Back Cove 372
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Sandy Hook Yacht Sales, Inc - Sea Bright Office
Vereinigte Staaten
| Marke | Back Cove |
|---|---|
| Typ | 372 |
| Baujahr | 2022 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$859.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Express-Boot |
| Länge | 11.28 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Naples, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.28 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 11.63 m |
| Breite | 4.04 m |
| Tiefgang | 1.09 m |
| Trockengewicht | 22100 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 3.81 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSC 8.3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 600 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 29 kn @ 3080 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 26 kn @ 2800 Drehzahl |
| Reichweite | 300 nmi |
| Elektrische Ausstattung |
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|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Treibstoffstanks | 300 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 120 gal |
| Fäkalientanks | 50 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Gelegen in Naples, Florida, leicht zu erreichen vom Regional Southwest Florida Airport in Ft. Myers und einem FPO in Naples Proper. Dies ist ein Einzelbesitzer Back Cove 372 mit dem 600 Cummins. Wartungsunterlagen sind vorhanden. Unterwasseranstrich wurde am 25. Dezember gemacht. Sie ist auf jeden Fall einen Blick wert!!! Sie ist ein saisonales Boot, daher sehr wenige Betriebsstunden. Dies ist ein Umfrage- und Geh-Boot! Verpassen Sie es nicht.
Die Back Cove 37 wurde 2009 eingeführt und hat über elf Jahre ununterbrochene Produktion genossen, was zu mehr als 200 Rümpfen führte. Als die Produktionsformen für die Back Cove 37 2020 aufgrund von Abnutzung in der Bootsbauindustrie schließlich ausfielen, nutzte das Back Cove Designteam die Gelegenheit, die 37 mit über einem Jahrzehnt an Eigentümerfeedback und aktuellen Designfortschritten zu überdenken. Das Ergebnis war ein Boot voller frischer Details, das seine eigene Bezeichnung erhielt – betreten Sie die neu gestaltete Back Cove 372.
Die Back Cove 372 ist voller frischer Details, die auf die heutigen Kreuzfahrt- und Bootslebensstile zugeschnitten sind, behält jedoch den klassischen Charakter und das Herz eines bewährten Gewinners. Die Highlights umfassen:
- Ein effizienteres 24V DC-Elektrosystem mit weniger Kupfergewicht, was sowohl zu einem leichteren Boot als auch zu einer erhöhten Laufzeit bei den Bug- und optionalen Heckstrahlrudern führt.
- Cummins QSC 8.3 600PS Dieselmotor mit einem 7″ Display als Standard. Diese Anpassung ist das direkte Ergebnis der Vorlieben der Eigentümer, wobei mehr als 95% der Back Cove 37-Eigentümer seit 2009 für einen größeren als den Standardmotor optiert haben.
- Schwarze Windschutzscheibenverkleidung und ein gepolsterter Steuerstand reduzieren die Blendung am Steuerstand. Weitere Aktualisierungen des Steuerstands umfassen neue Materialien für bessere Haltbarkeit und Fleckenbeständigkeit sowie mehr Platz für Navigationselektronik.
- Festverglaste Steuerhausfenster ersetzen Schiebefenster, bieten verbesserte Sichtlinien und werden durch eine mittig öffnende Windschutzscheibe mit Öffnungsmechanismen für einen reibungsloseren Betrieb ergänzt.
- Ein neuer rückwärts gerichteter Cockpit-Sitz auf der Steuerbordseite, ausgestattet mit einer klappbaren Armlehne und einem Getränkehalter, kombiniert mit einer neuen Salon-Tür auf der Backbordseite mit einem Klappfenster zur Steuerbordseite (über dem rückwärts gerichteten Sitz).
- Ein umgestaltetes Badezimmer mit erweitertem Medizinschrank, großem Spiegel über dem Waschbecken und neu gestaltetem Duschraum.
Auf jeden Fall einen Besuch wert, wenn Sie auf dem Markt sind.
Werkseitig installierte Artikel
- Haifischgraue Rumpf-Gelcoat mit goldener Zierleiste und weißer Wasserlinie.
- Vitrifrigo DW180 Kühlschrank / Kühlschrank anstelle von Kühlschrank / Gefrierfach
- 22" Fernseher an einem Schwenkarm an der Halterung im Hauptschlafzimmer
- Dometic Ocean Air Jalousien an den Schiebefenstern und der Salon-Tür
- Isotherm Eisbereiter unter dem Steuerstand-Sitz
- Dack Cove Easy Dock System / Inklusive Heckstrahler
- Zipwake Steuerungssystem
- Frischwasser-Waschstelle im Ankerfach
- Ölwechsel-System
- Elektrisches Stromsystem (EPS)
- Stromzentrale Fenster
- Rohwasser-Waschstelle vorne und hinten
- Abnehmbarer Hardtop-Mast mit fester Basisplatte
- Landwasseranschluss
- Surshade Silent Glide Cockpit-Montagesystem
Rumpf
● Back Cove weiße Iso-NPG-Gelcoat mit Vinylester-Backup-Harz
● VIP-Harz durchtränkter Rumpf mit PVC-Schaumkern am Rumpfboden
● VIP-Harz durchtränktes Schaumkern-Rippensystem
● Fortschrittliches Propeller-Taschen-Rumpfdesign
● Lackierte Bootsstreifen
● Geformte Covestrichtrinne mit „Gold- oder Silberblatt“-Streifen und Back Cove Heron
Deck
● Back Cove weiße Gelcoat mit grauem Antirutschbelag auf den Gehflächen
● VIP mit Harz durchtränkter Balsakern-Sandwichstruktur
● Festmacherklampen vorne, hinten und in der Mitte (hintere Klampen sind hochziehbar)
● Edelstahl-Bugrollen-Schweißkonstruktion, einzelner Anker
● Ankerfach mit Lagerung für Grundtackle
● 24V elektrischer Ankerwinden mit Steuerung am Steuerstand und Fußschaltern auf dem Deck
● Edelstahl-Flaggenmastempfänger
● Abnehmbarer Wimpelstock
● LED-Deckmontierte Fahrlichter
● LED Rundum-Anker-/Navigationslicht auf dem Hardtop
● Teak-Akzentstreifen an der Kabinenseite
● Maßgeschneiderte 1-1/4’’ 316L Edelstahl-Umrandungsreling
● Edelstahl-Handläufe, die unter dem Hardtop, Backbord und Steuerbord verborgen sind
● Druckluft-Horn auf dem Hardtop (Mast optional)
● (5) öffnende Bullaugen mit Insektenschutzgittern und Jalousien
● Backbord- und Steuerbord-geformte Stufen, die zum Seiten- und Vorderdeck führen
● Rückwärts gerichteter Cockpit-Sitz auf der Steuerbordseite
● Geformte Viertelsitze im Cockpit mit Stauraum, Backbord und Steuerbord
● Hecktür auf der Mittellinie
● Schwimmplattform mit Edelstahl-Unterbau-Schwimmleiter auf der Steuerbordseite
● Heiße und kalte Cockpitdusche
● Selbstentleerendes Cockpit
● Hochklappbare Klampen auf der Schwimmplattform (für Tender)
● Edelstahl-Cockpit-Griffleisten hinter den Cockpitsitzen auf der Reling (4)
● 6,5 Zoll, 200 Watt Fusion-Lautsprecher (hinter der Salon-Tür)
Kraftstoffsystem
● 300 US-Gallonen-Tank mit 2” Klappdeckel-Befüllung auf der Steuerbordseite
● Belüfteter, vernetzter Polyethylen-Kraftstofftank mit Absperrventilen
● Racor Kraftstoff-/Wassertrenner für Motor und Generator
Mechanische Systeme
● Volvo D8 600 mhp elektronisch gesteuertes Motor w/ ZF Getriebe
● 2,25’’ Aquamet Welle
● 4-Blatt NiBrAl Propeller
● PSS tropffreies Wellenlager
● Binnacle-Montage elektronische Einhebel-Motorsteuerung
● Volvo Motoranzeige
● Bronze-Seventil am Motoransaug
● Marelon-Seventile an Unterwasser-Durchführungen
● Bronze interne, inline Rohwasserfilter am Motor, Generator und Luft
klimaanlagenansaug
● Bronze externe Filter am Motor und Klimaanlagenansaug
● Nassen Auspuff mit 8” zweistufigem horizontalem Schalldämpfer
● Elektrische Einzelaktuator Trimtabs w/ Steuerstandpositionsanzeige
● SeaStar hydraulische Lenkung w/ Neigesteuerpumpen
● Sleipner Bugstrahlruder w/ Joysticksteuerung (SE100)
● Warm- und Kaltwasser mit Druck
● 11 Gallonen Wasserheizung w/ Motorwärmetauscher, Temperierventil und
Druckentlastungsventil an Durchführungen angeschlossen
● Xintex-Fireboy automatisches, sauberes Löschsystem im Motor
raum w/ manueller Sicherung
● Klimaanlage w/ Umkehrzyklusheizung 32kBTU (kombinierter Salon und Kabine)
● Tragbare Feuerlöscher in allen Unterkunftsräumen
Elektrische Systeme
● AC/DC-Steuerpanel mit Polaritätsanzeige
● 24Vdc-Systembatteriemanagementschaltung
● 24Vdc 110 Ampere Motor-Generator
● 12Vdc-Schutzschalter für Elektronikversorgungssicherungskasten hinter dem Steuerstand
● Notstrombatteriebank-Übertragungsschalter (ACR)
● (2) 120Vac 30 Ampere Landstromanschlüsse mit 50 Fuß Kabeln
● 120Vac Landstromsystem ELCI-geschützt
● Galvanischer Isolator
● 9,0 kW Generator mit Schallschutz und Wasser/Auspuffseparator
● GFI-geschützte 120Vac Steckdosen
● 60 Ampere Batterieladegerät
● Hausbank = (2) 4D AGM-Batterien in Reihe geschaltet – 24Vdc
● Motorbank = (4) Gruppe 31 AGM-Batterien in Reihe und dann parallel geschaltet –
24Vdc
● (3) 24Vdc automatische Bilgenpumpen und (3) Bilgen-Hochwasseralarme
● Erdungssystem mit Zinkanoden am Heck
● Mechanische/Nutzraum-LED-Beleuchtung
● Cockpit-Hoflichter, die am Hecktor und Steuerstand geschaltet werden
● Kabinen-Hoflichter, die am Steuerstand und im Eigner-SR-Inselbett geschaltet werden
● Decken-LED-Beleuchtung in Kabine, Salon und Cockpit (mit Dimmersteuerung)
● Decken-Zweifarb-LED-Licht am Steuerstand mit Schalter
● 12Vdc Steckdosen im gesamten Schiff
● Batteriebetriebene Rauchmelder im Salon und in der Kabine
● Festverdrahtete CO-Melder in Kabine und Salon
Kopf Sanitärsystem
● Zugang zum Hafen mit separater Duschkabine
● Geformter Sitz in der Duschkabine mit Stauraum darüber
● Eingebaute Waschtisch mit Waschbecken und Stauraum
● Lewmar Luke mit Dometic OCEANair Skyscreen
● Öffnungsport aus Edelstahl mit Insektenschutz und Verdunkelung
● Spiegel mit Kirschholzrahmen
● Ganzkörperspiegel an der Tür zur Eigner-Kabine
● Arbeitsplatte aus solidem Material
● Einhebelarmatur
● Duschablauf-Sumpfpumpensystem
● Frischwasser-Elektro-MSD
● Abfall- und Frischwasserstandsanzeiger
● Zerkleinerer für die Entleerung des Fäkalientanks über Bord (sofern erlaubt)
● Pumpenauslass für den Fäkalientank auf dem Deck
● Versiegelte LED-Deckenbeleuchtung (mit Dimmersteuerung)
● Elektrisch betriebener Abluftventilator
Helm Deck Salon Bereich
● Rahmenlose Glasfenster mit direkter Verklebung und seitlichen Öffnungsfenstern
● Öffnendes, gerahmtes Mittel-Fenster
● 4-teilige, abschließbare Salon-Tür (Bifalt- und Schwenktür)
● (3) Scheibenwischer mit Frischwasserwäsche und Intervallsteuerung
● Lewmar-Schiebeluke mit Dometic OCEANair Skyscreen
● Kompass, beleuchtet
● 20” Holzoptik-Lenkrad
● Llebroc-Steuerstand und Sitze für den ersten Offizier
● 3-stufige, feste Fußstütze an den Steuerstand-Sitzen
● Kirschholz-Armaturenbrett und gepolsterter Steuerstand
● Dinette mit Back Cove Hochglanz-Tisch mit Einlage
● Kirschholz-Bücherregal an der Dinette
● Stauraumschubladen unter den Dinette-Sitzen und dem Steuerbord-Sofa
● Großer Bilgenstauraum unter dem Steuerstandboden, Zugang durch eine gasfederunterstützte Luke mit
Notzugang zum Maschinenraum
● Große Maschinenraumluke öffnet sich durch einen elektrischen Linearaktuator
● „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur
● L-Sofa auf Steuerbord mit höhenverstellbarem Tisch (wird zu einem Doppelbett)
● Doppelsofa gegenüber mit geformtem Beistelltisch
● Klappbarer 32” LED Smart TV im Deckenregal
● Geformte Decke mit gepolsterten Paneeleinsätzen
● SiriusXM-fähige Fusion Apollo Stereoanlage (mit Bluetooth und NMEA2k)
● 6 Zoll, 200 Watt Fusion Lautsprecher
● (2) Ladestationen (AM/FM/USB)
● RG6 Koaxialkabel von TV zu unter dem Steuerbord-Salon-Sofa verlegt
Mid Galley
● Elektrischer Induktionskochfeld mit zwei Kochzonen
● AC/DC Edelstahl, Schubladen-Kühlschrank/Gefrierfächer
● Großes Edelstahl-Spülbecken mit Einhebelarmatur und Abdeckplatte
● Arbeitsplatte aus solidem Material
● Über der Arbeitsplatte, Konvektionsmikrowelle
● Schubladen- und Türstauraum unter der Arbeitsplatte
● Besteckschublade unter dem Herd ausziehbar
● Ausklappbare Ablage am Spülbecken
● Kirschholz „Gewürz“ Regal
● „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur
Eigner-Suite
● Lackiertes Kirschholz-Innenausbau auf geformtem Verbundstoff-Hüllliner
● Lewmar-Luke mit Dometic OCEANair Skyscreen
● „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur
● Geformte Deckenverkleidung mit gepolsterten Paneeleinsätzen
● Insel-Queensbett mit Schubladen und Stauraum darunter
● 8” Polyurethan/Lattex-Matratze
● Regale außen mit Kirschholz-Fiddles vorne und Schränken darüber
● Kirschholz-Decken und Kopfteil
● Leselampen am Kopfteil des Bettes
● Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank zur Steuerbordseite
● Mehrschubladenkommode mit Schwalbenschwanzschubladen zur Backbordseite
● Ladestation (AC/DC/USB)
● 6,5 Zoll, 200 Watt Fusion-Lautsprecher (eingelassen)
● 12Vdc USB-Steckdosen an den Regalen des vorderen Bettes (P&S)
Gästezimmer
● Lackierte Kirschholz-Innenausstattung auf geformtem Verbundstoff-Hüllenauskleidung
● Lewmar-Luke mit Dometic OCEANair Skyscreen
● „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur
● Geformte Deckenverkleidung mit gepolsterten Paneeleinsätzen
● Schlafplatz mit Schubladen darunter
● 6” Polyurethan/Lattex-Matratze
● Ladestation (AC/DC/USB)
● Leselampe
● Beistelltisch mit Schrank darunter
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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