American Tug 362
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American Tugs & Trawlers
Vereinigte Staaten
| Marke | American Tug |
|---|---|
| Typ | 362 |
| Baujahr | 2022 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$537.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Express-Boot |
| Länge | 10.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | La Conner, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.13 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.91 m |
| Breite | 4.04 m |
| Tiefgang | 1.04 m |
| Trockengewicht | 18700 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D4-300 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2022 |
| Motor | 300 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Legierung |
| Motorbetriebsstunden | 350 |
| Höchstgeschwindigkeit | 15 kn @ 3500 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 7.5 kn @ 1750 Drehzahl |
| Reichweite | 1000 nmi |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Lynn Senour |
|---|---|
| Werft | American Tugs |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 115 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 60 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 45 gal |
| Rumpfform | Halbgleiter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Beladener American Tug 362
3G's ist ein American Tug 362, ein erstklassiger Trawler mit zwei Kabinen, der dafür gebaut wurde, unberechenbare Gewässer mit Komfort und Leichtigkeit zu bewältigen. Basierend auf unserem AT 365 Deck und Rumpf schöpft der 362 aus seinem Erbe der kommerziellen Fischerei, um hervorragende Seetüchtigkeit zu bieten, egal ob Sie von Kalifornien nach Alaska fahren.
Der 362 ist so konzipiert, dass er mehr als ein Paar unterbringen kann, und verfügt über ein Layout mit zwei Kabinen und einem Badezimmer. Dieses Layout, kombiniert mit der umwandelbaren Dinette im Salon, bietet Schlafmöglichkeiten für bis zu sechs Personen. Das Steuerhaus des 362 wurde neu gestaltet und verfügt über einen LLEBROC Steuerstuhl und bequeme Sitzgelegenheiten für zwei auf der Steuerbordseite. Der Salon bietet eine lineare Küche mit soliden Arbeitsplatten, zwei Spülen und viel Stauraum, ergänzt durch eine Dinette, die großzügige Sitzgelegenheiten bietet.
3G's ist mit Folgendem ausgestattet:
+ Bug- und Heckstrahler
+ Steehead 600 lb Kran auf dem Bootsdock
+ Garmin Elektronikpaket, 2 12" MFDs, Radar, Tiefe, AIS. ICOM VHF
+ Stapelgeländer mit einer maßgeschneiderten Fischreinigungsstation (abnehmbar)
+ Trollingventil / Niedriggeschwindigkeitssystem für den Motor
+ Downrigger-Pads und Topfheber-Montage im Cockpit mit Stromversorgung
+ Solarpanel
+ Vollständiger achter Überhang
+ 300 PS Volvo D-4 Motor,
+ Diesel-hydronische Heizung, die durch den Wassererhitzer geschleift ist
+ Propanherd
Pilothaus
+ LeBroc Kapitänsstuhl, drehbar und schiebbar mit Armlehnen
+ Sapele Deckenkonsole
+ Intermittierende Scheibenwischer mit Selbstparken und Waschanlage
+ Beleuchteter Kompass
+ Vier Handlaufleisten, je zwei vorne und hinten der Türen des Steuerhauses
+ LED-Leuchten im gesamten Deckenbereich
+ Enteisungsgebläse auf der Konsole
+ 12V- und 110V-Steckdosen
+ Fusion Stereoanlage mit AM/FM/Bluetooth
+ Zwei Stereo-Lautsprecher
+ Vier öffnende Fenster und Fliegengitter
+ Schiebetüren des Steuerhauses mit Fenstern und Fliegengittern
+ Große Konsole mit Elektronik
+ Luke für den Zugang zum Maschinenraum
Salon / Galley
+ Die Dinette verwandelt sich in ein Doppelbett mit Stauraum darunter
+ Salontisch
+ Faltbare Tages-/Nachtrollos
+ Drei öffnende Fenster mit Fliegengittern
+ Luke, die Zugang zum Tankraum ermöglicht
+ Propan, zwei Brenner Herd / Ofen
+ Isotherm Kühlschrank / Gefrierfach
+ Mikrowellenofen
+ Arbeitsplatte aus Hartmaterial mit Edelstahlspüle
+ Mehrere 110V Steckdosen
+ Schubladen und Stauraumschränke
+ Schneidebrett maßgeschneidert für die Spüle
Vorfahrtkabine
- Center-Insel Königsbett, hebt sich für Stauraum darunter
- Zedernholz verkleideter Kleiderschrank auf Steuerbord und Backbord
- Leselampen am Kopfende des Bettes
- Dreifachschaltung für Deckenlichter
- Zwei runde Edelstahlfenster mit Fliegengittern
- 110V Steckdose und USB-Anschlüsse
- Ocean Air Sky Screen für Bomar Luke
Gästekabine
- Doppelbett (193 cm x 114 cm)
- Wandschrank und 2-Schubladen-Kommode
- Leselampen am Kopfende des Bettes
- Ein runder Edelstahlport mit Bildschirm
- 110V Steckdose und USB-Anschluss
Kopf
- Frischwasser 12v Toilette
- Waschtisch mit Stauraum und Edelstahlspüle
- Große Duschkabine aus Fiberglas
- Ein runder Edelstahlport mit Sieb
Innenausstattung / Verkleidung
- Sapele-Verkleidung im Steuerhaus
- Sapele-Vorhänge im Salon und Steuerhaus
- Schränke mit massiven Sapele-Rahmen
- Decke und Wände aus marine-tauglichem Vinyl mit Schaumstoffrücken
- Hochwertiger Steppteppich zum Einlegen
Heizungs-/Luftsysteme
- 1000w Elektroheizung im Salon
- Diesel-hydronischer Ofen für kaltes Wetter
Mechanische Systeme
+ Side-power 6PS Zwillingspropeller Bugstrahlruder mit Joysticksteuerung
+ Side-power 4PS Zwillingspropeller Heckstrahlruder mit Joysticksteuerung
+ Side-power Fernbedienung (Bug- und Heckstrahlruder)
+ Solarpanel
+ Propellerwelle aus Edelstahl mit tropffreier Wellenabdichtung
+ 4-Blatt-Propeller CNC-gefräst nach Klasse “S”
+ Verbundstoffruder und -skeg
+ Nass-/Unterwasserabgasanlage
+ Seewasserfilter
+ Racor-Filter für Hauptmotor
+ Automatisches Wasserdrucksystem
+ Schallschutz im Motor- und Tankraum
+ Drei 2000gph Bilgenpumpen mit automatischen Schwimmerschaltern
+ Abwassersystem mit Zerkleinerer
+ Elektronisches Schalt- und Gasregelsystem
Elektrisches System
- Fernbedienung für den Batteriewechsel
- AC/DC-Verteilungstafel mit Hintergrundbeleuchtung
- Batteriekombinatorsystem zum Laden
- Wechselrichter / Ladegerät Magnum Energy (2000W)
- Drei 4-D AGM-Batterien für das Haus (600 Ampere-Stunden)
- Eine 4-D AGM-Batterie für den Start des Hauptmotors
- 30-Ampere Landstromanschluss mit Stromkabel
- Elektrische Hupe
- Internationale Navigationslichter LED-Typ
- 12V LED-Beleuchtung im gesamten Boot
- 12V LED-Deckenbeleuchtung im gesamten Boot
Lenksystem
- Edelstahl Edson Steuerungsrad
- Autopilot-Ventilsystem installiert
- SeaStar Hydraulikpumpe und Zylinder
- Integrierter Ruderport mit Lager und tropffreier Dichtung
Tanklager
- Tanküberwachungssystem für alle Tanks
- 120 Gallonen Wasser in von der FDA zugelassenen Poly-Tanks
- 11 Gallonen Wasserheizer
- Geschmack-/Geruchsfilter für frisches Wasser in der Kombüse
- 45 Gallonen Abwassertank
- Zwei Aluminium-Kraftstofftanks (insgesamt 230 Gallonen), jeweils mit Sichtglas und Ventilen
Deck
+ Steelhead 600 Kran auf dem Bootsdock
+ 1-1/2” Abwasser- und Wasseranschlüsse
+ 2” Kraftstoffeinfüllungen
+ 316 Edelstahl 1-1/4” Buggeländer mit Edelstahl Wimpelstange
+ 316 Edelstahl 1-1/4” Sonnendeckgeländer und Leiter
+ 316 Edelstahl Bugrollenbaugruppe
+ Bomar Luke im Trunkraum
+ Farblich abgestimmte pulverbeschichtete Aluminiumrahmen und Schiebe- oder Klapptüren
+ Zugangsluke zum Lazarett im Cockpit
+ Seewasser-Waschsystem im Bug und Cockpit
+ Schwimmplattform mit Edelstahl-Kantenschutz
+ Hecktür
+ Vier Edelstahl Fenderklampen
+ Geformte rutschfeste Gehflächen
+ Geformter Fiberglasmast
+ Propanlager im Cockpit
+ Geformte Fiberglasdeckbox am Bug
+ Voller Überhang über dem Cockpit mit Leiter und Luke zum Oberdeck
+ Bull Frog 10' Yacht Tender mit 15 PS Tohatsu Viertakt-Außenbordmotor mit elektrischem Start
+ Individuelle Downrigger-Montagen mit 12V-Stromversorgung in jeder Ecke (das Boot hat ein Trollingventil)
+ Hoch-/Tiefmontage für einen Garnelenkorbheber auf der Steuerbordseite mit dedizierter 12V-Stromversorgung
Sicherheit und Festmachen
+ Hauptmotor-Ersatzteilkit
+ Zwei tragbare Feuerlöscher
+ Vier Fender und Festmacherleinen
+ 20 kg Anker
+ Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum mit automatischem Motorabschaltsystem
+ Lofrans Project 1000 Ankerwinde 1000w/12v mit 15 m 5/16” H.T. verzinkter Kette und 60 m 9/16” Leine.
Rumpf
- Solides Rumpf-Laminat
- Schwarzer Rumpfschutz mit Edelstahl-Einsatz
- Schwarze Antifoulingfarbe (zwei Schichten)
- Bemalte Bootslinie
- Formgepresster Verbundskiel schützt die Propeller und stützt das Ruder
Unterkünfte
Der American Tug 362 hat eine Anordnung mit zwei Kabinen und einem Badezimmer. Die umwandelbare Dinette im Salon verwandelt sich in ein drittes, schön dimensioniertes Doppelbett, der AT-362 bietet Platz für sechs Personen und ist perfekt für Familien, Enkelkinder und Angelfreunde.
Die Böden sind aus geformtem Fiberglas und Teppiche sind enthalten.
Die Schränke sind unsere traditionelle American Tug Qualität mit vollflächig gefrästem Holz in Shaker-Stil.
Wenn Sie vom Heckcockpit in den Salon eintreten, befindet sich die Küche auf der Steuerbordseite und die Dinette auf der Backbordseite. Die Küche ist in Linie mit viel Arbeitsfläche. Ein zweiflammiger Edelstahl Force-Ten LPG-Herd und Ofen sind enthalten. Eine Edelstahlspüle mit Druckwarm-/Kaltwasser ist in die solide Arbeitsplatte eingebaut.
Hinter dem Salon auf der Backbordseite befindet sich der Isotherm Kühlschrank und Gefrierschrank nebeneinander. Dies ist ein 7 cu/ft Hochleistungs-DC-Gerät, es ist ziemlich groß. Die Dinette ist großzügig dimensioniert und verwandelt sich in eine schöne große Doppelkoje. Der Tisch kann für zusätzlichen Platz zusammengeklappt werden, ein Füllkissen und eine Rückenlehne sind enthalten, die die nach vorne und hinten ausgerichtete Dinette in eine U-förmige Liegefläche verwandeln.
Nach drei Stufen gelangen Sie in das erhöhte Steuerhaus mit vollständiger 360-Grad-Sicht. Es gibt Schiebetüren auf Backbord und Steuerbord. Auf Backbord befindet sich der Co-Pilotensitz mit Kartentisch und Platz für zwei Personen. Auf der Steuerbordseite steht der Podest-Sitz für den Piloten. Ein schönes Elektronik-Panel bietet Platz für 1 oder 2 zwölf Zoll Multifunktionsdisplays.
Nach drei Stufen gelangen Sie in den Kabinenbereich. Vorne befindet sich die Hauptkabine mit einem mittig angeordneten Queensize-Bett. Es gibt Stauraum unter dem Bett. Die Kleiderschränke auf beiden Seiten der Kabine sind in unserem Shaker-Stil Holzschreinerei eingebaut.
Das Gästezimmer befindet sich auf der Backbordseite des vorderen Gangways. Es gibt einen schönen Stehbereich mit einem Kleiderschrank außen. Die Doppelkoje ist hinten und befindet sich unter dem Steuerhaus, die großzügige Doppelkoje ist 76" lang und 48" breit mit viel Platz darüber. Ein Bullauge bringt frische Luft und Licht herein. Dieses Gästezimmer ist für ein Paar ausgelegt, um bequem zu sein, und ähnelt in der Größe der hinteren Hauptkabine eines 40-Fuß-Segelboots.
Das Badezimmer mit großer Duschkabine befindet sich auf der Steuerbordseite und gegenüber dem Gästezimmer. Elektrische Toilette in der Ecke, ein Waschtisch mit Waschbecken außen. Duschkabine in der vorderen Ecke auf Steuerbord. Das Badezimmer besteht aus Fiberglas mit einer Acryl-Tür für einfache Pflege.
Optionen
- 4-Haken-Leinenhalter
- 15” Handgriff
- Rasiermesserschaft-Leinenschneider
- Cockpit-Dusche
- Steelhead 600lb Kran
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Einige Optionen können in den Fotografien sichtbar sein. Spezifikationen und Ausstattungen können sich ändern, während das Boot entwickelt wird.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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