Sanlorenzo SD96
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Denison Yachting
Vereinigte Staaten
| Marke | Sanlorenzo |
|---|---|
| Typ | SD96 |
| Baujahr | 2021 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$7.499.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 29.26 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 29.26 m |
|---|---|
| Breite | 7.62 m |
| Tiefgang | 1.93 m |
| Brutto-Tonnage | 225 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C18 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1150 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 1998 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C18 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1150 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 2005 |
| Konstrukteur | Zuccon International Project |
|---|---|
| Werft | Sanlorenzo |
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Treibstoffstanks | 4147 gal |
| Frischwassertanks | 660 gal |
Beschreibung
POBOY ist eine „wie neu“ 2021 Tri-Deck-Motoryacht, die von Sanlorenzo geliefert und 2025 kürzlich umgebaut und gestrichen wurde. Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten und komfortable Reisegeschwindigkeit von 12 bis 14 Knoten, geliefert von ihren CAT C18-Motoren mit etwas über 2.000 Stunden.
Das elegante Layout und Interieur von POBOY ist das kreative und meisterhafte Design von Marty Lowe Interiors. Es zeigt eine Mischung aus Stil und Komfort auf dem Wasser. Dieses Layout umfasst ein Hauptsalon mit einer Bar, ein Gäste-WC auf dem Hauptdeck und eine Master-Suite mit eigenem Bad auf dem Hauptdeck.
Das Unterdeck umfasst drei Kabinen mit eigenem Bad, darunter eine VIP-Kabine mit voller Breite im Bug und zwei Doppelkabinen. Das obere Brückendeck hat einen Essbereich im Freien mit Schiebetüren zu den achteren und seitlichen Decks. Vor dem Steuerhaus gibt es einen Whirlpool und zusätzliche Sitzgelegenheiten im Bug. Das Sonnendeck verfügt über eine Bar/Grill sowie Sitz- und Liegeflächen.
Refit-Historie
2025
- Neue Motorhalterungen für den Hauptmotor Vulcan
- Neue Überbord-Entlüftungsventile für den Generator installiert
- Neue Dichtungen installiert und 2-Jahres-Service an den Stabilisatoren durchgeführt
- Platin Caterpillar Garantie
- Rumpf und Vordeck mit Awl-Craft 3000 lackiert
- Masth und Kuppeln mit Awl-Craft 3000 lackiert
- Hardtop-Deck lackiert - Farbe von Schwarz auf Weiß geändert
- Neue Gummileiste - graues, geformtes Gummi mit Edelstahl-Einsätzen
- Komplette Überholung des Schwimmplattform-/Garagentorsystems. Neue Steuerungen, Verkabelung und Unterwassersensoren
- Jährlicher Service der Ankerwinde abgeschlossen
- Neuer Hauptverteilungs-24-Volt-Schutzschalter/Relais
- Service der Stabilisatoren
2024
- Zweites Starlink-Satellitensystem mit dem neuesten 5G-Zellsystem und Concorde-Mixer hinzugefügt
- Propeller-Spezifikationen überprüft - Pitch und Auswuchtung
- Heckwellen gezogen, um die richtigen Spezifikationen zu überprüfen
- Alle Cutlass-Lager ersetzt
- Neue Microtem-Maschinenwellen-Dichtungen installiert
- Kühlwasserflussmesser für die Wellen-Dichtungen installiert
- Ruderport-Dichtungen ersetzt - alle internen Teile gereinigt und ersetzt
- Alle Zinks ersetzt
- Motorenausrichtung überprüft
- Hauptmotor und Generator gemäß den vom Hersteller festgelegten Stunden gewartet (dreimal in 2024)
- Portgenerator - neue Einspritzdüsen und HP-Kraftstoffpumpe
- Starboardgenerator - neue Rohwasserpumpe
- Ankerwinden - P&S überholt
- Neue Dichtungen für das Überbord-Abgasrohr des Hauptmotors ersetzt
- Kraftstofftanks entleert und gereinigt
- Technomar MSD gewartet
- ASEA Power Management-System - erforderliche präventive Wartung. Module zerlegt, gereinigt und alle Kühlventilatoren ersetzt. Zusätzlicher ER-Kühlventilator zur Kühlung der Rückseite des Geräts
- Batterien für Hauptmotor und Generator ersetzt
- Notstrombatterien im Steuerhaus ersetzt
- Wasserpumpen für die Klimaanlage ersetzt
- Die meisten Klimaanlagen-Lüfterspulen ersetzt
- Hot Tub-Controller ersetzt, Inline-Thermostat ersetzt und Filter gewartet
- Eismaschine in der Küche ersetzt
- Küchenspüle mit Müllentsorgung ersetzt
- Alle Kühlschränke und Gefriertruhen in der Küche von SubZero gewartet und alle Dichtungen ersetzt
- Dunstabzugshaube in der Küche professionell von Blue Star gereinigt und zertifiziert
- Alle Toiletten professionell von Yachting Bliss Inc. gewartet
- Alle A/C-Luftkanäle und Gebläseventilatoren professionell von Blue Star gereinigt und zertifiziert
- USCG/SOLAS Sicherheits-/Brandschutzbeschilderung im gesamten Schiff installiert
- Rettungsinseln gewartet und zertifiziert
- Jährliche Inspektion des Feuerlöschers abgeschlossen
- Neues Garmin 15 kW 72-Meilen-Radar installiert
- Neues Garmin Sat-Gyro installiert
- Alle Hausbatterien ersetzt
Optionen
Innenraum
- Harte Riegel-Systeme - Schieber oder positive Riegel an allen Küchen-/Bargeräten und anderen Schubladeneinheiten
- Master- und VIP-Betten klappbar für zusätzlichen Stauraum unter dem Bett
- Dämmung um den Haubenabzug
- 30" Kochfeld (Miele)
- 30" Ofen (Miele)
- 35" Ventilator (Miele)
- Mikrowelle (Sharp)
- 24" Geschirrspüler (Miele)
- Spüle/Abfallentsorgung (Insinkerator Compact 3/4 HP)
- Küchen-Kühlschrank/Gefrierschrank (Subzero ICBT - 30 CIID; integrierter Eisbereiter)
- Salon-Bar-Kühlschrank (Frigonautica)
- Salon-Bar-Eisbereiter
- Waschmaschine (Asko)
- Trockner (Asko mit isolierter Überbordentlüftung für den Trockner, anstelle von selbsttragender Belüftung)
- Waschmaschine/Trockner (Miele) hinzugefügt
- Oberdeck-Bar-Kühlschrank (Frigonautica)
- Oberdeck-Bar-Eisbereiter (Indel Webasto, klare Würfel)
Außenbereich
- (3) Frischwasseranschlüsse (Flybridge, achtern und vorne)
- Scheinwerfer
- Propellergeschwindigkeit Antifouling-System an Welle, Propellern, Intruder, Bug- und Heckstrahlruder-Propellern
- USCG genehmigtes Mastkopflicht (lokale Glasfaserverstärkung, Verkabelung und Mast bereitgestellt)
- FLIR auf Steuerbord
Elektrische Geräte
- Dimmerset
- Zusätzliches Ladegerät 12V 25A für Generatorbatterien
- (4) Zusätzliche Standard-Wasserdichte Steckdosen, für außen unter GFCI zum Einbauen in den Schrank
Alarme & Steuerungen
- CCTV IP Panasonic: 2 fest im Cockpit, 1 schwenk- und neigbar, 2 fest im Maschinenraum (mit DVR)
- Zusätzlicher Touchscreen-Monitor, 12" (Schiffsüberwachungssystem)
- Hinzugefügt Garmin in der Kapitänskabine mit SMS
Elektronik
- Zusätzliche Steuerstation cad. (Motorsteuerungen und Bugstrahlruderhebel)
Satelliten- & Kommunikationssysteme (TV SAT)
- TV-SAT-Antenne KVH HD7 (Nordamerika)
- Leere Kuppel für Ästhetik zur Balance der SAT-TV-Kuppel; hinzugefügt VSAT
Audio- & Video-Geräte
- Internet-Wi-Fi-System 6G mit Hafenpunkt-Antenne
- Neue Verbindungshubs durch Pepwave, Starlink Marine, Mobilfunk-Internet, WiFi-Antenne
Haushaltsgeräte
- Weinkühler Gaggenau/Miele 34 Flaschen im Pantry auf der Steuerbordseite
- BBQ Kenyon
Badezimmer
- Regendusche in der Eigentümer-, VIP- und Gästekabine
Flybridge
- Sonnenschutz für den Heckbereich des Oberdecks
- Vollbreite Leinwand für Sonnenliege im portugiesischen Deck
- Vordere Sonnenliege-Leinenschattierungen
- Teakboden für das Oberdeck (einschließlich Vollbreite)
- Skylounge-Seitentüren anstelle von standardmäßigen festen Seitengläsern
- Alle Edelstahl-Türen auf dem Sonnendeck anstelle von schwarz lackiert
Hauptdeck
- (4) Unterwasserlichter LED am Heck
- Schiebeluk auf der Steuerbordseite
- Teakboden im Bugbereich einschließlich der Treppenstufen
Maschinenraumausstattung
- Abwasserbehandlungssystem Tecnicomar Ecomar 32S
- (2) Wasseraufbereiter SeaRecovery Aquamatic 900-2
- ZORBIT-Filter für Grau-/Schwarzwassertank
- Wasserenthärter SpotZero
AV-Ausrüstung & Navigations-Elektronik
- US Audio-/Video-Ausrüstung
- (2) VHF mit US-Kanälen
- Zusätzliche elektrische Leitungen zwischen Maschinenraum, Steuerstand, Flybridge-Helmstation und Hardtop
- (4) Garmin GPS Map Glass Bridge
- Starlink & VSAT
- FLIR
- Alle Garmin Autopilot
- Garmin FrontVü Sonar
Elektrisches System
- Elektrisches System: 127/220V
- Landstromanschlüsse: (2) 220V AC 100A 3-phasig 60Hz
- Generatoren: (2) 55 kW 127/220V
- Fehlersicherer galvanischer Isolator für Trockendock
- Hintere Glendenning Cablemasters mit 1 CM8
- 4-6 m Amp GFCI installiert im elektrischen Unterpanel mit dedizierter Leitung für Steckdosen im Technikraum, Badezimmer und Küche
- Außenbereich mit wasserdichten Steckdosen im ER und Lazzarette + hintere Sitzbank hinzugefügt
- Doppelte 110V 60Hz USA/EU Steckdosen
- (1) 24V Hauptschalter, der der Navigationselektronik im Steuerhaus gewidmet ist
- Landstromanschlüsse sollen mit Überstromschutzschalter ausgestattet werden
- Isolationstransformatoren
- (2) A/SEA Konverter
Maschinenraum-Ausrüstung
- Doppelter Kraftstoff-Racor-Filter für Generatoren + Alpha Laval Kraftstoffpolierer
- Bail-Ventil Durchlaufbeschläge (Motor-Kühlabgase bleiben als Schieberventile)
- Installation von FM200-Feueranlagentechnik (USCG genehmigt)
- Motorölwechsel-System mit zusätzlicher Umkehrpumpe
- Zwillings-Caterpillar-Motoren C18 1150 PS jeweils
- Motorstunden: Steuerbord: 1660/Backbord: 1660
- Generatoren: Backbord 55 kW/Steuerbord 55 kW
- Generatorstunden: Backbord 2568/Steuerbord 2565
Klimaanlage
- Tropenklimatisierungssystem (zwei Kühler/vier Kompressoren) mit verbesserter Isolierung der gekühlten Wasserleitungen: 288.000 BTU/HR Dometic
- Entwässerung der Klimaanlagenkondensate über Bord
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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