Princess S66
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Princess Yachts Benelux BV
Niederlande
| Marke | Princess |
|---|---|
| Typ | S66 |
| Baujahr | 2022 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €2.990.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Flybridge |
| Länge | 20.23 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Anderes |
| Liegeplatz | Heusden, Niederlande |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 20.23 m |
|---|---|
| Breite | 5.08 m |
| Tiefgang | 1.47 m |
| Min. Tiefgang | 1.47 m |
| Verdränger | 34276 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V12-1400 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1400 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 240 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V12-1400 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1400 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 240 |
| Werft | Princess |
|---|---|
| Gästekabinen | 4 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 4100 Liter |
| Frischwassertanks | 873 Liter |
| Fäkalientanks | 272 Liter |
Beschreibung
Diese Princess S66 aus 2022 ist unverkennbar präsent. Ihre schlanke, stromlinienförmige Form strahlt eine räuberische Atmosphäre aus. Ein leichter Tief-V-Rumpf erfüllt dieses Versprechen mit atemberaubender Beweglichkeit von bis zu 38 Knoten. Wenn sie vor Anker liegt, kehrt Frieden über ihr großzügig eingerichtetes Deck herein, unter anderem mit einem geräumigen Sitzbereich auf dem Vordeck und einer in die Schiffslinien integrierten "Sportbrücke" mit ausreichend Sitzgelegenheit für alle Gäste. Die hydraulische Schwimmplattform und die Tendergarage bilden die perfekte Grundlage für alle Arten von Wassersportarten.
Neben der bezaubernden Außenfassade ist sie auch innen sehr stilvoll. Ihre gemütliche Küche im hinteren Bereich, mit einem offenen Essbereich gegenüber, verfügt über Schiebetüren und ein vollständig öffnendes elektrisches Fenster, das zum Cockpit führt und eine Bar im Freien schafft. Unter Deck können acht Gäste in vier Kabinen untergebracht werden, von denen drei ein eigenes Bad haben.
OPTIONEN:
o Variable Geschwindigkeits-Bug- und Hecktriebwerke mit Haltfunktion-Andockfunktion
Anlagen- und Doppelstationssteuerungen
(Hinweis: Der Standard-Bugstrahlruder ist auf 210 kgF und 170 kgF aufgerüstet
Hecktriebwerk ist eingebaut)
o Seakeeper 9 Gyrostabilisator – Beinhaltet obere Steuersteuerung über die Karte
Plotter-Bildschirme
o Weiß
(mit dunkelgrauer Wasserlinie und schwarzer Antifouling, Rumpf- und Badeplattform
Die Kotflügel sind weiß mit Edelstahleinsätzen)
o Walnussholz-Innen-Satin-Finish (Kombüse, hintere Saloon und Steuerbordböden) sind
geplanktes Walnussholz als Standard)
o Hintere Kabinenausstattung (Einzelkoje mit separatem WC und Dusche)
o Steuerbordkabine mit Doppelkoje-Umbau und elektrischer Schiebekabine
Mechanismus am inneren Liegeplatz
o ALLURE-SAMMLUNG
Heben Sie das Gesamtdesign und die Atmosphäre auf ein neues Niveau
Das Innendesign umfasst:
• S-Klasse-Quiltdetails an den Steuersitzen mit kontrastierender Paspelung und Verkleidung
Das äußere Design umfasst:
• S-Klasse-Quilten mit kontrastierender Paspel und Paneelung – MET ICE mit MET
STURM
• Rückenlehnenumrahmung des Cockpits in Oyster Grey Metallic lackiert
• Teak-Stufen-Nasen-Upgrade (einschließlich Heck und Stufen zu Seitendecks)
• Außenbeleuchtungs-Upgrade-Paket (einschließlich zusätzlicher Decklichter auf Deckhöhe)
[11] um Seitendeck- und Vordecksbereiche sowie Deckslichter einzuleuchten (2) eingeschaltet
Garagentor zur Beleuchtung des Badeplattformdecks)
• Unterwasserbeleuchtung zum Heck (4 Lumishore SMX53 weiß)
• Unterwasserbeleuchtung an den hinteren Rumpfseiten (2 pro Seite, Lumishore SMX53)
weiß)
• Alle Außenpolsterungen im S-Klasse-Design (mit Ice und Kontrastdesign)
• Flybridge-Konsole, Flybridge-Wetbar und Cockpit-Service werden fertiggestellt in
Austerngrau
-Alle Außenpolster bestehen aus retikuliertem Schaumstoff (bitte beachten Sie, dass dies sich verbessert
Polsterentwässerung)
o Koko Weiße Kombüsenarbeitsplatte
o "Alle Badezimmerarbeitsplatten und -böden in Koko White Solid Surface (Satin-Finish)
”
o Teakholz-Seitendecks und Vorderdeck (Teakholz-Brücken- und Cockpitdecks sind
Standard)
o Elektrische Heckseilhandhabungswinden (2)
o Elektrohydraulische Teleskop-Passerelle (3,5 m) mit automatischen Handläufen
o Dritte Stationssteuerung im Cockpit (Motorsteuerung und Notstopps),
Triebwerkssteuerung)
o Elektrisch betriebenes Schiebedach über dem vorderen Salobereich (mit Luftdichtung)
und integriert ein Standard-Oberlicht mit Jalousien)
o Elektrisch betriebene Sonnenmarkis am hinteren Ende des Cockpits (grauer Stoff als
Standard)
o ONAN 19 kW/50Hz Generator anstelle des Standards (der 19 kW Generator ist
Empfohlen, wenn eine Klimaanlage spezifiziert ist und ausreichend Reserveleistung verfügt
für Gyro- oder Finnenstabilisatoren sowie alle Bootssysteme)
o Continental 220V/240V Steckdosen
o AGM-Batterien anstelle der Standardbatterien (für Start- und Haushaltsbatterien)
o Lava-Ziegel-BBQ anstelle des Standard-Grills
o Separate Waschmaschine und Trockner befinden sich in der Wäscherei (anstelle von
Standard-Waschmaschine/Trockner)
o Heck-Andocklichter am hinteren Ende der Sportbrücke angebracht
o Four Raymarine Axiom XL16 (15,6") brillante Farbmultifunktion
Anzeigen (d. h. 2 an jeder Steuerstelle) anstelle des Standards
o Europäischer Versionsplotter
o Raymarine 700 AIS Klasse A Transponder, der mit dem Kartenplotter verbunden ist &
mit 8 Fuß (2,4 m) Antenne
o Internationaler VHF
o Klima-/Heiz-Umkehrzyklus (90.000 BTU) * geeignet für
Temperaturen bis zu 40°C (tropisch)
Mit Steuerung in allen Kabinen und Steckdosen in allen Bereichen (einschließlich Toiletten)
o Klimaanlage im hinteren Kabine
Kondensationseinheit 6.000 BTU liefert 6.000 BTU Einheit (mit SMX-Steuerung)
o Mosquito-Bildschirme für alle öffnenden Portlichter
o Außenabdeckungen – Graue Leinwand
o Bimini Top – Graue Leinwand
o Zusätzliche Ladung für die Bimini-Spitze, die elektro-hydraulisch betrieben wird mit
Dimmbare Beleuchtung
o Edelstahlanker
Bemerkungen zu Zubehör
ð Variable Geschwindigkeits-Bug- und Heckstrahler mit Haltefunktion für das Anlegen
und Steuerung an zwei Stationen
(Hinweis: Standard-Bugstrahler ist auf 210 kgF aufgerüstet und ein 170 kgF
Heckstrahler ist installiert)
ð Seakeeper 9 Gyro-Stabilisator – Beinhaltet Steuerung des oberen Steuerstands über die Karten
plotter-Bildschirme
ð Weiß
(mit dunkelgrauer Wasserlinie & schwarzem Antifouling, Rumpf & Badeplattform
Fender sind weiß mit Edelstahl-Einlage)
ð Walnuss-Innenholz mit satinierter Oberfläche (Küche, hinterer Salon und Steuerstandböden sind
standardmäßig mit Walnuss-Dielen ausgelegt)
ð Ausstattung der Achterkabine (Einzelbett mit separatem WC und Dusche)
ð Steuerbordkabine mit Umbausatz für Doppelbett mit motorisiertem Schiebemechanismus
auf dem Innenbett
ð ALLURE KOLLEKTION
Erhöhen Sie das gesamte Styling und Ambiente
Innenausstattung umfasst:
• S-Klasse Steppdetails an den Steuerstand-Sitzen mit Kontrastpaspel und -verkleidung
Außenstyling umfasst:
• S-Klasse Steppung mit Kontrastpaspel und -verkleidung – MET ICE mit MET
STORM
• Cockpit-Sitzrückenverkleidung in Oyster Grey Metallic lackiert
• Teak-Stufen-Nosing-Upgrade (einschließlich Heck und Stufen zu den Seitendecks)
• Upgrade-Paket für Außenbeleuchtung (einschließlich zusätzlicher Decklichter
[11], um das Seitendeck und den Vorderdeckbereich zu beleuchten, sowie Decklichter (2) an
der Garagentür, um die Badeplattform zu beleuchten)
• Unterwasserbeleuchtung am Heck (4 Lumishore SMX53 weiß)
• Unterwasserbeleuchtung an den Seiten des Heckrumpfes (2 pro Seite, Lumishore SMX53
weiß)
• Alle Außenpolster im S-Klasse-Styling (Met Ice mit Kontraststyling)
• Flybridge-Konsole, Flybridge-Wetbar und Cockpit-Servicebereich in
Oyster Grey
- Alle Außenkissen aus retikuliertem Schaumstoff (bitte beachten Sie, dass dies die
Drainage der Kissen verbessert)
ð Koko White Küchenarbeitsplatte
ð „Alle Badezimmerarbeitsplatten & Böden in Koko White Solid Surface (satinierte Oberfläche)
“
ð Teakverkleidung auf den Seitendecks & dem Vorderdeck (Teakverkleidung auf Flybridge und Cockpitdecks sind
standardmäßig)
ð Elektrische Heckseilwinden (2)
ð Elektro-hydraulische teleskopische Passerelle (3,5 m) mit automatischen Handläufen
ð Steuerung an dritter Station im Cockpit (Motorsteuerungen und Not-Aus,
Strahlersteuerungen)
ð Elektrisch betriebene Schiebedach über dem vorderen Salonbereich (mit Luftdichtung
und integriertem Standard-Oberlicht mit Jalousien)
ð Elektrisch betriebene Sonnenmarkise am hinteren Ende des Cockpits (grauer Stoff als
Standard)
ð ONAN 19kW/50Hz Generator anstelle des Standards (der 19kW Generator wird
empfohlen, wenn Klimaanlage angegeben ist und hat ausreichend Reserveleistung
für Gyro- oder Fin-Stabilisatoren sowie für alle Bootssysteme)
ð Kontinentale 220v/240v Steckdosen
ð AGM-Batterien anstelle des Standards (für Start- & Haushaltsbatterien)
ð Lava-Ziegel BBQ anstelle des Standards
ð Separate Waschmaschine und Trockner im Waschraum (anstelle von
Standard-Waschmaschine/Trockner)
ð Heck-Anlegeleuchten am hinteren Ende der Sportbrücke installiert
ð Vier Raymarine Axiom XL16 (15,6″) brillante Farb-Multifunktions
Displays (d.h. 2 an jeder Steuerstandposition) anstelle des Standards
ð Europäische Version des Plotters
ð Raymarine 700 AIS Klasse A Transponder, der mit dem Kartenplotter verbunden ist &
mit 8 Fuß (2,4 m) Antenne
ð Internationales VHF
ð Klimaanlage/Heizung mit umgekehrtem Zyklus (90.000 BTU) * geeignet für
Temperaturen bis 40°C (tropisch)
Mit Steuerungen in allen Kabinen und Auslässen in allen Bereichen (einschließlich Badezimmer)
ð Klimaanlage in der Achterkabine
Kondensationseinheit 6.000BTU, die eine 6.000BTU-Einheit versorgt (mit SMX-Steuerung)
ð Mückenschutzgitter für alle öffnenden Bullaugen
ð Außenabdeckungen – Grauer Canvas
ð Bimini-Top – Grauer Canvas
ð Zusätzliche Kosten für Bimini-Top, das elektro-hydraulisch betrieben wird mit
dimmbarer Beleuchtung
ð Edelstahlanker
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