Extreme Boats 795 Game King

SCHAU DIR UNSEREN DETAILLIERTEN RUNDGANG-VIDEO AN! In Neuseeland entworfene und gebaute Extreme-Boote sind darauf ausgelegt, dich schnell und sicher zu den besten verfügbaren Angelplätzen zu bringen. Der 795 Game King tut genau das und noch mehr. Ihr Aluminiumrumpf macht sie stark, hält aber das Gewicht niedrig, was eine hervorragende Kraftstoffeffizienz, eine erweiterte Reichweite und ausgezeichnete Leistung bedeutet. Äußerlich ist sie in einem dunklen metallischen Gun-Metal-Grau lackiert, was ihr wunderschön steht. Zusammen mit den Yamaha-Motoren (wieder in Grau) und den rohen Aluminium-Handläufen hat sie ein zielgerichtetes Aussehen. Breite Gehwege erleichtern das Vorwärts- und Rückwärtsbewegen außen, Haltegriffe sind immer dort, wo man sie erwarten würde. An den Seiten des Steuerhauses befinden sich die Auslegerhalterungen. Oben sitzt der Radar an prominenter Stelle, aber da er aus Aluminium ist, kann man leicht auf das Steuerhaus steigen. An der Bugseite kann die elektrische Ankerwinde und der Bugrollenanker einen Anker deiner Wahl oder zwei halten. Die Ankerwinde sitzt unter dem Deck, gut geschützt und außer Sichtweite. Das andere auffällige Merkmal ist der Minn Kota-Angelmotor. Beide können bei Bedarf leicht durch die Kabinentür erreicht werden. Innen ist sie ein unglaublich komfortabler Ort, SeaDek überall sorgt dafür, dass sie bequem und sicher unter den Füßen ist, hohe Bordwände lassen dich selbst bei rauer See unglaublich sicher und geborgen fühlen. Rutenhalter umgeben dich, sodass die Ruten leicht erreichbar sind, und die hervorragende Köder- und Riggstation hält alles ordentlich und sauber verstaut. Thunfischröhren halten deinen großen lebenden Köder griffbereit, und der Lebendköderbehälter auf der Steuerbordseite hält den kleineren Köder, den du sehen kannst. Waschpumpen sind auf beiden Seiten in Reichweite angebracht. Weiter vorne unter dem Überhang des Steuerhauses befinden sich zwei Sitze, wieder mit Stauraum innen. Stereo-Lautsprecher liegen darüber, zusammen mit LED-Decklichtern und einer Halterung für ein Fischfinder-MFD. Das ausziehbare Bimini verleiht einen zusätzlichen Touch. Offensichtlich ein gut durchdachter Cockpit. Wenn man ins Steuerhaus geht, ist die Haupttür geräumig und klappt ordentlich zur Seite. Auf beiden Seiten bringen herunterklappbare Fenster die Außenwelt herein. Auf der Steuerbordseite gibt es einen Zweisitzer mit Tisch, der sich absenken lässt, um in eine Einzelkoje umzuwandeln. Viel Stauraum ist in die Seiten unter dem Seitendeck integriert. Wenn man zur Steuerposition geht, bietet ein bequemer Steuerstuhl mit hochklappbarem Polster eine angenehme Sitzposition. Der massive Hummingbird-Plotter und Fischfinder dominieren das Armaturenbrett, aber die Yamaha-Anzeigen sind leicht ablesbar und alle Bedienelemente sind gut erreichbar. Der Blick nach draußen ist rundum ausgezeichnet, große Fenster lassen viel Licht herein und das Steuerhaus ist ein großartiger Ort. Über deinem Kopf sind die Fusion-Stereo-Steuerungen und das Simrad-VHF-Radio wieder gut erreichbar. Der letzte Trick, den sie auf Lager hat, ist das elektrische Schiebedach, das wirklich die Außenwelt hereinbringt. Wenn man in die Bugkabine geht, lassen sich die zentralen Polster herausheben, um Zugang zu den Köpfen zu erhalten. Mit ihnen wieder an ihrem Platz ist das Bett bequem und geräumig. Steuerbord, unter dem Steuerstand, befindet sich ein hochgelegtes Bett, geeignet für ein Kind oder, wie dieser Besitzer es nutzt, ein großartiger Platz, um Segel oder persönliche Gegenstände sicher und geschützt aufzubewahren. Angetrieben von zwei Yamaha 250-PS-Motoren ist sie definitiv mehr als fähig, wenn es um Leistung geht. Das Handling ist mit ihren Zwillingsmotoren viel einfacher und bietet zudem Redundanz. Mit nur 140 Stunden auf dem Zähler ist sie gerade erst eingefahren. Die Motoren-Garantien laufen bis 2027. Wenn du angeln gehst oder ein extremes Boot möchtest, das in der Lage ist, die abgelegensten Plätze zu erreichen und wieder zurückzukommen, ist dieses wirklich nicht zu verpassen.