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Scout 355 LXF

€311.912 Angebotspreis: US$359.900

Angeboten durch:

Nautique Marine Brokers LTD

1553 Brickell Key Drive
Miami
FL, 33131
Vereinigte Staaten
786-493-9666

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Marke Scout
Typ 355 LXF
Baujahr 2020
Bootszustand Gebraucht
Preis US$359.900
Bootstyp Motor
Klasse Fischerboot (Salzwasser)
Länge 10.64 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Veracruz, Mexiko
Länge über alles 10.74 m
Breite 3.28 m
Min. Tiefgang 0.61 m
Aufkimmung am Heck 22°
Trockengewicht 9800 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 2.57 m
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Mercury verado V8 JPO
Treibstoff Benzin
Baujahr 2020
Motor 300 PS
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 420
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Mercury verado V8 JPO
Treibstoff Benzin
Baujahr 2020
Motor 300 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 420
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Mercury verado V8 JPO
Treibstoff Benzin
Baujahr 2020
Motor 300 PS
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 420
Verdecke
  • Cockpit Persenning
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
Innenausstattung
  • Seakeeper
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Ausleger
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 310 gal
Frischwassertanks 23 gal
Fäkalientanks 11 gal
Rumpfform Deep Vee
Rumpfgarantie 10 Jahre

Beschreibung

Unser 355 LXF Shark Gray & Midnight Edition Paket zeigt unvergleichliche Leistungskraft mit drei Mercury Verado 300 HP JPO mit nur 420 Stunden, mit unserer Scout Dual Stepped Hull Technologie und der Nutzung von Epoxy-Infusion für unvergleichliche Stärke und Stabilität. Aber hohe Leistung ist nur ein Attribut dieses unglaublichen Modells. Das Deck wurde so gestaltet, dass es einen optionalen Seakeeper 3DC Gyro-Stabilisator direkt unter der rückwärts gerichteten Bank bietet, und um sich vor den Elementen zu schützen, aktivieren Sie einfach den optionalen elektrischen Fiberglas Cockpit-Sonnenschutz. Weitere bemerkenswerte Innovationen dieses Modells sind standardmäßige unabhängige beheizte Sitze am Steuerstand, eine standardmäßige integrierte nach vorne gerichtete Fischaugen-Bow-Kamera, die es Ihnen ermöglicht, über die Touchscreen-Anzeigen am Steuerstand zu sehen, was vor Ihnen passiert, und Solarpanels, die eine Erhaltungsladung für AGM-Batterien bieten, wenn der Seakeeper 3DC für eine längere Batterielebensdauer bestellt wird. Und das ist nur über Deck. Warten Sie nur, bis Sie in die Kabine hinuntersteigen und all die luxuriösen Ausstattungen, die Kopffreiheit und die Liebe zum Detail entdecken, die diese Schönheit bietet. Das Boot ist wie neu.

Standardausstattung

  • Duale Schwimmpattformen mit zentralem Durchgang und Esthec
  • Optimus elektrische hydraulische Lenkung
  • Armstrong Tauchschwimmleiter
  • Hecktür
  • Hintere Unterdeck-Systemstation mit Stauraum
  • Belüfteter Heckköderbehälter
  • 60 Gallonen Heckfischbox / Stauraum
  • 10” herausziehbare Heck-/Bugklampen
  • (2) 8” Festmacherklampen
  • (10) S.S. bündig montierte Rutenhalter
  • (2) Horizontale Rutenlagerung unter der Gunnel
  • 30 Ampere Landstrom mit 50 Fuß Kabel
  • 50 Ampere Batterieladegerät
  • Linke hintere Heckstauraum
  • Linke und rechte hintere Bodenfischboxen
  • Roh-/Frischwasser-Waschstation mit 25 Gallonen Tank
  • Elektrische Trimmklappen
  • C-Zone digitale Schaltung
  • Hecksitz

Helm

  • Fusion Bluetooth-Stereoanlage mit (8) JL Audio 7,7″ Lautsprechern und 8-Kanal-Verstärker
  • Pulverbeschichtetes, patentiertes T-Top-Hardtop mit Glasschutz®
  • Schalterpanel mit beleuchteten Schaltern
  • Konsole Handschuhfach mit (2) USB-Anschlüssen
  • Edson-Lenkrad
  • Kompass
  • Beleuchtung für Gastfreundschaft und Navigation
  • Integrierte vordere und hintere Streuermastenlichter
  • Schlüsselanhänger fernbediente Lichter
  • Garmin 7612 Display
  • (3) Kapitäns-Sitzplätze mit beheizten Sitzen
  • Hintere Bank für zwei Personen
  • Hintere Bank lässt sich in einen erhöhten Vorbereitungstisch umwandeln
  • Stb. Stehposten-Lagerfächer
  • Stehposten mit rückwärts gerichteter Sitzkühlbox
  • Portseitige Stehposten-Mülleinheit
  • Vordere Sonnenliege-Sitzlagerbox
  • Portseitige Schwenktür zum Einsteigen
  • Lenkrad in der Mitte
  • Ankerkamera im Bug

Innere Konsolenliege

  • Porzellanwaschbecken mit Corian-Waschtisch und Spiegel
  • Marine-WC mit elektrischem Überbord-Entsorgungssystem und 11-Gallonen-Holdingtank
  • Kühlschrank
  • Deckenlichter
  • Steuerbord- und Backbordfenster
  • Doppelbett
  • 19” Fernseher mit JL-Lautsprechern
  • Abnehmbarer Teakholztisch
  • Backbord-Schrankschrank mit Corian-Arbeitsplatte

Rumpf, Deck und Cockpit

  • Stbd Konsole Stauraum für Bürste, Gaff, Leinen usw.
  • 360 Grad Polsterkissen
  • Versenkte pulverbeschichtete Reling
  • Doppelt gestuftes Rumpfdesign
  • Vordere Konsole mit doppelter Sonnenliege mit Kissen, Armlehnen und Stauraum darunter
  • Vordere Sitzgelegenheit mit Stauraum darunter und Kühler
  • Lewmar Ankerwinde, Anker, Kette und Leine mit Fußsteuerung am Bug und Steuerung am Steuerstand
  • Stauraum unter dem Bugdeck
  • Beige Konsole Frontplatte
  • (2) GFCI Steckdosen (1 Kabine, 1 L/P) (Nur Landstrom)

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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