Hylas M44

PROMESA Höhepunkte

• Maßgefertigte Marmorarbeitsplatten in der Kombüse – NEU 2023
• Presto Beibootlift
• Starlink Satelliteninternet - NEU 2023
• Zusätzliche Schalldämmung im Motorraum – NEU 2023
• Maßgefertigte Teppichläufer – NEU 2023

Innenunterkünfte und Layout

Das Interieur der PROMESA ist so gestaltet, dass es ein komfortabler Raum ist, um Zeit beim Cruisen auf See zu verbringen oder Freunde und Familie für einen Tag auf dem Wasser zu unterhalten. Die M47 verfügt über eine Konfiguration mit zwei Kabinen und einem Badezimmer. Die Masterkabine hat ein Insel-Queen-Bett mit Schubladen unter dem Bett und Kleiderschränken auf beiden Seiten. Die Gästekabine bietet ein umwandelbares Queen-Bett sowie ein Pullman-Bett darüber zur Außenseite. Beide Kabinen haben einfachen Zugang zum großen Badezimmer, das über eine separate Duschkabine verfügt. Die große Durchgangsküche im Heck verfügt über ein großes, aufklappbares Fenster mit Gasdruckfeder, das einen einfachen Zugang zum Heckcockpit sowie ausreichend Kühl- und Gefrierraum bietet, zusammen mit einem Propan-4-Brenner-Kochfeld, Grill und Ofen.

 

Die große, umlaufende Sitzbank bietet Platz für sechs Personen und die Möglichkeit, den Tisch in ein zusätzliches Doppelbett abzusenken. Eine Bank auf der Steuerbordseite des Salons bietet zusätzliche Sitzgelegenheiten oder ein Einzelbett in der Nacht.

 

Die Steuerstation verfügt über einen maßgefertigten Steuerstuhl, der bequeme Fahrpositionen sowohl im Stehen als auch im Sitzen bietet, sowie ausreichend Stauraum unter dem Sitz. Neben dem Steuerstuhl befindet sich ein großes Schiebefenster, das einen einfachen Zugang zum mittleren Schot während des Anlegens oder zum Seitendeck bietet.

 

 

 

Hauptsalon

 

• Vordere Fenster aus wärmebehandeltem und gehärtetem Glas, das für klare Sicht bei Tag und Nacht ausgelegt ist.
• Exalto-Windschutzscheibenwischer mit Frischwasser-Waschfunktion
• Getönte einteilige Seitenfenster.
• Zwei große, über Kopf gleitende Luken für hervorragende Belüftung und einfachen Zugang zum Coachroof
• Große Sitzbank auf der Steuerbordseite mit zwei Schubladen darunter
• Große U-förmige Sitzbank, die Platz für sechs Personen rund um den Tisch bietet.
• Lackierter massiver Teakholztisch mit verstellbarem Edelstahlfuß, der es ermöglicht, den Tisch in ein Doppelbett mit Kissen-Einsatz umzuwandeln.
• Teak- und Holly-Böden im gesamten Bereich
• Ausziehbarer Getränkeschrank unter dem Steuerstuhl
• Schwarze Textilfensterabdeckungen für die Salonfenster.
• Zwei 3-Zoll-Solarventilatoren

 

Küche

 

• LPG-Herd mit Ofen und Grill
• Maßgefertigte Marmorarbeitsplatten mit Fiddles – NEU 2023
• Vollhohe, ausziehbare Speisekammer mit Regalen
• Großer Schrank unter dem Spülbecken in der Küche
• Vollhöhe Fenster mit Edelstahlrahmen, das sich mit einer unterstützten Gasdruckfeder öffnet und einen sicheren oberen Verschlussriegel hat. Ermöglicht es der Küche und dem Hauptsalon, sich mit dem Heckcockpit zu verbinden, um idealen Unterhaltungsraum zu schaffen.
• Eckschrank, der ideal für Küchenutensilien gebaut ist.
• Tablett- und Handtuchschrank neben dem Herd
• Ausziehbarer Mülleimer mit Fiberglas-Einsätzen
• Großes Spülbecken aus Edelstahl mit einem einzelnen Hebel-Auszieharmatur.
• Großer, stark isolierter 12V-Toplader-Gefrierschrank, der in die Arbeitsplatte integriert ist.
• Acht sanft schließende Schubladen, die mit Filz ausgekleidet sind.
• Zwei ausziehbare Schubladen-Stil 12V-Kühlschränke
• Mikrowelle
• Seagull-Wasserfiltersystem mit separatem Wasserhahn

 

Steuerstation

 

• Maßgefertigter Steuerstuhl für zwei Personen
• Integrierter Karten- und Diagrammspeicher unter dem Steuerstuhl
• Dunkel schwarzes FRP-Armaturenbrett mit Lederumwicklung
• Vollgroßes Schiebefenster für einfachen Zugang zu den Seitendecks

 

 

Masterkabine

 

• Queen-Size-Mittelbett mit maßgefertigter Matratze
• Öffnende Decksluke mit Verdunkelungsschirm und Fliegengitter
• Großer, mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank mit Schublade darunter
• Drei große Schubladen unter dem Fuß des Bettes.
• Leselampen, die an der Wand auf beiden Seiten des Bettes montiert sind.

 

Gästekabine

 

• Zwei Einzelbetten, die sich mit dem enthaltenen Einsatz in ein Queen-Bett umwandeln lassen.
• Einzelnes Pullman-Bett über dem seitlichen unteren Bett.
• Maßgefertigte Matratzenkissen
• Öffnende Decksluke mit Verdunkelungsschirm und Fliegengitter
• Leselampen über jedem unteren Bett
• Schubladenbank

 

Badezimmer

 

• Sealand elektrische Spültoilette mit Salzwasser- oder Frischwasser-Spülung
• Boden des Badezimmers in weißem Fiberglas ausgeführt.
• Meganite-Acrylarbeitsplatten mit gefiddelten Kanten
• Erhöhte Waschschüssel mit Ambassador Stasis-Armatur.
• Formgepresster Fiberglas-Schrank unter dem Waschbecken mit Teakholz-Tür.
• Schiebetüren aus Teakholz mit Regalen über dem Waschbecken.
• Formgepresster rutschfester Fiberglasboden.
• Öffnende Decksluke mit Verdunkelungsschirm und Fliegengitter
• Plexiglas-Duschkabine
• Ambassador-Duschschieber und Stasis-Duschkopf.
• Belüfteter Abluftventilator in der Dusche
• Edelstahl-Handtuchhalter, Haken und Ring

 

Heckcockpit und Heck

 

• Maßgefertigter Teakcockpittisch mit verstellbarem Edelstahlfuß, der den Tisch in ein Liegebett mit Kissen-Einsatz umwandelt.
• Lagerraum auf der Steuerbordseite mit Salzwasser-Waschanschluss
• Handheld-Dusche mit heißem und kaltem Wasser
• Verbundene ½” massive Teakdeckung
• Stoffrückenlehnen und Kissen
• Großer, durchgehender Lazarette mit zentraler Decksluke und zusätzlichem Zugang unter beiden Sitzbänken
• Sunbrella-Cockpit-Abdeckungen mit Strataglass-Panels
• Edelstahl- und Plexiglas-Doppeltür für den Zugang.
• Abnehmbare klappbare Edelstahl-Schwimmleiter.

Rumpf und Deck

Rumpf

 

• Der Rumpf des M44 besteht aus handlaminiertem, multiaxialem E-Glasfaser-Verbundwerkstoff, einem Balsaholzkern und Vinylesterharzen. In Bereichen mit hoher Belastung wird der Kern durch einen soliden Einzellaminat ersetzt.
• Entwässerungsöffnungen sind im gesamten Rumpf installiert, um eine ordnungsgemäße Entwässerung in die Bilge zu fördern.
• Alle Durchlässe, Seehähne und Ventile unterhalb der Wasserlinie sind hochwertige Metallbeschläge, die in das Bondingsystem der Yacht integriert sind.
• Durchlässe für Rohwasserentnahmen sind mit Gittern ausgestattet.
• Fünf Schichten Epoxidbarrierebeschichtung, abgeschlossen mit einer zweikomponentigen Epoxidbindeschicht.
• Zwei Schichten Micron Extra 2 schwarze Unterwasserfarbe. – NEU 2022
• Das Deck des M44 besteht aus solidem, handlaminiertem E-Glasfaser-Verbundwerkstoff.
• Die Verbindung zwischen Rumpf und Deck ist mit einem erheblichen, nach innen versenkten Flansch konstruiert, der mit multiaxialem Glasfaserlaminat verstärkt und chemisch mit einem leistungsstarken Kleber verbunden ist.
• Formgepresstes, weißes Glasfaser-Nicht-Rutsch-Material.
• Hylas-typische 316L Edelstahl-Pulpit und Buggeländer.
• Edelstahl-Handlauf auf dem Heckcockpitdach.

 

Anker und Festmacher

 

• Maxwell RC10-8 vertikaler Ankerwinden mit Fußsteuerung am Bug und Kettenzähler am Steuerstand.
• Rocna 33 lbs. verzinkter Anker mit festem Schaft und 50 m 8 mm heißverzinkter Kette.
• 8” Edelstahl-Samsonpfosten
• Sechs Edelstahl-Decksleinen und zwei Leinenführungen mit Rückplatten und solidem Laminat im Deck.
• Edelstahl-Bugbeschlag mit selbststartendem Ankerempfänger und Rolle.
• Ketten- und Leinenlager im Bug mit direkter Überbordentwässerung und Salzwasser-Waschpumpen.

Motoren und Mechanik

• Zwei Yanmar 8-Zylinder Direkteinspritzung 370 PS 8LV-370 Turbo-Diesel-Motoren mit elektronischen Steuerungen – 680 Stunden
• Wasserabsperrmuffen mit Unterwasserabgas und feuerfesten GRP-Rohren
• Zwei Rohwasser-Seefilter für die Hauptmotoransaugung
• Direktantrieb-Propellerwellen mit Chatfield Marine Blue Water Shaft Seal
• Elektrische Ölwechselpumpe für Motoren, Getriebe und Generator für eine einfache und tropffreie Wartung
• Zwei CNC 4-Blatt-Propeller
• R107-Ruder mit 2-Zoll-Edelstahl-Stangen und Ruderhebeln
• Seastar hydraulisches Steuersystem
• Typ C Leinenabschneider, die an den Propellerwellen installiert sind
• Bennett 12v Trim Tabs
• Sidepower Bug- und Heckstrahler mit Dock Assist
• Northern Lights 6kw Generator mit dedizierter AGM-Starterbatterie – 420 Stunden
• CruiseAir Umkehrzyklus-Klimaanlage mit digitalen Steuerungen. 18k BTU Einheit im Salon und 12k BTU Einheit in den Kabinen.

Sanitär- und Tankanlagen

• 300 Gallonen in zwei hochwertigen 316L Edelstahl-Tanks mit Gewindeinspektionsöffnungen für schnellen Zugang, großen Wartungsöffnungen und Sichtanzeigen.
• BEP DCSM digitales Tanküberwachungssystem
• Notabschaltung für Kraftstoff.
• Raycor Modell 500fg Kraftstofffilter
• 190 Gallonen in zwei hochwertigen 316L Edelstahl-Wassertanks.
• Shurflo Frischwasserpumpe
• Torrid Edelstahl 17-Gallonen 110V und motorbetriebener Warmwasserbereiter
• Regenauffangsystem vom Deckshaus zu den Wassertanks mit Ventilabschaltung unter den Cockpit-Sitzbänken.
• Sealand 27-Gallonen Polypropylen-Holdingtank mit dedizierter Zerkleinerungspumpe, Überbordentleerung und Deckspumpenentleerung.
• Duschabfluss-Pumpe mit automatischem Schwimmerschalter.
• Dometic Sealand Belüftungsfilter für Holdingtanks.
• Drei Rule 2000 unabhängige Bilgenpumpen, jede mit automatischen Schwimmerschaltern, manueller Übersteuerung und Hochwasser-Alarmen
• Akustische und visuelle Hochwasser-Alarmanlagen
• Bilgenpumpenschalter am Steuerstand.

Navigation und Elektronik

• Raymarine Axiom 12” Pro-S mit HybridTouch MFD und Navionics Küstenkarten der USA
• High CHIRP konischer Sonar
• Raymarine Quantum 2 Q24D Doppler 18” Radar
• Raymarine Smart Pilot EV-1 Sensor-Kern, ACU-400 Autopilot-Computer und P70R Steuerkopf am Steuerstand.
• Raymarine Raystar GA150 72-Kanal 10hz GPS-Empfänger
• Raymarine Ray53 VHF-Funkgerät mit AIS-Empfänger bei DSC
• Raymarine AIS 700 Empfänger und Sender – Klasse B AIS mit Antennensplitter
• Hylas-spezifisches Fusion RA60 Stereo-System
• Zwei Innen- und zwei Außenlautsprecher
• Hochschiebbarer 40” Fernseher hinter dem Steuerbord-Sofa im Hauptsalon

Elektrisches System

Allgemeine Konfiguration

 

Der Hylas M44 verfügt über eine hochorganisierte elektrische Architektur, die hochwertiges verzinntes Kupferkabel verwendet, um den Spannungsabfall zu minimieren. Jedes Kabel ist nummerisch gekennzeichnet und vom Ursprung bis zur Last nachverfolgt. Jeder Hylas wird mit einem maßgeschneiderten Schaltplan zur Referenz geliefert.

 

• DEI galvanischer Isolator GI-50/60A-FSM
• 50-Ampere Landstromanschluss am Heck mit 25 Fuß Stromkabel
• 1” Kupfererdungsstreifen, der die Länge beider Seiten des Rumpfes verläuft und in das Bonding-System der Yacht integriert ist
• 3 Lifeline AGM 8D Hausbatterien mit insgesamt 765 Ampere-Stunden
• Maxwell Ankerwinde, betrieben von der Hausbank.
• Zwei dedizierte Lifeline AGM GPL-31XT 12v/125A Motorstartbatterien
• Mastervolt CombiMaster 12/2000-100 12v 2000 Watt 100-Ampere Kombi-Batterieladegerät und Wechselrichter
• Hylas signaturbeleuchtetes elektrisches Panel
• BEP Marine AC- und DC-Systemmonitore am Steuerstand
• Blue Sea Systems ML-RBS Fernbatterie-Isolatorschalter für Hauptstromkreise
• BEP Marine Schwerlast-Hauptbatterieschalter und Stromschutz
• Blue Sea Systems e-Serie Notstrombatteriebank-Parallelschalter

Zusätzliche Artikel

• 11' Highfield Schlauchboot mit 15 PS Suzuki Außenbordmotor
• Presto L200 Beibootlift
• Zwei Hygrapha 5lbs. chemische Feuerlöscher
• Solas Signalraketen-Set
• Erste-Hilfe-Set
• Festmacher und Fender
• Rettungswesten und Wurfwesten

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.