Mako 214 Center Console

Zusätzliche Spezifikationen

• Länge: 21' 5"

• Breite: 8' 6"

• Bodenbreite: 6' 7.5"

• Max. empfohlene PS: 250 PS

• Kraftstoffkapazität: 91 gal.

• Max. Personenkapazität: 10 Personen

• Max. Personengewicht: 1700 lbs.

• Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2550 lbs.

• Innenhöhe: 27"

• Transomhöhe an der Mittellinie: 25"

• Deadrise: 18 Grad

• Durchfahrt: 14"

• Trockengewicht: 3735 lbs.

• Durchschnittliches Rumpfgewicht: 3100 lbs.

• Durchschnittliches Paketgewicht: 4535 lbs.

• Pakethöhe: 9' 3"

• Pakethöhe mit T-Top oder Hardtop: 11' 2"

• Lagelänge: 30' 8"

Standardmerkmale

Zertifizierung & Sicherheit

• Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote

• NMMA® zertifiziert

• Werksseitig auf Lecks getestet für Rumpf-, Rohrleitungs- und Armaturenintegrität

• Horn

• Flush-montierter Ritchie Navigation® Voyager Kompass

 

Konsole

• Benutzerdefiniertes anodisiertes Aluminiumlenkrad mit Knopf

• Neigbare hydraulische Lenkung

• Binnacle-montierte Motorsteuerung(en)

• Mercury® SmartCraft® digitale Anzeigen

• Robustes elektrisches Schaltsystem mit Batterieauswahl-Schalter(n)

• Schalttafel mit manuell zurücksetzbaren Sicherungen und beleuchteten Schaltern

• Einfacher Zugang zu Helm-Elektronik, Instrumenten und Schaltern

• FUSION Stereo mit 4 Lautsprechern

• Abnehmbarer Sitz vorne an der Konsole mit 72-qt. (68,14 L) isoliertem, entleertem Kühler

• Integrierte Fußstütze über die gesamte Breite

• Acryl-Windschild

• Marine-taugliche verzinnte Verkabelung mit unterwasserfähigen Steckverbindern

• Verschließbares, versiegeltes Handschuhfach

• Extra große Montagefläche für Elektronik

• 2 Getränkehalter an der Konsole

• 12V DC Steckdose

 

Leaning Post

• Anodisiertes Aluminium-Leaning Post

• Helmsitz mit hochklappbarem Kissen

• Stauraum unter dem Sitz

• Platz unter dem Leaning Post für optionalen Kühler

• Rutenhalter

 

Top

• Outrigger-bereite Canvas T-Top mit 4 Rutenhaltern, Elektronikbox mit Montageplatten für Antenne und Spreizlichter

• .25" (6,35 mm) Aluminium-Rückplatte zur Verstärkung für T-Top

 

Head

• Toiletteneinheit/Stauraum mit Edelstahlverschluss

• Kabelzugangsluke und Batteriezugang

• Hauptverteilungstafel im Toilettenbereich

• Beleuchtung

 

Innenraum

• Ankerfach

• Montageboss für Vordeck-Dodger

• 2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen

• Steuerbord- und Backbord-Sitze vorne mit 108-qt. (102,21 L) isoliertem Stauraum darunter mit Schwerkraft-Überbordentwässerung

• Vordere Kissen mit abnehmbaren Rückenlehnen

• 210-qt. (198,73 L) Stauraum im Deck mit Vertiefung für 5-Gal. (18,93 L) Eimer

• Niedrigprofilierte, gebürstete anodisierte Aluminium-Buggeländer

• 2 Rutenhalter an der Bordwand

• Backbord- und Steuerbord-Rutenhalter unter der Bordwand für 6 Ruten bis zu 7' (2,13 m) lang

• Hintere Sitzgelegenheit mit klappbarer Mittelrückenlehne

• Formgepresste, rutschfeste Oberflächen im gesamten Boot

• Rohwasseranschluss

• Bilgenzugangsluke

• 360° Kamingewebe

• Fünf 6" (15,24 cm) polierte marine-taugliche Edelstahlklampen

• 2 Edelstahl-Bugstopper

 

Leistung

• Legendärer trockener MAKO® Rumpf

• Aggressives Deep V Rumpfdesign

• Leistungssteigernde Strakes

• Versenkte elektrische Trimmbretter

• Werksseitig abgestimmte Edelstahl-Propeller

 

Bau & Außenbereich

• Farbe: MAKO® Bone White Gelcoat

• 100% Verbundbauweise

• Coosa® Bluewater 100% Verbundtransomkern

• Robuster, mit Fiberglas ummantelter Transom mit 2" (5,08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichten Verbundkern

• Rumpf/Deck-Verbindung chemisch versiegelt und 360° verklebt sowie mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt

• Einteilige, geformte Fiberglas-Trägerstruktur mit integrierten Transom-Knieunterstützungen und Gelcoat-Oberfläche

• Geschlossenzelliges, schaum-injiziertes Trägersystem für USCG-zugelassene Auftrieb

• Robuste Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz

• Hochwertige marine-taugliche Edelstahlbeschläge und Befestigungen für Korrosionsbeständigkeit

• Geschlossen geformte Luke mit fertigen Unterseiten und integrierten Dichtungen

• Aluminium-Rückplatten für Klampen und Stopper

• Schwimmpodest mit 3-stufiger Edelstahlleiter

 

Elektrische, mechanische & Sanitärsysteme

• Hochgeschwindigkeits-Rohwasseransaugung

• USCG-konforme Navigationslichter

• Innenbeleuchtung

• 2 Cockpit-Beleuchtung und 1 Toilettenlicht

• NEUE TRACKER® Lithium-Batterien

• Doppelte Batteriekonfiguration mit spannungsempfindlichem Relais (VSR) und Notfall-Parallel-Schalter

• Marelon® korrosionsfreie Seeventile an allen unter Wasser liegenden Durchbrüchen

• Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung und Schutz in einer maritimen Umgebung

 

Optionaler Anhänger

• OPTIONALer Tandemachse EZ Loader® Aluminium-Anhänger verfügbar

• NMMA® zertifiziert

• DOT genehmigt

• Tandemachse mit Bremsen

• 14" (35,56 cm) Radialreifen mit verzinkten V5-Rädern

• Ölbadnaben

• Blattfederaufhängung

• Robuster Winden mit Nylonriemen und Sicherheitsgurt

• Edelstahlbeschläge

• Verzinkte Stahlkomponenten

• LED-Beleuchtung

• PVC-Ladeführungen

 

 

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.