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Invictus TT460

€695.000

Angeboten durch:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Vereinigtes Königreich
+44(0)1590 673715

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Marke Invictus
Typ TT460
Baujahr 2022
Bootszustand Gebraucht
Preis €695.000
Bootstyp Motor
Klasse Express-Boot
Länge 14.27 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Porto, Portugal
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 14.27 m
Breite 4.43 m
Tiefgang 1.2 m
Min. Tiefgang 1.2 m
Verdränger 14800 kg
Max. Durchfahrtshöhe 4.5 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D8 IPS-800
Treibstoff Diesel
Baujahr 2022
Motor 600 PS
Steuerung pod-Antrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 1800
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D8 IPS-800
Treibstoff Diesel
Baujahr 2022
Motor 600 PS
Steuerung pod-Antrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 1800
Zusätzliche Ausstattung
  • Unterwasserbeleuchtung
  • Rundgang
Verdecke
  • Camper-Abdeckung
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe manuell
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Konstrukteur Christian Grande
Werft Invictus Group / Cantiere Aschenez
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1300 Liter
Frischwassertanks 360 Liter
Fäkalientanks 230 Liter
Rumpfform Gleiter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Große Spezifikation und sehr gut gepflegter 2022 Invictus TT460, angetrieben von zwei Volvo IPS 800 600 PS Dieselmotoren und mit allen besten Optionen ausgestattet, einschließlich Klimaanlage, Generator, hoch-niedrig Badeplattform, Bugstrahlruder, Carbon T-Top und atemberaubenden, metallic lackierten Oberflächen in 'Vanilla Sea'.


WEITERE KOMMENTARE DES MAKLERS:


INVICTUS DOURO wurde von ihren aktuellen Eigentümern für skippered Tagescharter in und um die Gewässer von Porto genutzt und ist auf Klasse 5 (geschützte Gewässer) codiert. INVICTUS DOURO ist ein sehr gut ausgestattetes und äußerst gut gepflegtes Beispiel des auffälligen und modernen Invictus TT460 von Cantiere Aschenez, entworfen von Christian Grande.


Zu den Höhepunkten ihrer Spezifikation gehören:

    ‘Lounge’-Innenlayout mit Bug-Salonbereich und achter Kabine mit zwei Betten

    Oberflächen in metallic 'Vanilla Sea'

    Teakdeck, Cockpit, Badeplattform und Wulstverkleidung

    Zwei Volvo Penta D8 IPS800 600 PS Dieselmotoren mit Volvo IPS-Antrieben

    Volvo Electronic Vessel Control-System und Dynamisches Positionierungssystem

    Bugstrahlruder

    Zwei Volvo/Garmin 22” Glas-Cockpit-Motorsteuerungssystem mit GPS-Kartenplotter-Integration.

    Garmin HD Radar Scanner

    Garmin 315i Black Box VHF mit Klasse-D DSC und GPS

    MASE 5kw Generator

    Carbonfaser T-Top

    Elektro-hydraulische hoch-niedrig Badeplattform mit 500 kg Kapazität

    Tendergarage für 2,50 m aufblasbaren Tender mit Winden-System

    Unterwasser-LED-Lichter

    Sonnenschutz mit Carbonfaser-Stangen

    Cockpit-Abdeckungen

    Fusion Premium ‘Lounge-System’ Bluetooth-Stereoanlage

    Cockpit-Wetbar mit Induktionskochfeld und Kühlschrank

    Zweiter Kühlschrank im unteren Wohnbereich

    220V AC Umkehr-Klimaanlage mit 30.000 BTU Leistung

    Zwei Batterieladegeräte

    32 Ampere Landstromanschluss

    Frischwasser-Spültoiletten

    Schwarze und graue Wassertanks


INVICTUS DOURO ist unter portugiesischer Flagge, wird ohne Mehrwertsteuer angeboten und ist sofort verfügbar, mit erheblichen Einsparungen gegenüber den Kosten für Neubauten.


KOMMENTARE DES HERSTELLERS:


Mit dem TT460 bringt Invictus eine neue Dimension des raffinierten Charmes, der die Boote der italienischen Werft seit jeher kennzeichnet. Die gestreckten und essentiellen Linien sind die charakteristischen Merkmale der Invictus-Rümpfe, die seit der Einführung des ersten GT280 weithin geschätzt werden. Ausgewogene und präzise Linien, die den dynamischen Effekt dem Dialog zwischen glatten und muskulösen Oberflächen und sorgfältig kalibrierten Öffnungen anvertrauen. Der Invictus TT460 ist als etwas mehr als ein einfaches Boot konzipiert: Der Sinn des gesamten Projekts, vom Konzept der Bordräume bis zur Wahl der Materialien und Optionen, besteht darin, den perfekten Ort für einen Tag des Teilens, Genießens und der Leichtigkeit zu schaffen.


Vollständiger Verkaufsbestand

BAU


RCD-Status:

    Unser Verständnis ist, dass die Yacht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25/EG (Richtlinie über Sportboote) entspricht und in Kategorie B – „Offshore“ für bis zu 14 Personen eingestuft ist.


Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

    Gleitrumpfform

    GRP-Rumpf-, Deck- und Aufbaukonstruktion

    Leichte, recycelbare Wabenplatten, die traditionelles Holz für interne Schottwände ersetzen

    Oberflächen in „Vanilla Sea“ metallic lackiert

    Teakverkleidung auf den Seitendecks, im Cockpit, auf der Badeplattform mit schwarzem Dichtungsmaterial sowie mit Wellenkappen

    Harttop aus Kohlefaser, schwarz lackiert mit lackiertem Rand in Vanilla Sea


MASCHINEN


Motoren & Getriebe:

    2x Volvo Penta D8 IPS-800 7,7-Liter 6-Zylinder Common-Rail-Dieselmotoren mit Zwillings-Turbos und Kompressoren, die jeweils ca. 600 PS (441 kW) bei 3.000 U/min erzeugen

    Volvo Penta elektronische Gas-/Getriebesteuerung mit elektronischem Schiffssteuerungssystem und dynamischem Positionierungssystem

    Volvo/Garmin 22” Glas-Cockpit-Motorsteuerungsüberwachungssystem mit GPS-Kartenplotter-Integration.

    Frischwasser-Motorenkühlung über Rohwasseransaugungen und Wärmetauscher


Wartung & Leistung:

    Motorstunden: ca. 1.800 ab Frühjahr 2026

    Datum der letzten Motorwartung – Dezember 2025

    Cruising-Geschwindigkeit - ca. 25 Knoten

    Maximalgeschwindigkeit – ca. 38 Knoten


Antrieb & Steuerung:

    Volvo IPS-15 Pod-System mit Zwillings-Gegendrehpropellern

    Elektro-hydraulische Steuerung mit lederbezogenem Edelstahl-Steuerrad

    Volvo Interceptor automatisches Trimmsystem

    12vDC Bugstrahlruder


ELEKTRISCHE SYSTEME


Spannungssysteme:

    12vDC Haushaltsysteme und 220vAC über Landstrom oder Wechselrichter


Batteriebänke:

    12vDC Batteriebänke für Motor, Generator, Dienste und Bugstrahlruder


Laden:

    220vAC/12vDC automatisches Batterieladegerät für Service- und Startbatteriebänke


Generator:

    MASE IS 5.0 220vAC 50Hz 5kW Dieselgenerator

    Generatorstunden: ca. 510 ab Frühjahr 2026

    Datum der letzten Generatorwartung: alle 150 Stunden – letzte Wartung November 2025


Generator:

    2x 12vDC motorbetriebene Generatoren


Sonstige Elektrik:

    220vAC 32Amp Landstrom mit RCD-Schutzschalter und Landstromkabel

    12vDC Steckdosen

    220vAC Steckdosen im gesamten Boot


SANITÄR- & GASANLAGEN


Frischwasser:

    12vDC Druckwasserpumpe zur Versorgung mit Frischwasser

    Warmwasser wird über einen motorbetriebenen Warmwasserbereiter erzeugt, der in einem gut isolierten 30-Liter-Warmwassertank mit 220vAC Tauchsieder gespeichert wird

    Warm- und Kaltwasser-Duschkopf am Heck


Bilgepumpen:

    12vDC automatische Bilgepumpen

    Manuelle Bilgepumpe


Schwarzes & Grauwasser:

    Toilettenauslass in den Tank und dann ins Meer oder über Deckentlüftung

    Grauwasser wird in den Tank geleitet.


TANKANLAGEN


Kraftstoff:

    Kraftstoffkapazität ca. 1.300 Liter in 2x Tanks

    Kraftstofftanks werden jeden Winter mit einem vorbeugenden Biozid behandelt


Frischwasser:

    Gesamte Wasserkapazität ca. 360 Liter


Holding Tanks:

    Schwarzwassertank mit 230 Liter Kapazität und Auslass ins Meer oder über Deckentlüftung

    Grauwassertank mit Auslass ins Meer über 12vDC Pumpe


NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG


Navigation:

    2x Garmin 22” Glas-Cockpit GPS-Kartenplotter mit Volvo Penta-Integration

    Garmin GMR 18HD 4kW geschlossener Radar-Scanner

    AIS-Transceiver

    Tiefe-Sensor

    Volvo Autopilot-System

    Steuerkompass


Kommunikationsausrüstung:

    Garmin 315i Black Box VHF mit Klasse-D DSC und integriertem GPS


HAUSHALTSAUSRÜSTUNG


Küche:

    220vAC Induktionskochfeld an der Cockpit-Wetbar

    Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Druckwasseranschluss an der Cockpit-Wetbar

    Isotherm 12VDC Edelstahl-Kühlschrank an der Cockpit-Wetbar

    Zusätzlicher 12vDC 130-Liter-Kühlschrank im Lounge-Bereich des Vordecks

    200-Liter-Kühlschrank im unteren Kabinenbereich

    220vAC Mikrowellenofen im unteren Kabinenbereich

    Kaffeemaschine


Toiletten:

    12vDC elektrische Frischwasser-Spültoiletten

    Spüle mit Mischbatterie

    Separate thermostatische Duschversorgung


Heizung & Belüftung:

    220vAC Umkehrklimaanlage und Heizsystem mit 30.000 BTU-Ausgang, betrieben durch Landstrom oder Generator


Unterhaltung:

    Fusion Premium „Lounge System“ Bluetooth-Stereoanlage mit 16x Innen- und Außenlautsprechern


Innenbeleuchtung:

    LED-Beleuchtung im gesamten Boot


UNTERKUNFT

 

Zusammenfassung der Unterkunft:

    Unterdeck „Lounge“-Version

    Bis zu 3 Schlafplätze in der hinteren Doppelkabine, bitte gelegentlich umwandelbare Salonsitzgelegenheiten. Einzelne Toiletten mit separatem Duschraum.


Unterkunftsfinish:

    Helle Holzlackierte Tischlerei und Fußböden

    „Cognac“-Innen- und Außenpolsterungspaket

    Vorhänge und Jalousien


Beschreibung der Unterkunft von vorne:


Essbereich:

    L-förmiges Esssofa mit Stauraum darunter

    Abnehmbarer Esstisch im unteren Salon

    Ca. 200-Liter-Kühlschrank

    Holzmöbel

    Öffnende Bullaugen

    LED-Beleuchtung

    220vAC Steckdosen

    Hauptstromverteiler mit 12vDC und 220vAC Abschnitt


Badezimmer:

    Holztür und Möbel

    Elektrische WC mit Frischwasserspülung

    Spüle mit Mischbatterie

    220vAC Steckdose mit differenzialthermischem Schutz

    Separate Duschkabine mit Tür

    Handdusche mit Ständer

    Wasserdichte LED-Spotlights

    Badezimmermöbel

    Öffnendes Bullauge.


Hintere Kabine:

    Zwei Betten, die zu einem großen Doppelbett umgebaut werden können

    Leselichtschalter

    220vAC Steckdose

    Öffnende Bullaugen

    LED-Beleuchtung.


DECKSAUSRÜSTUNG

 

Cockpit-Layout:

    Großer zentraler Cockpitbereich mit begehbaren Seitendecks zu Steuerbord und Backbord

    Cockpit geschützt durch Kohlefaser-T-Top

    Dreifache Steuer-/Navigatorensitze zentral positioniert

    Steuerbord-Armaturenbrett mit zwei 22” Glas-Cockpit-Anzeigen

    Wetbar hinter den Steuerplätzen mit klappbarem Deck, Induktionskochfeld, Spüle, Kühlschrank und Mülleimer

    Hintere Bank mit zwei klappbaren Teak-Cockpittischen, höhenverstellbar, um einen großen Sonnenbereich zu schaffen

    Hinterer Sonnenbereich über dem Tenderlager

    Vordeckbereich mit Sonnenliegepolstern und vorderer Sitzgelegenheit

    Hoch- und Niederdruck-Hydraulik-Badeplattform mit 500 kg Tragfähigkeit und einziehbarer Edelstahl-Badeleiter

    Tendergarage für 2,50 m aufblasbaren Tender mit Windenanlage

    Hintere Tore zum Zugang zum Badeplattformbereich

    Cockpit-Dusche


Außenbeleuchtung:

    LED-Cockpit-Beleuchtung

    4x Unterwasser-LED-Lichter


Ankern & Festmachen:

    12vDC elektrischer Rückwärtsanker-Windlass mit Fernbedienung am Steuerstand

    Edelstahlanker mit 50 m Kette

    Vorne, hinten und mittschiffs einziehbare Festmacherklampen

    Leinen & Fender


Abdeckungen, Kissen & Segeltuch:

    Vorder- und Heck-Sonnenliegepolster

    Cockpit-Sonnenschutz mit Kohlefaser-Stangen

    Abnehmbare Abdeckungen für den gesamten Cockpitbereich, um einen geschlossenen Raum zu schaffen

    Abdeckungen für Konsole und Steuerstuhl

    Abdeckung für Cockpittisch

    Abdeckung für Hecksofa

    Abdeckungen für Vorderliegepolster


SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:


Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Fahrzeugs verbleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.


Haftungsausschluss

Grabau International bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand eines Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne vorherige Ankündigung angeboten. Grabau International bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.

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