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Sunseeker Predator 55 EVO

€1.376.036 Angebotspreis: £1.200.000

Angeboten durch:

Sunseeker London

34-36 Davies Street
Mayfair
London, Greater London, W1K 4NF
Vereinigtes Königreich
+44 (0) 20 7355 0980

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Marke Sunseeker
Typ Predator 55 EVO
Baujahr 2022
Bootszustand Gebraucht
Preis £1.200.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 17.04 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Portals Nous, Islas Baleares, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 17.04 m
Breite 4.47 m
Trockengewicht 21000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D11
Treibstoff Diesel
Motor 725 PS
Steuerung Direktantrieb
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D11
Treibstoff Diesel
Motor 725 PS
Steuerung Direktantrieb
Konstrukteur Sunseeker
Werft Sunseeker
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1 x 1800 Liter
Frischwassertanks 1 x 435 Liter
Fäkalientanks 1 x 150 Liter

Beschreibung

Predator 55 EVO, dieses unglaublich vielseitige Modell von Sunseeker bietet großartige Unterkünfte, insbesondere mit Lady Laima, dem optionalen 3-Kabinen-Layout, das sie zu einem perfekten Familienkreuzer macht. Der flexible Cockpitbereich mit umwandelbarem hinterem Sonnenpolster und großem, klappbarem Teakholztisch ist ideal für das Unterhalten im Freien, dann geht es weiter zum Salon mit der vollständig öffnenden Hintertür und dem Fenster, sodass jeder gleichzeitig drinnen und draußen sein kann. Das riesige verglaste Hardtop aus Kohlefaser lässt das Licht in den Salon und den Steuerstand strömen und verbindet die Gäste an Bord mit der umgebenden Ozeanlandschaft.

Die Möglichkeit, ein Beiboot in der großen Heckgarage zu transportieren, und die hydraulische Hebebühne für andere zusätzliche Spielzeuge ermöglichen eine einfache Bereitstellung bei der Ankunft in Ihrem bevorzugten Ankerplatz.

Beim Betreten über die Steuerbord-Seitenpasserelle gelangen Sie in das geräumige Cockpit, mit umwandelbarem hinterem Sonnenpolster und Sitzbänken rund um den Cockpittisch. Die Salontür öffnet sich nach außen und das Fenster öffnet sich ebenfalls vollständig, um den Außenbereich mit dem Innenraum des Salons zu verbinden, elektrisch für eine schnelle und mühelose Nutzung. Der Salon verfügt über viele Verglasungen für die Seitenfenster bis zum verglasten Hardtop aus Kohlefaser. Salon C-förmiges Sofa entlang der Steuerbordseite, mit einem Seitenschrank auf der Steuerbordseite mit auf- und abfahrbarem Fernseher, Stauraum und Kühlschrank. Der Steuerstand befindet sich ebenfalls auf der Steuerbordseite, mit angrenzender Sitzbank auf der Backbordseite für Gäste während der Fahrt.

Die zentralen offenen Treppen zum Unterdeck mit offenem Deckenbereich lassen natürliches Licht in den unteren Küchenbereich strömen, die gut ausgestattete Küche befindet sich auf der Backbordseite, während sich auf der Steuerbordseite die Tür zur Zweibettkabine befindet. Direkt davor auf derselben Seite befindet sich die Tür zur gemeinsamen Toilette, und dann weiter zur großen Doppelkabine für Gäste. Die vordere Gästekabine hat ebenfalls eine Tür zur Toilette, was eine Jack-and-Jill-En-Suite-Anordnung ermöglicht. Weiter nach hinten, zentral absteigend zur gesamten Breite, zur vollhohen Mittschiffs-Kabine mit eigenem Bad.

Lady Laima bietet eine großartige Gelegenheit für jeden, der mit einem gut gepflegten, sorgfältig betreuten Boot von 1 Eigentümer seit neuem auf das Wasser möchte, persönlich von neuem mit gut durchdachten optionalen Extras und hellen modernen Innenräumen.

Jetzt verfügbar, und auch durch separate Verhandlungen der Liegeplatz in Puerto Portals, falls dies erforderlich ist.

Zusätzliche Extras

Klima-Anlage mit tropischer Spezifikation.
Upgrade des Generators von 7 kW auf 13,5 kW
Hydraulisch anhebende Plattform.
Hydraulische Teleskop-Gangway.
Bugstrahlruder.
Niedrigprofil-LED-Seitendeck- und Cockpitlichter.
Faltbare Rückenlehnen für die Sitzgruppe im Bug.
Zwei Simrad NSO evo3S 16" Multifunktions-Touchscreen-Kartenplotter-Displays mit Simrad GS25 GPS. Simrad AP44 Autopilot-System. Simrad HS100 VHF-Radio mit DSC-Funktion. Smart verstellbares Lenkrad. Isotta ISM05 mit Funktionstasten zur Steuerung des Simrad-Navigationsdisplays.
Simrad HALO20+ Radar-Radom
Piano-Schwarz-Effekt-Konsolenpaneele mit Karbonfaser-Details
Kompass-Schwenken und -Einstellung mit Korrekturkarte
Integrierter Slimline-Geschirrspüler
Saloon-Kühlschrank mit integriertem Gefrierfach Vitrifrigo C50 - 50 l
Bankett-Sitz anstelle der optionalen Cockpit-Nassbar
Heckstrahlruder - Sleipner Side-Power SEP100/185-24V IP - 8,4 PS. Mit proportionaler Joystick-Steuerung und aufgerüsteten Batterien.
Heck-Anlegewinden - TM3 1100 800W 24V Kapsel, sowohl steuerbord als auch backbord im Cockpit installiert
Dimmer-Schalter für Innen- und Außenbeleuchtung
Seakeeper 6 Gyro-Stabilisierungssystem
Komposite-Seitendecks einschließlich des Ankerdecks und der Sitzgruppe
Frischwasser-Deckwaschanlage mit Auslässen vorne und hinten
Hand-Bilgepumpe, die mit einer Strumpfbox im Maschinenraum verbunden ist.
Infill-Kissen und Basis für die Sonnenliege auf dem Vordeck werden bereitgestellt
Lewmar 60 Meter Edelstahl-Ankerkette mit 9,5 mm Durchmesser. Lewmar 20 kg Edelstahl Delta-Anker.
Zusätzliches Paar 10" Festmacher-Springklampen an der hinteren Kante des Rumpfbands angebracht
Elektrisches Heckverdeck
Innenholz-Finish - Silber-Eiche, niedrig aufgebaut, offenporig, seidenmatt
Cadorin Silber-Eiche Parkettboden im Salon
Steuerbord Pullman-Kabine anstelle des unteren Salons
Holz-Jalousien oder Rollo anstelle der Standard-Metall-Jalousien
Federkernmatratze für Betten in allen Kabinen
Schlüsselverschluss für die Kabinentür der Master-Achterkabine
Dometic Safe MD 281, im Schrank der Master-Kabine verborgen

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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