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Sanlorenzo SD126

€12.900.000

Angeboten durch:

MXG Yachts

c/o Benito Feijoo 2, Local 7, Edf. Mar de Portals
Puerto Portals - Calvia, Mallorca
Spanien
+34971676930

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Marke Sanlorenzo
Typ SD126
Baujahr 2020
Bootszustand Gebraucht
Preis €12.900.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 37.95 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Mallorca, Islas Baleares, Spanien
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 37.95 m
Breite 8 m
Tiefgang 2.33 m
Motortyp Innenbord
Marke MTU
Motor-Modell 12V 2000 M72
Treibstoff Diesel
Baujahr 2020
Motor 1469 PS
Motorbetriebsstunden 1936
Motortyp Innenbord
Marke MTU
Motor-Modell 12V 2000 M72
Treibstoff Diesel
Baujahr 2020
Motor 1469 PS
Motorbetriebsstunden 1936
Höchstgeschwindigkeit 16 kn
Reisegeschwindigkeit 11 kn
Reichweite 3000 nmi
Konstrukteur Francesco Paszkowski
Werft Sanlorenzo SpA
Gästekabinen 5
Gäste-Toiletten 7
Treibstoffstanks 34200 Liter
Frischwassertanks 5000 Liter
Fäkalientanks 3000 Liter
Rumpfform Halbgleiter

Beschreibung

“M/Y “KIA ORA” wurde von Sanlorenzo SpA gebaut und 2020 als Rumpfnummer 20 der legendären SD126 Semi-Displacement-Serie ausgeliefert. Sie wurde nach den genauen Anforderungen eines sehr erfahrenen Yachtbesitzers gebaut und hat seit ihrer Neuanschaffung nur leichten, privaten Gebrauch durch einen sorgfältigen Eigentümer erfahren und befindet sich in makellosem Zustand.

Nachdem sie im Sanlorenzo-Werft in Italien neu lackiert wurde und die 5-Jahres-Klassensurvey gerade abgeschlossen ist, ist dies eine einzigartige Gelegenheit, eine äußerst gut gepflegte, hochspezifizierte, „schlüsselfertige“ Sanlorenzo SD126 zu erwerben, die mit einem maßgeschneiderten Innenraum von Citterio-Viel ausgestattet ist.

“KIA ORA” bietet ein luxuriöses Layout mit 5 Kabinen, das bis zu 10 Gäste in absolutem Komfort beherbergt. Zusätzliche Unterkünfte für bis zu 7 Besatzungsmitglieder sind ebenfalls auf 4 Besatzungskabinen verteilt. Sie wurde mit einem sehr hohen Maß an optionalen Extras gebaut, mit umfangreichen mediterranen Kreuzfahrten im Hinterkopf, und ist perfekt ausgestattet für Ihre Kreuzfahrtsbedürfnisse und umfasst ein Zero Speed-Stabilisierungssystem für zusätzlichen Komfort im Hafen oder unter Segel.

Ihr exklusiver Liegeplatz in Mallorca ist ebenfalls nach gesonderter Vereinbarung verfügbar.

EU-Mehrwertsteuer nicht bezahlt.

Herstellerangabe Beschreibung

Die SD126 Linie ermöglicht exklusive Kreuzfahrten für insgesamt zehn Personen in völliger Freiheit. Das Flaggschiff der SD-Linie ist eine motorisierte Yacht mit vier Decks, die aus Verbundmaterial gefertigt ist und einen semi-verdrängenden Rumpf von fast 38 Metern hat. Obwohl sie sowohl in Bezug auf den Innenraum als auch auf die Gesamtmaße imposant ist, ruft ihr Profil die Harmonie und Eleganz hervor, die typisch für die Tradition von Sanlorenzo ist, und ihre Form erinnert an die großen Transatlantikliner der Dreißigerjahre.

Motoren und Tankanlagen

Angetrieben von zwei MTU 12V2000 M72 Dieselmotoren mit jeweils 1469 PS und 1936 Betriebsstunden (März 2026). Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten, Reisegeschwindigkeit von 11 Knoten.

Tankinhalt 34.200 L, Wasserinhalt 5.000 L, Abwassertanks 3.000 L.

Ausgestattet mit zwei Kohler 80kW Generatoren mit 3760/3525 Stunden (März 2026).

Maximale Reichweite bei wirtschaftlicher Geschwindigkeit von 11 Knoten: 3000 nm.

Unterkunft

5 Kabinenlayout mit einer durchgehenden Master-Suite auf dem Hauptdeck und weiteren 4 Doppel-Gästekabinen unter Deck, alle mit eigenem Bad.

Separate Unterbringung für die Crew, die 7 Crewmitglieder in 4 Kabinen schlafen lässt (Eine Kapitänskabine befindet sich auf dem Oberdeck, während sich 3 zusätzliche Crewkabinen im vorderen Bereich des Unterdecks befinden).

Extras Liste

ZU STANDARD-SPEZIFIKATION PLUS FOLGENDE EXTRAS:

ELECTRICAL SYSTEMS

  • Nahtloser Übergang für den Schaltvorgang zwischen Landstrom/Generatoren.
  • Upgrade der zwei (2) Generatoren von std. 70kW auf 80 kW mit PMS-System.
  • 22 USB-Steckdosen im gesamten Boot.
  • Dimmerset für den Außenbereich.

MASCHINENRAUMAUSSTATTUNG

  • Abwasserbehandlungssystem, Hamann HL Cont Plus 0125 Slim.
  • Tender-Treibstoffbefüllsystem mit elektrischer Pumpe.
  • Druckluftsystem mit vier Anschlüssen: Bugbereich, Garage, Maschinenraum, Flybridge.
  • Alfa Laval Treibstoffbehandlungssystem MIB303.
  • Überwachungssystem für Hauptmotoren im Maschinenkontrollraum.
  • Glendinning Hose Master in der Garage.
  • Elektrische Pumpe für Ölwechsel von Motor, Getrieben und Generatoren mit flexiblen Gummischläuchen.
  • Wasserenthärter IDROFAST 9100.
  • Upgrade der Wasseraufbereitungsanlage MC9DX Duplex (750l/h) anstelle der Standard 375l/h Wasseraufbereitungsanlage.
  • Alle Edelstahlrohre im Maschinen- und Kontrollraum poliert.
  • Wellenlinie mit Erdung über Bürstensystem verbunden.
  • Probenahmestelle am Treibstoffverteiler.
  • Installation von rotem und blauem Isoliermaterial an den Warm- und Kaltwasserleitungen.
  • Dedizierte Rohrleitungen und Pumpe für das Außenreinigungssystem mit Überlappung zu Frischwasserpumpen als Backup.
  • Silberionensterilisator für den Frischwassertank.
  • 2 Kessel mit jeweils 200 Litern (abweichend von STD 150 Litern).
  • 1 zusätzliche Zirkulationspumpe für Warmwasser.
  • UV-Filter.
  • Ozonbehandlung für das Klimaanlagensystem.
  • Zusätzlicher Literzähler im Treibstoffsystem mit Bypass im Maschinenraum.
  • 2 zusätzliche Kartuschenfilter an der Frischwasser-Anschlussleitung im Hafen.
  • Frischwasser-Schnellanschluss im Maschinenraum und im Besatzungsbilgenbereich.
  • Zusätzlicher Druckluft-Schnellanschluss in der Besatzungsbilge.
  • Schnellanschluss für Druckluft im Maschinenraum ausgestattet mit Manometer.

ALARME UND SICHERHEIT

  • CCTV IP: 2 feste Kameras im MD Cockpit; 1 Schwenk- und Neigekamera und 2 feste Kameras im Maschinenraum + 1 dedizierter Monitor im Steuerhaus (mit DVR).
  • Zusätzlicher Joystick für die Rudersteuerung an beiden Flügelstationen.
  • 17" Monitor für CCTV im Besatzungs-Dinette.
  • Zusätzlicher Touchscreen-Monitor 12" (Schiffsüberwachungssystem).
  • CCTV-Wiederholung auf dem Mobiltelefon einschließlich Hardware-Port-Repeater plus 10 TCP-Ports. 10mb/s Durchsatz.
  • Zusätzliche Panasonic WV-S2131L Kamera im Steuerhaus.

NAVIGATION UND KOMMUNIKATIONSSYSTEME

  • Antenne TV Sat mod. SEATEL TV-SAT 100.
  • Leeres Radom TV 100.
  • Internet-Wi-Fi-System 4g mit Hafen-Hotspot-Antenne.
  • Kabel für Satellitentelefon-System.
  • Furuno Diamond Paket.
  • 1 nXwall 3800, 7 WAN-Ports, Firewall, intelligenter Dienstwähler, optionale Benutzerverwaltung und Kanalverwaltungs-Module für das WIFI-System.
  • Upgrade des Furuno FA-170 AIS-Transponders.
  • Upgrade des Sperry Marine Gyrocompass Navigat 100.
  • Upgrade des Furuno Autopilot Navipilot 4000.

AUDIO-VIDEO-SYSTEM

  • Individuelles Audio-Video-Paket mit SONOS connect.

ERGÄNZUNGEN FÜR DEN AUSSENBEREICH

  • Hardtop (SL-Serie Typ).
  • Sonnenschutz für den Heckbereich der Fly hinter dem Hardtop.
  • Teakboden für die Flybridge.
  • Öffnungsfähiges Seitenfenster im gesamten Bereich (Backbord- und Steuerbordseite).
  • Verlängerte Schwimmplattform.
  • Sonnenschutz im Heckbereich des Oberdecks.
  • Unterwasserlichter 7000 Lumen (10 Stück).
  • 1 maßgefertigter Bar-Schrank im Cockpit des Oberdecks einschließlich Spüle und Wasserhahn (abweichend von STD)
  • Vollbreite Canvas für Sonnenliege im Bugbereich.
  • Vollbreite L-förmige Sofamodifikation zur Schaffung von 2 Sonnenliegen mit Stauraum innen.
  • Maßgefertigtes Sofa im Cockpit des Oberdecks, fest am Boden, aus Teak (abweichend von STD) mit Oberteil aus Silestone.
  • Maßgefertigtes Flybridge-Sofa, fest am Boden, aus Teak (abweichend von STD) mit Oberteil aus Silestone.
  • Zusätzlicher Stauraum im Bugbereich auf der Steuerbordseite.
  • Zusätzliche Harken-Schiene auf dem Oberdeck.
  • Zusätzliche Schlepplichter.
  • 1 Teppich für die Flybridge.
  • Upgrade von 2 Carbonfaser-Stangen für den Sonnenschutz der Flybridge.
  • 6 wasserdichte elektrische Steckdosen für die Flybridge und das Cockpit des Oberdecks.
  • Upgrade von 2 Carbonfaser-Stangen für den Sonnenschutz des Oberdecks.
  • Fußschalter für Ankerwinden.
  • Externe Inox-Duschsäule.
  • Sicherheitsabnehmbarer Pfosten auf der Schwimmplattform.
  • Elektrische Blätter für das Hardtop.
  • Alle Außentüren mit elektrischem Öffnungssystem (5 Stück).
  • Teakdecke auf Haupt- und Oberdeck.
  • 165m von 17,5 mm Ankerkette mit Bolzenverbindung (Upgrade von STD).
  • Upgrade der Ankerwinden Lofrans Ercole Verticale 7500W.
  • Luftkompressor (Tauchen), Buauer Oceanus E.
  • Fenderhalter auf der Schwimmplattform aus Edelstahl und polymerem Gummi.
  • Festmacher auf der Schwimmplattform.
  • Abdeckung für die Garage mit gedrucktem Bootsnamen.
  • Öffnungsfähige Bullaugen an der Seitenverglasung der Kapitänskabine.
  • Seeleiter MarQuipt, 4 Stufen.

ERGÄNZUNGEN FÜR DEN INNENBEREICH

  • Citterio-Viel Innenarchitektur-Paket.
  • Zusätzliche Spüle und Wasserhahn im Hauptdeck-Salon.
  • Badewanne im Badezimmer des Eigentümers mit Marmorverkleidung (abweichend von STD WC und Bidet).
  • Zusätzliche Regendusche im Badezimmer des Eigentümers.
  • 4 elektrische Vorhänge, anders als das Standard-Handsystem in den Gäste- und VIP-Kabinen.
  • 2 elektrische Vorhänge, anders als das Standard-Handsystem im Badezimmer des Eigentümers.
  • 1 elektrische Jalousie in der Küche (abweichend von der manuellen Vorhang).
  • Manuelles Hi-Lo-System für den Tisch in der Besatzungs-Dinette (abweichend von STD festem Tisch).
  • 2 Teppiche für den Hauptdeck- und Oberdeck-Salon.
  • Parkett im Kapitänszimmer.
  • Automatische Schiebetür zwischen Hauptdeck-Salon und Backbord-Pantry.
  • Modifikation des Schreibtisches in der Kabine des Eigentümers zu einer dickeren Tischplatte (65 cm).

HAUSHALTSGERÄTE

  • 1 zusätzliche TepanYaki auf dem Bar-Schrank des Cockpits im Oberdeck.
  • 1 zusätzliche Unterbau-Kühlschrank auf dem Bar-Schrank des Cockpits im Oberdeck.
  • 1 zusätzliche Eismaschine auf dem Bar-Schrank des Cockpits im Oberdeck.
  • 1 zusätzliche Induktionskochplatte auf dem Bar-Schrank im Oberdeck.
  • 1 zusätzliche professionelle Geschirrspülmaschine in der Pantry im Oberdeck.
  • Culligan Wasserenthärter im Salon des Oberdecks.
  • 1 zusätzliche Unterbau-Kühlschrank im Hauptdeck-Salon.
  • 2 professionelle Waschmaschinen Miele + 2 professionelle Trockner Miele in der Besatzungsmesse (abweichend von STD)
  • 1 zusätzliche Unterbau-Kühlschrank im Besatzungsbereich.
  • 1 zusätzliche Unterbau-Mini-Kühlschrank, Indel B K60 Plus in der Kabine des Eigentümers.
  • 1 zusätzliche Mikrowelle im Besatzungsbereich.
  • Upgrade der Standardkochplatte (75 cm) auf 90 cm in der Kombüse.
  • Upgrade der Standardgeschirrspülmaschine in der Kombüse mit einer MIELE PG8083 SCVI-Einheit.
  • Professioneller Ofen RATIONAL CM-P 61 CombiMaster Plus – Elektrisch in der Kombüse.
  • Upgraded MIELE KWT 6834 SGS Weinkühler.
  • Upgrade der Standard-Dunstabzugshaube in der Kombüse mit professionellem Zanussi AMPV712DT 1200X700X500MM-System.
  • Upgraded Kühlschrank/Gefrierschrank in der Kombüse mit 3 FRIGOMAR professionellen maßgefertigten Kühlschrank/Gefrierschrank 600x560x1950 (abweichend vom STD Kühlschrank/Gefrierschrank-System).

ZERTIFIZIERUNG

  • Rina-Klassenzertifikat für Handelsfahrzeuge.
  • Internationales Tonnagezertifikat.
  • Gravur- & Markierungsnotizzertifikat.
  • ISPP-Zertifikat.
  • Konformität für die Zertifizierung gemäß MCA LY3, nur strukturelle Teile und Navigationselektronik-Vorbereitung (großes Handelsfahrzeug für Kurzstreckennavigation).

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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