Windy 46 Chinook
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Burton Waters - Lincoln Office
Vereinigtes Königreich
| Marke | Windy |
|---|---|
| Typ | 46 Chinook |
| Baujahr | 2019 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £575.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 14.17 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Porthmadog, Gwynedd, Vereinigtes Königreich |
| Länge über alles | 14.17 m |
|---|---|
| Breite | 3.99 m |
| Marke | Volvo Penta |
|---|---|
| Motor-Modell | D6 |
| Motor | 400 PS |
| Motorbetriebsstunden | 250 |
| Marke | Volvo Penta |
|---|---|
| Motor-Modell | D6 |
| Motor | 400 PS |
| Motorbetriebsstunden | 250 |
| Zusätzliche Ausstattung |
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|---|---|
| Verdecke |
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| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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Beschreibung
Der windige Skandinavien ist seit langem bekannt für die Herstellung von Yachten von außergewöhnlicher Qualität und Seetüchtigkeit, und die Windy 46 Chinook ist da keine Ausnahme. Die 46 entwickelte sich aus der Windy 44 und 45 Chinook und brachte mehrere wichtige Verbesserungen mit sich, darunter ein erweitertes Schiebedach, panoramische Fenster im Salon und Gästezimmer sowie eine erweiterte Badeplattform.
Ihr vielseitiges Layout mit drei Kabinen und zwei Badezimmern wurde sowohl mit Blick auf Komfort als auch Praktikabilität entworfen. KNEAD IT hatte von neu an nur einen erfahrenen und akribischen Eigentümer, der die Yacht hauptsächlich in Nordwales genutzt hat. Dieses hochleistungsfähige Exemplar ist mit zwei Volvo D6-400 Motoren ausgestattet – die allgemein als die beste Antriebskonfiguration für die 46 angesehen werden. Im Vergleich zu IPS-Alternativen ermöglichen diese Wellenantriebe, die volle Leistung des Rumpfes zu realisieren und bieten eine größere Trimmmöglichkeiten.
Die Außenbordantriebe machen KNEAD IT auch zur idealen Wahl für Eigentümer, die in Gezeitengewässern operieren, da die Antriebe angehoben werden können, sodass die Yacht den Grund berühren kann. Zu den Highlights gehören zwei Kartenplotter mit elektrisch verstellbaren Montagewinkeln, Autopilot, AIS und Radar. Der Verkäufer hat kürzlich das hintere Canvas und das Material des Schiebedachs ersetzt.
Burton Waters Bootverkauf wird einen Teiltausch in Betracht ziehen*
Zusätzliches und Extras
-Volvo Penta Docking Joystick
-Humphree X450 Trim, List & Koordinierte Drehung
-Motorcomputer
-Elektronisches Steuersystem
-Hardtop mit elektrischem Dach
-Teakdeck im Cockpit (graue Dichtmasse)
-Teakdeck auf der Badeplattform (graue Dichtmasse)
-Sonnencushion auf dem Vorschiff
-Antifouling auf dem Rumpf in Schwarz
-Elektrischer Steuerstuhl
-Podest für Steuer- und Co-Pilot-Bank
-Nextel blendfreies Armaturenbrett (J32)
-Niroxx Cockpitpolsterung (Warm Beige 99.016)
-Zusätzliche Füllung zur Vergrößerung der Sonnenliege
-Dieselheizung (inklusive 5x Auslässe)
-Fäkalientank mit elektrischer Pumpe
3-Wege-Wahlventil
-Cockpitgrill
-Elektrischer Kombi-Backofen / Mikrowelle – Nie benutzt
-Teakboden in den Duschkabinen
-Rot/weiße Lichter unter dem Hardtop
-Cockpit-Licht (5x)
-Lichter auf den Seitendecks (8x)
-Landstrom mit Batterieladegerät
-Upgrade auf Fusion Apollo MS‑RA770
-Sound-System-Upgrade (Subwoofer, Verstärker und Lautsprecher auf Signature-Version aufgerüstet)
-Bugstrahlruder
-Scheibenwischerheizung (motorbeheizt)
-Scheibenwaschanlage
-Steckdosen-Upgrade gemäß Windy 46012 / SBS 18 Boot – 11x Steckdosen + 3x USB
-Onan 4KW Generator
-Raymarine 90 Modular VHF/DSC Radio
-Raymarine AXIOM 12 PRO‑RVX Multifunktionsdisplay
-Zusätzliches Raymarine AXIOM 12 PRO‑RVX Multifunktionsdisplay mit elektrischer Neigung
-Raymarine Autopilot (EV‑DBW w P70R)
-Raymarine AIS 650 Klasse B – Transceiver
-FLIR Kamera – verbunden mit dem Kartenplotter
-Motor-Daten-Schnittstelle
-Raymarine Quantum 2 Radar Q24D (2023 ersetzt)
-Abdeckplane hinten – SUNB Flax P017 152 W46C
-Zusätzliche Heckviertelklampen
-Schwere Inflatorsockel
-Zusätzliche Docklichter am Rahmen – LED Rigid Marine Industries
-Hurley Marine H30+ nimmt Ski oder Beiboot bis 450 kg
Haftungsausschluss
In diesem Fall handeln wir nur als Makler. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und, wo angemessen, auf eigene Kosten einen qualifizierten Schiffsprüfer zu beauftragen, um eine Inspektion durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für einen solchen Motor impliziert. Lebensrettende Geräte sind nicht Teil des Inventars, und es obliegt dem Käufer, sicherzustellen, dass sie aktuell und für ihre Zwecke geeignet sind.
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Vereinigtes Königreich
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Services
- VersicherungVersicherung
