Crownline 264 CR
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Seattle Yachts - Annapolis
Vereinigte Staaten
| Marke | Crownline |
|---|---|
| Typ | 264 CR |
| Baujahr | 2020 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$91.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Express-Boot |
| Länge | 8.03 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Solomons, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
| Länge über alles | 8.03 m |
|---|---|
| Breite | 2.59 m |
| Tiefgang | 0.99 m |
| Aufkimmung am Heck | 19° |
| Trockengewicht | 7560 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 1.93 m |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Mercruiser |
| Motor-Modell | 6.2L 377cu in ECT w/Bravo III |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2020 |
| Motor | 300 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 6-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 82 |
| Höchstgeschwindigkeit | 44 kn @ 5500 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 38 kn @ 4500 Drehzahl |
| Reichweite | 275 nmi |
| Werft | Crownline |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 9 |
| Sitzplätze | 7 |
| Treibstoffstanks | 1 x 75 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 20 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 20 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Trimklappen | Ja |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
BEGEISTERTER VERKÄUFER! NOCH EIN PREISRÜCKGANG!
EINFÜHRUNG
Seit das erste Modell 1991 in Whittington, Illinois, vorgestellt wurde, baut Crownline seit über dreißig Jahren qualitativ hochwertige, leistungsstarke Kabinenkreuzer und Bowrider für anspruchsvolle Bootsfahrer.
Vielseitigkeit ist das Ziel mit dieser Yacht. Mit einem Breite von 2,59 m und einem Trockengewicht von 3.430 kg ist sie leicht trailerbar, passt in ein Bootslager und ist einfach von ihrem großzügigen Badeplattform aus zu betreten, wenn sie im Wasser im Hafen gelagert wird. Ein Halbtontruck oder SUV kann sie zu entfernten Zielen ziehen.
Sie ist ein schneller und unterhaltsamer Kreuzer, vollgepackt mit Funktionen und fast jeder Option, um das Bootfahren für Familie und Freunde spaßig zu gestalten.
HIGHLIGHTS:
- Mercruiser 6.2L V8 300HP ECT-Motor mit 82 Stunden
- Mercruiser Bravo III Antrieb
- 7 Sekunden zum Gleiten, Höchstgeschwindigkeit von über 40 mph
- Vollständige elektronische Motorinstrumentierung und -überwachung
- Kicker CD-Stereoanlage
- Steuerstand für 4-6 Personen
- Sonnenliege am Heck
- Vollgepackt mit Elektronik: Garmin Karten-/Tiefe-/Sonar-Fischfinder
- Bequemer Salon unter Deck, bietet Platz für 4 Personen
- Umkehrbare Klimaanlage/Heizsystem
- Elektrische Ankerwinde
- Vollständige Abdeckung aus Segeltuch/Isinglass für das Bootfahren in der Nebensaison
OBEN DECK
Das Layout und die beste Nutzung des Raums aus architektonischer Sicht heben die Crownline 264CR von anderen ab. Jeder Bereich ist durchdacht konfiguriert, um maximalen Genuss zu gewährleisten, vom Steuerstand bis zum Schwimmbereich. Oben gibt es viel Platz für vier Personen super bequem oder sechs enge Freunde. Die Rückenlehne der hinteren Bank lässt sich nach vorne und hinten umklappen, um bei Bedarf in eine einladende Sonnenliege umzuwandeln. Diese Bank bietet Platz für drei Personen nebeneinander. Viele Steuerstände bieten keine Sitzgelegenheiten für Paare, aber die 264CR hat eine bequeme Bank für zwei. Die Steuerstandbank auf der Steuerbordseite bietet Platz für zwei oder ermöglicht es einer Person, rückwärts zu entspannen. Ein Wasserhahn an der Bar und Stauraum unter der Theke vervollständigen den Lounge-Bereich.
- Großartiges soziales Layout für 4-6 Personen
- Die hintere Bank lässt sich in eine nach hinten gerichtete Sonnenliege für zwei umwandeln
- Steuerstandbank für zwei mit ausziehbaren Polstern für das Stehen beim Fahren
- Steuerstandbank dreht sich um 90 Grad für den sozialen Modus im Anker- oder Dockbetrieb
- Steuerbord-Lounge-Sitz für eine Person (oder Platz für zwei)
- Erhöhter Steuerstand mit 360-Grad-Aussicht
- Zugang zum Vordeck durch die Windschutzscheibe
- Vollständige Bimini- und Isinglass-Abdeckung für Bootsfahrten in der Nebensaison
- Glänzender schwarzer & weißer Rumpf und Decks
- Fiberglasbogen mit LED-Beleuchtung
- Skizug-Haken am Hecktransom
- Vollbreite Heckplattform mit integrierter Schwimmleiter
- Einziehbare Decksleinen
- Verfügbare Sonnenliege im vorderen Bereich
- Sicherheitsgate am hinteren Ausgang aus dem Cockpit
- Becherhalter im gesamten Cockpit
- Cockpit-Wetbar mit Spüle und Druckwasserhahn
- Landwasseranschluss im Cockpit (umgeht die Frischwasserpumpe)
- (1) Dachluke im Hauptkabinenbereich
- (1) Dachluke im Küchenbereich
- (2) Seitenfenster im Kabinenrumpf
- (1) Seitenfenster im Kopfbereich
- (1) Seitenfenster im hinteren Kabinenbereich im Cockpit
UNTER DECK
Die 264CR bietet viel Leistung in einer hellen und gut belüfteten Kabine unten. Die U-förmige Dinette in der Mittelachse lässt sich in ein Bett für zwei Personen umwandeln. Die Kombüse verfügt über ein einzelnes Waschbecken, heißes/kaltes Druckwasser, eine Mikrowelle, einen elektrischen Kochfeld mit einer Kochplatte und ausreichend Stauraum. Das geschlossene private WC bietet Stehhöhe, Waschbecken/Armatur/Toilette und Dusche. Der Raum in der Achterkabine unter dem Cockpit bietet viel Platz für zwei Erwachsene und ausreichend Kopffreiheit im Kopfbereich für einen einfachen Ein- und Ausstieg. Es gibt hilfreiche Stauraumflächen im gesamten Innenraum, die jeden verfügbaren Winkel und jede Nische clever nutzen.
- Geräumige Kabine für vier Personen zum Sitzen und Schlafen
- U-förmige Dinette lässt sich in ein Bett für zwei umwandeln
- Achterkabine für zwei Personen
- Stauraum überall, wo Crownline ihn unterbringen konnte
- Umkehrbare Klimaanlage/Heizung
- 12V mit 110V automatisch umschaltendem Kühlschrank
- Funktionale Kombüse mit Waschbecken/heißem/kaltem Druckwasser, Kochfeld und Mikrowelle
- Warmwasserbereiter
- Stehendes WC mit Waschbecken/heißem/kaltem Druckwasser/Dusche und Vacu-flush elektrischer Toilette
- Belüftungsventilator für das WC
- Duschpumpe für das WC
- Verschiedene Stauraumschränke und -schränke in der gesamten Kabine
- TVs im Hauptsalon an der vorderen Wand und an der Wand der Achterkabine auf der Steuerbordseite
- 110V Steckdosen auf Steuerbord und Backbord
- Persönliche LED-Kabinenlichter im gesamten Bereich
- CO-Detektor
- Müllbehälterfach in die Stufe vom Cockpit integriert
- 12V Zigarettenanzünder-Zubehöranschluss
GETRIEBE & SYSTEME
Die Crownline 264CR hat keine Mängel an Annehmlichkeiten, um Freude beim Cruisen zu bringen. Vom Helm-Elektronik über die Schaltpaneele über und unter Deck bis zum Maschinenraum sind die Systeme gut angeordnet, leicht zugänglich und decken alle Grundlagen für eine mehrtägige Reise auf den Wasserwegen ab. Dieses Boot hat sehr wenig Betriebsstunden auf dem Motor, und das zeigt sich.
- Mercruiser 6.2L V8 300HP ECT Motor mit 82 Stunden
- Mercruiser Sea Core Bravo Three Duo-Prop-Antrieb
- Mercruiser Einzel-Schalt-/Gashebel mit Trim-/Neigungsverstellung
- ProMariner Pro-Nautic Digital 12V 15A Batterieladegerät
- (4) GRP 27 Marinebatterien (eine Start- und drei Hausbatterien)
- Garmin LCD-Kartenplotter/Motorüberwachung/Tiefenmesser/sonar Fischfinder
- ICOM IC-M605 VHF-Funkgerät
- Doppelte Armaturenbrett-Instrumentierung mit Drehzahlmesser, MPH, Kraftstofftank und Motortrimwinkel
- Panel-Rocker-Schalter und Sicherungen für 12V-Systeme
- Kicker KMC50 Ganzboot-CD-Stereoanlage mit (4) Zwei-Wege-Lautsprechern außen und (2) Lautsprechern in der Kabine
- Fernbedienung für das Stereo im Helm
- Ritchie Helmkompass
- Lenco Trimtabs
- Maschinenraum-Lüfter
- Maschinenraumlicht
- Horn
- Bilgenpumpe
- Hochwasseralarm für die Bilge
- Cockpit-Hoflichkeitslichter
- Positionslichter/Ankerlicht
- Elektrisches Motorlukenhebesystem
- Fireboy automatisches Feuerlöschsystem mit Fernbedienung am Helm
- 12V Zigarettenanzünderanschluss für Zubehör
- Transom-Cockpit-Dusche
- LED-Unterwasserlichter
- Zwei-Geschwindigkeits-Fernbedienung für den Bug-Scheinwerfer
- Elektrische Ankerwinde mit Kette und Seil (auch fernbedienbar vom Helm)
- Wischer für die Helm-Scheibe
- Zwei 30A Landstromanschlüsse am Backbord-Sockel (einer für das Schiff, einer für die Klimaanlage)
- Telefon-/Kabelanschluss am Backbord-Sockel
Standard-Haftungsausschluss
Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass alle Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen werden zu Informationszwecken bereitgestellt. Die Daten wurden aus als zuverlässig geltenden Quellen bezogen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Die Motorstunden sind ungefähr, können vom Verkäufer mündlich angegeben werden und werden zum Zeitpunkt und Datum der ursprünglichen Auflistung dieses Schiffes aufgezeichnet. Die Nutzung des Eigentümers während der Zeit dieser Auflistung kann die Gesamtmotorstunden bei der Inspektion eines potenziellen Käufers beeinflussen. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seine/ihre Agenten oder seinen/ihren Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Dieses Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen oder dem Rückzug vom Markt ohne vorherige Ankündigung.
Angeboten durch:
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Vereinigte Staaten
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Services
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