Salpa 42 SOLEIL
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AGENCE MARITIME DE BEAULIEU
Frankreich
| Marke | Salpa |
|---|---|
| Typ | 42 SOLEIL |
| Baujahr | 2021 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €340.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Schlauchboot |
| Länge | 13 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Cannes, Alpes-Maritimes, Frankreich |
| Steuerstatus | Leasing |
| Länge über alles | 12.75 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 13 m |
| Breite | 3.95 m |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Motor-Modell | XTO |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2021 |
| Motor | 485 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 200 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | SALPA |
|---|---|
| Gästekabinen | 1 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 16 |
| Treibstoffstanks | 1 x 750 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 225 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Salpa Soleil 42
Die Maritime Agentur Beaulieu präsentiert diesen Salpa Soleil 42, Baujahr 2021, eine außergewöhnliche Einheit, entworfen vom Yachtarchitekten Adam Younger. Dieses Prestige-Rib kombiniert hohe Sportlichkeit mit anspruchsvoller Kreuzerausstattung. Mit nur 200 Betriebsstunden befindet sich dieses Boot im erstklassigen Zustand und ist im Besitz des Erstbesitzers.
Der Doppelstep-Rumpf bietet eine bemerkenswerte Seegängigkeit, während die Hypalon-Rohre mit Carbon-Finish eine überlegene Haltbarkeit und ein elegantes Design garantieren.
Technische Merkmale und Motorisierung
Der Salpa Soleil 42 wird von einer doppelten Yamaha 425 XTO Motorisierung angetrieben, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung und Zuverlässigkeit bietet.
Motorisierung: 2 x 425 PS Yamaha XTO (200 Betriebsstunden).
Leistung: Höchstgeschwindigkeit von 54 Knoten und Kreuzergeschwindigkeit zwischen 25 und 35 Knoten.
Navigationshilfe: Yamaha-Joystick, Bugstrahlruder und Autopilot.
Elektronik: Doppelt konfigurierbarer Garmin-Bildschirm, VHF und Kettenzähler am elektrischen Ankerwinch.
Außenanlagen und Komfort auf dem Deck
Der Decksplan wurde für Benutzerfreundlichkeit und Entspannung bei Tagesausflügen oder längeren Kreuzfahrten optimiert.
Hinterbereich: Modulares Cockpit mit elektrisch ausfahrbarem Tisch, der in eine große Sonnenliege umgewandelt werden kann.
Vorderbereich: Riesiger Sonnenbereich mit zwei integrierten Liegen.
Küche: Voll ausgestattete Küchenzeile unter dem starren T-Top.
Schutz: Sonnensegel an Carbon-Masten für eine elegante Abdeckung des Decks.
Zugang zum Meer: XXL-Badeplattformen, die die Bewegung und das Wasserlassen eines mitgelieferten Schlauchbootes erleichtern.
Leben an Bord und Kabinen
Das Innere ist so gestaltet, dass es ein höheres Serviceniveau bietet, das es ermöglicht, mehrere Nächte im Ankerbereich in völliger Autarkie zu verbringen.
Vorkabine: Doppelbett, das in ein Innenwohnzimmer umgewandelt werden kann.
Gästekabine: Zweites modulares Doppelbett im hinteren Bereich.
Sanitäranlagen: Separates Badezimmer mit elektrischer Toilette und Waschbecken.
Thermischer Komfort: Klimaanlage an Bord.
Energie: Inverter-System, das die Nutzung von 220V-Strom auf See ermöglicht.
Verkaufsmöglichkeit und Finanzierung
Dieser Salpa Soleil 42 stellt eine seltene Gelegenheit auf dem Markt für gebrauchte Boote dar. Die Maritime Agentur Beaulieu unterstützt den Käufer bei den Modalitäten der Rücknahme und der Liegeplatzsuche.
Finanzierung: Rücknahme von Leasing möglich.
Historie: Strenge Wartung, vollständiges Wartungsheft.
Dienstleistungen: Möglichkeit zur Vereinbarung eines Liegeplatzes.
Der Salpa Soleil 42 ist eine Referenzeinheit für anspruchsvolle Bootsfahrer, die sowohl die Geschwindigkeit eines sportlichen RIB als auch den Komfort eines hochwertigen Motoryachts suchen.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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