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Sanlorenzo sx112

€9.049.408 Angebotspreis: US$10.495.000

Angeboten durch:

Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)

1800 SE 10th Avenue
Suite 400
Fort Lauderdale, FL, 33316
Vereinigte Staaten
954-569-5816

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Marke Sanlorenzo
Typ sx112
Baujahr 2021
Bootszustand Gebraucht
Preis US$10.495.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 34.11 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 34.11 m
Länge an der Wasserlinie 31.07 m
Breite 8 m
Tiefgang 1.96 m
Verdränger 159 Pfund
Trockengewicht 228 Pfund
Brutto-Tonnage 228 t
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell IPS3 1350SD
Treibstoff Diesel
Motor 1000 PS
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 846
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell IPS3 1350SD
Treibstoff Diesel
Motor 1000 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center-port
Motorbetriebsstunden 846
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell IPS3 1350SD
Treibstoff Diesel
Motor 1000 PS
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 846
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell IPS3 1350SD
Treibstoff Diesel
Motor 1000 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center-starboard
Motorbetriebsstunden 846
Höchstgeschwindigkeit 23 kn @ 2450 Drehzahl
Reisegeschwindigkeit 20 kn @ 2300 Drehzahl
Reichweite 630 nmi
Konstrukteur Zuccon International Project
Werft Sanlorenzo
Gästekabinen 5
Kabinen für die Besatzung 3
Gäste-Toiletten 5
Crew-Toiletten 5
Max Passagieranzahl 10
Treibstoffstanks 4966 gal
Frischwassertanks 581 gal
Fäkalientanks 238 gal
Rumpfform Verdränger
Kapazität der Rettungsinsel 36
Nicht zum Verkauf in den USA Ja

Beschreibung

Die perfekte Mischung aus Erkundung, Stil und Funktion. Die SX 112 bietet außergewöhnliche Außenbereiche mit überdurchschnittlich großen Oasen-Decks und einem Strandclub, die größten im 34-Meter-Marktsegment. Die Außenbereiche des Hauptdecks und des Brückendecks bieten außergewöhnliche Ess- und Lounge-Bereiche. Der Salon auf dem Hauptdeck bietet Ausblicke mit bodentiefen Fenstern. Die Eigner-Suite auf dem Hauptdeck hat einen 180-Grad-Blick. Drei spezielle Gästesuiten sowie eine vierte Gästesuite, die sich in eine Lounge mit vollem Bad verwandelt. Vier Volvo Penta Hauptmotoren mit Pod-Antrieben bieten effiziente, schnelle Reisegeschwindigkeiten und Manövrierfähigkeit in engen Räumen.

Zusätzliche Informationen

 

HAUPTMERKMALE

 

Name: LA LUNA

Typ: Motoryacht 

Hersteller: Sanlorenzo

Baujahr: 2021

Rumpf-Nr: 103

Yachtmodell: SX112

Länge über alles (M/FT): 34,10M (111’11”)

Länge Wasserlinie (M/FT): 31,06M (101’11”)

Länge COR: 31,30M (102’:08”)

Breite über alles (M/FT): 8,00M (26’:03”)

Tiefgang (Vollbeladen) (M/FT): 1,95M (6’05”)

Bruttoraumzahl: 228GT

Verdrängung (Vollbeladen): 159t

Verdrängung (Halbbeladen): 148t

Rumpfmaterial: GRP

Rumpfkonfiguration: Semi-Displacement

Oberbau: GRP

Decks: 3

Flagge: Kaimaninseln

Klassifizierung: RINA

Schiffarchitekt: Sanlorenzo

Exterieur-Designer: Zuccon International Project

Innenarchitekt: Piero Lissoni

Hauptmotoren: 4 x IPS3 1350SD Volvo D13B

Geschwindigkeiten: Max: 23 Knoten

Kreuzfahrt: 20 Knoten

Wirtschaftlich: 10 Knoten

Reichweite: 1.600 nm @ 10 kn

Gästeunterkunft: 8 + 2 Gäste in 4 + 1 Kabinen

Crew-Unterkunft: 3 Kabinen

 

HAUPTEIGENSCHAFTEN

 

Master-Kabine plus drei Kabinen und eine vierte Kabine, die in eine Lounge umgewandelt werden kann

Schnelle Kreuzfahrtgeschwindigkeiten mit flachem Tiefgang für Inselerkundungen und Platz in kleineren Marinas

Stabilisierung im Ruhezustand mit CMC-Elektrostabilisatoren

Außergewöhnlicher Wasserzugang über Transformatorstufen und Passarelle, die ins Wasser abgesenkt wird

Absenkbare Oasen-Decktür auf Steuerbord- und Backbordseite

Kapazität für Tender und zwei Jet-Skis

RINA-Klasse und kommerziell konform für Charter, bereit für sofortige Kreuzfahrten

US 60hz elektrisches System

Neue Antifouling-Beschichtung

Yacht mit einem Eigentümer, nie gechartert

Sehr niedrige Betriebsstunden für Hauptmotor und Generator, Generatorwartung abgeschlossen im Oktober 2025

 

Unterkünfte: 

Master-Kabine auf dem Hauptdeck mit 180-Grad-Blick

 

Unterdeck: 

2 VIP + 1 Zweibettzimmer + 1 umwandelbare Lounge zur fünften Kabine

 

Hauptdeck: 

Master-Kabine

 

Crew-Unterkunft: 

6 Crew in 3 Kabinen

 

DURCHGANG

 

Hauptdeck

Beim Boarding von achtern gibt es ein sehr geräumiges Oasen-Deck mit absenkbaren Relings auf beiden Backbord- und Steuerbordseiten. Der Tenderkran ist im Reling auf der Steuerbordseite versteckt. Vor dem Oasen-Deck befindet sich die klimatisierte Strandclub-Lounge, die eine Wet Bar und eingebaute Fitnessgeräte bietet. 

 

Wenn Sie die Treppe hinaufsteigen, erreichen Sie das Hauptdeck achtern mit Platz für acht Personen zum Essen. Das Hauptdeck hat einen vollständigen Rundgang zur Bugseite auf beiden Seiten. Treppen vom Achterdeck führen zur Brücke, und auf der Steuerbordseite vorne auf dem Hauptdeck befindet sich eine Tür für den direkten Zugang des Eigentümers zum Hauptdeck. 

 

Wenn Sie in den Hauptsalon gehen, besteht die achtern liegende Wand aus Glas und öffnet sich vollständig. Beim Betreten des Salons gibt es auf der Backbordseite eine Wet Bar mit einem Eiswürfelbereiter und einem Waschbecken. Vor der Bar auf Backbord befindet sich eine L-förmige Couch, ein absenkbarer Fernseher von der Decke ist in der Mitte des Salons positioniert, und auf der Steuerbordseite gibt es zwei Tagesbetten. Der Hauptsalon bietet Fenster von Boden bis zur Decke und einen 180-Grad-Blick nach achtern.

 

Vorne im Hauptsalon auf der Steuerbordseite befindet sich die Treppe. Vorne auf der Steuerbordseite gibt es eine Treppe zu den Gästeunterkünften im Unterdeck, und weiter vorne auf dem Hauptdeck ist der Zugang zur Eigentümer-Suite vorne auf dem Hauptdeck. Auf der Backbordseite vorne befindet sich ein Tages-WC, eine Serviceküche und eine Treppe, die zu den Crew-Kabinen, der Lounge und der Kombüse führt.

 

Wenn Sie auf der Steuerbordseite nach vorne gehen, betreten Sie die Eigentümer-Suite. Es gibt einen Kleiderschrank achtern und eine Tür auf der Steuerbordseite, die dem Eigentümer den privaten Zugang zum äußeren Hauptdeck ermöglicht. Weiter vorne auf der Backbordseite befindet sich das Badezimmer mit einem großen begehbaren Kleiderschrank. Beim Betreten des vorderen Teils der Kabine befindet sich das Kingsize-Bett des Eigentümers mit Stauraum darunter. Es gibt Fenster mit 180-Grad-Blick nach vorne.

 

Der Bugbereich kann direkt von der Master-Kabine oder über die vollständigen Rundgangsdecks betreten werden und bietet zwei Sitzbereiche auf Backbord und Steuerbord, jeweils mit hoch- und runterfahrbaren Tischen und Stauraum darunter.

 

Brückendeck

Dieser Bereich ist entweder über die Treppe auf dem Hauptdeck achtern oder vom Hauptdeck-Salonbereich auf der Backbordseite in der Nähe der Speisekammer und des Tages-WCs zugänglich.

 

Auf dem Brückendeck vorne auf der Steuerbordseite befindet sich das Steuerhaus des Kapitäns mit zwei Steuerstühlen und vollständiger Kontrolle über das Schiff. Auf der Backbordseite befindet sich der Servicebereich mit Kühlschrank, Eiswürfelbereiter, Waschbecken, Geschirrspüler und Aufbewahrungsschränken. Es gibt eine Reihe von Glasschiebetüren, die das Steuerhaus vom geschlossenen Gäste-Skylounge-Essbereich und Lounge-Bereich abtrennen können.

 

In der Skylounge gibt es einen hochfahrbaren Fernseher auf der Backbordseite hinter dem Esstisch, der Esstisch bietet Platz für neun Personen. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine große Lounge/Tagesbett.

 

Wenn Sie achtern in die Skylounge gehen, gibt es eine weitere Reihe von Glasschiebetüren, die sich vollständig zum Außenbereich mit Loungemöglichkeiten öffnen, mit einigen schattigen Bereichen und Treppen zum Unterdeck. Die Möbel auf diesem Deck sind lose und können bewegt/ausgetauscht werden.

 

Alle Außenbereiche sind mit Teakholz ausgelegt.

 

Unterdeck

Das Unterdeck verfügt über drei spezielle Gäste-Kabinen mit eigenen Badezimmern und eine vierte Kabine, die in eine Lounge mit vollem Badezimmer und Zugang zur Dusche umgewandelt werden kann.

 

Die achtern liegende Kabine auf der Backbordseite, die die VIP-Kabine ist, hat ein vollwertiges Bett mit Stauraum darunter. Schminktisch achtern mit Kleiderschränken direkt davor. Vorne befindet sich ein begehbarer Kleiderschrank, ein volles Badezimmer mit Bullauge in der Dusche für Ausblicke. Eine achtern liegende Notausstiegsluke führt in den Strandclub. 

 

Die achtern liegende Gästekabine auf der Steuerbordseite hat ein vollwertiges Bett, ein eigenes Badezimmer, einen Kleiderschrank, einen Schminktisch und Stauraum unter dem Bett.

 

Gegenüber dem Foyer befindet sich die umwandelbare Kabine/Lounge mit einem Ausziehbett und einem Kleiderschrank. Das Badezimmer und die Dusche für diese Kabine befinden sich gegenüber dem Foyer.

 

In der Mitte am vorderen Ende des Foyers befindet sich die dritte Gästekabine im Unterdeck, die in zwei Einzelbetten oder ein vollwertiges Bett mit den Betten auf Schienen umgewandelt werden kann, eigenes Badezimmer und Kleiderschrank.

 

Die Kombüse im Unterdeck und fünf Crew-Kojen sind über eine Treppe von der Backbordseite vorne im Hauptsalon-Speisekammerbereich zugänglich.

 

Die Crew-Lounge befindet sich auf der Backbordseite im Unterdeck vorne. Die Crew-Kabinen sind mit zwei Doppelzimmern und einer Einzelkabine für insgesamt fünf konfiguriert. Jede der drei Kabinen hat ihr eigenes Badezimmer.

Zusätzliche Informationen

EINSTUFUNG

 

Flagge: Kaimaninseln

Heimathafen: George Town

Klassifizierung: Mitglied der IACS 

IACS Gesellschaft: RINA

MMSI Nummer: 319232500

Offizielle Registrierung: 750758

 

REGULIERUNG   

 

Schiffsregistrierung: Kaimaninseln

Bau nach kommerziellen Vorschriften: Ja

Mini ISM: Ja

 

BAU

 

Rumpfmaterial: GRP

Aufbau-Material: GRP

Decksmaterial: Teak

Lack: Weißer Gelcoat und schwarze/graue Farbe

Anzahl der Decks: 3

 

KAPAZITÄTEN

 

Bruttotonnen: 228GT

Nettotonnen: 68t

Verdrängungstonnage (voll beladen): 159t

 

Treibstoffkapazität: 18.800 Liter (4.966 Gallonen)

Tagestank: 8.800 Liter (2.325 Gallonen)

Absetzbehälter: 10.000 Liter (2.642 Gallonen)

Frischwasser-Kapazität: 2.200 Liter: (581 Gallonen)

Wasseraufbereiter: 1/250 Liter (66 Gallonen)

Grauwasser: 900 Liter (238 Gallonen)

Schwarzwasser: 900 Liter (238 Gallonen)

 

Geschwindigkeit (Knoten)/Verbrauch p/h/Reichweite/U/min

Maximal: 23/750/550/2450

Kreuzfahrt: 20/600/630:/2300

Wirtschaftlich: 10/94/1600/1200

 

HAUPTMASCHINEN

 

Hauptmotoren: 4 x IPS3 1350SD Volvo D13B – 1.000 PS 

Linker Außenmotor: S/N 10132017752

Linker Innenmotor: S/N 10132017754

Rechter Außenmotor: S/N 10132017788

Rechter Innenmotor: S/N 10132017787

Motorstunden (Oktober 2025): Linker Außenmotor: 846

Linker Innenmotor: 846

Rechter Außenmotor: 846

Rechter Innenmotor: 846

Antriebstyp: Volvo IPS - gegenläufig - doppelt für jeden IPS

Motorsteuerung: Antriebssteuerhebel + 3 Joysticks

Steuerstationen auf der Backbord- und Steuerbordseite des Hauptdecks achtern

Auspuffsystem der Motoren: Jeder Motor ist mit einem autonomen System zur Ableitung der Abgase ausgestattet, das diese direkt ins Meer durch die Rückseite der Pods ausstößt, zusammen mit dem Kühlwasser.

Getriebe: Volvo IPS

Propeller: Volvo IPS Propeller, doppelt gegenläufig, um Komfort und Leistung zu optimieren

Motorbelüftung: Heinen & Hopman

Generatoren & Elektrizität

Ausgang/Elektrizität: 220V/127V AC 3-phasig, 60 Hz

Generatoren: Dreiphasig | Ausgangsfrequenz 60 Hz | Nennleistung 65 kW/81 kVA (213A) Kohler

Linker S/N: 33HCGMGP0009

Rechter S/N: 33HCGMGP0008

Generatorstunden (Oktober 2025): Links: 4055

Rechts: 4055

Generator-Treibstoffverbrauch: Volllast 19,7 l/h

Landstrom: 220V/127V AC 3-phasig, 60 Hz

Landstromwandler: ASEA power AC30Q-3

Landstromtransformator: ASEA power AC30Q-3

Batterien: 600Ah/24Vdc Gel-Batteriebank

Batterieladegeräte: Mastervolt, Chargemaster 12/25-3

Generatorstart: Lifeline AGM Marinebatterie, GPL-31T

USV (unterbrechungsfreie Stromversorgung): EATON, 9PX 8000 SP

 

AUXILIÄRE MASCHINEN

 

Steuerungssystem: Steuerungssystem von Volvo IPS

Bugstrahlruder: CMC Dualis Electra BTM60

Stabilisatoren: CMC bei Ruhe/Anker und unterweg Stabilisierung

Unterwasserlichter: 8 x OceanLED, 2010 HD Serie 60862

Steuerung/Hauptstation: Volvo Penta

 

Treibstoff- & Ölsystem:

Treibstofffilter: Racore

Treibstofftransferpumpe: Gianneschi, ML/1900674, Cod 01ACP303A2

Bunkerstation: x 2

Befindet sich auf der Backbord- und Steuerbordseite des Hauptdecks, im letzten Abschnitt des Aufbaus

 

Feuerlösch- & Bilgesystem:

Feuerlösch- & Bilgepumpe: 2 x Gianneschi, 7.5Kw 220v 60Hz 3

 

Frischwassersystem:

Frischwasseraufbereiter: 1 x AquaMatic Modell 1800

Frischwasser-Druck: 3,2 Bar

Heiß- & Kaltzirkulationspumpe: Grundfos, Typ UP 20-32 N 150

Heißwasserboiler: 2 x Gianneschi

 

Schwarz- & Grauwassersystem:

Schwarz- & Grauwasserbehandlung: Hamann AG - Kläranlage (Set) (HL-CONT Compact 0125)

WC's (Toiletten/Bidet): 9 x Toiletten

 

Schwarz- & Grauwasserpumpen: 1 x schwarz, 1 x grau und 1 x Ersatz – Gianneschi, 20PF112769 (MVI 60)

 

AC- & Belüftungssystem:

Klimaanlage: 2 Heinen & Hopman A/C-Einheit 2 x 240.000 BTU/h Kühler unter den Crew-Kabinen installiert 

1 x Hauptschalttafel unter der Crew-Kabine installiert

2 x Zirkulations-E/Pumpe 380Vac/60 Hz 3 ph unter den Crew-Kabinen installiert 

2 x Seewasser E/Pumpen 380Vac/60 Hz 3 ph unter den Crew-Kabinen installiert 

Maschinenraum-Belüftung: Heinen & Hopman

Küchenbelüftung & -absaugung: Miele typischer Küchenabzug 

 

Hydrauliksystem:

Hydraulikaggregat: Fidema Group 400V

Notstromaggregat: Fidema Group 24 V

 

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSSYSTEME

 

Navigationssysteme

Monitore: 4 x Furuno, 1 x Volvo

X-Band Radar: 2 x Furuno DRS4D-NXT und DRS12A_X-Class

Multifunktionale Arbeitsstation: NavNet TZtouch3-19 multifunktionales Display

Kartenplotter: Volvo Penta Glass Cockpit mit Navionics-Karten und Furuno NavNet mit C-Maps

USV: Eaton 9PX 8000 SP

Magnetkompass: Riviera S.l.r. Genova

Gyrokompass: Furuno - integrierter Richtungssensor (PG700)

Autopilot: Volvo Penta Glass Cockpit

Ruderwinkelanzeigesystem: Volvo Penta Glass Cockpit

Geschwindigkeitsmesser: Furuno

Echolot: Furuno - Netzwerk-Echolot (DFF1-UHD)

GPS: Furuno - GPS-Empfänger (GP330B)

AIS: Furuno - Transponder (FA70)

Navtex: Furuno NX700B

Windinstrumente: Furuno - Windtransducer (FI-5001)

Horn: Kahlenberg M512

Suchscheinwerfer: Jabsco

Nachtsichtkamera: FLIR - Wärmebildkamera (M364)

Schiffscomputer: Naviop

 

Kommunikationssysteme

INMARSAT – C: Furuno, Felcom 18

VHF-Radiotelefone: 1 x Furuno FM 8900S

Tragbares VHF: x 4

SSB: Furuno FS2575C

Navtex-Empfänger: Furuno NX700

GMDSS-Batterieanlage: Exide Marine & Leisure, ES650Wh (GEL)

Interne Schiffs-Kommunikation: 6 x Icom, IC-F52D

WIFI: Starlink und SIM-Karte/Papwave

Internetzugang: Starlink

 

DECKMASCHINEN & AUSRÜSTUNG

 

Anker: 2 x Sanlorenzo

Ankerkette: 2 x verzinkt, jeweils 160m 

Ankerwinde-System: 2 x Italwinch (NV-19)

Kappen: 2 x Italwinch - Winde (NV-16)

Kräne: 1 x Fidema | bis zu 4 Meter: 1.600 Kg | über 4 Meter: 600 Kg

Seitenbordleiter: x 1 (tragbar)

Heckbordgangway: Fratelli Canalicchio - Gangway und Badeleiter 3000

Scheinwerfer: 1 x Jabsco

 

SICHERHEIT, SICHERHEIT & FEUERLÖSCHGERÄTE

 

Alarme & Überwachungssysteme: BNWAS Hauptalarmsystem BR-510

CCTV: Panasonic Netzwerk-Kamera (WV-S6130)

Monitore: Furuno

Schiffs-Safe:  JA

Festes Feuerlöschsystem: Zentralisiertes Feuerlöschsystem im Maschinenraum NOVEC 

 

Rauchdetektion: Autronica A150-2

Feueralarm: Autroprime 6000

MOB-Boot: 1 x Castoldi

Rettungsinseln: x 2 (10 Personen)

x 2 (8 Personen)

Rettungsinseln für insgesamt 36 Personen

Rettungswesten: x 26

Überlebensanzüge: x 17

Rettungsringe: x 4

EPIRB: x 1

SART: x 1

Notsignale und Signale: Ja

Medizinische Ausrüstung: Ja

 

UNTERHALTUNG, AUDIO/VISUELLE UND IT-SYSTEME

 

Videoausrüstung: Creston

Audioausrüstung: Creston

Lichtmanagement: Cantalupi

 

Hauptsalon: Samsung 76” TV und Creston-Audiosystem 

 

Hauptschlafzimmer: Samsung 55” TV und Creston-Audiosystem 

 

Gästezimmer: Samsung 55” TV und Creston-Audiosystem 

Samsung 32” TV und Creston-Audiosystem 

Samsung 32” TV und Creston-Audiosystem 

Samsung 55” TV und Creston-Audiosystem

Sky Lounge: Samsung 44” TV und Creston-Audiosystem 

 

Außenbereich, Heckdeck, Bar, Brückendeck: Samsung 55” TV und Creston-Audiosystem 

 

Kapitänskabine: Westinghouse 25” TV

 

Crew Mess: Samsung 25” TV und Audiosystem

 

WIFI: Starlink und SIM-Karte/Papwave

 

KÜCHE & WÄSCHEREIAUSRÜSTUNG

 

Hauptküchenausrüstung

Kochgeräte: Miele Kochfeld und Ofen

 

Kühlung/Gefriergerät: Sub-Zero Kühlschrank (IC 24R)

Sub-Zero Gefriergerät (IC-24FI-LH)

Geschirrspüler: Miele

Sonstiges: Sharp Mikrowelle

 

Crewküche / Messausrüstung / Kochgeräte

 

Sonnendeck: Miele Geschirrspüler und Frigonautica Kühlschrank 

 

Weinlager: Sub-Zero Weinkühler (ICBUW-24/ORH) im Salon 

 

Hauptwäschereiausrüstung: Asca 

 

SONSTIGE AUSRÜSTUNG

 

Fitnessgeräte: Techogym im Strandbereich

Sonnenschutz: Ja 

 

BEBOOTE & SPIELZEUG

 

Beiboote: Castoldi Jet Tender 19

Jet-Skis: 1 x SeaDoo GTI SE-170

Spielzeuge: 2 x SeaBobs, 3 Paddleboards

 

AUSSCHLÜSSE 

 

Ausschlüsse umfassen alle persönlichen Gegenstände des Eigentümers. Eine detaillierte Liste der Ausschlüsse wird gemäß einem Kaufvertrag bereitgestellt.

 

HAFTUNGSAUSSCHLUSS  

 

NICHT ZUM VERKAUF ODER CHARTER FÜR US-BEWOHNER WÄHREND SIE SICH IN US-GEWÄSSERN BEFINDEN 

 

Alle Geschwindigkeiten, Maße, Kapazitäten, Verbrauch usw. können ungefähr oder geschätzt sein.  Spezifikationen werden nur zu Informationszwecken bereitgestellt.  Die Daten wurden aus Quellen gewonnen, die als zuverlässig gelten, und werden vom Eigentümer oder den Maklern nicht garantiert.  Der Käufer übernimmt die Verantwortung, die Richtigkeit aller hierin enthaltenen und anderweitig bereitgestellten Daten zu überprüfen und muss seinen Agenten und Gutachtern anweisen, alle Details auf Genauigkeit vor dem Kauf zu bestätigen. Vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen oder Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung.

 

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