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Mako 234 Center Console

€89.844 Angebotspreis: US$104.995

Angeboten durch:

WMF Watercraft & Marine - Cape Coral, FL

1037 SW Pine Island Rd
Cape Coral, FL, Cape Coral
Vereinigte Staaten
302-200-3375

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Marke Mako
Typ 234 Center Console
Baujahr 2022
Bootszustand Gebraucht
Preis US$104.995
Bootstyp Motor
Klasse Center Console
Länge 7.11 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Cape Coral, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 7.11 m
Breite 2.59 m
Tiefgang 0.46 m
Aufkimmung am Heck 21°
Trockengewicht 5010 Pfund
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell 175hp Pro XS V-8
Baujahr 2022
Motor 175 PS
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 300
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell 175hp Pro XS V-8
Baujahr 2022
Motor 175 PS
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 300
Zusätzliche Ausstattung
  • Straßentrailer
Verdecke
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Marine-WC
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Power Pole-Flachwasseranker
Max Passagieranzahl 11
Treibstoffstanks 136 gal
Rumpfform Deep Vee

Beschreibung

Das MAKO® 236 CC ist ein vielseitiges, mittelgroßes Offshore-Boot mit einer feinen Balance aus Komfort und extremer Fischereignung. Die Bootssitze mit abnehmbaren Rückenlehnen und abgedichtetem Stauraum darunter sowie ein mittiger Transom-Sprungplatz sorgen für Komfort für die Familie. Zwei hintere Lebendfischbehälter und zwei 135-qt. Fischboxen im geräumigen Heckbereich machen das Angeln einfach. Mit dem legendären, überdimensionierten Deep V-Rumpf von MAKO ist es bereit für nahezu jedes Offshore-Abenteuer. Und es wird von MAKO Assurance unterstützt – der besten Werksgarantie für Salzwasserboote. Ausgestattet mit fast jeder einzelnen Option für dieses oder ein anderes Angelmodell. Angetrieben von zwei Mercury 175 PS V-8 Pro XS Motoren mit niedrigen Betriebsstunden und SS Props. Bootsmotoren und Trailer sind im Preis enthalten. Unterwasseranstrich und Verkaufssteuer sind extra.

Zusätzliche Spezifikationen

  • Länge: 23' 4"

  • Breite: 8' 6"

  • Bodenbreite: 6' 10"

  • Max. empfohlene PS: 350 PS

  • Kraftstoffkapazität: 136 gal.

  • Max. Personenkapazität: 11 Personen

  • Max. Personengewicht: 2040 lbs.

  • Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 3375 lbs.

  • Innenhöhe: 32"

  • Transomhöhe an der Mittellinie: 30"

  • Deadrise: 21 Grad

  • Durchfahrt: 18"

  • Trockengewicht: 5010 lbs.

  • Durchschnittliches Rumpfgewicht: 4100 lbs.

  • Durchschnittliches Paketgewicht: 7200 lbs.

  • Pakethöhe mit T-Top oder Hardtop: 12' 0"

  • Lagelänge: 32' 10"

Standardmerkmale

Zertifizierung & Sicherheit

  • Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote

  • NMMA® zertifiziert

  • Werksseitig auf Dichtigkeit für Rumpf, Sanitäranlagen und Armaturen getestet

  • Horn

  • Flush-montierter Ritchie Navigation® Voyager Kompass

Konsole

  • Garmin® GPSMAP® 8610 Kartenplotter MFD mit Mercury® SmartCraft® digitalen Anzeigen

  • Digitale Schaltung über Multifunktionsanzeigen

  • Benutzerdefiniertes anodisiertes Aluminiumlenkrad mit Knopf

  • Doppelt zylindrische Neigungsverstellung mit hydraulischer Steuerung

  • Am Binnacle montierte Motorsteuerung(en)

  • Trimmtab-Schalter mit Positionsanzeigeleuchten und automatischer Rückstellung

  • Pulverbeschichtetes Aluminium-Batterieschalterpanel mit Beschriftungen, Hauptstromabschaltung, Notfall-Parallel-Schalter, abnehmbaren Knöpfen und spannungssensitiven Relais (VSR)

  • Schalterpanel mit manuell zurücksetzbaren Sicherungen und beleuchteten Schaltern

  • Einfacher Zugang zu Helm-Elektronik, Instrumenten und Schaltern

  • FUSION Stereo mit 4 beleuchteten Lautsprechern

  • Integrierter Vordersitz mit 52-qt. (49,21 L) isoliertem, abgelassenem Kühler

  • Integrierte, vollflächige Fiberglas-Fußstütze mit rutschfester Oberfläche

  • Verstärktes Sicherheitsglas-Windschutzscheibe mit Aluminiumrahmen

  • Marine-taugliche verzinnte Verkabelung mit unterwasserfähigen Steckverbindern

  • Verschließbares, abgedichtetes Handschuhfach

  • Portlicht

  • Extra große Elektronik-Montagefläche

  • 2 Getränkehalter in der Konsole

  • 12V DC-Steckdose und doppelte USB-Ports

Leaning Post

  • Benutzerdefinierter Aluminium-Leaning Post

  • Hochklappbare Polsterung

  • 84-qt. (79,49 L) Kühler unter dem Leaning Post

  • Rutenhalter

Dach

  • Canvas T-Top

  • .25" (6,35 mm) Aluminium-Rückplatte zur Verstärkung für T-Top

  • Elektronikbox

Toilette

  • Gelcoat-finish Oberfläche, Zugangsluken für Verkabelung, Batterieschalterpanel & 6' (1,83 m) Kopffreiheit

Innenraum

  • Ankerfach

  • 2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit fleckenresistenter Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen

  • Port- und Steuerbord-Vordersitze mit 247-qt. (233,75 L) isoliertem Stauraum darunter mit Schwerkraftabfluss über Bord

  • 278-qt. (263,09 L) Bug-Mittel-Stauraum im Deck

  • Niedrigprofil-Pulverbeschichtete Aluminium-Buggeländer

  • Selbstentleerendes Cockpit mit Transomventilen

  • 2 Port- und 2 Steuerbord-Geländer montierte Rutenhalter

  • Port- und Steuerbord-Rutenregale unter dem Geländer für 6 Ruten bis zu 7' (2,13 m) lang

  • Frischwasserdusche mit ausziehbarem Sprühkopf

  • Tuna/Tauch/Boarding-Tür mit schwenkbarem Tor und Edelstahlring

  • Flush-faltender, gepolsterter Mittel-Transom-Sprung-Sitz

  • 135-qt. (127,76 L) achtern Port- und Steuerbord-Fischkästen im Deck mit Schwerkraftabflüssen und Membranpumpe

  • 4 am Transom montierte Rutenhalter

  • 2 achtern 22-gal. (84,23 L) abgerundete Lebendfutterbehälter mit schrägen Füllungen und reibungsgefederten Acrylabdeckungen

  • Achter Steuerbord versenkter Werkzeug- und Vorfachhalter

  • Formgepresste rutschfeste Oberflächen im gesamten Boot

  • Bilge-Zugangsluke

  • 360° Coaming-Polster

  • Achter Port- und Steuerbord-Coaming-Polster

  • Sechs 8" (20,32 cm) Edelstahl, anti-rasselnde Pop-up-Klammern

  • 2 Bug-Getränkehalter

Leistung

  • Legendärer trockener MAKO® Rumpf

  • Aggressives tiefes V-Rumpfdesign

  • Leistungssteigernde Strakes

  • Versenkte elektrische Trimmtabs

  • Werksseitig abgestimmte Edelstahlpropeller

Bau & Außenbereich

  • Farbe: MAKO® Bone White Gelcoat

  • Ringdeck-Design für mehr nutzbaren Innenraum

  • 100% Verbundbauweise

  • Coosa® Bluewater 100% Verbundtransomkern

  • Robuster, mit Fiberglas ummantelter Transom mit 2" (5,08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichten Verbundkern

  • Rumpf/Deck-Verbindung chemisch versiegelt & 360° verklebt und mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt

  • 1-teiliges, geformtes Fiberglas-Rippengitter mit integrierten Transom-Knie-Stützen und Gelcoat-Finish

  • Geschlossenzelliges, schaum-injiziertes Rippengitter für USCG-zugelassene Auftrieb

  • Robuste Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz

  • Premium marine-taugliche Edelstahlbeschläge und Befestigungen für Korrosionsbeständigkeit

  • Robuste, extra dicke, geschlossen geformte Luke mit fertigen Unterseiten und integrierten Dichtungen

  • Aluminium-Rückplatten für Klammern und Keile

  • 3-stufige, verstaubare Tauchleiter

  • Port- und Steuerbord, geformte Schwimmplattformen

  • Versenkte, ausziehbare, teleskopische Einstiegstreppe

Elektrische, mechanische & Sanitärsysteme

  • Automatische 2.000 GPH (7.570,82 LPH) Bilgepumpe

  • 1.100 GPH (4.163,95 LPH) Lebendfutterpumpe

  • Sea Chest hält 3 Pumpen unter Wasser für kühleres Laufen und längere Lebensdauer

  • Porta-Toilette

  • Unter Druck stehende Rohwasser-Waschpumpe

  • Hochgeschwindigkeits-Rohwasseransaugung

  • Transom mit Frischwasser-Waschpumpe

  • Unter Druck stehende Frischwasserpumpe

  • 6-gal. (22,71 L) Frischwassertank

  • USCG-konforme Navigationslichter

  • 2 Cockpit-Höflichkeitslichter & 1 Kopflicht

  • 1 Starterbatterie pro Außenbordmotor

  • Doppelte Batteriekonfiguration mit spannungssensitivem Relais (VSR) & Notfall-Parallel-Schalter

  • Marelon® korrosionsfreie Seeschieber an allen unter Wasser liegenden Durchbrüchen

  • Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung und Schutz in maritimen Umgebungen

  • Vorverkabelt für optionale Ankerwinde

Optionaler Anhänger

  • OPTIONALer Tandemachser EZ Loader® Aluminium-Anhänger verfügbar

  • NMMA® zertifiziert

  • DOT genehmigt

  • Tandemachserbremsen

  • 14" (35,56 cm) Radialreifen mit verzinkten V5-Rädern

  • Ölbad-Naben

  • Blattfederaufhängung

  • Robuster Winden mit Nylonriemen und Sicherheitsgurt

  • Edelstahlbeschläge

  • Verzinkte Stahlkomponenten

  • LED-Beleuchtung

  • LED-Markierungslichter

  • PVC-Ladeführungen

  • Verzinkte Kotflügel

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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