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Tiara Yachts 38LX

€557.608 Angebotspreis: US$649.999

Angeboten durch:

Flagler Yachts

1548 N US Highway 1
Suite 106
Jupiter, FL, 33469
Vereinigte Staaten
561-730-2608

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Marke Tiara Yachts
Typ 38LX
Baujahr 2021
Bootszustand Gebraucht
Preis US$649.999
Bootstyp Motor
Klasse Dual Console
Länge 11.58 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Tequesta, Florida, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.58 m
Breite 3.81 m
Tiefgang 1.04 m
Min. Tiefgang 0.71 m
Aufkimmung am Heck 20°
Trockengewicht 18000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 2.59 m
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Verado
Treibstoff Benzin
Baujahr 2021
Motor 400 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 86
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Verado
Treibstoff Benzin
Baujahr 2021
Motor 400 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 85
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Verado
Treibstoff Benzin
Baujahr 2021
Motor 400 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 86
Joystick Ja
Höchstgeschwindigkeit 52.1 kn
Reisegeschwindigkeit 34.6 kn
Zusätzliche Ausstattung
  • Unterwasserbeleuchtung
  • Touchscreen
Verdecke
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Seakeeper
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Kreiselstabilisator
Werft Tiara Yachts
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 331 gal
Frischwassertanks 1 x 50 gal
Fäkalientanks 1 x 27 gal
Rumpfform Modified Vee
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Große Preisverbesserung


Wir präsentieren "KNOT SORRY", die Tiara 38LX von 2021, ein atemberaubendes Dual-Console-Boot, das Eleganz mit Leistung kombiniert. Mit einer Gesamtlänge von 38 Fuß ist dieses Fahrzeug von Tiara Yachts aus strapazierfähigem Fiberglas gefertigt und verfügt über eine modifizierte Vee-Rumpfform, die durch einen Sea Keeper 3 Gyro ergänzt wird, um eine sanfte Fahrt auf dem Wasser zu gewährleisten. Angetrieben von drei Mercury Verado Außenbordmotoren, die jeweils außergewöhnliche Leistung mit insgesamt 1200 PS und etwa 90 Betriebsstunden liefern, ist dieses Boot für aufregende Abenteuer konzipiert und erreicht Reisegeschwindigkeiten von 34,6 Knoten und eine maximale Rumpfgeschwindigkeit von 52,1 Knoten. Ausgestattet mit Joystick-Steuerung für mühelose Manövrierfähigkeit und einer elektrischen Ankerwinde für bequemes Ankern, ist die Tiara 38LX perfekt für entspannte Ausflüge und aufregende Exkursionen. Das durchdacht gestaltete Interieur umfasst ein klimatisiertes Steuerhaus und ein Badezimmer, die den Komfort während Ihrer Reisen erhöhen. Erleben Sie die perfekte Mischung aus Luxus und Funktionalität an Bord von Knot Sorry, wo jedes Detail auf ein unvergessliches Bootserlebnis abgestimmt ist.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft, ihre Eigentümer, Agenten und Makler bieten die Details / Beschreibungen der Schiffe in gutem Glauben an, garantieren jedoch nicht die Richtigkeit der Informationen. Ebenso garantieren, gewährleisten oder vertreten die Gesellschaft, ihre Eigentümer, Agenten und Makler nicht die Beschreibung oder den Zustand der Schiffe.
Alle Käufer sollten die Beschreibung und den Zustand eines Schiffes durch eine Inspektion durch einen qualifizierten Gutachter und Mechaniker überprüfen.
Die Schiffe werden vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Die Eigentümer, Agenten und Makler der Gesellschaft geben keine Garantien, Zusicherungen oder Gewährleistungen hinsichtlich des Eigentums und der Möglichkeit, das Schiff zu dokumentieren oder zu registrieren. Die Gesellschaft handelt nur als Makler, und alle Fragen zu Eigentum, Dokumentation und Registrierung liegen zwischen Käufer und Verkäufer.

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