Regal 26 Express
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Preferred Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Regal |
|---|---|
| Typ | 26 Express |
| Baujahr | 2020 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$130.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Express-Boot |
| Länge | 8.23 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | St Petersburg, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 8.23 m |
|---|---|
| Breite | 2.59 m |
| Tiefgang | 0.86 m |
| Min. Tiefgang | 0.56 m |
| Aufkimmung am Heck | 18° |
| Trockengewicht | 6200 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 2.13 m |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | V6 280G5 DP |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 280 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motorbetriebsstunden | 330 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Treibstoffstanks | 72 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 20 gal |
| Fäkalientanks | 18 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
2020 Regal 26 Express - Nie im Wasser gelagert - Anhänger inklusive | NEU Honda Generator & Marine Grill
Einführung und Hauptmerkmale
Während viele Regal 26 Express-Boote jahrelang im Wasser gelagert wurden und die damit verbundenen Abnutzungserscheinungen aufweisen, war dieses Fahrzeug ein Süßwasserboot für den Großteil seines Lebens, wurde nie im Wasser gelagert und verfügt über einen Trailer – eine Kombination, die die langfristige Wartung erheblich reduziert und den Zustand sowie den Wiederverkaufswert erhält.
Zusätzlich ist dieser Express 26 umfassender ausgestattet als ihre Kollegen. Die aktuellen Besitzer haben in zwei wesentliche Upgrades investiert – beide brandneu und unbenutzt:
- Honda-Generator, der echte Off-Grid-Fähigkeiten für längeres Cruisen und Übernachtungen mit Klimakontrolle bietet.
- Marinegrill, der das Unterhaltungsangebot an Bord und die Vielseitigkeit für den Tagesgebrauch verbessert
Die Regal 26 Express-Plattform ist weithin anerkannt dafür, große Bootslivabilität in einem trailerbaren Express-Cruiser zu bieten, hervorgehoben durch:
- Eine große Sonnenliege mit flexibler, geselliger Cockpitbestuhlung, ideal für Unterhaltung
- Ein markantes Salonlayout, das darauf ausgelegt ist, das Innenvolumen in dieser Größenordnung zu maximieren
- Eine geräumige Mittelkabine, die komfortable Übernachtungsmöglichkeiten für Paare oder Familien bietet
Zusammenfassend ist dies kein typisches Regal 26 Express. Es ist ein in Süßwasser gehaltenes, nie im Wasser befindliches Beispiel mit hochwertigen Upgrades und einem Trailer.
Broker Kommentare
Das ist die Art von 26 Express, auf die Käufer warten: nur Süßwasser bis 2024, nie im Wasser gelagert, und mit Anhänger - sodass Sie nicht an Marina-Gebühren, Antifouling-Zyklen oder „Wasserverschleiß“ gebunden sind. Fügen Sie den brandneuen Honda-Generator und brandneuen Marine-Grill hinzu, und Sie haben einen schlüsselfertigen Express-Kreuzer, der für Ankerplätze, Sandbank-Tage und komfortable Übernachtungen eingerichtet ist.
Regal integriert auch eine lange Liste von Haltbarkeits- und Benutzerfreundlichkeitsdetails, die in der realen Welt wichtig sind - wie Verbundstringer, Vinylester-Barrierebeschichtung, und MarineTred-Rutschfestigkeit - plus hochwertige Edelstahlbeschläge überall.
Unterkünfte
Entwickelt, um Wochenenden an Bord bequem zu unterstützen, mit intelligenter Raumnutzung:
Einzigartiges Salon Layout mit großzügiger Sitz-/Liegefläche für Übernachtungen
Geräumige Mittelkabine mit komfortablem Doppelbett (effiziente Raumnutzung darunter)
Fenster in der Rumpfseite für reichlich Tageslicht
Elektrische Spültoilette mit einem Abwassertank, der entleert oder abgelassen werden kann (wenn es gesetzlich erlaubt ist)
Warmwasserbereiter für ganzjährigen Komfort
Klimaanlage läuft am Dock oder im Anker mit dem Honda-Generator
Mechanisch
Volvo Penta 280 PS Duo-Prop-Antrieb mit 330 Stunden.
SeaStar elektrische Steuerung (Spitzensteuerung)
Trimtab-Schalter mit Anzeigeleuchten
Große Motorhaube für den Servicezugang
Bugstrahlruder nimmt das ganze Drama beim Anlegen weg
Elektrisch
Doppelschalter für Batterien mit intelligentem Batteriemanagement (Start-Haus-Trennung + VSR-Ladung + Notfallkombination)
USB- und 12-Volt-Zubehörsteckdosen am Steuerstand und im gesamten Kabinenbereich
Automatische Bilgepumpe
30-Ampere Landstromkabel
Das Boot ist für einen externen Generator vorverkabelt.
Elektronik
Garmin Navigationspaket
VHF Radio
Transom Neigungs-Schalter
JL Audio Upgrades (3) 10" Subs
JL Verstärker
JL Komponentenlautsprecher
Rumpf und Deck
Höflichkeit blaue LED-Cockpitlichter
Sitzgelegenheiten gegenüber (Plätze für fünf)
Gesellige Sitzgelegenheiten (Rückenlehne umklappbar, um nach vorne oder hinten zu schauen)
Multi-Position Sonnenliege
Edelstahl-Getränkehalter
Transom-Dusche
Müllbehälter
Niedriges Schwimmplattform mit Leiter
Vorderdeck / Hardware
Integrierte Vorderdeckstufen (in die Kabinentür eingebaut; Harken-Lager)
Ankerbucht
Ankerrolle mit Edelstahl-Schutzplatte
8" Edelstahl-Klampe (sechs)
Edelstahl-Decksbeschläge der Klasse 316
Edelstahl-Schutzleiste
Edelstahl-Bugschutzplatte mit Hebeauge (schützt auch das Gelcoat vor Anhängerkupplungen)
Oberfläche / Praktische Details
Individuelles Sea Dek im gesamten Cockpit und auf der Schwimmplattform
In-Mold-Gelcoat-Bootsstreifen
Schnellventil-Kraftstoffanschluss (Edelstahl)
Decksluke mit Sichtschutz (Luft rein, Insekten raus)
Individuelle Cockpitabdeckung, um das Boot sauber zu halten und Vögel fernzuhalten.
Windschutzscheibe & Segeltuch
Getönte, gehärtete, gebogene einteilige Windschutzscheibe
Bau
Verbundstringer (stärker/leichter)
Vinylester-Barrierebeschichtung (zusätzliche Harzschicht zum Schutz vor Blasen)
Integriertes selbstentleerendes Cockpitsystem (Wasch-/Regenabläufe über Bord)
Druckwassersystem (Spülen, Pumpe, Tank, Filter)
Spezifikationen
Gesamtlänge: 27' (8,2 m)
Breite: 8' 6" (2,5 m)
Treibstoffkapazität: 70 gal (265 L)
Trockengewicht: 6.700 lbs (3.039 kg)
Deadrise: 18°
Tiefgang (Fahren hoch): 19" (0,56 m)
Tiefgang (Fahren runter): 32" (0,81 m)
Frischwassertank: 20 gal (76 L)
Abwassertank: 18 gal (68 L)
Kapazität: Yachtzertifiziert / CE 8
Haftungsausschluss
Preferred Yachts bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Co-Brokerage-Vereinbarung
Preferred Yachts (PY) bietet dieses Angebot mit einer 50/50-Aufteilung mit von PY genehmigten, in Florida lizenzierten Yachtmaklern an. Makler, die in Florida nicht lizenziert sind, müssen den Listungsbroker kontaktieren, um Vorkehrungen zu treffen, um die Gesetze von Florida einzuhalten.
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Services
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