Sea Ray 19 SPX OB
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Revis Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Sea Ray |
|---|---|
| Typ | 19 SPX OB |
| Baujahr | 2021 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$39.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Bowrider |
| Länge | 5.94 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Wilmington, North Carolina, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 5.79 m |
|---|---|
| Breite | 2.54 m |
| Tiefgang | 0.89 m |
| Min. Tiefgang | 0.46 m |
| Aufkimmung am Heck | 19° |
| Trockengewicht | 2675 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | MerCruiser |
| Motor-Modell | Mercury |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2021 |
| Motor | 150 PS |
| Steuerung | anderes |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 75 |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 mph @ 5800 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 32 mph @ 4200 Drehzahl |
| Reichweite | 300 Meilen |
| Elektronik |
|
|---|---|
| Innenausstattung |
|
| Werft | Sea Ray |
|---|---|
| Max Passagieranzahl | 10 |
| Sitzplätze | 6 |
| Treibstoffstanks | 30 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | 5 Jahre |
| Garantie bis | 2026-01-31T00:00:00.000Z |
Beschreibung
Die wirklich entscheidende Veränderung zwischen diesem neuen Boot und dem alten 190 Sport liegt in der Breite. Mit 2,54 Metern ist das SPX 33 cm breiter als sein Vorgänger, und obwohl das nicht nach einer radikalen Veränderung klingt, macht es einen riesigen Unterschied bei einem Boot dieser Größe. Zum Beispiel ist das Cockpit radikal aufgewertet mit 20 % mehr Platz als das des auslaufenden 190 Sport, und da das SPX diese Breite weiter nach vorne trägt, ist der neu gestaltete Bug mit seiner stumpfen Nase auch etwas geräumiger.
Offensichtlich ist das ein großartiger Anfang, aber das SPX geht über die Erweiterung seiner inneren Fläche hinaus; es geht auch darum, diesen Raum viel effektiver zu nutzen. Das alte 190 arrangierte sein Cockpit, eher selbstzufrieden, um ein Paar Steuerstühle vor einer durchgehenden hinteren Bank. Wir haben es schon eine Million Mal gesehen, und obwohl es gut genug funktioniert, bedeutet es, dass man auf fünf feste Cockpit-Sitze und eine Badeplattform beschränkt ist, die nur erreicht werden kann, indem man über die hintere Bank springt und sich über den Motorraum bewegt. Das SPX umgeht diese müde Formel, indem es ein asymmetrisches Layout verwendet.
Anstatt direkt nach hinten zu führen, führt der Cockpit-Weg von der Durchgangsscheibe zur Steuerbordseite der hinteren Bank. Hier wird die zusätzliche Breite genutzt, um ein gestuftes, durchgehendes Heck zu schaffen, das nicht nur einen besseren Zugang nach vorne und hinten ermöglicht, sondern auch zusätzlichen Platz auf der Steuerbordseite des Cockpits für die Aufnahme einer umwandelbaren Sitzgruppe für zwei Personen schafft. Mit seiner vorderen Füllung und der abnehmbaren hinteren Rückenlehne kann dieser clevere Abschnitt als Paar von nach innen gerichteten Sitzen, einem einzelnen nach vorne gerichteten Sitz oder einer langen, nach hinten gerichteten Liege konfiguriert werden. Es ist ein viel nützlicheres Merkmal als ein herkömmlicher Co-Pilot-Sitz, insbesondere für diejenigen, die nach hinten schauen und ein Auge auf einen Wakeboarder haben möchten. Und während die abnehmbare Füllung beim Debütboot unbrauchbar schwach war, zeigte unser Testboot für den Tag ein verstärktes Panel, was diesen Steuerbordbereich viel praktischer und benutzerfreundlicher machte als bei seiner Einführung.
Rumpf und Deck
- Bug- & Heckaugen, Edelstahl
- Poller, Durchbolzt - 6" Edelstahl mit Sea Ray Logos (6)
- Deck-Kraftstoffeinfüllplatte, Edelstahl
- Entwässerungsstopfen, Messing, Gewindet - Garboard
- Gelcoat, Arctic White
- Hecklicht (Rundum) - Abnehmbar
- Navigationslichter (Bug)
- Harz, Hochleistungs-Vinylester
- Rubrail, Schwarzes PVC mit Vinyl-Einsatz
- Ski-Zugauge, Edelstahl
- Stringersystem, Fiberglas
- Schwimmpodest, Integriert mit Edelstahl, Vierstufige Schwimmleiter
- Durchgangsarmaturen
- Belüftungssystem, Motorraum - Integriert
- Windschutzscheibe, Maßgeschneidert Fünf-Teilig mit Matt-Schwarzem Rahmen, Gehärtetem/ Getöntem Glas & Durchgang
Cockpit
- Getränkehalter
- Cockpit-Vinylfarbe - Elfenbein (weißer Basisvinyl mit braunem Akzentvinyl)
- Armaturenbrett, weiß mit farblich passendem Sonnenblenden
- Boden, lackiertes Fiberglas
- Handschuhfach, mit Vinyl umwickelt und abschließbar
- Griffleisten, Kunststoff
- Steckdose, 12V Zubehör
- Stauraum, Ski/Wakeboard mit Matten und gasunterstütztem Fiberglasdeckel
- Sonnenpolster mit seitlichem Durchgang
- Vinyl, marinegeeignet mit Schimmel- und UV-Schutz
Sitzgelegenheiten
- Bug: Sitze mit Kissen und Stauraum darunter, Backbord- und Steuerbord-Polster sowie Mittelteil, das nach hinten zeigt
- Cockpit: Hintere Bank mit Sonnenliege und isoliertem Kühler
- Beifahrersitz: Bank mit verstaubarem vorderen Sitzkissen und abnehmbarem hinteren Polster
- Steuerstand: Sitz mit Dreh- und Schiebefunktion sowie hochklappbarem Polster
Helm
- Alarme, Motor - Öl & Wasser (Hörbar)
- Hupe
- Instrumentierung, Individuell Sea Ray Hinterleuchtet mit Glaslinsen & Niedrigblend-Nachtbeleuchtung (Beinhaltet: Kraftstoff, Öldruck, Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser mit LCD-Stundenmesser, Trim & Wassertemperatur)
Mercury VesselView® Mobile
- Schalt- & Gashebel mit Trim-Schalter & Lanyard-Stopp-Schalter
- Lenkung, Servolenkung mit Neigungsverstellung, Isotta Fiume
- Stereo, Fusion® SRX400 12V AM/FM mit Bluetooth™, Wi-Fi Audio Streaming & 2 Paar Fusion 6,5" Lautsprecher
- Schaltertafel mit wetterfesten beleuchteten Chrom-Umschaltern
- Neigung & Trim, elektrisch
Elektrisches System
- Batteriefach mit Halterung
- Sicherungskasten
- Verdrahtung, farbcodiert mit Schutz vor Scheuern
Motorraum
- Bilgepumpe, 12V Automatisch
- Blower, 12V Bilge
- Feuerlöscher-Ablassöffnung
- Isolierter Motorraum
Kraftstoffsystem
- Verdampfungsemissionen Kraftstoffsystem
- Kraftstoffleitungen, USCG - Typ A-1
- Kraftstofftank mit Antisiphonventil und elektrischem Sender
Anhänger
- Einachse, 3.400# Kapazität - Lackiert
- Lagerschutz
- Bremse, Freilaufende hydraulische Druckscheibenbremse
- Lichter, Unterwasser-LED
- Sicherheitsketten
- Riemen, Transom-Befestigung
- Zunge, Schwenkbar
- Zungenheber, Drehbar
- Winde, Verstellbar mit Nylonriemen & Haken
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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