Custom Design Catamaran DC9
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Marke | Custom |
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Typ | Design Catamaran DC9 |
Baujahr | 2020 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €149.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motorcruiser |
Länge | 9.1 m |
Treibstoff | Benzin |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Ingå, Finnland |
Länge über alles | 9.1 m |
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Breite | 3.6 m |
Tiefgang | 0.5 m |
Trockengewicht | 4500 kg |
Motortyp | Außenbord |
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Marke | Honda |
Motor-Modell | BF150AK2 |
Treibstoff | Benzin |
Baujahr | 2020 |
Motor | 150 PS |
Motorbetriebsstunden | 390 |
Motortyp | Außenbord |
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Marke | Honda |
Motor-Modell | BF150AK2 |
Treibstoff | Benzin |
Baujahr | 2020 |
Motor | 150 PS |
Motorbetriebsstunden | 390 |
Gäste-Toiletten | 1 |
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Treibstoffstanks | 2 x 238 Liter |
Beschreibung
Ein hochseetauglicher Katamaran, der für anspruchsvolle und vielseitige Einsätze, selbst unter herausfordernden Seebedingungen, konzipiert wurde. Geeignet für den Transport von Passagieren und Fracht, Tauchoperationen, Chartereinsätze oder als Pendelboot in Archipelgebieten. Das Schiff ist nach MCA 60nm Standards gebaut und für den Offshore-Einsatz zertifiziert. Jedes Rumpf ist in neun wasserdichte Abteile unterteilt. Der gesamte Bauprozess ist dokumentiert. Das Deck ist selbstentwässernd. Der aktuelle Eigentümer hat das Schiff ursprünglich für den professionellen Taucheinsatz in Auftrag gegeben. Ein Eigentümer seit neu und umsatzsteuerabzugsfähig.
Maße:
Länge: 9,1m
Breite: 3,6m
Durchfahrt: 0,5m
Verdrängung: 4.500kg
Rumpf
Farbe: Blaue Rümpfe
Schwarze Antifoulingfarbe mit drei Grundierungsschichten
Motor:
2 x Honda BF150AK2
2 x 150PS
Baujahr 2020
Betriebsstunden: 390h
Tankkapazitäten:
Benzintank: 2 x 238L
Deck:
Nidaplast-Deck mit Wabenstruktur
Großes achteres Deck-Bimini
Große Steuerkabine
Elektronik:
Honda-Steuergeräte + digitale Monitore
2 x Simrad NSS Evo3 12” Kartenplotter
Simrad Halo 20+ Radar
Simrad StructureScan 3D CHIRP-Sensor
Sailor 6222 VHF DSC A-Klasse
Simrad NAIS-500 B-Klasse sendendes AIS
SART-Transponder
EPIRB McMurdo + Float Free Gehäuse
Sailor SP3520 tragbares VHF + Ersatzbatterie
Solas Rettungsinsel – nicht inspiziert
2 x Motorbatterien
LED-Navigationslichter
LED-Arbeitslichter
Innenraum:
Eine große Steuerkabine + 2 x Schlafplätze in jedem Ponton + Toilette mit WC
2 x Schwebesitze
Küche mit Origo 2-Brenner-Alkoholkocher
Safire 23Di Dieselheizung
Reflex 66MW Dieselheizung, Nutzung ohne Strom
Sonstiges:
Max. Geschwindigkeit 30 Knoten, Reisegeschwindigkeit 18-20 Knoten
Kraftstoffverbrauch ca. 1,6L/NM bei Reisegeschwindigkeit
Weitere Sicherheitsausrüstung
Festmacherleinen
Fender
Jährliche Inspektion und Wartung seit neu durchgeführt. Blue Ocean behält sich das Recht auf Änderungen in der Spezifikationsliste vor.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet diese Informationen in gutem Glauben an, kann jedoch deren Richtigkeit nicht garantieren und übernimmt keine Gewähr für den Zustand des Schiffs. Der Käufer muss sich auf die ihm am besten geeignete Weise vom Zustand des Schiffs überzeugen. Eine Preisänderung oder der Rückzug vom Verkauf kann möglich sein.
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