerhaus, Crew

Wassersystem

• Frischwassertank: 660 Gallonen/2.498 Liter
• Frischwasserpumpe (AC): 2x Gianneschi, 230 Volt
• Frischwasserpumpe (DC): 1x Gianneschi, 24 Volt
• Akkumulatorbehälter: Gianneschi
• Wasserheizer: 2x Gianneschi, 39 Gallonen/150 Liter, 230/400 Volt
• Wassererzeuger: Sea Recovery Aquamatic, 1800 GPD
• Deckdusche: Flybridge, Schwimmplattform + integriert in das Heck

Schwarzes Wassersystem

• Tankinhalt: 211 Gallonen/798 Liter
• Entladungspumpen: 2x Gianneschi, 230 Volt
• MSD-Behandlungssystem: Tecnicomar Ecomar S, Typ II System
• Transferpumpen: Tecnicomar, 230 Volt

Graues Wassersystem

• Tankinhalt: 172 Gallonen/651 Liter
• Entladungspumpe (Tank): 2x Gianneschi, 230 Volt
• Entladungspumpe (Sumpf): Sanisplit, 230 Volt + Wal, 24 Volt

Kraftstoffsystem

• Anzahl der Tanks: 4
• Gesamtkraftstoffkapazität: 3.300 Gallonen/12.490 Liter
• Tankstandorte: (2) 541 Gallonen/2.047 Liter jeweils vorn zu Steuerbord und Backbord im Maschinenraum, (1) 1.109 Gallonen/4.197 Liter mittschiffs auf der Mittelachse, (1) 1.109 Gallonen/4.197 Liter mittschiffs vorn
• Tankfüllstandorte: Steuerbord und Backbord auf den Seitendecks
• Kraftstoffübertragungsanlagen: Gianneschi, 220 Volt, 24 Volt & manuelle Handpumpe

Öltanks

• Sauberes Motoröl: 53 Gallonen/200 Liter mittig nach vorne im Maschinenraum-Bilge
• Öltransferpumpe: Gianneschi, 230 Volt, mit Verteiler

HVAC

• System Hersteller: Dometic
• Kühlleistung: 240.000 BTU
• Seewasserpumpen: 2x Calpeda, 230 Volt
• Umwälzpumpe: 2x Calpeda, 230 Volt

Navigationselektronik - Obere Station - Flybridge

• Kompass: 4" Weißer Stern
• GPS: (1) Garmin GPSMAP 8610; (1) Garmin GPSMAP 86216
• Autopilot: Garmin GHC 20 + integriert über GPS
• Radar: Garmin, 96 Meilen
• Kartenplotter: In GPS
• Fischfinder, Tiefenmesser, Geschwindigkeitsmesser, Meerwassertemperatur & Windmesser in GPS + Garmin GMI20
• VHF Radio: (2) Garmin VHF 315 mit GHS11 Handsets

Navigationselektronik - Steuerhaus

• Kompass: 5" Ritchie
• Autopilot: Garmin GHC 20 + integriert über GPS
• GPS: (4) Garmin GPSMAP 8616
• Radar: Garmin, 96 Meilen
• Kartenplotter: In GPS
• Fischfinder, Tiefenfinder, Geschwindigkeitsmesser, Meerwassertemp. & Windmesser in GPS + Garmin GMI20
• VHF Radio: (2) Garmin VHF 315 mit GHS11 Handsets

Zusätzliche Elektronik und Kommunikation

• Garmin AIS 600
• Schiffsüberwachungssystem: Sanlorenzo OEM-Überwachungsanzeigen überall
• Motorüberwachungen/-anzeigen: MTU-Digitalanzeigen an jeder Steuerstation

Unterhaltungselektronik

• Samsung TV auf einem elektrischen Lift am Flybridge
• Samsung TV auf einem elektrischen Lift mit Apple TV im Salon
• Samsung TV auf einem elektrischen Lift mit Apple TV im Hauptschlafzimmer
• Samsung TV in jedem Gästezimmer
• Samsung TV & LG TV im Crew-Raum
• Samsung TV in der Kapitänskabine
• Denon A/V-Receiver im Steuerhaus und Salon
• Denon A/V-Receiver im Haupt- und Gästezimmer
• Boss CD/Tuner/BT im Steuerhaus und in der Kapitänskabine
• Kenwood CD/Tuner/Sat-Radio in der Kombüse
• Fusion BT/Tuner/Sat-Radio auf dem Vordeck
• Crestron-App auf iPads und iPhones in den Gästebereichen

Küchen- und Haushaltsgeräte

• Miele Kochfeld, 6-flammiges Induktionskochfeld
• Miele Ofen
• Sharp Mikrowelle
• Miele Belüftung über dem Kochfeld
• Miele Geschirrspüler
• (2) Sub-Zero Kühlschränke + (4) Sub-Zero Schubladen-Gefriergeräte
• Scotsman Eisbereiter im Salon
• (2) Isotherm Eisbereiter auf dem Flybridge
• Frigonautica Kühlschrank im Salon + Flybridge
• Kühlfach auf dem Flybridge
• (2) Frigonautica Gefriergeräte im Crew-Lounge
• Sub-Zero Weinkühler in der Kombüse
• Insinkerator Müllentsorgung
• (2) Miele Waschmaschinen
• (2) Miele Trockner
• Kneyon, doppelt brennender elektrischer Grill auf dem Flybridge

Deckausrüstung

• Marquipt Gangway, Aluminium mit Teak-Trittfläche
• Besenzoni Passarelle, Edelstahl und Teak, hydraulisch
• (2) 24 Volt Beiboot-Winde in der Tender-Garage
• Besenzoni hydraulisch betriebene Garagentür
• H & B Technics, hydraulische Badeplattform, Fiberglas mit Teaküberzug
• Hydraulische Badestiege, teleskopierbar aus Edelstahl und Teak

Bodenbeschläge und Festmacherausrüstung

• Lofrans vertikaler Ankerwinde elektrisch mit lokalen und Fernbedienungen
• (2) Verzinkte Pool-Anker, 135 kg
• 300' verzinkte Ankerkette, jeweils
• (8) Geflochtene Nylon-Moor-/Liegeplätze
• (2) Elektrische Lofrans-Deckwinden auf dem achteren Deck

Rumpf & Unterwasserbereiche

• Rumpf: Geformtes Fiberglas, schwarze Antifouling-Beschichtung
• (10) Unterwasser-Ocean-LED-Leuchten, (4) nach hinten gerichtete am Heck, (3) pro Seite
• Modifizierter V - Gleitrumpf
• Edelstahlwellen, 110 mm Durchmesser
• Vierblatt-Nibral-Propeller

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Die angegebenen Stunden können aufgrund der jüngsten Nutzung von den tatsächlichen Stunden abweichen. Der Käufer wird ermutigt, die Stunden vor dem Kauf zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.