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Brooklin Boat Yard 32 Express

€411.907 Angebotspreis: US$485.000

Angeboten durch:

Thomas Yacht

31 Main St
At Brewer South Freeport Marine
South Freeport, ME, 04078
Vereinigte Staaten
+12074264502

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Marke Brooklin Boat Yard
Typ 32 Express
Baujahr 2021
Bootszustand Gebraucht
Preis US$485.000
Bootstyp Motor
Klasse Downeast (Fischen)
Länge 9.75 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz South Freeport, Maine, Vereinigte Staaten
Länge über alles 9.75 m
Breite 2.74 m
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Verado
Treibstoff Benzin
Baujahr 2021
Motor 250 PS
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Verado
Treibstoff Benzin
Baujahr 2021
Motor 250 PS
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Konstrukteur Peter Kreisle
Werft Brooklin Boat Yard
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 145 gal
Frischwassertanks 36 x 1 gal
Fäkalientanks 12 x 1 gal

Beschreibung

Wenn Sie extreme Handwerkskunst und eine Yacht genießen, die nicht nur ein weiteres Boot ist, könnte dies die richtige für Sie sein. Brooklin Boatyard in Maine baut einige der besten Boote der Welt, handgefertigte, funktionale Kunstwerke! Diese maßgeschneiderte 32 ist schnell und hat eine außergewöhnliche Leistung, ein geschlossenes Badezimmer, einen V-Bereich, Klimaanlage sind nur einige der Ausstattungsmerkmale. Weitere Fotos sind auf dem Weg, da dies ein neues Angebot ist, aber zögern Sie nicht, uns anzurufen, um das Boot persönlich zu sehen!

Bau Details

 

Rumpf

Die Oberseite besteht aus 12 mm Sapele-Sperrholz, mit 12 mm Platten achtern und diagonal laminierten 6 mm Platten vorne.

Der Boden ist eine Schicht aus 6 mm Sapele innen und außen mit einem Kern aus 9 mm Western Red Cedar, der auf 7⁄8” endet.

Der Rumpf ist mit 10 oz. Glasfasergewebe beschichtet.

Innere Strukturen

Alle inneren Rahmen sind aus Douglasie. Der Kiel ist 5-1⁄4” dick mit einer Schicht aus 9 mm Sapele-Sperrholz oben drauf.

Die Chines sind aus 2” x 1-1/4” geformt und die Scherklampe ist aus 2-1⁄2” x 1-1⁄4” geformt.

Die Oberseitenstringer sind 7⁄8” x 1-1⁄4” mit einem Abstand von 7-1⁄2” und in 1” x 2-3⁄4” gesägte Rahmen eingekerbt.

Die Unterseitenstringer sind 2-3⁄8” x 1-1⁄4” mit einem Abstand von etwa 10” und in 1” x 3-1/2” gesägte Rahmen eingekerbt.

Der Abstand der Rahmen beträgt 36” vor der Kabinen-Trennwand und 28” achtern.

Die Schränke sind aus 9 mm Sapele-Sperrholz und Sipo-Leisten.

Deck

Das Deck besteht aus 12 mm Okoume-Sperrholz auf 1-1⁄4” breiten x 1-3⁄4” tiefen laminierten Balken, die 18” im Abstand zueinander stehen.

Der Cockpitboden ist aus 9 mm Okoume-Sperrholz mit 9 mm Teak, das außen an den Schränken verklebt ist.

Teakfugen sind mit „Teak Decking System“ Silikon abgedichtet.

Die Rahmen des Cockpitbodens sind aus 1-1⁄4” x 2-3⁄8” Douglasie.

Haus

Die Hauswände sind aus 12 mm Okoume-Sperrholz und die Aufkantungen bestehen aus 2 Schichten 12 mm Okoume-Sperrholz.

Die Oberseite des Hauses besteht aus 2 Schichten 6 mm Okoume-Sperrholz.

Die Fenster-Rückplatten sind aus 1⁄4” G-10-Platte.

Heck

Das Heck ist aus drei Schichten 6 mm Sapele laminiert.

Es gibt einen 9 mm Verdoppler, der den Großteil davon abdeckt, wodurch das Heck 27 mm dick wird.

Das Heck ist mit einem 2-1⁄2” x 6” Douglasie-Balken unter dem Cockpitboden und Sapele-Sperrholz-Knien verstärkt.

Edelstahl-Marine-Außenbordmotorhalterung / Einstiegplattform

Deckmerkmale

Edelstahl Buggeländer

Edelstahl Bugstopfen

Edelstahl Bug-, Mittel- und Heckklampen

Edelstahl Flaggenstangenhalter für Backbord- und Steuerbordseite

Lackierte Teak-Trittleisten und Kabinen-Augenbrauen

Edelstahl Decksfüllungen für Abwasser, Wasser und Kraftstoff (Steuerborddeck)

Vier (4) feste Fenster mit Edelstahl-Rahmen (je 2 Backbord- und Steuerbordkabinen-Seiten)

Ein (1) Lewmar Öffnungsdeckel mit Fliegengitter auf dem Kabinendach

Edelstahl Handläufe Backbord und Steuerbord auf dem Kabinendach und den Kabinenseiten

Zwei (2) Windschutzscheiben mit Seitenfenstern Backbord und Steuerbord

Roca Scheibenwischer / -wascher (Backbord und Steuerbord).

Ongaro-Hörner

Stid Steuerstand- und Passagiersitze

Elektronik und Betriebsausrüstung sind alle leicht erreichbar vom Steuerstand.

Edelstahl Handläufe außerhalb des Steuerstands und der Passagiersitze

Edson Edelstahl Getränkehalter außerhalb des Steuerstands und der Passagiersitze

Hinter dem Passagiersitz (Backbord) befindet sich ein niedriger Einzelsitz, gefolgt von einer langen Bank mit Stauraum unter dem Sitz und

der Bank, Getränkehalter in der Rückenlehne, die den Sitz und die Bank trennt, eine Halterung für einen verstellbaren / multifunktionalen

Cockpittisch

Hinter dem Steuerstand befindet sich ein Schrank mit Arbeitsplatte, der einen 12-Volt Isotherm Kühlschrank beherbergt, gefolgt von einer langen Bank

mit Stauraum unter der Bank.

Es gibt Teak-Bordstege Backbord und Steuerbord an den vorderen Enden der Bänke mit maßgefertigten Polstern, die die Stufen verbergen, wenn das Cockpit zum Entspannen und Unterhalten genutzt wird.

Der Cockpitboden ist mit Teak verlegt, mit zwei Luken, die Zugang zum Unterdeck ermöglichen.

Die Hecktür öffnet sich, um Zugang zu den Motoren, der Badeplattform und der Schwimmleiter zu ermöglichen.

Innenausstattung

Innenlayout und Unterkünfte

Die Innenverkleidung, die Rumpfseiten und die Deckenbalken sind satiniert lackiertes Mahagoni mit weißen V-furnierten

Deckenpaneelen und einem nackten Teak-Kabinenboden.

Ganz vorne befindet sich der Ankerraum, der durch eine Tür im vordersten Schott zugänglich ist.

Darüber hinaus befindet sich die V-Bank mit Schlafmöglichkeiten für zwei (2) Personen.

Regale über und außerhalb der V-Bank.

Tank- und Stauraum unter der V-Bank.

Nächster Platz auf der Steuerbordseite ist ein Einzelsitz mit einem Kleiderschrank, der sich außen befindet.

Ganz hinten auf der Steuerbordseite befindet sich der Sanitärbereich mit Toilette, Duscharmatur und Waschbecken mit Corian-Arbeitsplatte, Edelstahl

Waschbecken / Wasserhahn mit Stauraum außen und unter der Arbeitsplatte.

Hinter der V-Bank auf der Backbordseite befindet sich eine lange Sitzbank mit Stauraum unter dem Sitz und Stauraumschränken außen.

Das elektrische Panel des Schiffs und andere Instrumente befinden sich am hinteren Backbordschott.

Der Zugang zum Steuerstand befindet sich hinten auf der Mittellinie.

Innenausstattung

Innenbeleuchtung, Belüftung, Heizung und Kühlung

Fünf (5) Innenraum-Dome-Leuchten. Hauptkabine (4). Kopfbereich (1).

Drei (3) Leselampen in der Hauptkabine

Natürliches Licht von vier (4) festen Bullaugen an den Seiten der Kabine. Hauptkabine (3). Kopfbereich (1).

Natürliches Licht und Belüftung durch das Lewmar-Öffnungsfenster (mit Fliegengitter) im Kabinendach

Zwei (2) Caframo Kona Elektroventilatoren in der Hauptkabine

Dometic 8000 BTU Klimaanlage (Kühlung und Heizung)

Außen- und Innenausstattung

Außen- und Innenbeschichtungen

Oberseite: Awlcraft (F1182) Graystone

Deck/Cockpit: Awlcraft (F8222) Austernweiß

Bootsstreifen: Awlcraft (F5011) Königsblau

Deck Rutschfest: Awlcraft (F8291) Biscuit

Unterseite: Interlux (Y5691) Grün

Innenlack: Interlux 60 Satinlack

Außenlack: Awlcraft (F3029) Klarlack

Innenfarbe: Epifanes Semigloss Weiß

Mechanisch

Portmotor: 2021, Mercury Verado, 250 PS / V-8 (Seriennummer #: 3B048656)

Steuerbordmotor: 2021, Mercury Verda, 250 PS / V-8 (Seriennummer #:3B054712)

Mercury Marine Zündsysteme

Mercury Marine Gas- und Getriebesteuerungen

Motorstunden und Motorinformationen über das Mercury-Netzwerk verfügbar und auf Garmin MFD angezeigt

Aktuelle Motorstunden:

Dometic Optimus elektrisches / hydraulisches Steuersystem

Sidepower Bugstrahlruder

Zipwake 300S dynamisches Trimmsystem

Mercury Active-Trim automatisches Motortrimmsystem

Reverso Motor Frischwasser-Spülsystem

Treibstoff (Benzin) Kapazität: 145 Gallonen

Treibstofftank unter dem Cockpitboden

Zwei (2) Mercury Marine Wasserabscheider-Treibstofffilter

Elektrische Systeme und Ausrüstung

12-Volt DC und 110-Volt AC Schiffs-Elektrosysteme

Hausbatterien: (3 Stück), 12V / 165Ah AGM-Batterien

Motorstartbatterien: (2 Stück), Gruppe 27 AGM-Batterien. Je (1 Stück) Batterie pro Motor.

Rotationsschalter für Hauptbatterien

Toggle-Schalter für Fernbatterien

Hauptstromverteiler mit Unterverteilern für 12-Volt DC Schiffs-Elektrosysteme und 120-Volt AC Landstrom

Victron 3000 Watt Wechselrichter / Ladegerät

Batterieladung über Motor (Sterling) Generatoren und Landstrom / Wechselrichter

30A Landstromkabel

Batteriezustandsmonitor wird am Hauptstromverteiler und MFD angezeigt

Sanitärsysteme

36 Gallonen Frischwassertank unter dem V-Bett mit Decksfüllung auf der Steuerbordseite

3 Gallonen Warmwassertank unter der Steuerbord-Sitzbank

Warm- und Kaltwasser wird zu Spüle und Wasserhahn aus poliertem Edelstahl von Scandvik im Badezimmer geliefert und

Scandvik-Dusche im Badezimmer.

Kaltwasser wird an den Whale 3G Warmwasserbereiter, Jabsco MSD (Toilette) und Roca Scheibenwischer / Wischer geliefert.

Jabsco MSD (Toilette) ist für die Entsorgung in einen 12 Gallonen Abwassertank angeschlossen, um später an Land abgepumpt oder über Bord entsorgt zu werden

in ausgewiesenen Gewässern.

Elektronik

Ritchie Voyager Steuerkompass

Garmin 315 VHF Radio

Garmin GPS

Garmin MFD Multifunktionsdisplay

Garmin Sirius Empfänger

Fusion Stereo, Steuerungspad und Lautsprecher

Zusätzliche Funktionen

Dodger / Bimini-Top und Seitenvorhänge mit Edelstahlbögen

Innenraum V-Bett, Sitzbank, Sitzkissen und Dekokissen

Tagabdeckung für V-Bett

Außen- / Cockpitkissen

Ankerzeug

Durchlaufhülsen-Ankerrolle

Bruce-Anker mit passender Kette und Leine

Lewmar elektrischer Ankerwinde

Fernbedienung für die Ankerwinde

Entwässerungsgeräte

Zwei (2 Stück) Rule 800 GPH elektrische automatische Bilgenpumpen

Sicherheitsausrüstung

Notsignalset

Feuerlöscher

Navigationsbeleuchtung

Ongaro-Hornsignalanlage

Zusätzliche Ausrüstung

Liege- und Fenderleinen

Edelstahl-Teleskopschwimmleiter

Flagge und lackierter Teak-Flaggenstock

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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