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MJM 43z

€850.048 Angebotspreis: US$999.000

Angeboten durch:

Galati Yacht Sales Naples

1490 5th Avenue South
Suite 104
Naples, FL, 34102
Vereinigte Staaten
+19097571826

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Marke MJM
Typ 43z
Baujahr 2021
Bootszustand Gebraucht
Preis US$999.000
Bootstyp Motor
Klasse Motorcruiser
Länge 13.11 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Naples, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.11 m
Breite 3.66 m
Tiefgang 1.07 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D6 480
Treibstoff Diesel
Motor 480 PS
Steuerung pod-Antrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 205
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D6 480
Treibstoff Diesel
Motor 480 PS
Steuerung pod-Antrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 206
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 350 gal
Frischwassertanks 100 gal
Fäkalientanks 32 gal

Beschreibung

Für ausgedehnte Kreuzfahrten oder einen kurzen Ausflug zu Ihrem Lieblingsrestaurant am Dock bietet dieser 2021 MJM 43z JEWEL die Handhabung, die solide Konstruktion, die Reichweite, die Annehmlichkeiten und die Sicherheit, um alles zu tun. Unten schaffen hochwertige, satinierte Kirschholzschränke und weiße Schottwände eine einladende Aura von Schönheit und Einfachheit. Der MJM steht ganz im Zeichen der Freude und des Abenteuers, auf dem Wasser zu sein!

Dies ist eine ausgezeichnete Gelegenheit, eines der letzten 43z-Modelle zu besitzen! Ein Boot für Bootsfahrer; entworfen und gebaut für Einfachheit, Schönheit, Leistung und Sicherheit. Dieses späte Modell des MJM 43z wurde durchdacht mit all den besten Merkmalen der 40z/43Z-Produktion gebaut. Der 43z ist in der Größe vergleichbar mit dem aktuellen Modell MJM 47R.

Ursprünglich von McMichaels in Mamaroneck, NY, im Long Island Sound verwöhnt. Im Innenbereich im Sommer in einem sturmfesten Gebäude gelagert und seit 2024 makellos in Florida gepflegt.

VORLÄUFIGE LISTE MEHR DETAILS & FOTOS FOLGEN!

Hauptmerkmale:

  • Volvo Verlängerte Garantie bis 26.05.26
  • Neue Unterwasserfarbe und Prop Speed Februar 2026
  • Flag Blue Awlgrip lackierter Rumpf mit Gold Leaf Cove Stripe
  • Vollständige mechanische und Volvo-Updates 2025-2026
  • Gebaut von Boston Boat Works, entworfen von Doug Zurn
  • Zwilling 480 PS IPS 650 mit Joystick-Steuerung 205 Std./206 Std.
  • Über 40 Knoten WOT, über 36 Knoten Kreuzfahrt
  • Motorengarantie bis April 2026
  • SK6 Seakeeper 2023 von Boston Boatworks installiert
  • Geschlossener Steuerstand 2023 von Boston Boatworks installiert
  • 32.000 BTU Klimaanlage
  • 6KW Northern Lights Generator
  • Radar, GPS, Autopilot, Zipwake Interceptors, SeaLift hydraulische Badeplattform, Glendinning betriebene Rolle für 50-Ampere Landstromkabel
  • Esthec synthetisches Teakdeck mit weißen Streifen, elektrische vordere Windschutzscheibenbetätigungen
  • (2) Stidd 500 30” Admiral Steuerstühle
  • Verbesserte Scharniere für die Sitzbox für einfacheren Zugang zur Box ohne Entfernen der Kissen
  • Unterwasserlichter

Pilothaus

Die beliebte Anordnung mit der Galerie nach unten bietet ein sehr geselliges Layout im Steuerhaus mit großen Sitzbänken auf Steuerbord und Backbord sowie einem erweiterbaren Teakholztisch. Die Stidd 500 30” Admiral Steuer- und Beifahrersitze können gedreht, geneigt und abgesenkt werden, um zusätzlichen Sitzplatz im Bereich zu schaffen. Unter den Sitzbänken gibt es enormen Stauraum für Kabel, Schläuche, Fahrräder, Hartgepäck, Beiboote und Golfschläger. Unter dem Boden des Steuerhauses gibt es einen praktischen Zugang zum SeaKeeper und zum Generator. 

  • Formgefertigter Downeast-Stil Windschutzscheibenrahmen & Hardtop
  • Glasverkleidetes, beheiztes & klimatisiertes Steuerhaus
  • (2) Stidd 500 30” Admiral Steuerstühle
  • 24” Edson Zerstörerlenkrad mit lackiertem Teakrand
  • Elektrische Windschutzscheibenbetätigungen vorne
  • Esthec-Synthetik-Teakdeck mit weißen Streifen
  • Große Steuerhaus-Sitzbankfächer P&S mit Netzorganizer-Taschen
  • Doppelt positionierbarer 36x16 einblättriger Teakholztisch, der auf 32” Breite geöffnet werden kann
  • Sitzbänke im Steuerhaus mit UltraLeather-bedeckten Memory-Schaum-Unterkissen.
  • Lewmar Dachluken mit Ocean Air Schattenbildschirmen
  • Getränkehalter

 

Unterhaltung & Bequemlichkeit

  • 32” im Steuerhaus
  • 24” Fernseher im vorderen Kabine
  • Fusion MS-AV755 Stereoanlage mit
  • Subwoofer
  •  350W Verstärker
  • Dirt Devil zentrale Staubsauganlage

Helm

Das Steuer ist ideal für das Kreuzfahrtpaar mit passenden 30” Stidd Steuer- und Beifahrersitzen. Die Sicht ist ausgezeichnet. Die Steuerbord-, Backbord- und Mittelwindschutzscheiben können auf Knopfdruck geöffnet und geschlossen werden.

  • (2) Stidd 500 30” Admiral Sitze - Steuer & Beifahrer
  • 24” Edson Zerstörerlenkrad mit lackiertem Teakholzrand
  • Vollständig öffnende Windschutzscheiben (3)
  • Windschutzscheibenwischer & -waschanlage
  • Kahlenberg D-OA Lufthorn mit automatischem Nebel-/Ankersignal
  • Ritchie Kompass
  • Raymarine Axiom Pro S 16 MFD mit Wi-Fi für iPad-Steuerung.
  • Raymarine i70s Display
  • Raymarine 4KW HD Farb-Radar mit Kuppel
  • Raymarine Ray 63 VHF an der Decke
  • Raymarine AIS 650 Tracking-System.
  • Volvo Penta IPS Joystick, DPS & Autopilot

Küche

Durchdacht gestaltet mit Handläufen und Fiddles für das Leben an Bord; nach unten und nach Steuerbord ermöglichen die funktionale Kombüse und der großzügige Stauraum komfortables, längeres Cruisen. Die Kombüse ist hell und offen mit viel natürlichem Licht und weißen Oberflächen, die durch satinierte Kirschholzschränke und einen Teak- und Ahornboden akzentuiert werden.

  • Kirschholzschränke
  • Teak- und Ahornboden
  • Corian-Arbeitsplatte
  • Unterbau-Edelstahlspüle
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Trockenlager
  • Großer Mülleimer
  • Induktionskochfeld
  • Mikrowellenofen

Dinette

Vom Steuerhaus nach unten und sofort steuerbord befindet sich das elektrische Panel für das AC- und DC-Stromsystem. Ebenfalls steuerbord, gegenüber der Kombüse, bietet die Dinette Platz für 4 Erwachsene und senkt sich elektrisch ab, um in ein großes Doppelbett umgewandelt zu werden. Es gibt einen maßgeschneiderten Sichtschutzvorhang und ein faltbares, verstautes Kissen für den umgebauten Schlafbereich.

  • 1,93 m Kopffreiheit auf der Mittellinie
  • Satinierte Kirschholzoberfläche
  • Teak- und Ahornboden
  • Bequeme Sitzgelegenheit für 4 Erwachsene
  • Geräumiger Kirschholz-Dinettetisch mit elektrischem Hoch- und Runter-Schalter
  • Doppelbettmatratze in Aufbewahrungstasche
  • Elektrisches Panel
  • Zugangstür zu einem Doppeltür-WC auf der Steuerbordseite

Vorfahrtkabine

Die vordere Kabine ist sehr komfortabel für längere Kreuzfahrten für ein Paar. Es gibt ein großes Bett mit Ultraleather-Polsterung, viel Stauraum, Heizung & Klimaanlage, Decksluke & Öffnungsfenster, privaten Zugang zur Toilette/Dusche und eine große separate Dusche im Bad.

  • 78”x 60” Inselbett mit Memory-Schaum-Matratze
  • Ultra Leather Polsterung
  • Klimaanlage & Heizung
  • Öffnungsfenster
  • Decksluke
  • Dusche im Bad
  • Privater Zugang zur Toilette
  • (4) Stauboxen und Stauraum unter dem Bett
  • Port- & Steuerbord-Stauräume/Griffe über dem Bett
  • (2) Eingelassene Bücherregale an der vorderen Wand
  • Zugang zum großen Ankerfach im Bug
  • Schrank mit Corian-Arbeitsplatte und oberem Stauraumregal
  • Hängeschrank auf der Steuerbordseite mit Stauraumregal darüber.
  • Privater Zugang zur Toilette und Dusche im Bad.
  • (3) Edelstahl-Doppelhaken für Kleidung
  • Spiegel auf der vorderen Seite der Eingangstür

En Suite Dusche

  • Große vordere Kabine mit eigenem Duschbad
  • Wandmontierter Scandvik-Duschschlauch mit Absperrung
  • Handtuch- und Toilettenartikelaufbewahrung
  • Sitz
  • Rasierspiegel
  • Handtuchringe und Haken für Badeanzüge & Regenbekleidung
  • Öffnendes Belüftungsfenster & Bullauge mit Fliegengittern & Jalousien
  • Bodenablauf zum Grauwasserüberbord-System

Kopf & Dusche

Die Kombination aus Kopf und Dusche auf der Steuerbordseite hat zwei Eingänge, einen vom Hauptsalon und einen vom Master-Schlafzimmer vorne. Die große separate Dusche befindet sich auf der Backbordseite und ist nur vom vorderen Suite zugänglich.

  • Corian-Arbeitsplatte mit ovalem weißen Corian-Waschbecken
  • Verkleideter Kirschholzstauraum
  • Handtuchablage darüber
  • Vollspiegel
  • Schrank unter dem Waschbecken mit Edelstahl-Toilettenpapierhalter
  • Handtuchringe und Haken
  • Belüftungsluke und öffnendes Fenster
  • Dusche
  • Bodenablauf zum Grauwasserüberbordesystem

Cockpit

Das große Cockpit mit Steuerbord- und Backbordtüren sowie einer Hecktür verfügt über Sitzgelegenheiten im Heck sowie über rückwärts gerichtete Sitze auf Steuerbord und Backbord und bietet viel Platz für Liegestühle oder Wasserspielzeug. Die feste Plattform und der hydraulische Lift bieten ausreichend Platz für ein Beiboot.

  • Esthec-Synthetik-Teakdeck mit weißen Streifen - Cockpit & Plattform
  • Backbord- und Steuerbordtüren sowie Hecktür
  • Motorzugangsluken
  • Hecksitz mit beweglichem Stuhl
  • Rückwärts gerichtete Sitze auf Backbord und Steuerbord mit Stauraum darunter
  • 3’x5’ Nationalflagge mit Teakstaff und Haltebolzen

Deck

  • Decks sind attraktiv und funktional mit 2-farbigem Buff-Rutschschutz
  • Breite Seitendecks mit bequem platzierten Handläufen.
  • Muir Ankerwinde mit Steuerungen auf dem Deck und im Cockpit
  • Automatisch auswerfender, polierter Edelstahlkrallenanker mit 250' Leine und 25' Edelstahlkette
  • Frischwasser-Anker- und Leinenwaschsteuerung am Steuerstand
  • (6) Öffnende Kabinenfenster mit Fliegengittern/Jalousien
  • (4) Lewmar Luken mit Ocean Air Schattenbildschirmen
  • Offshore-Sicherheit, abschließbare (innen und außen) Gangway.
  • Formgefertigte Heckplattform mit Beiboot-Tampen.
  • Maßgeschneiderte Armstrong Edelstahl ausziehbare Schwimmleiter
  • 316L Edelstahl-Handläufe

HUll

Epoxy-Rumpf entworfen von Doug Zurn und gebaut von Boston Boatworks für Leistung, Sicherheit und Komfort.

  • Flaggenblau Awlgrip Farbe & Goldblatt Covestrich
  • Modifizierter Deep-V-Rumpf mit scharfem Einstieg
  • 3,5:1 Länge-Breite-Verhältnis
  • Duale Hebestriche, Chine-Flächen und 19-Grad Deadrise
  • ISO (CE-Kennzeichen) zertifizierte Kategorie B Ozean
  • Starkes, nasses Prepreg-Epoxid-Verbundmaterial mit E-Glas und 1” CoreCell geschlossenzelligem Kern
  • Solider Kiel, Steven und Heckwinkel aus E-Glas/Epoxid-GRP
  • Solide FRP-Durchführungen und Hardware-Befestigungspunkte.
  • (3) Seiten- & Hecktüren zum Cockpitboden
  • Bilgen mit glatter, glänzend-weißer Oberfläche gestrichen.
  • PVC-Schutzgeländer und SS-Viertel-Schutzgummistreifen.
  • (4) Rumpföffnungen in der vorderen Kabine und im Hauptsalon

Maschinenraum

  • Verbesserte Twin Volvo D6 480 PS IPS 650 206 Std./205 Std.
  • (2) 175 Gallonen Diesel-Seitentanks
  • Parker Klasse 1 stahlgeflechtverstärkte Kraftstoffschläuche.
  • (4) SS Motorluftansaugöffnungen
  • Eigenes Sumpf im Motor-/Systemraum
  • Seafire automatisches Feuerlöschsystem

Sanitärtechnik

  • Druck heißes/kaltes Wasser
  • 13 Gallonen Edelstahl-Warmwasserbereiter
  • 100 Gallonen Polyethylen-Frischwassertank
  • Dock-Wassereinlass mit Rückschlagventil und PSI-Regler
  • General Ecology Seagull IV Reinigungssystem
  • Heißes/kaltes Duschen auf der Schwimmplattform
  • Frischwasser Cockpit-Waschung
  • (3) automatische Bilgenpumpen
  • VacuFlush Toilettensystem
  • 32 Gallonen Abwassertank mit Pumpenzerkleinerer
  • Backup Bosworth manuelle Bilgenpumpe.
  • Zentralisiertes Grauwasser-Entsorgungssystem
  • Grauwasser-Sumpf für Dusche, Toilette, Kühlbox und AC-Kondensat
  • Marelon nicht korrosive Durchbrüche/Seehähne

Elektrisch

  • Benutzerdefiniertes hintergrundbeleuchtetes AC DC Strompanel
  • Digitale DC- und AC-Monitore
  • 50 Ampere 110V AC-System
  • Glenndining Kabeltrommel
  • 6KW Northern Lights Generator
  • (6) GFCI Duplex-Steckdosen
  • Galvanischer Isolator
  • (2) 8D Hausbatterien
  • (2) Gruppe 31 Motorbatterien
  • (1) Gruppe 27 Generatorbatterie
  • 125-Ampere Motoralternatoren
  • Blue Seas automatische Lade-Relais
  • LED-Beleuchtung (25), viele mit Dimmern
  • Courtesy-Lichter (3) im Cockpit und im Bad
  • Systemraum-Kompartimentlichter
  • LED-Navigations- und Ankerlichter
  • Verbundene elektrische Systeme und Unterwasserarmaturen
  • Wartungsfähige Verkabelung, gebündelt und nummeriert mit Deutsch O-Ring
  • Wasserdichter Stecker

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Stunden von Motor und Generator sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der Listing-Broker vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Agenten, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.

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