Mako Pro Skiff 15 CC
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UnReel Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Mako |
|---|---|
| Typ | Pro Skiff 15 CC |
| Baujahr | 2020 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$14.999 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Skiff |
| Länge | 4.62 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Hudson, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 4.62 m |
|---|---|
| Breite | 1.98 m |
| Min. Tiefgang | 0.2 m |
| Trockengewicht | 1140 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 40ELPT |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 55 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|
| Max Passagieranzahl | 5 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 6.6 gal |
Beschreibung
2020 Mako Pro Skiff 15 CC, angetrieben von einem 40 PS Mercury 4-Takt-Motor mit nur 55 Stunden Laufzeit. Der Motor hatte gerade einen vollständigen 100-Stunden-Service, der von uns durchgeführt wurde, und eine brandneue Batterie mit einer 2-jährigen Vollgarantie wurde installiert. Der Trailer ist im Preis enthalten und FINANZIERUNG IST VERFÜGBAR.
Der schnelle, kompakte und flachgehende MAKO® Pro Skiff 15 CC fährt dank unseres dreikeeligen Advanced Inverted V (AIV) Rumpfes sanft und trocken. Mit einem breiten Rumpf und einer Mercury® Außenbordmotor-Kapazität von bis zu 60 PS ist er sowohl leistungsstark als auch stabil – und bietet viele praktische Funktionen in einem bescheidenen Paket.
Das ultra-starke Design des Pro Skiff 15 besteht aus dem Rumpf und dem Deckliner, die chemisch und mechanisch verbunden sind und dann mit expandierendem Schaum gefüllt werden, um eine einheitliche Struktur mit überlegener Auftriebskraft und Steifigkeit zu bilden. Er wird standardmäßig mit einem feuerverzinkten Trailer, einem Mercury-Außenbordmotor und unserer unvergleichlichen MAKO Assurance 5+Life-Garantie geliefert.
- Unterstützt von MAKO® Assurance 5+Life – der besten Werksgarantie für Salzwasserboote
- MAKO®-exklusiver Advanced Inverted V (AIV) Rumpf mit spritzfreier Bugform für eine sanfte, stabile und trockene Fahrt
- 100% Verbundkonstruktion für eine Lebensdauer voller Robustheit
- 1-teiliges, gelcoat-beschichtetes Fiberglas-Deckliner, das mit expandierendem geschlossenen Schaum für Auftrieb, zusätzliche Stärke und eine leise Fahrt injiziert wurde
- Erhöhter, rutschfester Casting-Deck mit großem, abschließbarem Stauraum und Ankerfach
- Vorderkonsole-Sitz mit integrierten Griffen und 8-Gal. (30,28 L) belüftetem Köderbehälter
- Zentral-Konsole mit 5 vertikalen Rutenhaltern, Acryl-Windschild, Edelstahl-Griffschiene, Platz für die Montage optionaler Elektronik und Stauraum unter der Konsole
- Rotomoldierter, abnehmbarer Orion® 65-qt. (61,51 L) schaumgefüllter Steuerstuhl/Kühler mit überlegener Kühlfähigkeit
- 2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit Verbundsubstraten
- Maßgeschneiderter, feuerverzinkter Trailer mit Super Lube-Naben
Zusätzliche Spezifikationen
- Länge: 15' 2"
- Breite: 6' 5.5"
- Bodenbreite: 4' 9"
- Max. empfohlene PS: 60 PS
- Kraftstoffkapazität: 6.6 gal.
- Max. Personenkapazität: 5 Personen
- Max. Personengewicht: 825 lbs.
- Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 1300 lbs.
- Innenhöhe: 16"
- Transomhöhe in der Mittellinie: 20"
- Durchfahrt: 8"
- Trockengewicht: 1140 lbs.
- Durchschnittliches Rumpfgewicht: 880 lbs.
- Durchschnittliches Paketgewicht: 1747 lbs.
- Pakethöhe: 6' 8"
- Lagelänge: 21' 6"
Standardmerkmale
Zertifizierung & Sicherheit
- Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote
- NMMA® zertifiziert
- Werksseitig auf Lecks getestet für Rumpf-, Rohrleitungs- und Armaturenintegrität
- Edelstahlbeschläge und -schrauben für Korrosionsbeständigkeit
- Horn
Konsole
- Einzelkabel, rückfreies Drehsteuerungssystem
- Multifunktions-Tachometer/Trimmanzeige
- Panelmontierte Steuerbox mit elektrischer Trimmung
- Formgepresste Mittelkonsole mit integriertem 8-Gal. (30,28 L) Köderbehälter, integrierten Griffen und gepolstertem Sitzkissen mit Rückenlehne
- Stauraum unter der Konsole
- Edelstahl-Griffschiene
- Konturiertes Acryl-Windschild
- Bereich für die Montage zusätzlicher Elektronik in Flush- und Oberflächenmontage
- 5 vertikale, flush-montierte Rutenhalter in der Konsole
Innenraum
- Integrierter Trolling-Motor-Landeplatz
- Ankerfach
- 2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit fleckenresistenter Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen
- 360° Fischbarkeit
- Erhöhte, integrierte Bugfischplattform mit strukturiertem, rutschfestem Oberflächen und abschließbarem Stauraum
- Rotomoldierter, abnehmbarer Orion® 65-qt. (61,51 L) schaumgefüllter Steuerstuhl/Kühler mit überlegener Kühlfähigkeit
- Erhöhte, geschlossen geformte Heckfischplattform mit strukturiertem, rutschfestem Oberflächen und offenem Stauraum darunter
Leistung
- Ausgezeichnetes, preisgekröntes Advanced Inverted V (AIV) Rumpfdesign für hervorragende Tragfähigkeit und eine sanftere, trockenere Fahrt in unruhigen Gewässern
- Integriertes Anti-Spritz-Rumpfdesign
- Werksseitig mit passendem Propeller ausgestattet
Hardware & Zubehör
- 4 Edelstahlklampen
- Wiederanlegestufe und Edelstahlgriff
- Edelstahl-Bug- und Heckaugen
Bau & Außenbereich
- Farbe: MAKO® Bone White Gelcoat
- 100% Verbundbauweise
- Umhüllter, glasfaserverstärkter Spiegel mit hochdichtem Verbundkern
- Formgepresste, strukturierte rutschfeste Gießplattform und Cockpitboden
- Konsole chemisch gebunden und mechanisch mit .25" (6,35 mm) Aluminium-Rückplatten am Deck befestigt
- Rumpf/Deck-Verbindung chemisch gebunden und mechanisch mit Edelstahlbefestigungen für Stärke und Haltbarkeit befestigt
- Einteilige, gelcoatierte Glasfaser-Deckverkleidung, injiziert mit expandierendem, geschlossenen Zellenschaum für Auftrieb, zusätzliche Stärke und eine ruhige Fahrt
- Marine-taugliche Edelstahlhardware und -befestigungen überall
- Verbundsubstrate für Sitze
- Robuste Gummileiste
Elektrische, mechanische & Sanitärsysteme
- Portabler 6,6-Gal. (24,98 L) Kraftstofftank mit Halteband
- 700 GPH (2.649,79 LPH) Bilgepumpe
- 600 GPH (2.271,25 LPH) Köderpumpen mit verstellbarem Sprühkopf
- Hochgeschwindigkeits-Köderwasserabholung
- USCG-konforme Navigationslichter
- Interstate® Starterbatterie mit Halter
- Marine-taugliche Kippschalter mit Druckknopf-Schutzschalter
- 12V Steckdose
Trailer
- Maßgeschneiderter Einachsanhänger
- Vollständig geschweißter, rohrförmiger Rahmen für eine einheitliche Struktur mit außergewöhnlichem Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
- Feuerverzinkte Konstruktion
- Feuerverzinkte Räder mit 13" (33,02 cm) Radialreifen
- Super Lube-Naben
- Hochklappbarer, abschließbarer Wagenheber mit schwenkbarem Rad
- Außenbordmotorstütze zur Reduzierung von Rumpf- und Spiegelbelastungen beim Ziehen
- 4 mit Teppich bezogene Bänke zum Schutz des Rumpfes
- Spiegel-Befestigungsriemen
- Sicherheitsketten
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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