Evolve 400HT
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The Advantaged Yacht Charters and Sales
Vereinigte Staaten
Marke | Evolve |
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Typ | 400HT |
Baujahr | 2021 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$399.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Express-Boot |
Länge | 12.5 m |
Treibstoff | Benzin |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 12.5 m |
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Breite | 3.45 m |
Tiefgang | 0.84 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | VOLVO PENTA |
Motor-Modell | V8 430 |
Treibstoff | Benzin |
Baujahr | 2021 |
Motor | 430 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motorbetriebsstunden | 235 |
Joystick | Ja |
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Höchstgeschwindigkeit | 33 kn |
Reisegeschwindigkeit | 26 kn |
Gästekabinen | 2 |
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Gäste-Toiletten | 1 |
Max Passagieranzahl | 12 |
Sitzplätze | 12 |
Treibstoffstanks | 2 x 125 gal |
Frischwassertanks | 1 x 72 gal |
Fäkalientanks | 1 x 26 gal |
Beschreibung
2021 Evolve 400HT
Standort: Fort Lauderdale, FL
Motorstunden: 235 jeweils
Motoren: Volvo Penta
Kraftstoffart: Benzin
Rumpfmaterial: Fiberglas
Maximale Passagiere: 12
Kabinen: 2
Toiletten: 1
Beschreibung
Wir präsentieren die 2021 Evolve 400HT, ohne Zweifel die sauberste und am besten ausgestattete Evolve, die derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Professionell gewartet seit dem Neuen mit vollständigen Serviceunterlagen auf Anfrage verfügbar, ist dieses Schiff wirklich sofort einsatzbereit.
Sie hebt sich als die einzige Evolve 400HT mit einem Seakeeper 5 Gyro-Stabilisator hervor – ein Upgrade im Wert von 72.000 $, das Roll- und Pitchbewegungen um bis zu 95 % reduziert und unvergleichlichen Komfort und Stabilität selbst in rauen Gewässern bietet.
Ob Sie Gäste unterhalten (20+ Becherhalter, große Kaltgetränkebehälter, Premium-Soundsystem, Sitzplätze für 12+) oder einen Wochenendausflug planen (Schlafplätze für sechs, hydraulische Badeplattform, 4 Fernseher), dieses Schiff bietet sowohl Luxus als auch Leistung. Perfekt für sowohl neue als auch erfahrene Bootsfahrer dank fortschrittlicher Technik und intuitiver Steuerung.
Spezifikationen
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Gesamtlänge: 41' (12,5 m)
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Breite: 11' 4" (3,45 m)
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Maximale Tiefe: 2' 9" (0,83 m)
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Maximale Geschwindigkeit: 33 Knoten
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Kreuzfahrtgeschwindigkeit: 26 Knoten
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Kraftstoffkapazität: 2 x 125 gal
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Frischwasser: 1 x 72 gal
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Abwassertank: 1 x 26 gal
Hauptmerkmale
Cockpit & Außenbereich:
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Hydraulische Badeplattform mit integrierter Klappleiter
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Kenyon Elektrogrill, Barhocker, elektrische Markise
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Heiße & kalte Dusche am Heck
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L-förmige Sitzgelegenheiten mit individuellem Cockpittisch und Becherhaltern
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Bar mit Spüle, Kühlschrank und Weinglasablage
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4 Fernseher und Fusion-Lautsprecher im gesamten Bereich
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Schiebetür aus Glas für nahtlosen Innen-/Außenbereich
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Port- und Steuerbord-Kühlfächer unter den Sitzgelegenheiten
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Ladeanschlüsse auf beiden Seiten
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Bequeme Steuerkonsole mit Klimaanlage, ausziehbaren Sitzen, Liegestuhl, neigbarem Lenkrad
Navigation & Steuerung:
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Joysticksteuerung
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Autopilot
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Garmin GPS
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Skyhook
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Bug- und Heckkameras
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FLIR Nachtsichtkamera
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Zip Wake Trimtabs
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Schnelle Kettenzähler-Windlasssteuerung
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Fernbedienung für Scheinwerfer
Innenraum:
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Voll ausgestattete Küche: Edelstahlspüle, Kenyon 2-Flammen-Herd, Philco Mikrowelle, Isotherm Kühlschrank/Gefrierfach, viel Stauraum
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Essbereich kann in ein Doppelbett umgewandelt werden
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Vordere Hauptkabine mit Queensize-Bett und privater Schiebetür
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Gästekabine mit Doppelbett und Privatsphärevorhang
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Dachluke und Fenster für natürliches Licht
Wartung
✅ Jährlicher Service abgeschlossen – August 2024
✅ Leicht genutzt und sorgfältig gepflegt
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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