Elling E6
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East Coast Yacht Sales-Camden
Vereinigte Staaten
Marke | Elling |
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Typ | E6 |
Baujahr | 2021 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$2.695.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 19.81 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Komposit |
Liegeplatz | Islesboro, Maine, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 19.81 m |
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Breite | 5.39 m |
Tiefgang | 1.52 m |
Min. Tiefgang | 1.4 m |
Verdränger | 74957 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | D13 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2021 |
Motor | 900 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Motorbetriebsstunden | 860 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | D2 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2021 |
Motor | 70 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center-starboard |
Motorbetriebsstunden | 10 |
Höchstgeschwindigkeit | 18 kn |
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Reisegeschwindigkeit | 15 kn |
Reichweite | 700 nmi |
Werft | Elling Shipbuilding B.V. |
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Treibstoffstanks | 1320 gal |
Frischwassertanks | 320 gal |
Fäkalientanks | 79 gal |
Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Die ersten Fotos sehen vielleicht aus wie Stockfotos, aber sie zeigen Archimedes während ihrer Atlantiküberquerung
Mit einer Kategorie CE A-Bewertung, zahlreichen redundanten Systemen, einem selbstaufrichtenden Rumpf, einer Reichweite von 2.500 Seemeilen bei 9 Knoten Kreuzfahrtgeschwindigkeit und einer Reichweite von 700 Seemeilen bei 15 Knoten, und vollständig ausgestattet, um in die Arktis oder den Südpazifik zu fahren, ist Archimedes die perfekte Plattform für diejenigen, die Ozeane überqueren und die Welt in jedem Klima mit einer begrenzten Crew erkunden möchten. Viele zusätzliche Optionen wurden hinzugefügt, um das Boot zu einer echten Expeditionsyacht zu machen.
Einfach eingerichtet für ein Paar, um die Welt zu bereisen, bietet sie einen 360-Grad-Blick aus dem Steuerhaus und hat eine komfortable Sitzanordnung für bis zu 12 Personen auf dem Oberdeck.
Archimedes wurde für einen Kunden in Auftrag gegeben, der den Wunsch hatte, sein Motorboot von den Niederlanden nach Grönland und dann nach Maine zu bringen, und sie konnten dies tun, sobald sie bei Elling Shipbuilding fertiggestellt war.
Einige bemerkenswerte Merkmale sind
- 3 separate Kabinen mit eigenen Bädern
- Großes Steuerhaus mit 360-Grad-Sicht
- Hermetisch versiegeltes elektrisches Schiebedach
- Selbstaufrichtender Rumpf
- Hauptmotor (Volvo D13) und Notmotor (Volvo D2)
- Separate Kraftstoffaufbereitungssysteme für den Hauptmotor und den Notmotor
- Kevlar-verstärkter Rumpf
- Beibootgarage mit Williams Tender System 3
- Williams TurboJet325 Jet Tender
- SeaKeeper 9 gyroskopischer Stabilisator
- Diesel- und elektrische Heizungs-/Klimaanlagen
- Redundante Systeme, wie separate Motoren, Winden, Lithium-Batterien und Generator
- Niedrige Kreuzfahrt - 2500 Seemeilen Reichweite bei 9 Knoten
- Hohe Kreuzfahrt - 700 Seemeilen Reichweite bei 15 Knoten
- 1320 Gallonen Kraftstofftank
Rumpf und Deck
- CE-Kategorie A (Ozean) zertifiziert
- Mit Kevlar verstärkter Fiberglas-Rumpf
- Integrierte Stufen an Steuerbord- und Backbordseite des Rumpfes mit Zugang zu den Einstiegstoren
- 9 öffnende Bullaugen auf der Backbordseite des Rumpfes
- 7 öffnende Bullaugen auf der Steuerbordseite des Rumpfes
- Schwimmplattform
- Tender-Garage (einschließlich eines Williams TurboJet 325 Tenders)
- Tür zur Schwimmplattform auf der Steuerbordseite für Zugang zum 'Get-Home' Volvo Penta D2-70 und Maschinenraum
- Tür zur Schwimmplattform auf der Backbordseite für Zugang zu den Crewquartieren und Batterie-/Elektriksystemen
- Backbord- und Steuerbord-Türen aus rostfreiem Stahl für das Achterdeck
- Backbord- und Steuerbord (2x) Achterdeck-Lewmar-Winde
- Flexiteek-Deck
- 10 rostfreie Stahlklampen
- 3 Leinenfächer am Achterdeck-Schutzrand
- Vernietetes Tisch auf dem Achterdeck
- 4 Regiestühle für den Tisch auf dem Achterdeck
- 11 Solbian (8 SP-44, 3 SP-118) rutschfeste Solarpanels auf dem Steuerhausdach
- Maßgeschneiderter Radar-Mast
- Sonnendeck auf dem Vorderdeck
- Sofa auf dem Vorderdeck
- Großer Fender-Schrank im Vorschiff
- Ankerfach
- Hydraulische Bug-Winde (mit Fußpedalen)
- Elektrische Bug-Winde
- Besenzoni-Passerelle
- Williams Tender-System 3
- Mit WilliamsJet Turbojet 325
Mechanische Systeme
- Hauptmotor - Volvo D13-900 mit 1320 Gallonen Kraftstofftank und Kraftstoffaufbereitungssystem)
- 160 Ampere Generator (Bis zu 3,5 kW)
- 'Get Home' Motor - Volvo D2-70hp mit separatem 53 Gallonen Kraftstofftank (und Kraftstoffaufbereitungssystem)
- Aquadrive Vibrationsreduktionslager
- Bugstrahlruder - SidePower Hydraulisch
- Heckstrahlruder - SidePower Hydraulisch
- Wassermacher - Schenker Smart
- Generator - 8 kW Northern Lights
- Fernsteuerung des Schiffes - Hydronautica Fernmotorsteuerung (RMC) für Bug- und Heckstrahlruder sowie Hauptmotor
- Gyroskopischer Stabilisator - Seakeeper SK9 (240h ab dem 15. September 2025)
- Schiffsüberwachung - C-Zone
- Hydronische Zentralheizung - Kabola KB45 Ecoline Boilerheizung mit 5 separaten Zonen (Steuermann, Salon, Hauptschlafzimmer, VIP-Schlafzimmer, Gästezimmer)
- Elektrische Klimaanlage - Webasto BlueCool V-Series V50M - 50.000 BTU
- Wechselrichter - Mastervolt Mass 24/1500
- Ladewechselrichter - 2x Mastervolt Mass Combi Pro 24/3500-100
- Mastervolt Mass GI 7 Isolationstransformator
- 200psi Luftkompressor (Für das Aufpumpen von Wasserspielzeugen)
- Lithium-Batterien - 3x Mastervolt MLI Ultra 24/5500 24v Lithium-Ionen-Batterien mit Batteriemanagementsystem (BMS)
- Elektrisch öffnende Tendergarage
- Williams Tender System 3
- Mit Williams TurboJet 325 Tender
- Besenzoni Passerelle
Elektrische Systeme
- CZone Schiffsüberwachung
- 3x Lithium-Batterien - Mastervolt MLI Ultra 24/5500 24v mit Batteriemanagementsystem
- Wechselrichter - Mastervolt Mass 24/1500
- 2x Ladewechselrichter - Mastervolt Mass Combi Pro 24/3500-100
- Isolationstransformator - Mastervolt Mass GI7
- 160 Ampere Generator am Hauptmotor
Helm/Elektronik
- CZone Schiffsüberwachung
- 2x Raymarine Touchscreen MFD/Kartenplotter
- Raymarine Autopilot
- Raymarine Open Array Radar
- 3x Raymarine Display-Wiederholer
- Raymarine SmartController
- Perko Solar-Ray Marine Suchscheinwerfer
- FLIR M364C beheizte, schwenkbare Nachtsichtkamera
- Thales Iridium Satellitenkommunikation (Backup zu StarLink)
- Kahlenberg Lufthorn
Heckdeck/Schwimmpattform
Wenn Sie auf die große Flexiteek-Schwimmpattform treten, haben Sie eine große Öffnungsluke, um den primären Maschinenraum auf der Steuerbordseite unter den Treppen zu betreten, der den Generator, die Klimaanlage und Heizsysteme, die Wasseraufbereitungsanlage und den Backup (Get-Home) Volvo Penta D2-70 Motor beherbergt. Der Zugang ist unglaublich einfach und der Raum ist leicht vollständig zu betreten und an den Systemen zu arbeiten.
In der Mittellinie befindet sich eine große Tendergarage, die Platz für einen Williams Jet Tender 325 mit einem großen Williams-System bietet, das Ihren Tender holt oder ins Wasser lässt. Mit 4 Öffnungsluken unter dem Tenderraum befindet sich der Seakeeper 9 Gyroskop, und ohne Tender in der Garage gibt es viel Platz.
Auf der Steuerbordseite des achteren Decks befindet sich ein weiterer Treppenaufgang, wo die Crewunterkünfte und zusätzlicher Maschinenraum vorhanden sind. In den Crewunterkünften, die ein Doppelbett haben, aber ein herunterklappbares Panel, um eine viel größere Koje zu schaffen, befinden sich die Lithiumbatterie und das elektrische System. Die 3 Mastervolt Lithium 24v Batterien sind unter dem Bett, und die Wechselrichter und Ladegeräte befinden sich ebenfalls in diesem Raum.
Mit zwei großen Treppen haben Sie die Möglichkeit, entweder auf der Steuerbord- oder der Backbordseite zum achteren Deck zu gelangen, mit gut positionierten Stufen und Handläufen. Wenn Sie auf das achtere Deck treten, gibt es einen großen lackierten Tisch in der Mitte hinten mit ausreichend Sitzgelegenheiten, zwischen den Regiestühlen oder dem nach vorne gerichteten Sofa. Sie haben zusätzliche Sitzgelegenheiten gegen das Steuerhaus sowie Winden auf der Backbord- und Steuerbordseite.
Vordeck
Der Zugang zum Vorderdeck erfolgt entweder über den Gangweg auf der Steuerbord- oder der Backbordseite vom achteren Deck, die beide hohe Geländer und ausreichend Platz bieten. Beim Erreichen des Vorderdecks gibt es eine große Sonnenliege auf dem Steuerhaus, mit einer Couch und bequemen Sitzgelegenheiten, die nach vorne gerichtet sind. Direkt vor der Couch befindet sich ein großer Vorschiffsladeraum mit zwei separaten Öffnungsluken, sodass es unglaublich einfach ist, alle Leinen und Fender im Laderaum unterzubringen. Vor diesem Bereich auf dem Bug befinden sich zwei separate Ankerwinden, eine hydraulische und eine elektrische, sodass das Ausbringen des Ankers unabhängig von der Energiequelle einfach ist.
Pilothaus
Beim Betreten des Steuerhauses fällt Ihnen sofort die phänomenale Menge an Licht und die extreme Qualität der Holzarbeiten auf. Es gibt rundum große Fenster im Steuerhaus, mit dem vorderen mittleren Fenster, das man manuell öffnen kann, und wenn Sie zusätzlichen Luftstrom benötigen, kann das hermetisch abgedichtete Dachfenster elektronisch geöffnet werden, es ist übergroß und vermittelt das Gefühl, als wären Sie draußen. Auf der Steuerbordseite haben Sie einen schönen Essbereich mit einem weiteren schönen Tisch und einer L-förmigen Couch, mit einem Bücherregal und Stauraum direkt hinter dem Sofa. Auf der Backbordseite befinden sich 3 Schubladen mit 2 Schränken und einem Schreuder&Waterman Weinkühler darunter. Direkt vorne auf der Steuerbordseite befindet sich eine weitere L-förmige Couch, sodass die Sitzgelegenheiten im Steuerhaus für so viele Gäste ausreichend sind, wie Sie unterbringen möchten.
- Backbord L-Couch mit Esstisch
- Esstisch
- Steuerbord Couch
- Steuerbord L-Couch
- Schreuder & Waterman Weinkühler
- Bücherregale
- Schränke
Helm Station
Direkt vor dem Speise- und Oberen Salon befindet sich die Steuerstation auf der Steuerbordseite. Die Sitze des Kapitäns und des Co-Kapitäns bieten eine 360-Grad-Sicht und einfachen Zugang zu allen Schaltern und Elektronik von beiden Sitzen aus. Auf der Backbordseite gibt es zusätzliche Sofasitzgelegenheiten mit Stauraum direkt davor, sodass die Passagiere auch nach vorne gerichtet sitzen können. Dieser Bereich ist über dem unteren Salon angeordnet, sodass es äußerst hilfreich ist, Diskussionen von unten zu hören.
Küche
Zwischen der Master-Kabine und dem Salon befindet sich die unglaublich gut ausgestattete Kombüse. Mit einer Fülle von Stauraum sowohl innen als auch außen vom Durchgang in der Kombüse ist die Vorratshaltung ein Kinderspiel. Steuerbord hat sie ein 4-Brenner Miele Induktionskochfeld, das in die Marmorarbeitsplatte integriert ist. Unter dem Kochfeld befindet sich die Besteckschublade, und unter dieser Schublade ist der Bosch Konvektionsmikrowellenofen, der in der Lage ist, ein feines Essen zuzubereiten oder als Mikrowelle zu dienen, wenn Sie unterwegs sind. Links von diesen Gegenständen, gut positioniert zwischen dem Waschbecken und dem Kochfeld/Ofen, befindet sich der Bosch Geschirrspüler, der die gesamte Kocharbeit, die Sie leisten können, erleichtert.
- Bosch Geschirrspüler
- Vollwertiger Miele Kühlschrank und Gefrierschrank
- 4-Brenner Miele Induktionskochfeld
- Bosch Konvektionsmikrowellenofen
- Marmorarbeitsplatte auf beiden Seiten der Kombüse
- Überkopf-Kombüsenstauraum
- Unter-Kombüsenstauraum
Unterkünfte
- Hintere Master-Kabine mit einem Inselbett (mit eigenem Bad und Duschkabine)
- Vordere VIP-Kabine mit Inselbett (mit eigenem Bad und Duschkabine)
- Steuerbord-Gästekabine mit zwei Etagenbetten (mit eigenem Bad, dient auch als Tagesbad)
- Besatzungsunterkünfte (mit Zugang von der Badeplattform)
- Steuermannshaus mit Sofas auf der Steuerbord- und Backbordseite sowie Essbereich
- Salon mit TV, Sitzgelegenheiten und Essbereich
Hauptschlafzimmer
Hinter der Kombüse befindet sich die große Master-Kabine. Beim Betreten finden Sie rechts einen großen Schminktisch mit großen Oberschränken darüber und einem Schminkplatz mit Spiegel darunter. Auf der linken Seite befindet sich ein großer Fernseher, der auf das Bett ausgerichtet ist, mit einem großen Kleiderschrank direkt hinter dem Fernseher. Stauraum verläuft entlang beider Seiten der Kabine, und ganz hinten auf der rechten Seite befindet sich das Master-En-Suite-Bad mit einer großen separaten Duschkabine und einem Waschbecken.
Unteres Salon und Gäste-Kabinen
Wenn Sie die Treppe vom Steuerhaus hinuntergehen, betreten Sie den Salon. Viel Licht strömt in diesen Bereich, dank der Verbindung zum Steuerhaus, und zur Steuerbordseite haben Sie zwei bequeme Sitze, mit einem Fernseher, der zwischen ihnen hochfährt. Unter dem Fernseher befindet sich ein großer Stauraum, mit viel Platz für Bücher, Kissen oder Decken. Hinter diesem Bereich in Richtung Heck gelangen Sie in die Kombüse und weiter nach hinten in die Eignerkabine.
Zur Steuerbordseite befindet sich ein weiterer Essbereich, ein großartiger Raum aufgrund der Nähe zur Kombüse sowie zu den Kabinen. Hinter dem unteren Salon auf der Steuerbordseite gelangen Sie in einen Schlafraum, mit Waschmaschine und Trockner, zusätzlichem Stauraum und einem eigenen separaten WC.
Vor dem Salon befindet sich das Tages-WC und die VIP-Kabine, die viel Platz und Stauraum mit einem Inselbett bietet.
Standard-Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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