Valhalla Boatworks V-41
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South Jersey Yacht Sales - Pt. Pleasant
Vereinigte Staaten
| Marke | Valhalla Boatworks |
|---|---|
| Typ | V-41 |
| Baujahr | 2020 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$599.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 12.5 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Forked River , New Jersey, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.5 m |
|---|---|
| Breite | 3.53 m |
| Tiefgang | 0.84 m |
| Min. Tiefgang | 0.74 m |
| Kieltyp | anderes |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Motor-Modell | 425 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 425 PS |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Motor-Modell | 425 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 425 PS |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Motor-Modell | 425 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 425 PS |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 557 gal |
| Frischwassertanks | 49 gal |
| Fäkalientanks | 12 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
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Seit ihrer Gründung im Jahr 2019 hat sich Valhalla Boatworks als Weltmarktführer im Bereich semi-individueller Hochleistungs-Luxus-Center Consoles etabliert. Gegründet, besessen und betrieben von der Viking Yacht Company, dem legendären Hersteller der besten Sportfischereiyachten der Welt, bietet Valhalla Boatworks vier Center Consoles von 28 bis 55 Fuß in seiner bahnbrechenden V-Serie an.
Wie die Viking-Flotte bietet die V-41 unvergleichliche Leistung, Technik, Komfort, Qualität und Fischereifähigkeiten. Die V-Serie gedeiht als Hardcore-Fischboot, unterhaltsamer Familien-Sportcruiser oder luxuriöser Yacht-Tender.
Die V-Serie ist das Ergebnis der Zusammenarbeit des Viking Design- und Ingenieurteams und Michael Peters Yacht Design. Die V-Serie nutzt die patentierte Stepped-V Ventilated Tunnel-Lauffläche von Michael Peters Yacht Design, die den Widerstand verringert und gleichzeitig Geschwindigkeit, Stabilität und Effizienz erhöht.
Es ist das fortschrittlichste und bewährte Stufenrumpfdesign der Welt. Die beiden Stufen und der Tunnel bieten nicht nur schnelle und effiziente Leistung, sondern auch präzises Handling und eine sehr stabile Fahrt.
Die Designelemente der Viking Convertibles sind in diesen Center Consoles zu sehen. Stolze Buglinien, sanft abfallende S-förmige Linien, doppelte vordere Chinesen, Helm-Pods, erhöhte Fußleisten und Mezzanine-Sitzplätze sind einige der Merkmale. Die Ingenieurskunst und mechanische Fähigkeiten von Viking kommen zum Tragen, mit maßgeschneiderten SeaKeeper-Installationen, die Stauraum oder Deckfläche erhalten und mechanische, sanitäre und elektrische Systeme auf beispiellose Niveaus entwerfen und bauen. Es wird Ihnen schwerfallen, eine Center Console mit einem höheren Maß an Passgenauigkeit und Verarbeitung als eine Valhalla zu finden.
Fazit: Die V-Serie hebt sich als eine wirklich einzigartige Flotte von Center Consoles in einem Markt hervor, der von Ähnlichkeiten übersättigt ist.
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Bau
- Polyethylen-Haltebehälter
- Polyethylen-Frischwassertank
- Formgepresste Fiberglas-Achter-Lazarettverkleidung
- 316 Edelstahlbeschläge im gesamten Boot
- Weiß lackierte Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz
- Blasenbeständiges modifiziertes Vinylesterharz im gesamten Boot
- Awlgrip-Unterseite der Deckskante für verbesserte Oberfläche
- Infundierte Fiberglasstringer mit integrierten Kabelkanälen
- Edelstahl-Durchbrüche - Titan unter Wasserlinie
- Formgepresste Fiberglas-Cockpitverkleidung mit integriertem Rinnensystem
- Maßgeschneiderte Flexiteak-Decksbeläge für Traktion und Haltbarkeit
- Integrierte SeaKeeper-Montagestruktur, in das Stringer-Gitter eingeformt
- Unterer Geländer, um die Rumpffarbe abzustimmen, lackiert mit Edelstahl-Einsatz
- Vorderer Ankerraum mit eingebautem Ankerrohr und Regal, lackiert mit Awlgrip-Oberfläche
- Patentierte Michael Peters Stufen-V belüftete Tunnel-Lauffläche, entworfen zur Reduzierung des Widerstands bei gleichzeitiger Erhöhung von Geschwindigkeit, Stabilität und Effizienz
- Rumpf aus formgepresstem Fiberglas, unter Verwendung von geschlossenzelligem Schaumkern in ausgewählten Bereichen für optimierte Festigkeit und Steifigkeit bei minimiertem Gewicht
Elektronik
- FLIR
- Starlink
- Starre Lichtleiste
- (3) Simrad Evo3
- Simrad Autopilot
- Bocatech Schalter
- Helmaster Joystick
- Shakespeare Antennen
- Yamaha Motoranzeige
- Simrad Open Array Radar
- (2) Icom IC-M506 VHF-Funkgeräte
Bug- und Vorwärts-Sitzplätze
- Pop-up-Spikes
- Ankerfach
- Vorderer Stauraum
- Vorderer Fischkasten
- Faux-Teak-Towrail
- Vorderer Stauraum im Deck
- Edelstahl-Geländer
- Vordersitz mit Flexiteak
- Gaff und Rutenlagerung unter dem Vorderdeck
Konsole und Liege
- Mikrowellenherd
- Faux Teak Helm Pod
- Rod-Aufbewahrung im Konsolenfach
- Vordere Koje in der Konsole
- Erhöhte Aufbewahrungsbox für Stauraum am Helm
- Beleuchteter, bündig montierter Kompass am Helm
- Versenkbare Fiberglas-Fußstütze mit Stauraum
- Schwarzes Acryl-Helm-Panel für bündig montierte Elektronik
- Edson Edelstahl-Lenkrad mit Leistungsregler
- Elektrische Frischwasser-Toilette mit Y-Ventil, das an den Abwassertank angeschlossen ist
- In die Wand integriertes Waschbecken mit Frischwasser und ausziehbarem Duschkopf
- Handschuhfach an Steuerbord und Backbord mit USB-Ladeanschlüssen und 12V-Stecker
- Tür des elektrischen Panels für einfachen Zugang zur Rückseite des Helms und der Elektronikgeräte
- Dreifach-Release-Helmstühle mit Angelzubehör und (6) Gemlux-Rutenhaltern an den Türmen mit (5) Rutenhaltern hinter den Helmstühlen
- Vordere Lounge-Sitzgelegenheiten in die Konsole integriert mit Kühler vorne und trockenem Stauraum hinten mit (2) Gemlux Becher-/Rutenhaltern
- Fiberglastür zum Innenraum der Konsole mit eingekerbtem Oberteil für einfachen Zugang - Robuste Edelstahl-Schlossbeschläge
Cockpit
- Faux Teak Transom
- Tauchertür auf der Steuerbordseite
- Salzwasser-Waschstation
- Seitenlagerfächer auf Steuerbord und Backbord
- Edelstahl-Gasdruckfedern an Decksluken
- Transom Plano Box Lagerung auf Steuerbord und Backbord
- Selbstentleerendes Cockpit mit großen Cockpit-Abläufen
- Maßgeschneiderter integrierter Raketenwerfer im Angelzentrum
- Buggeländer, poliertes Aluminium, versenkt und flach
- Maßgeschneiderter Angel-/Rigging-Zentrum mit Stauraum und Schubladen
- Druckbelüfteter Transom-Livewell mit Fiberglas-Faux-Teak-Deckel
- (6) Gemlux Edelstahl-Rutenhalter im Cockpit-Rand
- Frischwasser-Waschstation mit Schlauchanschluss unter dem Schanzkleid und Ankerfach
- Robuste Dichtungen für alle Luken mit eingebautem Installationsdetail für dichten Abschluss
- Edelstahl 8" Pop-up-Feder und vordere Klampen - Edelstahl-Hawse-Pipe und feste Klampe achtern im Cockpit
- Hintere Fischboxen auf Backbord, Steuerbord und zentrale Lagerbox mit Y-Ventil und Whale Gulper - Vordere Fischbox und Backbord-/Steuerbord-Deckboxen mit automatischer Sumpfbox verbunden, mit Whale Gulper-Pumpe im Maschinenraum innerhalb des Konsolenbereichs
Turm
- Yamaha Display
- Simrad Evo3 MFD
- Zip Wake Controller
- Icom Command Mic
- Edson Steuerung
- Formgepresstes Fiberglas-Hubpod
- Startet / Stoppt mit Sicherheitsclip
- Gemlux Ausleger mit Mittelrigg
- Unterseite des Buggy-Dachs passt zur Rumpffarbe
- Mattschwarze Verkleidung an der 2. Station mit Rutenhaltern
Mechanisch
- Hochwasseralarm
- Kraftstoffverteiler-System
- Reverso Motor-Spülung
- Zip-Wake Trim-Control-System
- Elektronische Servolenkung
- PEX Frischwassersystem Rohrleitungen
- Deck-Pumpenauslass für den Fäkalientank
- Automatische Sumpfpumpe im mechanischen Raum des Konsolenbereichs
- D/C Druckfrischwassersystem mit Frischwasseranschluss an der Konsole
- Lufttrompeten, Schmitt / Ongaro Bulkhead-Stil, vorne unter der Bordwand montiert
- Mittlere Bilgepumpe mit Schwimmerschaltern für automatische und manuelle Bedienung über Bocatech-Schalter im Armaturenbrett
- Hooker Sea Chest Lebendfischsystem mit Hochgeschwindigkeitsabholung und einer einzelnen 4500 variablen Geschwindigkeits-Pumpe mit Steuerknopf am Steuerstand
- (2) Heckbilgepumpen, verbunden mit Schwimmerschaltern für automatische und manuelle Bedienung über Bocatech-Schalter im Armaturenbrett
Elektrisch
- Batteriespannungsanzeige
- Ankerlicht / Navigationslichter
- Farblich codiertes, beschriftetes und nummeriertes Verdrahtungssystem
- Bocatech 12v Schaltung mit beleuchteter Schalterbeschriftung
- (2) 40-Ampere Batterieladegeräte mit separatem 30-Ampere 50' Landkabel
- LED-Innenkonsole Beleuchtung und mehrfarbige Beleuchtung unter der Bordwand
- Batterieverteilungstafel mit Batterietrennschalter und Ladegeräteschutzschaltern
- Odyssey Gruppe 31 Batterien - (1) pro Motor und (2) zusätzliche Hausbatterien
Ausschlüsse
- Persönliche Ausrüstung und Gegenstände des Eigentümers
Standort
- Das Boot befindet sich in Forked River, New Jersey
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Lenksystem
Joystick-Steuerung
Angeboten durch:
South Jersey Yacht Sales - Pt. Pleasant
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Services
- VersicherungVersicherung