Sabre 58 Salon Express
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Oceanic Yacht Sales
Vereinigte Staaten
Marke | Sabre |
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Typ | 58 Salon Express |
Baujahr | 2021 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$2.049.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 17.68 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | San Rafael, California, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 19.43 m |
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Breite | 4.93 m |
Tiefgang | 1.45 m |
Aufkimmung am Heck | 15° |
Trockengewicht | 63000 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 5.41 m |
Kabinenhöhe | 1.98 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | Penta IPS 950 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 725 PS |
Steuerung | pod-Antrieb |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 612 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | Penta IPS 950 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 725 PS |
Steuerung | pod-Antrieb |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 612 |
Joystick | Ja |
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Höchstgeschwindigkeit | 30 kn |
Reisegeschwindigkeit | 22 kn |
Zusätzliche Ausstattung |
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Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | Sabre Design Team |
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Werft | Sabre Yachts |
Gästekabinen | 3 |
Gäste-Toiletten | 3 |
Treibstoffstanks | 800 gal |
Frischwassertanks | 230 gal |
Fäkalientanks | 100 gal |
Rumpfform | Halbgleiter |
Beschreibung
Signifikante Preisverbesserung!
Hornlocker ist vielleicht die schönste Sabre 58, die bisher gebaut wurde. Die Eigentümer haben keine Kosten gescheut, um sie zur beeindruckendsten und am besten ausgestatteten 58 zu machen, die verfügbar ist.
Ihre vielen Optionen umfassen:
- Besitz in einer einzelnen übertragbaren LLC
- Bester Wert Sabre 58 auf dem Markt
- SeaKeeper 18 Gyro-Stabilisator
- Individuelle metallische Awlgrip-Rumpfbeschichtung
- Erweiterte Volvo-Garantie auf das gesamte Antriebssystem
- Hydraulische Badeplattform
- Vollspektrum-Farben Unterwasserlichter
- Teakdeck
- Dometic Wasseraufbereiter und Spot-Zero Wasserreinigungssystem
- Side-Power 24V variabler Geschwindigkeitsbugstrahlruder
- Joystick-Engine- und Bootskontrollen
- Voll klimatisiert und mit umgekehrtem Heizzyklus im gesamten Boot
- Zentralstaubsaugersystem
- 120.000 $ plus für Navigations- und Unterhaltungsausrüstung
Und vieles, vieles mehr...
Das Design der 58 Salon Express verfügt über große Fenster, die die Wohnbereiche mit natürlichem Licht fluten, und eine Haupttür, die sich vollständig von Backbord nach Steuerbord öffnet und die Außen- und Innenräume komfortabel miteinander verbindet. Im Heck des Steuerhauses bietet die voll ausgestattete Kombüse eine U-förmige Arbeitsplatte auf der Backbordseite mit Kochfeld, Spüle und reichlich Stauraum unter der Arbeitsplatte, ausgewogen zur Steuerbordseite mit einem weiteren Abschnitt linearer Arbeitsplatte und Stauraum. Von dort aus führt eine einzelne Stufe in den Salon und das Steuerdeck, was einen eleganten und praktischen sozialen Raum schafft. Unter Deck beherbergt die 58 Salon Express drei Kabinen, jede mit eigenem Bad und Dusche, einschließlich einer großzügigen, vollbreiten Master-Kabine mit einem begehbaren Kingsize-Bett, einer großzügig proportionierten Bad- und Duschkabine und reichlich Stauraum.
Wenn Sie nach einer Yacht für über 50 Fuß suchen, ist dies Ihr Boot! Sie steht in Ausstattung und Zustand hoch da.
Helm
- Schwenktür zum Deck auf der Steuerbordseite.
- Duale Volvo-Garmin 8622 Multifunktionsdisplays (MFDs) mit separaten SD-Kartenlesern
- Volvo-Penta Autopilot mit Joystick-Steuerung.
- Volvo-Penta IPS Plus Joystick-Controller am Stidd-Armlehne.
- Flir Infrarot-Nachtsichtkamera
- Doppellever-Schalt- und Gassteuerung (EVC-E) mit Einhebel- und Tempomatsoftware.
- Dreifache Scheibenwischer mit mehreren Geschwindigkeitsstufen
- Suchscheinwerfer
- Windschutzscheibenwischer, die aus dem Frischwassersystem gespeist werden.
- Kahlenberg doppelte verchromte Trompetenhupe mit Kompressor.
- Ritchie Kompass.
- Schaltersteuerungen für Hupe, Fahrlichter, Ankerlicht, Maschinenraumventilatoren und Bilgenpumpen.
- Individuelles Teak-Lenkrad mit neigbarem Steuerstand und Sabre-Logo.
- Doppelte Stidd N-Serie Steuerstandsitze mit Ultraleather®-Stoff
- Duale Farbsteuerstand-Deckenlichter, rot und weiß
Küche
- Viatera-Arbeitsplatte mit bullnosed Kante, die über den darunter liegenden Schrank hinausragt.
- 2-flammiges Induktions-Elektrokochfeld.
- Wolf 24″ Schubladenmikrowelle.
- Galley-Abluftventilator.
- 24” Sub Zero Edelstahl-Kühlschrank mit zwei Schubladen.
- 24” Sub Zero Edelstahl-Gefrierschrank mit zwei Schubladen und Eiswürfler.
- Bank mit gezinkten Schubladen.
- Füßraum über die gesamte Länge der Küche mit Beleuchtung.
- Edelstahl-Unterbauspüle mit Designer-Armatur.
- Ausziehbarer Abfalleimer.
- Trockene Lagerung außen.
Hauptsalon
- Edelstahl-Doppeltür zum Cockpit mit gebogenen Glas-Eckfenstern.
- U-förmige Lounge auf der Steuerbordseite und gerade Sitzbank auf der Backbordseite mit maßgeschneiderten Stoffen und Schubladen darunter.
- Tisch mit Sternenstrahl-Einlage und tiefem Epoxidfinish.
- Schrank hinter dem Sitzbereich des ersten Offiziers mit 50” HD LED TV auf elektrischem Lift.
- Flaschenlager.
- Ocean Air Jalousien an allen festverglasten Fenstern im Salon, die auf Knopfdruck hoch- und heruntergefahren werden.
- Manuelle Jalousien an den gebogenen Eckfenstern des Salons.
- Schalldämmende Deckenverkleidung.
- Heizung/Klimaanlage 48kBTU. (Kombinierte Küche/Salon/Steuerstand).
24-Volt-Elektroanlage
- Dedizierte 24vDC, Lifeline AGM 3100 Motorstartbatteriebänke für jeden Motor (2-12v Batterien pro Motor)
- Dedizierte 24vDC, 800 Ah AGM Tiefzyklus-Hausbatteriebank, 8) 6 Volt Batterien, insgesamt 3320Ah für die Hausbatteriebank
- 1) AGM Gruppe 34, 12vDC für die Generatorstartbatterie
- Dedizierter 24vDC Batterieladegerät für Motorbatteriebänke
- Duale Generatoren an jedem Motor (insgesamt 4)
- Fernbedienbare Batteriewechsel mit manuellem Override am Steuerstand
- Automatisierter Notfall-Motorbatteriebank-Parallelschalter
- Beleuchteter Hauptsicherungsschalter-Verteiler
- Digitale Batteriemonitoring für jede Bank
- Hocheffiziente LED-Beleuchtung im gesamten Boot
- Dimmer im Cockpit, Hauptsalon, Küche und Kabinen
- USB-Anschluss für Steuerstand und Kabinen
Elektrisches System 240/120VAC
- Zwilling 240/120 VAC 50Amp AC Landstromsystem
- 2) 85ft Glendinning Kabeltrommeln achtern.
- Duale Landstromanschlüsse am Bug mit 50ft Kabelsätzen
- Polarisationstransformator & galvanische Isolatoren mit jedem Standard-Landstromdienst
- 21,5 kW Onan Generator in Schallbox mit 991 Stunden
- Automatisches AC-Umschaltungssystem für Land- und Generatorstrom
- 3500 Watt Hochleistungswechselrichter mit 120 Ampere DC-Ladegerät für die Hausbatterie
Deckbeschläge
- 1 1/2″ Durchmesser Typ 316 Edelstahl Perimeter-Rail-System.
- (6) 12” Edelstahl-Klampe: zwei vorne, vier mittschiffs.
- (2) Edelstahl-Hornbollard-Klampe achtern.
- (2) Edelstahl-Klampe am Heck.
- 12” Edelstahl-Klampe an der Steuerbordseite des Ankerschnurstopps als Ankerleine-Anbindung.
- Maßgefertigter Edelstahl-Bugpulpit mit Ankerrolle.
- 24v elektrischer Anker-Windlass mit Steuerungen am Steuerstand und Fußschaltern auf dem Deck.
- Flaggenmast achtern.
- Burgee-Mast auf dem Bugpulpit.
- Niedrigprofil-Edelstahlluken mit Screens.
- Maßgefertigte Edelstahl-Öffnungsportlichter.
- Teak-Kamingeländer.
- Teak-Kabinen-Seitenaugenbraue.
- Maßgefertigtes gegossenes Edelstahl-“Sabre”-Medallion.
- Sureshade ATF-SG einziehbare Cockpit-Sonnenschutzmarkise.
- Steuerbord- und Backbord-Zugangstore zum Cockpit.
- Salzwasser-Waschsystem am Bug.
Maschinenraum
- Zwilling Volvo-Penta IPS 950 Innenbordantriebssysteme mit 24V elektrischen Schaltgetrieben und NiBrAl P-Serie Duo-Propellern
- IPS 950s mit 725 PS und 613 Stunden, tier III emissionszertifiziert
- Erweiterte Garantie auf das gesamte Antriebssystem
- Doppelte Generatoren an jedem Motor
- Volvo 900mm Interceptor-Trimm-System mit automatischem Trimmen
- Dynamisches Positionierungssystem (DPS)
- Volvo Clear Wake Abgasumgehungssystem
- Ölwechsel-System für Motoren, Pod-Antriebe und Generator
- Belüftungssystem für den Maschinenraum 24V
- Ansaugkanäle zur Beseitigung von Nebel im Maschinenraum an den Seiten des Hauses/Kabine
- Mylar-beschichtete Schaumstoff-Schalldämmung
Deck und Hardtop
- ISO NPG Gelcoat.
- VIP-Harz durchtränkte gestrickte biaxiale strukturelle E-Glas-Verstärkungen mit Balsakern.
- Integrierte rutschfeste Deckflächen.
- Festverglaste, versenkte Salonfenster.
- Hardtop mit elektrischer Schiebedach und integrierter Schatten-/Bildschirmkombination.
- Maßgeschneiderter Sabre FRP-Verbundradarmast mit pulverbeschichteten Aluminiumplattformen.
- Doppelseitige Ankerfächer mit Schlagriegeln.
- Zugangsluke vom hinteren Cockpit zum Maschinenraum mit elektrischer/hydraulischer Hebevorrichtung.
- Vorwärts gerichtete, mittig-hintere Cockpit-Sitzgelegenheiten mit Tisch.
Rumpf
- Modifiziertes tiefes „V“-Rumpfdesign.
- 15° Deadrise am Heck, 24° Deadrise in der Mitte.
- ISO NPG weiße Gelcoat mit Vinylesterharz.
- VIP harzinfundierte biaxiale E-Glas mit Corecell SAN-Schaumkern.
- Stringersystem biaxiales E-Glas mit Schaumkern.
- Harzinfundierte E-Glas-Schwimmplattform mit integriertem Antirutsch.
- Rumpfseitige Reibleisten.
- Weiße PVC-Reibschiene mit Edelstahlkappe.
Hauptschlafzimmer
- Geräumiges 76”x80” King-Inselbett mit 10″ Matratze und eingelegtem Kopfteil.
- (6) Feste Rumpföffnungen mit Jalousien (3 steuerbord & 3 backbord).
- Der Bettfuß enthält Schubladen und Stauraum.
- Nachtische mit Schubladen auf beiden Seiten des Bettes.
- (3) Mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke mit Regalen hinter dem Bett.
- 50” HD LED TV
- Waschmaschine und belüfteter Trockner im Vorraum
- Maßgeschneiderte Wäschekörbe zum Aufhängen
Master Stateroom Kopf
- Exklusiver Zugang zum Haupt-WC vom Hauptschlafzimmer
- Getrennte Duschkabine mit klarem Acryl-Duschtrennwand
- Viatera-Arbeitsplatte mit abgerundeten Kanten, die über den darunterliegenden Schrank hinausragt, mit Designer-Waschbecken und Wasserhahn
- Belüftungsventilator
- Stauraumfächer
- Maßgeschneiderte Fliesen im WC-Bereich und in der Duschkabine
- Edelstahl-Handtuchhalter
- Holzverkleideter Spiegel über dem Waschbecken
- Heizung & Klimaanlage
- Jalousien zum Abdecken des Bullauges
Vorfahrt/VIP-Kabine
- Geräumiges Layout mit niedrigem Queen-Inselbett und 10″ Matratze.
- Kirsche Deckenverkleidungen.
- Schubladen unter dem Bett.
- Das hintere Ende des Bettoberteils scharniert sich auf, um auf die Deckenlagerung zuzugreifen.
- Eingeschlossene obere Regale an Steuerbord und Backbord des Inselbetts mit Stauraum dahinter.
- Dimmbares Akzentlicht unter den Regalen und dem Bett.
- Großer, mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank an Steuerbord mit Kleiderstange.
- Kommode an Backbord mit geschlossenem Schrank darüber.
- 32” eingebauter HD LED Fernseher an der nach vorne gerichteten Wand.
- Bildschirm/Blende für alle Luken.
- Privater Zugang zum Kopf-/Duschraum.
- Heizung/Klimaanlage 12kBTU (einschließlich Tageskopf).
Steuerbord-Gästezimmer
- Doppelbett kann in separate Einzelbetten mit 6” Schaumstoff-Sunbrella-Matratzen umgewandelt werden.
- Kirschenholz-Decke.
- Hängeschrank vorne.
- 32” HD LED-TV an der Innenwand mit schwenkbarem Halter.
- Heizung/Klimaanlage 10kBTU (einschließlich Gästebad).
Vorwärts/Tag Kopf
- Dupont Corian-Arbeitsplatte mit halbversenktem Waschbecken und Wasserhahn.
- Waschtischschrank unter dem Waschbecken.
- Schrank über dem Waschtisch mit Spiegel in der Tür.
- Privater Zugang vom vorderen/VIP-Kabine.
- Getrennte Duschkabine mit klarem Acryl-Trenner.
- Individuelle Fliesen im Badezimmer und Duschboden.
- Öffnungsfenster zur Seitendeck.
- Decksluke mit Jalousie/Fliegengitter oben.
- Stauraumschränke.
- Edelstahl-Handtuchhalter.
- Belüftungsventilator.
Gastkopf
- Gäste-WC vor der Gästekabine.
- Getrennte Duschkabine mit klarem Acryl-Trenner.
- Individuelle Fliesen im WC und Duschboden.
- Öffnendes Bullauge zur Seitenplattform.
- Privater Zugang von der Gästekabine.
- Dupont Corian-Arbeitsplatte mit halbversenktem Waschbecken und Wasserhahn.
- Waschtischschrank unter dem Waschbecken.
- Großer holzgerahmter Spiegel über dem Waschtisch.
- Innenseite der Tür verspiegelt.
- Edelstahl-Handtuchhalter.
- Belüftungsventilator.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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