Back Cove 37
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DiMillo's Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Back Cove |
|---|---|
| Typ | 37 |
| Baujahr | 2020 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$775.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Downeast (Fischen) |
| Länge | 11.28 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Kennebunkport, Maine, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.8 m |
|---|---|
| Breite | 4.04 m |
| Max. Durchfahrtshöhe | 3.96 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSB 8.3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2020 |
| Motor | 600 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 157 |
| Treibstoffstanks | 300 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 120 gal |
| Fäkalientanks | 50 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Willkommen auf dem Markt LUNA !!!
Dies ist ohne Zweifel das sauberste, am wenigsten genutzte Original Back Cove 37 auf dem Markt. Ihr Leben begann 2021 am Ontariosee und sie war bis zum Sommer 2025 ein Süßwasserboot. Seit Ende Juni war sie nur 20 Stunden im Ozean unterwegs. Der Motor hat bis zum 11.05.2027 Garantie !!!. Diese Gelegenheit sollten Sie sich nicht entgehen lassen.
Es ist ein äußerst gut ausgestattetes Boot mit vielen Extras, die Folgendes umfassen...
- Sureshade
- Vollständiges Garmin-Elektronikpaket
- Hurley H2O Beibootlift (siehe Bilder)
- Zipwake Trimtabs
- Maßgeschneiderte Bettwäsche
- Zwei Cockpittische
- Yachtcontroller
- Fernbedienung für die Bug- und Heckstrahler (separat vom Yachtcontroller)
- Fernbedienung für das Suchlicht
- "Schaftspitzen" Seilschneider
Entwickelt für Langstreckenfahrten, ist der Back Cove 37 ein kraftstoffeffizienter Downeast-Kreuzer mit dem Platz und Komfort, um stilvoll weit zu reisen. Ihr Layout umfasst eine private Master-Kabine mit Inselbett, eine vollständige Gästekabine und ein geräumiges Bad mit separater Dusche. Die mittlere Küche ist voll ausgestattet und mit natürlichem Licht von den großen Oberlichtern durchflutet.
Oben bietet der Salon großzügige Sitzgelegenheiten, 360-Grad-Sicht und nahtlosen Übergang zum Cockpit durch schwenkbare Falttüren. Mit eleganten Oberflächen und durchdachtem Design ist der 37 für längere Zeit auf dem Wasser ohne Kompromisse gebaut.
Rumpf
- Back Cove weiße iso-npg Gelcoat mit Vinylester-Backup-Harz
- VIP-Harz-infundierter Rumpf mit PVC-Schaumkern am Rumpfboden
- VIP-Harz-infundiertes Schaumkern-Träger-System
- Fortschrittliches Propeller-Taschen-Rumpfdesign
- Bemalte Bootslinie
- Formgepresste Cove-Linienvertiefung mit „Gold- oder Silberblatt“-Streifen und Back Cove-Heron
Deck
- Back Cove weiße Gelcoat mit grauem Antirutschbelag auf den Gehflächen
- VIP-Harz-infundierte Balsakern-Sandwichstruktur
- Festmacherklampen vorne, hinten und mittschiffs (hintere Klampen sind hochziehbar)
- Edelstahl-Ankerrollen-Schweißkonstruktion
- Ankerfach mit Stauraum für Ankerzubehör
- Elektrische Ankerwinde mit Steuerung am Steuerstand und Fußschaltern auf dem Deck
- Edelstahl-Flaggenmast-Empfänger
- Abnehmbarer Wimpelstock
- LED deckmontierte Navigationslichter
- LED Rundum-Anker-/Navigationslicht auf dem Hardtop
- Teak-Akzentstreifen an der Kabinenseite
- Maßgeschneiderte 1-1/4’’ 316L Edelstahl-Umrandungsreling
- Edelstahl-Handläufe unter dem Hardtop, Backbord und Steuerbord verborgen
- Druckluft-Horn auf dem Hardtop (Mast optional)
- (5) Öffnungsportlichter mit Insektenschutzgittern und Jalousien
- Formgepresste Stufen auf Backbord und Steuerbord, die zum Seiten- und Vorderdeck führen
- Formgepresste Sitzgelegenheiten im Cockpit mit Stauraum, Backbord und Steuerbord
- Hecktür auf der Mittellinie
- Schwimmplattform mit Edelstahl-Unterwasser-Schwimmleiter auf der Steuerbordseite
- Heiße und kalte Cockpitdusche
- Selbstentwässerndes Cockpit
- Hochklappbare Klampen auf der Schwimmplattform (für Tender)
- Cockpit-Griffleisten hinter den Cockpitsitzen auf der Reling (4)
- 6,5 Zoll, 200 Watt Fusion-Lautsprecher (hinter der Salon-Tür)
Kraftstoffsystem
- 300 US-Gallonen Kraftstofftank mit 2” Klappdeckel-Befüllung auf der Backbordseite
- Belüfteter, vernetzter Polyethylen-Kraftstofftank mit Absperrventilen
- Racor Kraftstoff-/Wasserabscheider für Motor und Generator
Mechanische Systeme
- 2,25’’ Aquamet-Welle
- 4-Blatt NiBrAl-Propeller
- PSS tropffreies Wellenlager
- Binnacle-Montage elektronische Einhebel-Motorsteuerung
- Bronze-Seewasserhahn am Motoransaug
- Marelon-Seewasserhähne an unterwasserliegenden Durchlässen
- Bronze interne, inline Rohwasserfilter am Motor-, Generator- und Klimaanlagenansaug
- Bronze externe Filter am Motor- und Klimaanlagenansaug
- Nassabgas mit 8” zweistufigem horizontalem Schalldämpfer
- SeaStar hydraulische Steuerung mit Neigepumpe am Steuerstand
- Seitenkraft variabler Geschwindigkeits-Bug- und Heckstrahler mit Joystick-Steuerung
- Heißes und kaltes Druckwasser
- 11 Gallonen Wasserheizung mit Motorwärmetauscher, Temperierventil und Druckentlastungsventil, das zum Durchlauf angeschlossen ist
- Xintex-Fireboy automatisches, sauberes Löschsystem im Maschinenraum mit manueller Rückfalleinrichtung
- Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung 32kBTU (kombinierter Salon und Kabine)
- Tragbare Feuerlöscher in allen Unterkunftsräumen
Elektrische Systeme
- AC/DC-Steuerpanel mit Polaritätsanzeige
- System-Batteriemanagement-Schalter
- Notstrombank-Crossover-Schalter (ACR)
- (2) 120Vac 30 Ampere Landstromanschlüsse mit 50 Fuß Kabeln
- 120Vac Landstromsystem ELCI-geschützt
- Galvanischer Isolator
- 9,0 kW Generator mit Schallschutz und Wasser-/Abgasseparator
- GFI-geschützte 120Vac Steckdosen
- 60 Ampere Batterieladegerät
- Hausbank = (2) 4D AGM-Batterien
- Motorbank = (2) Gruppe 31 AGM-Batterien
- (3) Automatische Bilgenpumpen und (3) Bilgen-Hochwasseralarme
- Bonding-System mit Zinkanoden am Heck
- Mechanische/Nutzungsraum-LED-Beleuchtung
- Cockpit-Höflichkeitslichter, die am Hecktür und Steuerstand geschaltet werden
- Kabinen-Höflichkeitslichter, die am Steuerstand und am Inselbett des Eigentümers geschaltet werden
- Überkopf-LED-Kabinen-, Salon- und Cockpitlichter (mit Dimmersteuerung)
- Überkopf-Zweifarb-LED-Licht am Steuerstand mit Schalter
- 12Vdc Steckdosen im gesamten Schiff
- Batteriebetriebene Rauchmelder im Salon und in der Kabine
- Festverdrahtete CO-Melder in Kabine und Salon
Bad / Sanitärsystem
- Bad auf Backbord mit separater Duschkabine
- Formgepresste Sitzgelegenheit in der Duschkabine mit Stauraum darüber
- Integrierter Waschtisch mit Waschbecken und Stauraum
- Lewmar-Luke mit Dometic OCEANair Skyscreen
- Edelstahl-Öffnungsport mit Insektenschutzgitter und Jalousie
- Kirsche gerahmter Spiegel
- Volllängenspiegel an der Tür zur Kabine des Eigentümers
- Massivoberfläche Arbeitsplatte
- Einhebelarmatur
- Duschabfluss-Sumpfpumpensystem
- Frischwasser-Elektro-MSD
- Abwasser- und Frischwasserstandsanzeige
- Macerator für die Entleerung des Fäkalientanks über Bord (sofern erlaubt)
- Entleerungsanschluss für den Fäkalientank auf dem Deck
- Versiegelte Decken-LED-Beleuchtung (mit Dimmersteuerung)
- Elektrischer Abluftventilator Helm
Deck / Salonbereich
- Öffnungsfenster in der Mitte mit Rahmen
- (3) Scheibenwischer mit Frischwasserwäsche und intermittierender Steuerung
- Lewmar-Schiebeluke mit Dometic OCEANair Skyscreen
- Beleuchteter Kompass
- 20” Holzmaserung Lenkrad
- Llebroc Steuerstand- und Beifahrersitze
- 3-stufige, feste Fußstütze an den Steuerstand-Sitzen
- Kirsche Armaturenbrett und gepolsterter Steuerstand
- Dinette mit Back Cove Hochglanz eingelegtem Tisch
- Kirsche Bücherregal an der Dinette
- Stauraumschubladen unter den Dinette-Sitzen und der Backbord-Sitzbank
- Großer Bilgenstauraum unter dem Steuerstandboden, Zugang durch Gasdruckfeder-unterstützte Luke mit Notzugang zum Maschinenraum
- Große Maschinenraumluke öffnet sich durch elektrischen Linearaktuator
- „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur
- L-Sitzbank auf der Steuerbordseite mit hoch- und runterklappbarem Tisch (wird zu einem Doppelbett)
- Doppelsitzbank gegenüber mit formgepresstem Beistelltisch
- Herunterklappbarer 32” LED Smart TV im Deckenregal
- Formgepresste Decke mit gepolsterten Paneeleinsätzen
- SiriusXM-fähiges Fusion Apollo Stereo (mit Bluetooth und NMEA2k)
- 6 Zoll, 200 Watt Fusion-Lautsprecher
- (2) Ladestationen (AM/FM/USB)
- RG6 Koaxialkabel von TV zu unterhalb der Backbord-Salon-Sitzbank
Mittlere Küche
- Elektrischer Induktions-Zweiflammkocher
- AC/DC Edelstahl, Schubladen-Kühlschrank-/Gefrierfächer
- Großes Edelstahl-Spülbecken mit Einhebelarmatur und Abdeckplatte
- Massivoberfläche Arbeitsplatte
- Über der Arbeitsplatte, Konvektionsmikrowellenofen
- Schubladen- und Türstauraum unter der Arbeitsplatte
- Utensilienschublade unter dem Herd herausziehbar
- Herausklappbare Ablage am Spülbecken
- Kirsche „Gewürz“ Regal
- „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur
Kabine des Eigentümers
- Vernietete Kirsche Innenausstattung auf geformtem Verbundrumpf
- Lewmar-Luke mit Dometic OCEANair Skyscreen
- „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur
- Formgepresste Decke mit gepolsterten Paneeleinsätzen
- Insel-Kingsize-Bett mit Schubladen und Stauraum darunter
- 8” Polyurethan/Lattex-Matratze
- Regale außen mit Kirsche-Fiddles vorne und Schränken darüber
- Kirsche Rumpfdecken und Kopfteil
- Leselampen am Kopfteil des Bettes
- Zedernholz verkleideter Kleiderschrank auf Backbord
- Mehrschubladen-Kommode mit Schubladen auf Steuerbord
- Ladestation (AC/DC/USB)
- 6,5 Zoll, 200 Watt Fusion-Lautsprecher (eingelassen)
- 12Vdc USB-Steckdosen an den Regalen des vorderen Bettes (P&S)
Gästekabine
- Vernietete Kirsche Innenausstattung auf geformtem Verbundrumpf
- Lewmar-Luke mit Dometic OCEANair Skyscreen
- „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur
- Formgepresste Decke mit gepolsterten Paneeleinsätzen
- Bett mit Schubladen darunter
- 6” Polyurethan/Lattex-Matratze
- Ladestation (AC/DC/USB)
- Leselampe
- Beistelltisch mit Stauraum darunter
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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