Moonride Runabout 43

Beschreibung vom Bauplatz

RUNABOUT 43 (Inboard- oder Outboard-Konfiguration)

Der Moonride Runabout 43 ist ein exklusives und elegantes Boot, das hauptsächlich für tägliche Ausflüge oder Kreuzfahrten gedacht ist und auch komfortable Schlafmöglichkeiten bietet: eine Yacht mit einem aggressiven Charakter, verkleidet mit einem klassischen Layout und modernen Akzenten.

Zwei Seelen, innovativ und sportlich
Das Boot hat einen gut proportionierten, schmalen Rumpf mit einem tiefen V, das seine maritimen und sportlichen Qualitäten verstärkt. Im Inneren finden Sie eine umwandelbare Kabine im Lounge-Bereich und ein großes Badezimmer. Der Runabout 43 ist ein Villa Tender mit einem starken, aber ausgewogenen Design, perfekt für Liebhaber des Meeres.

Interieurs
Unter Deck, im Bug und mit seitlichem Zugang von der linken Seite, finden wir eine große Kabine mit einem umwandelbaren Sofa und einem großen Badezimmer. Die Innenräume, im klassischen und maritimen Stil, bleiben elegant und können je nach den Wünschen jedes Eigners angepasst werden.

Exterieurs
Das Boot hat die Form eines Walkarounds mit dem überdachten rechten Gehweg. Im Bug finden Sie die Luke zum Zugang zum Ankerfach. Hinter dem Bug gibt es ein Sofabereich mit einem zentralen Teakholztisch und einer teleskopischen Unterstützung, die bei Bedarf zu einer Sonnenliege wird. Das Sofa bietet bequem Platz für sechs Personen.

Exterieurs

Eine Zugangsluke für den Ankerraum befindet sich im Bug. Eine Sitzbank im Bug mit einem zentralen Teakholztisch und teleskopischer Unterstützung befindet sich achter dem Schrank, die bei Bedarf als Sonnendeck genutzt werden kann. Die Sitzbank bietet bequem Platz für sechs Personen. Der Bereich kann durch ein abnehmbares Sonnendach gestaltet werden, das einfach zu bedienen ist und in einer dafür vorgesehenen Nische verstaut werden kann.

Zwei Gehwege, von denen einer erhöht ist, ermöglichen den Zugang zum Heck. Der Steuerstand befindet sich im zentralen Teil des Schiffes und bietet Platz für 3 Personen. Die Bodenplattform ist in der Höhe verstellbar, um eine optimale Steuerposition zu gewährleisten.

Der Steuerstand ist durch eine Windschutzscheibe mit einer Struktur aus Kohlefaser und ein T-Top, ebenfalls aus Kohlefaser, geschützt, das von Stahlstützen getragen wird. Das Windschutzscheibenglas ist doppelt, sodass durch Schieben der Spalt zwischen der Windschutzscheibe und dem T-Top geschlossen werden kann, was einen hervorragenden Schutz vor Wind bietet.

Der Küchenschrank befindet sich hinter dem Steuerstand. Der Schrank ist mit einem Kühlschrank, einem Glaskeramikkochfeld, einer Spüle, Schubladen, Regalen zur Aufbewahrung und einem Abfallbehälter ausgestattet. Ober- und Fronttüren sind aus Teakholz gefertigt.

Eine Sitzbank, die mit dem Sonnendeck integriert ist, befindet sich hinter dem Küchenschrank. Ein klappbarer Tisch, der in die Seitenwand integriert ist, dient der Sitzbank.

Ein Gehweg links vom Sonnendeck führt zur Heckplattform, die ein 2,3 Meter langes Beiboot aufnehmen kann. Der Transport des Beiboots wird durch einen Kohlefaserkran erleichtert. Die Heckplattform ist mit einer Schwimmleiter und einem ausziehbaren Steg ausgestattet.

Interieurs (1- oder 2-Kabinen-Version)

Die Kabine kann von der Backbordseite über eine Möwenflügel-Luke betreten werden. Ein umwandelbares Schlafsofa und ein höhenverstellbarer Teetisch befinden sich im Vordermastbereich der Kabine. Stauraum ist entlang der Seiten des Schlafsofas vorhanden, und es gibt einen großen Kleiderschrank in halber Länge. Ein Fernseher ist bogenwärts hinter einem Panel verborgen, das sich hinter dem Kleiderschrank befindet.

Das Badezimmer befindet sich achtern der Kabine und kann durch eine Tür in der Mitte des Schiffs betreten werden. Verschiedene Einrichtungslösungen zur Auswahl werden auch für den Badezimmerbereich angeboten.

Verschiedene Layouts, abhängig von der Wahl des Kunden, sind verfügbar.

Die Konfiguration der Außenbordmotoren kann ein zweites Kabinenlayout umfassen.

Design

Der Runabout 43 ist mit einem patentierten Formplanungsrumpf ausgestattet.

Das PDP (Powered Dynamic Pressure) System besteht aus longitudinalen Stufen, die Luft unter dem Rumpf leiten und den Wasserdruck in einem reduzierten Hebebereich nutzen, um die Effizienz des Rumpfes zu verbessern und die Welle durch das Heck des Rumpfes zu leiten.

Die longitudinalen Stufen dienen auch als Schienen, die die Manövrierfähigkeit, Leistung und Kursstabilität des Bootes verbessern und die Belüftung des Rumpfes mit steigender Geschwindigkeit erhöhen.

Mit derselben Rumpfgeometrie, Verdrängung und Antriebssystem erhöht das PDP-System die Leistung des Schiffes und reduziert den Kraftstoffverbrauch.

Bau Techniken

Vollständig mit Epoxidharzen durchtränkt.

Die Infusion ist eine Laminierungstechnik, bei der das Verhältnis der Imprägnierung der Stoffe 1,5-mal so hoch ist wie das traditionelle. Das Infusionsverfahren ermöglicht es, ein leichteres Produkt mit einer Gewichtsreduktion von etwa 35 % und einer höheren Tragfähigkeit zu erhalten.

Das Ergebnis der Infusion ist ein viel kompakteres, haltbareres und leichteres Produkt, das die technischen Eigenschaften des Endprodukts verbessert.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Bootes in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.