American Tug 362
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American Tugs & Trawlers
Vereinigte Staaten
| Marke | American Tug |
|---|---|
| Typ | 362 |
| Baujahr | 2021 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$599.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Express-Boot |
| Länge | 10.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Poulsbo, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.13 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.91 m |
| Breite | 4.04 m |
| Tiefgang | 1.04 m |
| Trockengewicht | 18700 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D4-320 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2021 |
| Motor | 320 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 502 |
| Höchstgeschwindigkeit | 15 kn @ 3500 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 7.5 kn @ 1700 Drehzahl |
| Reichweite | 1000 nmi |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Lynn Senour |
|---|---|
| Werft | American Tugs |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 115 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 60 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 45 gal |
| Rumpfform | Halbgleiter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
2021 Amerian Tug 362 - GHOST
Beladener und angepasster American Tug 362
Im Bootshaus aufbewahrt, individuelle Farbe, wunderschönes Boot!
Der American Tug 362 ist ein erstklassiger Trawler mit zwei Kabinen, der dafür gebaut wurde, unberechenbare Gewässer mit Komfort und Leichtigkeit zu bewältigen. Basierend auf unserem AT 365 Deck und Rumpf nutzt der 362 sein Erbe aus der kommerziellen Fischerei, um hervorragende Seetüchtigkeit zu bieten.
Ghost verfügt über einen Grundriss mit zwei Kabinen und einem Badezimmer. Das Steuerhaus von Ghost bietet einen LLEBROC Steuerstuhl und bequeme Sitzgelegenheiten für zwei auf der Steuerbordseite. Der maßgeschneiderte Salon verfügt über eine L-förmige Küche mit soliden Oberflächen, zwei Spülen und viel Stauraum, ergänzt durch ein Paar Stressless-Lounge-Stühle mit Ottomane, maßgefertigten Schränken und einem maßgeschneiderten Dreifach-Tisch.
Die Ausstattung umfasst einen EFOY-Generator, Bug- und Heckstrahler, ein Solarpanel, einen vollständigen Hecküberhang, einen Steelhead-Kran, ein AB Mares Konsolenboot mit einem 20 PS Yamaha, einen 320 PS Volvo D-4 Motor, hydronische Dieselheizung und einen Propanherd mit Backofen.
Ghost ist mit einem umfangreichen Garmin-Elektronikpaket ausgestattet, einschließlich dualer 8616 Kartenplotter, GT51M-THP/Pair CHIRP ClearVü/SideVü-Sensoren, GMR Fantom 24 Radar, AIS 800 Blackbox-Transceiver, GHP Reactor 40 Autopilot mit Shadow Drive, Garmin 315 Marine DSC Radio, Fusion MS-AV755 Marine Entertainment Radio AM/FM DVD/CD mit Bluetooth und vielem mehr.
Kommt und seht sie in Poulsbo, WA
Pilot House
+ Llebroc Kapitänsstuhl, drehbar und verschiebbar mit Armlehnen und einer verstellbaren Fußstütze.
+ Sapele Deckenkonsole
+ Intermittierende Scheibenwischer mit Selbstparken und Waschanlage
+ Beleuchteter Kompass
+ Vier Handlaufleisten, je zwei vorne und hinten der Türen des Steuerhauses
+ LED-Leuchten im gesamten Deckenbereich
+ Enteisungsgebläse auf der Konsole
+ 12V- und 110V-Steckdosen
+ Stereoanlage mit AM/FM/Bluetooth
+ Zwei Stereo-Lautsprecher
+ Vier öffnende Fenster und Fliegengitter
+ Schiebetüren des Steuerhauses mit Fenstern und Fliegengittern
+ Große Konsole mit Elektronik
+ Luke für den Zugang zum Maschinenraum
Elektronik
+ Zwei Garmin 8616 MFD Kartenplotter
+ Garmin GHP Reactor 40 Autopilot mit Shadow Drive
+ Garmin GT51M-THP/Paar CHIRP ClearVü/SideVü Sensoren
+ Garmin GMR Fantom 24 Radarantenne
+ Garmin VHF 315 Marine DSC Radio
+ Zwei Garmin GHS 11 Funkgeräte im Steuerhaus
+ Garmin AIS 800 Blackbox Transceiver
+ Garmin/Airmar DST 810 Smart Sensor
+ Garmin GMI 20 Digitales Marineinstrumenten-Display
+ Garmin 38 AIS GPS & GLONASS Antenne
+ Garmin 24xd Marine GPS Empfängerantenne
+ Garmin GXM 54 SiriusXM Antenne
+ Garmin Ruderfeedbackeinheit
+ Zwei Shakespeare Phaze3 8’ VHF Antennen
+ NMEA 2000 Backbone System
+ Shakespeare CA-VAT-10-R Super Halo Mobilfunkverstärker
+ GLOMEX TV Digitale Antenne/Aerial - Nordwest-Funk VT300
+ Samsung Flat 32" QLED 4K 32Q50 Serie Smart TV
+ Fusion MS-AV755 Marine Entertainment Radio AM/FM DVD/CD mit Bluetooth
+ 4 Stereo-Lautsprecher, zwei im Steuerhaus, 2 im Salon, verbunden mit dem Stereo und TV
+ 300 Watt Solarpanel
+ 2000 Watt Wechselrichter/Ladegerät
+ Wempe Pilot III Wetterstation - Barometer, Hygrometer, Schiffsuhren & Thermostat - Über dem Steuerstand montiert
Salon / Galley
+ Zwei Stressless-Marken-Sitze und Ottomane
+ Salontisch
+ Sapele- und Ahornboden
+ Faltbare Tages-/Nachtrollos
+ Verbesserte Wasserfiltration für das gesamte Boot
+ Webasto Hydronic Dieselheizung
+ Zentrale Staubsauganlage für das gesamte Boot
+ Zusätzliche Edelstahl-Handläufe an verschiedenen Stellen
+ Zusätzliche Feuerlöscher im gesamten Boot
+ Ersatzbootsteile
+ Drei öffnende Fenster mit Fliegengittern
+ Luke für den Zugang zum Tankraum
+ Propan, zwei Brenner Herd / Ofen oder elektrisch, zwei Brenner Herd / Ofen
+ Kühlschrank mit Gefrierfach (7,3 Kubikfuß)
+ Mikrowellenofen
+ Arbeitsplatte aus Hartmaterial mit Edelstahlspüle
+ Mehrere 110V Steckdosen
+ Schubladen und Aufbewahrungsschränke
+ Schneidebrett maßgefertigt für die Spüle
Primäres Schlafzimmer
+ Zentrale Insel-Queen-Bett, mit Stauraum darunter
+ Verbesserte maßgefertigte Matratze von Slumber Ease
+ Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank auf Steuerbord und Backbord
+ Leselampen am Kopfende des Bettes
+ Drei-Wege-Schaltung für Deckenlichter
+ Zwei runde Edelstahlfenster mit Fliegengittern
+ 110V Steckdose und USB-Anschlüsse
+ Ocean Air Sky Screen für Bomar-Luke
Gästezimmer
+ Doppelbett (193 cm x 114 cm)
+ Kleiderschrank und 2-Schubladen-Kommode
+ Leselampen am Kopfende des Bettes
+ Ein runder Edelstahl-Port mit Bildschirm
+ 110V Steckdose und USB-Anschluss
Kopf
+ Frischwasser 12v Toilette
+ Waschbecken mit Stauraum und Edelstahlspüle
+ Große Duschkabine aus Fiberglas
+ Ein runder Edelstahlport mit Sieb
+ Verbesserte Handtuchhalter
Innenausstattung / Verkleidung
+ Sapele- und Ahornboden im Salon
+ Sapele-Verkleidung im Steuerhaus
+ Sapele-Vorhänge im Salon und Steuerhaus
+ Schränke mit massiven Sapele-Akzenten
+ Decke und Wände aus marine-tauglichem Vinyl mit Schaumstoffrücken
+ Hochwertiger Teppich zum Einlegen
Wärme-/Luftsysteme
+ 1000w elektrischer Heizkörper im Salon
+ 750w elektrischer Heizkörper im vorderen Schlafraum
+ Diesel-hydronische Heizung
Mechanische Systeme
+ EFOY Comfort 210 Brennstoffzellen-Generator
+ Verbesserte doppelte Racor-Filterung für den Hauptmotor
+ Side-power 6PS Zwillingspropeller Bugstrahlruder mit Joystick-Steuerung
+ Side-power 4PS Zwillingspropeller Heckstrahlruder mit Joystick-Steuerung
+ Side-power Fernbedienung (Bug- und Heckstrahlruder)
+ 300-Watt Solarpanel
+ Edelstahl-Propellerwelle mit tropffreier Wellenabdichtung
+ 4-Blatt-Propeller CNC-gefräst nach Klasse “S”
+ Verbundruder und Skeg
+ Nass-/Unterwasser-Auspuff
+ Seewasserfilter
+ Automatisches Wasserdrucksystem
+ Schallschutz im Motor- und Tankraum
+ Drei 2000gph Bilgenpumpen mit automatischen Schwimmerschaltern
+ Abwassersystem mit Zerkleinerer
+ Elektronisches Schalt- und Drosselsystem
Elektrisches System
+ Fernbedienung für den Batteriewechsel
+ AC/DC-Verteilungstafel mit Hintergrundbeleuchtung
+ Batteriesystem zur Kombination für das Laden
+ Magnum Energy Wechselrichter / Ladegerät (2000W)
+ Drei 4-D AGM-Batterien für das Haus (600 Ampere-Stunden)
+ Eine 4-D AGM-Batterie für den Start des Hauptmotors
+ 30-Ampere Landstromanschluss mit Stromkabel
+ Elektrische Hupe
+ Internationale Navigationslichter LED-Typ
+ 12V LED-Beleuchtung im gesamten Boot
+ 12V LED-Deckenbeleuchtung im gesamten Boot
Lenksystem
+ Edelstahl Edson Steuerungsrad
+ Autopilotventilsystem installiert
+ SeaStar Hydraulikpumpe und Zylinder
+ Integrierter Ruderport mit Lager und tropffreier Dichtung
Tanklager
+ Tanküberwachungssystem für alle Tanks
+ 120 Gallonen Wasser in von der FDA zugelassenen Poly-Tanks
+ 11-Gallonen-Wasserheizer
+ Geschmacks-/Geruchsfilter für frisches Wasser in der Kombüse
+ 45-Gallonen-Abwassertank
+ Zwei Aluminium-Kraftstofftanks (insgesamt 230 Gallonen), jeweils mit Sichtglas und Ventilen
Deck
+ Steelhead 600 Kran
+ AB Mares Konsole Tender mit 20 PS Yamaha-Motor und abnehmbaren Weaver-Montageklötzen
+ Schwenkmast
+ Voller Überhang über dem Cockpit mit Leiter und Luke zum Oberdeck
+ Dri-Dek im Lazarett, Bugschrank & Ankerfach
+ Ersatzanoden
+ Arbeitslicht auf dem Mast im Oberdeck
+ Solaire Infrarot-BBQ an der Reling
+ Edelstahl 4-Haken-Leinenhalter im Cockpit
+ Rohwasser-Waschstelle am Bug
+ Frischwasser-Cockpitdusche, heiß und kalt
+ Schwimmstufe mit Edelstahl-Schutzleisten und Mittelquerträgern
+ Panama-Klampe am Heck
+ Knopf-Stil Fender-Klampe
+ 1-1/2” Abwasser- und Wasseranschlüsse
+ 2” Kraftstoffeinfüllstutzen
+ 316 Edelstahl 1-1/4” Bugreling mit Edelstahl-Flaggenstange
+ 316 Edelstahl 1-1/4” Sonnendeckreling und Leiter
+ 316 Edelstahl Bugrollenbaugruppe
+ Bomar-Luke im Trunkraum
+ Farblich abgestimmte pulverbeschichtete Aluminiumrahmen und Schiebe- oder Klapptüren
+ Zugangsluke zum Lazarett im Cockpit
+ Schwimmplattform mit Edelstahl-Kantenschutz
+ Mittlere Hecktür
+ Sechs Edelstahl-Fender-Klampe
+ Geformte rutschfeste Gehflächen
+ Geformter Fiberglas-Mast
+ Propanlager im Cockpit
+ Geformte Fiberglas-Deckbox am Bug
Sicherheit und Festmachen
+ Razor Shaft Line Cutter
+ Ultra Marine Edelstahl Heck Tie Reel, 263ft Dyneema, mit maßgeschneidertem Cover
+ Railblaza Dock Pole Holder mit teleskopischem Dock Pole
+ 4 tragbare Feuerlöscher
+ 10 Fender mit Abdeckungen und Leinen
+ Rocna 44lb Anker
+ Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum mit automatischem Motorabschaltsystem
+ Lofrans Project 1000 Ankerwinde 1000w/12v mit aufgerüsteten 100’ von 5/16” H.T. verzinkter Kette und 200’ 9/16” Leine.
Rumpf
+ Solides Rumpf-Laminat
+ Schwarzer Rumpfschutz mit Edelstahl-Einsatz
+ Schwarze Antifoulingfarbe (zwei Schichten)
+ Lackierte Bootslinie
+ Geformter Verbundskiel schützt die Propeller und stützt das Ruder
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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