Viking 52 Convertible
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South Jersey Yacht Sales - CCM
Vereinigte Staaten
| Marke | Viking |
|---|---|
| Typ | 52 Convertible |
| Baujahr | 2019 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$2.250.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sedan-Boot |
| Länge | 15.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Somers Point, New Jersey, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 16.21 m |
|---|---|
| Breite | 5.33 m |
| Min. Tiefgang | 1.5 m |
| Kieltyp | anderes |
| Aufkimmung am Heck | 11.8° |
| Trockengewicht | 67680 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V12 1400CRM |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 1400 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 2400 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V12 1400CRM |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 1400 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2400 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1202 gal |
| Frischwassertanks | 186 gal |
Beschreibung
Die Viking 52 Convertible ist eine weitere beeindruckende Ergänzung zu Vikings weltweit renommiertem Portfolio an Hochsee-Turnierbooten. Wie man von Viking erwarten würde, entwickelt sich dieses Modell aus den vorherigen Einführungen, einschließlich der Viking 42, der Viking 55 und der Viking 62. In ihrem Bestreben, jeden Tag ein besseres Boot zu bauen, reicht es nicht aus, lediglich ein frisches Gesicht in die Reihe aufzunehmen, es sei denn, es umfasst die neuesten Behandlungen und Ingenieurdurchbrüche, und die Viking 52 hat all dies und mehr.
Der mit Harz durchtränkte Rumpf verfügt über eine ausgeklügelte Matrix aus Verbundmaterialien, einschließlich Endkorn-Balsa-Kern, DuPont Kevlar und gestrickten Glasfaserlaminaten. Die einteilige Deckshausbaugruppe, die sich vom Bugpulpit bis zur inneren Heckverkleidung erstreckt, enthält Kohlefaser in ihrer Verbundstruktur. Eine geformte Glasfaser-Vorpeak-Verkleidung vor dem Maschinenraum reduziert das Gewicht, indem sie die Außenwände und den Boden, die untere Backbordkoje, das Waschbeckenmodul und die Duschwanne für beide Toiletten sowie die vordere Steuerbordkoje integriert.
Im Einklang mit ihrem evolutionären Weg ist der vordere Eingang scharf gestaltet, um durch Kopfsee zu schneiden. Die konvexe Rumpfform erhöht die Auftriebskraft, und geformte Strakes am Boden sorgen für Auftriebseffizienz. Insgesamt nutzen diese Rumpf- und V-Bodenmerkmale sowie der 11,8-Grad-Heckdeadrise die Pferdestärke am effizientesten für bessere Geschwindigkeit und schnellere Gasannahme.
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Deko
- Essentielles Galley-Kit
- Klassisches Zubehör-Kit
- Innenholz - "Walnuss"
- Glänzende Oberfläche überall
- Benutzerdefiniertes Tapetenmaterial
- Standard-Leinenpaket - Elfenbein
- Upgrade auf Premium-Dekorpaket
- Brückenpolster - Cora Outdoor Frozen
- Steuer- und Beifahrersessel - Cora Outdoor Frozen
- (2) Barhocker ohne Rückenlehne - Brisa Distressed Outdoor - Mohave Walnussfurnier-Sitzbasis mit Paspel in Pumice Outdoor
- Benutzerdefiniertes Kopfverkleidungsmaterial im gesamten Boot - Pearl Finesse Legend Eggshell (einschließlich Rumpfdichtungen und Beifahrermauern)
- Mezzanine-Polster - Cora Outdoor Frozen; Tieferer Lenden- und Sitzbereich - Bentley-Nähte und Paspel in Pumice Outdoor Segelboot; Getränke-Kissen - "Gleich"
Salon / Galley
Salon:
Küche:
Gangway / Kabinen
Gangway:
Kabinen:
Köpfe
- Maßgeschneiderter Amtico-Boden in den Köpfen
- Hauptkopf - Dusch-Einsätze und Regale - Cambria Windermere
- Hauptkopf - Waschtischplatte - Cambria Windermere mit flach-polierter Kante
- Vorderkopf - Dusch-Einsätze und Regale - Cambria Windermere
- Vorderkopf - Waschtischplatte - Cambria Windermere mit flach-polierter Kante
Flybridge
- Zentraler Rigger
- Geteilte Radio-Box-Deckel
- 6-Ruten-Raketenwerfer
- Teak-Hub-Pod freigeben
- Kühlbox für Getränke auf der Brücke
- Herunterklappbare Elektronikbox im Hardtop
- Costa Clear-Verkleidung hinten am Helm
- Elektronische Einhebelsteuerung für Helm-Pod
- Costa mit Reißverschluss versehene Lüftungsöffnungen oben an den vorderen drei Paneelen
- Fiberglas-Hardtop mit integrierten Streu-Lichtern
- Versenkte elektrische Teaser-Winden, 24v DC MIYA Epoch US 9HD
Elektronik und Navigation
Radar:
Plotter:
Navigationsperipheriegeräte:
Netzwerk:
Sonar:
Autopilot:
VHF Radio:
Stereo:
Steuerstand:
WiFi:
Kamera:
Wärmebildtechnik:
Spotlight:
SATTV:
Salon:
Hauptschlafzimmer:
Cockpit:
Verschiedenes:
Netz:
Cockpit
- Teak Cockpitboden
- Rupp Ausleger mit Spreizern
- (3) Rutenhalter in jeder Ecke; Insgesamt (6)
- Teak Cockpit, Leiterstufen und Mezzanine
- Eismaschine mit Auslass in die Cockpitbodenbox
- (2) 24v Steckdosen vorne unter der Kante, (1) auf jeder Seite
- Kühlbox im Steuerbord-Mezzanine unter dem Stufenbox
- 12v DC 30-Amp. Steckdose vorne unter der Kante für Teaser-Rollen
Motor / Mechanik / Elektrisch
- DC Bugstrahlruder
- SeaKeeper Gyro SK 9
- Zwei 1400 PS MAN V12-1400CRM
- 700-GPD Wasseraufbereiter mit automatischer Rückspülung
- Zusätzlicher Kraftstofftank für insgesamt (3) Tanks
Rumpf
- Boot Stripe - Schwarz
- Bottom Paint - Schwarz
- 1/2" Akzentstreifen 1/2" über Boot Stripe
- Benutzerdefinierte Rumpffarbe - Gelcoat; Kingston Grau
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
- VersicherungVersicherung
