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Back Cove 390

€793.093 Angebotspreis: US$925.000

Angeboten durch:

MarineMax Ft. Myers

14030 McGregor Blvd
Fort Myers, FL, 33919
Vereinigte Staaten
239-695-6865

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Marke Back Cove
Typ 390
Baujahr 2022
Bootszustand Gebraucht
Preis US$925.000
Bootstyp Motor
Klasse Express-Boot
Länge 11.89 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Fort Myers, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.89 m
Min. Tiefgang 0.91 m
Kieltyp anderes
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Rumpfform anderes

Beschreibung

Nutzen Sie diese seltene Gelegenheit, ein makelloses Back Cove 39O von 2022 zu besitzen, das sofort verfügbar ist, ohne Warteliste. Dieses außergewöhnliche Boot hebt sich in der Back Cove Reihe hervor, angetrieben von drei Mercury Verado 400 PS Außenbordmotoren, die unvergleichliche Leistung und Zuverlässigkeit mit nur 380 Stunden auf den Motoren bieten. An der MarineMax Fort Myers für eine bequeme Besichtigung angedockt, ist dieses Boot bereit für sein nächstes Abenteuer. Kontaktieren Sie Brandon Flaherty unter 954-816-0171 für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.


Hauptmerkmale
  • Drei Mercury L6 400 PS Außenbordmotoren: Sanft, leistungsstark und effizient für überlegene Kreuzfahrten.
  • Joystick-Steuerung: Müheloses Manövrieren beim Anlegen und in engen Räumen.
  • Onboard Cummins Generator: Zuverlässige Energie für längere Reisen und Bordannehmlichkeiten.
  • Premium-Design: Die renommierte Handwerkskunst von Back Cove mit modernem Ästhetik und Funktionalität.
  • Zusätzlicher Gefrierschrank unter dem Steuerstand

Inklusive Optionen

Galley

● Elektrischer Induktionskochfeld mit zwei Kochplatten

● Schubladenstil AC/DC Kühlschrank unter dem Sitz des Steuermanns

● Schubladenstil AC/DC Kühlschrank unter dem Sitz der hinteren Dinette

● Arbeitsplatte aus solidem Material

● Schubladen- und Türstauraum darunter

● Müll- und Recyclingbehälter zum Herausziehen

● Besteckschublade zum Herausziehen unter dem Herd

● Hafele Ausziehablage am Waschbecken

● Großes Edelstahl-Spülbecken mit Einhebelarmatur und Abdeckplatte

● Unterbau, Konvektionsmikrowelle

Master Stateroom

● Lackierte Kirschholz-Innenausstattung auf geformtem Verbundschalenliner

● (2) Lewmar Luke mit Dometic OCEANair Skyscreen

● (2) Öffnungsportlichter aus Edelstahl mit Fliegengittern

● Insel-Doppelbett mit Schubladen und Stauraum darunter

● 8” Polyurethan/Lattex-Matratze

● Schrank über dem Bett (P&S) mit Stauraum vor den Schränken

● Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank auf der Steuerbordseite

● Mehrschubladenkommode mit Schwalbenschwanzschubladen auf der Backbordseite

● Kirschholz-Decken und Kopfteil

● Leselampen am Kopfteil des Bettes

● 7,7 Zoll, 200 Watt Fusion Lautsprecher (flächenbündig)

● „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur

● Geformte Deckenverkleidung mit gepolsterten Paneeleinsätzen

● 12Vdc USB-Anschlüsse an den vorderen Schränken (P&S)

Cabin/Guest Stateroom

● Lackierte Kirschholz-Innenausstattung auf geformtem Verbundschalenliner

● 32” LED Smart TV mit Bose-Soundbar an der Bulkhead des Begleitwegs

● L-förmige Sitzbank auf der Backbordseite mit Stauraum

● Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank auf der Backbordseite mit Himac-Arbeitsplatte darunter

● Ausziehbare Schublade unter dem Kleiderschrank

● Stauraum im Deckenverkleidung über dem seitlichen Bett

● Kirschholz-Decken und Kopfteil

● Leselampen an den Gästebetten und der Kabinensitzbank

● (2) Einzelbetten mit Tisch dazwischen

● 6” gepolsterte Kissen an den Gästebetten

● Zugangsluken zur Bilge unter der Matratze (unter dem Kissen)

● Lewmar Luke mit Dometic OCEANair Skyscreen (1)

● „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur

● Geformte Deckenverkleidung mit gepolsterten Paneeleinsätzen

● 12Vdc USB-Anschlüsse auf dem Tisch im Gästezimmer (P&S)

Rumpf

● Modifizierter tiefer 'V'-Planungsrumpf mit patentiertem Rumpf-Flachheck

● Back Cove weißes iso-npg Gelcoat mit Vinylester-Backup-Harz

● VIP Harz durchtränkter Rumpf mit PVC-Schaumkernboden und -Seiten

● VIP Harz durchtränktes Schaumkern-Rippensystem

● Awlgrip Bootsstreifen

● Geformte Covestrichtrille mit gold- oder silberfarbener „Blatt“-Streifen und Back

Cove Hero

Deck

● Back Cove weißes Gelcoat mit grauem Antirutschbelag auf den Gehflächen

● VIP Harz durchtränkte Balsakern-Sandwichstruktur

● Festmacherklampen vorne, hinten und mittschiffs (hintere Klampen sind hochklappbar)

● Edelstahl-Ankerroller-Schweißkonstruktion

● Ankerfach mit Stauraum für das Ankerzeug

● 12V elektrischer Ankerwinden mit Steuerung am Steuerstand und Fußschaltern auf dem Deck

● Flaggenmast hinten

● Wimpelstange auf dem Bugpulpit

● LED-Hardtop-montierte Navigationslichter (am Rand des Hardtops)

● LED-Hardtop-montiertes Hecklicht (am hinteren Rand des Hardtops)

● LED-Allround-Anker-/Navigationslicht auf dem Hardtop

● Teak-Akzentstreifen an der Kabinenseite

● Maßgefertigtes 1-1/4’’ 316L Edelstahl-Umrandungsgeländer

● Seitendeck-SS untergebaute Handläufe auf dem Hardtop (P&S)

● Drucklufthorn auf dem Hardtop

● (6) Öffnungsportlichter mit Insektenschutzgittern und Jalousien

● Steuerbord- und Backbord-geformte Stufen, die zum Seiten- und Vorderdeck führen

● Nach hinten gerichteter Cockpit-Sitz auf der Backbordseite

● Große Power-Lazarett-Luke mit geformten Sitzgelegenheiten

● Zugang zur Lazarette über eine Tagesluke (am vorderen Ende der Power-Lazarett-Luke)

● Hintere Sitzbank mit klappbarem Teak-Cockpittisch (fest montiert)

● Edelstahl-Griffleiste am Rücken des Cockpit-Sitzes

● Backbord- und Steuerbord-Einstiegstore

● Schwimmstufe mit SS untergebauter Schwimmleiter

● Heiße und kalte Cockpitdusche

● Selbstentwässerndes Cockpit

● Schwimmstufen-Motorraum-Luke mit Abfluss

● Am Heck montierte Griffleiste an den Schwimmstufen (P&S)

● Coaming-Griffleiste im Cockpit (P&S)

● Steuerbord-Hawse-Pipe auf der Coaming-Leiste für Landstromkabel und Land

Wasserschlauch-Durchführung

Kraftstoffsystem

● 550 US-Gallonen Kraftstofftank mit 1,5” Decksfüllung; belüftet mit Überfüllschutz

● Verdampfungsemission Kohlenstoffkanister am Benzintank

● 23 US-Gallonen Dieseltank mit 1,5” Schlüssel-Decksfüllung

● Kraftstoff-/Wasser-Trennfilter mit Antisiphon-Kraftstoffventil

Mechanische Systeme

● Dreifache Mercury 400 L6 Außenbordmotoren (weiß)

● 3-Blatt, rotierende Propeller

● Elektronische Servolenkung

● HD-Trimmklappen mit doppelten Aktuatoren

● Sidepower Bugstrahlruder mit Joystick-Steuerung (SE80)

● Heißes und kaltes Druckwasser

● 11 Gallonen Wasserheizung mit Druckentlastungsventil, das zum Durchlaufanschluss verrohrt ist

● Bronze-Rohwasserfilter am Generator und AC-Einlass

● Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung 40kBTU (kombinierter Salon und Kabine)

● Xintex-Fireboy automatisches, sauberes Löschsystem im

Lazarett mit manueller Sicherung

● Tragbare Feuerlöscher in allen Unterkunftsräumen

Elektrische Systeme

● Drei 54 Ampere Motor-Generatoren (einer pro Motor)

● Onan 9 kW Generator mit Schallschutz und Wasser/Auspuff-Trenner

● AC/DC-Panel mit Polaritätsanzeige und digitalem Batteriestrommessgerät

● 12Vdc-System-Batteriemanagement-Schaltung

● 12Vdc-Sicherungen für Elektronik

● 120Vac 50 Ampere Landstromanschluss mit (2) 25 Fuß Kabeln

● 120Vac Landstromsystem ELCI-geschützt

● Galvanischer Isolator

● Alle 120 Vac Steckdosen GFI-geschützt

● (2) 4D AGM Hausbatterien; Gruppe 31 AGM-Batterie für jeden Motor; Gruppe

31 Batterie für das Bugstrahlruder; Gruppe 31 Batterie für die Ankerwinde

● Automatischer Kreuzschalter (ACR) für Bug-/Ankerwindenbank

● Manuelle Kreuzschalter für Motorbatterien

● 80 Ampere Batterieladegerät (Hausbank und Startbatterien)

● 20 Ampere Batterieladegerät (Bugbatteriebank)

● (4) 12Vdc automatische Bilgenpumpen und (3) Bilgen-Hochwasseralarme

● Bonding-System mit Zink-Transom-Anode

● LED-Beleuchtung im Steuerstand-Speicherraum und Lazarett

● Cockpit-Höflichkeitslichter, die am Hecktor und Steuerstand geschaltet werden

● Decken-LED-Kabinen- und Salonlichter (mit Dimmersteuerung)

● Decken-Bi-Color-LED-Steuerstandlicht mit Schalter

● Salon- und Kabinen-Höflichkeitslichter

● 12Vdc USB-Anschlüsse im Salon, Steuerstand und in der Kabine

● Batteriebetriebene Rauchmelder im Salon und in der Kabine

● Festverdrahteter CO-Detektor in der Kabine und im Salon

Toilette / Sanitärsystem

● Toilette auf der Steuerbordseite mit separater Duschkabine

● Geformter Sitz in der Duschkabine mit Stauraum über dem Sitz

● Eingebaute Waschtisch mit Waschbecken und Stauraum in der Toilette

● (2) Öffnungsportlichter aus Edelstahl mit Insektenschutz und Jalousie

● Kirschholzrahmen-Spiegel in der Toilette

● Ganzkörperspiegel an der Tür zur Master-SR

● Arbeitsplatte aus solidem Material

● Einhebelarmatur

● Duschablauf-Sumpfpumpensystem

● Frischwasser-Elektro-MSD mit Abwassertank

● Zerkleinerer für die Entleerung des Abwassertanks über Bord (sofern erlaubt)

● Pumpenauslass für den Abwassertank auf dem Deck

● Versiegelte Decken-LED-Beleuchtung (mit Dimmersteuerung)

● Elektrischer Abluftventilator in der Toilette

● Abfall- und Frischwasserstandsanzeiger (in der Toilette)

● Lewmar Luke mit Dometic OCEANair Skyscreen

● Abnehmbarer, Chilewich gewebter Bodenmatte auf dem Toilettenboden

Steuerstand/Salon

● 4-teilige, abschließbare Salontür (doppelte Falt- und Schwenktür)

● Rahmenlose Glasfenster mit direkter Verklebung

● (3) Scheibenwischer mit Frischwasserwäsche und intermittierender Steuerung

● (2) Lewmar Schiebeluken mit Dometic OCEANair Skyscreen

● Kompass, beleuchtet

● 18” Stazo Holzmaserung Lenkrad

● Llebroc Steuerstand- und Steuermannsitz

● 3-stufige, feste Fußstütze an den Steuerstand-Sitzen

● „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur

● Großer Stauraum unter dem Steuerstandboden, Zugang über eine gasfederunterstützte Luke

● Dinette Back Cove Hochglanz eingelegter Tisch

● Klappbarer 32” LED Smart TV im Deckenverkleidungsschrank

● Geformte Deckenverkleidung mit gepolsterten Paneeleinsätzen

● SiriusXM-fähiges Fusion Apollo Stereo (mit Bluetooth und NMEA 2k

Konnektivität)

● 7,7 Zoll, 200 Watt Fusion Lautsprecher (flächenbündig)

● CAT5E-Kabel von den Fernsehern zum Steuerstand-Speicherraum

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