Nitro ZV21
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Bass Pro Boating Center | Orlando, FL
Vereinigte Staaten
| Marke | Nitro | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | ZV21 | ||||||||||
| Baujahr | 2020 | ||||||||||
| Bootszustand | Gebraucht | ||||||||||
| Bootstyp | Motor | ||||||||||
| Klasse | Bass Boat | ||||||||||
| Länge | 6.58 m | ||||||||||
| Treibstoff | Benzin | ||||||||||
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) | ||||||||||
| Liegeplatz | Orlando, Florida, Vereinigte Staaten | ||||||||||
| Preisangaben | |||||||||||
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| Breite | 2.54 m |
|---|---|
| Min. Tiefgang | 0.46 m |
| Aufkimmung am Heck | 18° |
| Trockengewicht | 2900 Pfund |
| Treibstoff | Benzin |
|---|
| Treibstoffstanks | 64 gal |
|---|---|
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Lebenslang |
Beschreibung
Unser größter Fiberglas-Deep V ist robust gebaut, um Ihnen die Werkzeuge zu geben, um unter den Bedingungen der Großen Seen zu konkurrieren – und deshalb kann der NITRO® ZV21 so gut wie alles tun. Neu für 2020 verfügt er über einen 5-Zoll-Touchscreen mit Ein-Touch-Bedienung der Bootskontrollen – einschließlich der innovativen neuen First Fish-Funktion, die den Lebendköder mit einem einzigen Tastendruck füllt und zirkuliert. Ein praktischer Schlüsselanhänger steuert viele der gleichen Funktionen.
Der aggressive Deep V-Rumpf, das gelcoatete Stringersystem und das Deck sind chemisch vereint, um eine 1-teilige Struktur zu bilden, die eine Lebensdauer von robuster Haltbarkeit gewährleistet. Und für den Sprint zurück zur Wiegestation werden Sie von bis zu 400 PS angetrieben, die den Vorstoß anführen. Wenn es also um die größten und besten Zanderseen im Norden geht, wählen Sie den ZV21. Er hat die Kraft, Sie zum Champion zu machen.
Zusätzliche Details
- Länge: 21' 7"
- Länge: 21' 7"
- Breite: 8' 4"
- Bodenbreite: 6' 5"
- Max. empfohlene PS: 350 PS
- Kraftstoffkapazität: 64 gal.
- Max. Personenkapazität: 6 Personen
- Max. Personengewicht: 1200 lbs.
- Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2500 lbs.
- Innenhöhe: 25"
- Heckhöhe: 28"
- Deadrise: 18 Grad
- Durchfahrt: 18"
- Durchschnittliches Trockengewicht: 2900 lbs.
- Durchschnittliches Paketgewicht: 5500 lbs.
- Pakethöhe: 6' 9"
- Paketbreite: 8' 6"
- Zuglänge: 27' 11"
- Lagelänge: 24' 7"
Standardmerkmale
Komfort, Bequemlichkeit & Seelenfrieden
- NMMA® zertifiziert
- Die Auftriebskraft erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von NMMA® & der US-Küstenwache
- EPA-konformes Kraftstoffsystem
- Die Bordwände sind so gestaltet, dass sie den Innenraum und den Platz zum Angeln maximieren
- 3 Getränkehalter aus Edelstahl
- 4 Edelstahl-Pull-Up-Klammern
- Edelstahl-Augen vorne & hinten
- Anti-Ermüdungsmatten unter dem Bug- & Cockpit-Teppich
- Notfall-Bordleiter
- Passagier-Handlauf
- Feuerlöscher
- Horn
Lebensraum-System
- Bug 5,5 Gallonen (20,82 L) isolierter Köderbehälter mit abnehmbarem Eimer
- Heck 26 Gallonen (98,42 L) isolierter Guardian™, anti-splash & rotomolded Lebensraum mit abnehmbarem Trennwand, Köderbehälter & abgerundeten Ecken
- Zwei 500 GPH (1.892,71 LPH) Belüfter-/Füllpumpen mit Timern (1 für den Köderbehälter, 1 für den Lebensraum)
- Zwei 750 GPH (2.839,06 LPH) Umwälzpumpen mit Timern (1 für den Köderbehälter, 1 für den Lebensraum)
- Pumpensysteme (Köderbehälter & Lebensraum)
- Sauerstoffgeneratoren (Köderbehälter & Lebensraum)
- Lebensraumdeckel mit Verriegelung, um den Deckel bei Geschwindigkeit und rauen Bedingungen geschlossen zu halten
- Isolierte Aluminiumdeckel mit geschweißten Ecken
Ruderboot-Motor
- Minn Kota® Terrova® 36V, 112-lb. (50,80 kg) Schub, 60" (1,52 m) Verbundwelle, Fußsteuerung Ruderboot-Motor mit Bluetooth® & Universal Sonar 2
- Vertiefung für das Ruderboot-Pedal
Konsole
- Touchscreen-Schalterpanel mit 1-Touch-Bootsteuerungen einschließlich First Fish, Nite Mode, Hauptstrom, Trim, Beleuchtung, Bilge, Lebensräume & mehr
- Schlüsselanhänger-Fernbedienung mit First Fish, Nite Mode, Hauptstrom ein/aus & Trim
- Die First Fish-Funktion füllt & zirkuliert den Lebensraum mit 1 Berührung für eine stressfreie Vorbereitung des Lebensraums
- Hydraulische Lenkung mit individuell einstellbarem Lenkrad
- Robuste, geformte, getönte Windschutzscheiben
- Individuell geformte Steuerstände für Steuerbord & Backbord mit 2-farbigem Gelcoat-Schema
- Übergroßer, mit Teppich ausgekleideter, abschließbarer Handschuhfach auf der Steuerbordseite
- Fußstütze unter der Konsole mit rutschfester Matte
- Regale unter der Konsole auf Steuerbord & Backbord
- SmartCraft® Link-Anzeigen mit Mercury® Monitor
- Seitenmontierte LED-Beleuchtung
- Platz zur Montage zusätzlicher Elektronik
Innenraum
- Fahrradsitz mit hydraulischem Sockel
- Attwood® Centric X klappbarer, geformter Angelsitz mit hydraulischem Sockel
- NEU Attwood® Centric X Fahrer- & Beifahrersitze
- Edelstahl-Bug- & Heckgeländer (Backbord & Steuerbord)
- Bug Backbord- & Steuerbordfächer mit Hebehilfen
- Bug Backbord-Kühler mit abnehmbarem Tablett
- Bug- & Heckabschließbare Stauraumfächer
- 3-stufiger Mittelrutenfach für Ruten bis zu 8' (2,44 m) mit konischen Rutenrohren zum Schutz der Rutenspitzen
- Ausziehbare Stauraumschublade zwischen den Konsolen mit zwei 3600 Angelboxen
- Extra großer integrierter Backbord-Netzhalter
- Passagier-Rutenrampe mit Rutenhaltern & Halteband
- Backbord- & Steuerbord-Mittelschiffs isolierte Stauboxen, die für Angelkästen geeignet sind
- Stauraum im Fußboden für Batterien
- Steuerbord-Werkzeughalter
- 2 herausnehmbare, geformte Heckstauboxen, die jeweils sieben 3700 Angelkästen aufnehmen können
- Einfacher Zugang zu Rigging & Pumpen
- Isolierte Aluminiumdeckel mit geschweißten Ecken
- 24 oz. (.68 kg) plüschiger, maritimer, geschnittener Teppich auf Decks & Böden
- Platz für RAM®-Montage zusätzlicher Elektronik am Bug
- Abschließbare Edelstahlverschlüsse
Leistung
- Tief-V-Performance-Rumpf mit Rapid Planing System™ (RPS™) Heck
- 3" (7,62 cm) R&R Design Slidemaster verstellbare Jackplatte (nur Verado®)
- Hebestrahlen zur Maximierung der Gesamtsteuerung & Leistung
- Heck für Kicker-Motoranwendung ausgelegt
- Rigging-Rohr
- Edelstahl-Propeller
Bau & Außenbereich
- 100% Verbunddeckkern mit überlegener thermischer Stabilität & Stärke-Gewichts-Verhältnis
- Deck & Rumpf chemisch verbunden & mechanisch befestigt
- Gelbeschichtetes Stringer-/Liner-System
- Schaumgefüllter Rumpf für optimale Auftriebskraft & Sicherheit
- Vollbreite, glasfaserverstärkter Verbundrumpf
- Handgefertigter, robuster Performance-Rumpf mit verstärkten Seiten
Elektrik
- Stowable Navigationslichter
- Bugpanel mit Ruderboot-Motoranschluss, Navigationslicht, Ankerlicht & Trim-Schaltern
- Redundantes automatisches Bilgepumpensystem mit zwei 1.600 GPH (6.056,66 LPH) Pumpen
- 4-Bank, 35-Ampere Onboard-Batterieladegerät mit externem Anschluss
- 6-adrige Ruderboot-Motorverkabelung mit 50-Ampere-Schutzschalter
- Automobilstil, beschriftetes Sicherungspanel mit Abdeckung
- Manuelle LED-beleuchtete Bugstauraumfächer
- E-Start Notstart-System
- Hauptstromschalter
- Belüftungssystem im Bugstauraum
- Wasserdichte Deutsch-Anschlussstecker
- Wasser-/Abriebfeste Anschlüsse
- Konsole montierte 12V Steckdose
Trailer
- Maßgeschneiderter, Tandem-Achsen NITRO®-Trailer, pulverbeschichtet mit GALVASHIELD® Impact Korrosions- & Abplatzschutz für verbesserte Haltbarkeit
- 7-poliger Stecker
- 14" (35,56 cm) maßgeschneiderte NITRO®-Aluminiumräder mit Radialreifen
- Integrierter Bordsteig mit Sicherheitsgriff für einfacheres Ein- und Aussteigen am Bug, während das Boot auf dem Trailer ist
- Bremsen mit Druckscheibe an beiden Achsen
- Vollständig geschweißter rechteckiger GALVASHIELD®-Rahmen
- Ersatzradträger mit passendem Ersatzrad
- Platzsparende schwenkbare Zunge zur Reduzierung der Lagerlänge
- 1.600-lb. (725,75 kg) schwenkbarer, abschließbarer Wagenheber mit drehbarem Rad
- Robuster Winden mit nicht bindendem Nylonband & Bug-Sicherheitsband
- Außenbordmotorstütze zur Reduzierung von Rumpf- & Heckbelastungen beim Ziehen
- Glasfaserkotflügel-Design mit integrierten Rücklichtern
- Teppichbedeckte Bänke & Kotflügelbretter zum Schutz des Rumpfes
- Unterwasser-LED-Leuchten
- Sicherheitskabel
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.
HÄNDLER HINZUGEFÜGTE OPTIONEN
ELEKTRONIK
- GPSMap 1242xsv
- GTM-51 Transducer All-In-One Transducer
- EchoMAP 93SV UHD
- Transducer-Adapter
Standardtitel
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.
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