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Riva 66' Ribelle

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LEVANTEMARE - The Art of Yachting

Caterino Davila, 14
Padova
Italien
+39 344 297 6571

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Marke Riva
Typ 66' Ribelle
Baujahr 2021
Bootszustand Gebraucht
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Motor
Klasse Motorcruiser
Länge 20.67 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Nice, Alpes-Maritimes, Frankreich
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 20.67 m
Breite 5.29 m
Tiefgang 1.8 m
Verdränger 395000 kg
Brutto-Tonnage 46 t
Marke MAN
Motor-Modell V 12
Treibstoff Diesel
Motor 1500 PS
Steuerung V-Drive
Motorbetriebsstunden 350
Marke MAN
Motor-Modell V 12
Treibstoff Diesel
Motor 1500 PS
Steuerung V-Drive
Motorbetriebsstunden 350
Höchstgeschwindigkeit 37 kn
Reisegeschwindigkeit 33 kn
Reichweite 250 nmi
Zusätzliche Ausstattung
  • Unterwasserbeleuchtung
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Computer
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Klimaanlage
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
Deckausstattung
  • Teakdeck
  • Hydraulische Gangway
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
  • Hydraulische Badeplattform
Konstrukteur Officina Italiana Design
Werft Officina Italiana Design
Gästekabinen 3
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 3
Treibstoffstanks 3800 Liter
Frischwassertanks 330 Liter

Beschreibung

Der mutige und unkonventionelle Charakter des 66' Rebel zeigt sich bereits im Namen, aber das ist erst der Anfang! In diesem außergewöhnlichen Boot, das exklusiven Stil mit dem Vergnügen und Komfort der vielen innovativen Lösungen an Bord kombiniert, gibt es tatsächlich sehr wenig, was gewöhnlich ist. 66' Ribelle, das High-Tech-Sportfly, interpretiert die Riva-Seele auf einzigartige Weise und drückt sie mit einer begeisternden Kombination aus Schönheit und Technologie aus. Es setzt den stilistischen Weg fort, der mit dem 56' Rivale begonnen wurde, und ist das Einstiegsmodell der Sportfly-Reihe. Das Design stammt wie immer von Officina Italiana Design von Mauro Micheli und Sergio Beretta. Der Stil ist unverkennbar Riva und erinnert ausdrücklich an die kleineren Modelle, die enger mit der Geschichte des Werks verbunden sind, wie Rivale und Rivamare. Die Philosophie ist die des wahren sportlichen Luxus, was bedeutet, dass es an Bord an nichts mangelt (beginnend mit den Volumen), ohne dabei das Vergnügen am Steuern oder die Schönheit auf dem Wasser zu opfern. Es ist kein Zufall, dass das Fly vorhanden ist, aber nicht sichtbar: Das „Oberdeck“ wurde nicht geopfert, sondern verschwindet dank der Arbeit der Designer des Bergamo-basierten Studios aus dem Blickfeld.

46 Tonnen reinen Luxus aus Stahl und Massivholz sind nicht leicht zu transportieren, aber dieses zwanzig Meter lange Boot meistert es dennoch gut. Der Rumpf ist extrem weich und wenn die Tonnen zahlreich sind, sind die 3.100 PS der beiden MAN (mit strengem Wellenantrieb) im Maschinenraum auch nicht wenig. Das Ergebnis ist eine gute Höchstgeschwindigkeit im Einklang mit der Riva-Tradition: 37,4 Knoten, mit einem Gesamtverbrauch von etwas über 600 Litern pro Stunde. Was jedoch am meisten auffällt, ist eine überraschende Angenehmheit am Steuer, auch dank der servounterstützten Lenkung. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 33 Knoten, wobei der Verbrauch auf 480 Liter/Stunde sinkt.

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Der mutige und unkonventionelle Charakter des 66’ Ribelle zeigt sich bereits im Namen, aber das ist erst der Anfang! In diesem außergewöhnlichen Boot, das exklusiven Stil mit dem Vergnügen und Komfort der vielen innovativen Lösungen an Bord kombiniert, gibt es tatsächlich sehr wenig, was gewöhnlich ist. 66’ Ribelle, das High-Tech-Sportfly, interpretiert die Riva-Seele auf einzigartige Weise und drückt sie mit einer begeisternden Kombination aus Schönheit und Technologie aus. Es setzt den stilistischen Weg fort, der mit dem 56’ Rivale begonnen wurde, und ist das Einstiegsmodell der Sportfly-Reihe. Das Design stammt wie immer von Officina Italiana Design von Mauro Micheli und Sergio Beretta. Der Stil ist unverkennbar Riva und erinnert ausdrücklich an die kleineren Modelle, die enger mit der Geschichte des Werks verbunden sind, wie Rivale und Rivamare. Die Philosophie ist die des wahren sportlichen Luxus, was bedeutet, dass es an Bord an nichts mangelt (beginnend mit den Volumen), ohne dabei das Vergnügen am Steuern oder die Schönheit auf dem Wasser zu opfern. Es ist kein Zufall, dass das Fly vorhanden ist, aber nicht sichtbar: Das „Oberdeck“ wurde nicht geopfert, sondern verschwindet dank der Arbeit der Designer des Bergamo-basierten Studios aus dem Blickfeld.

46 Tonnen reinen Luxus aus Stahl und Massivholz sind nicht leicht zu transportieren, aber dieses zwanzig Meter lange Boot meistert es dennoch gut. Der Rumpf ist extrem weich und wenn die Tonnen zahlreich sind, sind die 3.100 PS der beiden MAN (mit strengem Wellenantrieb) im Maschinenraum auch nicht wenig. Das Ergebnis ist eine gute Höchstgeschwindigkeit im Einklang mit der Riva-Tradition: 37,4 Knoten, mit einem Gesamtverbrauch von etwas über 600 Litern pro Stunde. Was jedoch am meisten auffällt, ist eine überraschende Angenehmheit am Steuer, auch dank der servounterstützten Lenkung. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 33 Knoten, wobei der Verbrauch auf 480 Liter/Stunde sinkt.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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