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Goldfish 23 Tender

€73.088 Angebotspreis: US$84.995

Angeboten durch:

SLT Collection

1050 W Sunrise Blvd
Fort Lauderdale, FL, 33311
Vereinigte Staaten
954-228-8870

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Marke Goldfish
Typ 23 Tender
Baujahr 2021
Bootszustand Gebraucht
Preis US$84.995
Bootstyp Motor
Klasse Center Console
Länge 7.8 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 7.85 m
Breite 2.44 m
Tiefgang 0.69 m
Trockengewicht 2866 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 0.91 m
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Treibstoff Benzin
Baujahr 2021
Motor 225 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 30
Elektronik
  • Log
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Deckausstattung
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Treibstoffstanks 1 x 52.83 gal

Beschreibung

Der 23 Tender wurde geschaffen, um Konventionen herauszufordern, überflüssige Gadgets und Spielereien abzulehnen und einen innovativen Adrenalinjunkie zu bieten, der Sie nicht im Stich lässt.

Dies ist ein ehemaliger Demotag-Ausflugsboot mit einem Unterschied, der sich müheloser Leistung, Funktionalität und Freude erfreut. Es bietet einen einfachen Ausdruck von Goldfishs Reinheit, Zweck und Leidenschaft in einem hochwertigen Paket, das für ein Leben lang gebaut ist.

Ausgestattet mit einem 225 PS Mercury Außenbordmotor für optimale Leistung und Wirtschaftlichkeit, gehören GPS-Potter, Stereoanlage, Sicherheitskontrolle, erweiterte Sitzgelegenheiten und mehr zu den Optionen. Sofort im Showroom in Fort Lauderdale verfügbar.

Zusätzliche Informationen

Eingetauchte Cockpitgestaltung

Die eingetauchte Cockpitgestaltung ermöglicht es uns, ein offenes Boot mit einem extrem niedrigen Schwerpunkt zu schaffen. Durch das Herunterdrücken des Gewichts im Boot gewinnen wir an Balance, Stabilität und Sicherheit. Nicht nur werden alle Passagiere eine stabile Bewegung um das Fahrzeug genießen, sondern noch wichtiger ist, dass der Fahrer es einfacher hat, den Rumpf in der rauen See im Gleichgewicht zu halten. Der eingetauchte Cockpitboden reduziert auch die Turbulenzen um das Steuer und optimiert die Position des Fahrers, ohne dass ein dominantes Konsol erforderlich ist. Es ist ein Design, das alle Anforderungen erfüllt und Komfort, Sicherheit und ästhetische Zufriedenheit bietet.

Ein optimaler Anstellwinkel

Ein optimaler Anstellwinkel und ein geringes vertikales Wanken sorgen für extreme Seetauglichkeit, während der minimale hydrodynamische Widerstand die Rumpfeffizienz optimiert – was Einsparungen von 25-30% im Vergleich zu einem gut gestalteten traditionellen V-förmigen Boden ermöglicht. Das harmonisierte Gleichgewicht, Gewicht und Design beseitigen die Planungsgrenze und verleihen dem 23 Tender eine unvergleichliche Kreuzfahrtfähigkeit und überlegene Höchstgeschwindigkeit.

Vinylester und hochdichter Divinycell-Kern

23 Fuß Boote werden normalerweise nicht mit vakuuminfundiertem Vinylester und hochdichtem Divinycell-Kern gebaut. Warum also machen wir uns die Mühe? Der 23 Tender ist so konzipiert, dass er mit hoher Geschwindigkeit durch Wellen schneidet, und sowohl seine Konstruktion als auch die Materialien müssen die Energie dieser wiederholten Stöße absorbieren und standhalten. Dies ist nur mit den besten Materialien, fortschrittlichem Know-how und modernsten Techniken erreichbar.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Fort Lauderdale, FL, 33311
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