Mako 214 Center Console

Zusätzliche Spezifikationen

• Länge: 21' 5"
• Breite: 8' 6"
• Bodenbreite: 6' 7.5"
• Max. empfohlene PS: 250 PS
• Kraftstoffkapazität: 91 gal.
• Max. Personenkapazität: 10 Personen
• Max. Personengewicht: 1700 lbs.
• Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2550 lbs.
• Innenhöhe: 27"
• Transomhöhe an der Mittellinie: 25"
• Deadrise: 18 Grad
• Durchfahrt: 14"
• Trockengewicht: 3735 lbs.
• Durchschnittliches Rumpfgewicht: 3100 lbs.
• Durchschnittliches Paketgewicht: 4535 lbs.
• Pakethöhe: 9' 3"
• Pakethöhe mit T-Top oder Hardtop: 11' 2"
• Lagermenge: 30' 8"

Standardmerkmale

Zertifizierung & Sicherheit

• Unterstützt durch die MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote
• NMMA® zertifiziert
• Werksseitig auf Dichtigkeit von Rumpf, Sanitäranlagen und Armaturen getestet
• Horn
• Flush-montierter Ritchie Navigation® Voyager Kompass

Konsole

• Benutzerdefiniertes anodisiertes Aluminiumlenkrad mit Knopf
• Binnacle-montierte Motorsteuerung(en)
• Mercury® SmartCraft® digitale Instrumente
• Robustes elektrisches Schaltsystem mit Batterieauswahlschalter(n)
• Schalttafel mit manuell zurücksetzbaren Sicherungen und beleuchteten Schaltern
• Einfacher Zugang zu Helm-Elektronik, Instrumenten und Schaltern
• FUSION Stereo mit 4 Lautsprechern
• Abnehmbarer Vordersitz mit 72-qt. (68,14 L) isoliertem, entwässertem Kühler
• Integrierte Fußstütze über die gesamte Breite
• Acryl-Windschild
• Marine-taugliche verzinnte Verkabelung mit unterwasserfähigen Steckverbindern
• Verschließbares, abgedichtetes Handschuhfach
• Extra große Montagefläche für Elektronik
• 2 Getränkehalter in der Konsole
• 12V DC Steckdose

Leaning Post

• Anodisiertes Aluminium-Leaning Post
• Helmsitz mit hochklappbarem Kissen
• Stauraum unter dem Sitz
• Platz unter dem Leaning Post für optionalen Kühler
• Rutenhalter

Dach

• Outrigger-bereites Canvas T-Top mit 4 Rutenhaltern, Elektronikbox mit Montageplatten für Antenne und Spreizlichter
• .25" (6,35 mm) Aluminium-Rückplatte zur Verstärkung für T-Top

Toilette

• Toiletteneinheit/Stauraum mit Edelstahlverschluss
• Verkabelungszugangsluke und Batteriezugang
• Hauptverteilungstafel im Inneren der Toilette
• Beleuchtung

Innenraum

• Ankerfach
• Montageboss für Vordeck-Dodger
• Steuerbord- und Backbord-Vordersitze mit 108-qt. (102,21 L) isoliertem Stauraum darunter mit Schwerkraftabfluss über Bord
• Vordere Kissen mit abnehmbaren Rückenlehnen
• 210-qt. (198,73 L) Stauraum im Deck mit Vertiefung für 5-Gal. (18,93 L) Eimer
• Niedrigprofilierte, gebürstete anodisierte Aluminium-Buggeländer
• 2 Rutenhalter an der Reling
• Backbord- und Steuerbord-Rutenhalter unter der Reling für 6 Ruten bis zu 7' (2,13 m) lang
• Hintere Sitzgelegenheit mit klappbarer Mittelrückenlehne
• Formgepresste rutschfeste Oberflächen im gesamten Boot
• Rohwasseranschluss
• Bilge-Zugangsluke
• 360° Coaming-Polster
• Fünf 6" (15,24 cm) polierte marine-taugliche Edelstahlklampen
• 2 Edelstahl-Bugstopper

Leistung

• Legendärer trockener MAKO® Rumpf
• Aggressives Deep-V-Rumpfdesign
• Leistungssteigernde Strakes
• Versenkte elektrische Trimmbretter
• Werksseitig abgestimmte Edelstahl-Propeller

Bau & Außenbereich

• Farbe: MAKO® Bone White Gelcoat
• 100% Verbundbauweise
• Coosa® Bluewater 100% Verbundtransomkern
• Robuster, mit Fiberglas ummantelter Transom mit 2" (5,08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichtem Verbundkern
• Rumpf/Deck-Verbindung chemisch versiegelt und 360° verklebt sowie mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt
• 1-teiliges, geformtes Fiberglas-Rippengitter mit integrierten Transom-Knieunterstützungen und Gelcoat-Oberfläche
• Geschlossenzelliges, schaum-injiziertes Rippengitter für USCG-zugelassene Auftrieb
• Robuste Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz
• Hochwertige marine-taugliche Edelstahlbeschläge und -befestigungen für Korrosionsbeständigkeit
• Geschlossene, geformte Luke mit fertigen Unterseiten und integrierten Dichtungen
• Aluminium-Rückplatten für Klampen und Stopper
• Schwimmpodest mit 3-stufiger Edelstahlleiter

Elektrische, mechanische & Sanitärsysteme

• Hochgeschwindigkeits-Rohwasseransaugung
• USCG-konforme Navigationslichter
• Innenbeleuchtung
• 2 Cockpit-Beleuchtung und 1 Toilettenlicht
• Duale Batteriekonfiguration mit spannungsempfindlichem Relais (VSR) und Notparallelschalter
• Marelon® korrosionsfreie Seeventile an allen unter Wasser liegenden Durchbrüchen
• Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung und Schutz in einer maritimen Umgebung

Optionaler Anhänger

• OPTIONALer Tandemachse EZ Loader® Aluminium-Anhänger verfügbar.
• NMMA® zertifiziert.
• DOT genehmigt.
• Tandemachse mit Bremsen.
• 14" (35,56 cm) Radialreifen mit verzinkten V5-Rädern.
• Ölbadnaben.
• Blattfederaufhängung.
• Robuster Winden mit Nylonriemen und Sicherheitsgurt.
• Edelstahlbeschläge.
• Verzinkte Stahlkomponenten.
• LED-Beleuchtung.
• PVC-Ladehilfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.