True North 34 OE

Herstellerbeschreibung

Die True North 34OE von Catalina Yachts wird unter Nutzung des Wissens und Talents von mehr als 50 Jahren Bootsbauerfahrung und über 85.000 gebauten und gelieferten Rümpfen hergestellt.
Die Highlights beginnen mit einer Vinylester-Oberfläche am gesamten Rumpf zur Blasenbeständigkeit. Die Struktur setzt sich mit niedrigschrumpfendem DCPD-Harz und biaxialen, triaxialen und quadraxialen Fasern in optimierten Laminierungsplänen fort, die sowohl die ABS- als auch die CE-ISO-Spezifikationen für Festigkeit erfüllen. Über der Wasserlinie wird Balsaholzkern für Steifigkeit und Gewichtseinsparungen verwendet. Unter der Wasserlinie ist der Rumpf aus solidem quadraxialem Glasfaser für kugelsichere Festigkeit und Schlagfestigkeit.
Ein vollständiges Verbundgitter wird mit maßgeschneiderten Kernen mit variablen Dichten nach Bedarf erstellt. Der Heckspiegel ist mit einem strukturellen Urethan-Kern verstärkt, der allgemein als "Heckplatte" bezeichnet wird, ein hochdichtes Glasfaser-Verbundpaneel. Die Decks und anderen geformten Teile folgen ähnlichen Laminierungstechniken mit Anpassungen für Festigkeit, Leichtigkeit und Steifigkeit, wie erforderlich. Das Ingenieurziel von True North ist es, ein Schiff von außergewöhnlicher Qualität, Haltbarkeit und Wert zu schaffen: und einen wohlverdienten Ruf aufrechtzuerhalten, auch die rauesten Seezustände bewältigen zu können. Die neue True North ist eine moderne Verbundyacht mit einer Struktur, die für ein sicheres Kreuzfahrtschiff optimiert ist, das ein Paar oder eine Familie über viele Jahre genießen kann.

Schiff Durchgang

TRANSOM UND COCKPIT

• Solider Fiberglasboden mit Vinylesterharz für Blasenbeständigkeit
• Ausziehbare Schwimmleiter, Backbord Heck
• Zwei 300 PS Suzuki 4-Takt-Motoren, 90 Std. mit Motorserviceunterlagen.
• Suzuki-Motorgarantie bis 01.10.2027
• Gegensinnig rotierende Motoren mit 3-blättrigen Edelstahlpropellern
• Transom-Jackplatte, die die Motoren vollständig aus dem Wasser heben kann
• Reverso Frischwasser-Motorspülsystem
• Faltbare Transom-"Heckklappe", um den Cockpit für sehr einfachen Motorzugang und Dockzugang zu öffnen
• Zwei 30 Ampere Landstromanschlüsse (SmartPlug-Anschlüsse)
• Zugang zum Heckbilge einschließlich automatischer Bilgepumpen
• Großes Heckcockpit mit rutschfester Deck und Stauraum im Deck
• Maßgeschneiderte Cockpit-Bimini-Top (Sunbrella Captains Navy)
• Heckgerichteter Cockpit-Sitz mit abnehmbarem Kissen und Rückenlehne, Stauraum darunter
• Cockpit-Stauraumfach
• Frischwasser-Cockpit-Dusche
• Rohwasser-Waschsystem
• Dockseitiger Frischwasseranschluss
• Integrierter Zugang zum Seitendeck von beiden Seiten des Cockpits

PILOTHOUSE/SALON/HELMDECK/GALLEY

• Herunterklappbarer Canvas-Heckvorhang mit schwerem Strata-Glas, abnehmbare isolierte Sichtschutzvorhänge
• Reißverschluss, aufrollbare Steuerbord-Seitentür
• Das Pilothouse ist komfortabel, hoch und gut beleuchtet. Teak-Akzente wärmen das Innere
• Steuerbord-Galerie mit Mikrowelle, Spüle, Kenyon-Einzelbrenner-Elektroherd, Stauraum in der Galerie
• Umkehrzyklus-Heiz-/Klimaanlage für das Steuerhaus/Pilothouse
• Isotherm Kühlschrank/Gefrierfach
• L-förmiges Passagier-Lounge-Sofa entlang der Rückseite und der Steuerbordseite des Pilothouses
  
• Hochglanz-Esszimmertisch
• Maßgeschneiderte Kissenauflage für den Tisch und höhenverstellbarer Sockel verwandeln diesen Bereich in einen komfortablen Schlafplatz
• Deckenbeleuchtung und Luken für frische Luft und natürliches Licht
• (3) seitliches Pilothouse mit Schiebefenstern
• (3) Scheibenwischer über der Frontscheibe, jeder mit Wischer
• Mitte der Windschutzscheibe öffnet sich für frische Luft
• Maßgeschneiderte schwarze Netzsichtschutzvorhänge, die an allen 3 Seiten des Pilothouses befestigt werden
• Steuerbord-Doppelsitz LeBroc für Passagiere
• Steuerbord-Einzel-LeBroc-Haussitz, kann sich zum Tisch drehen
• Verriegelbare, schiebbare Teak-Tür zur unteren Kabine

HELMSTATION

• Steuerbordseite mit LeBroc-Sockelsitz, multifunktional mit klappbarem Fußstütze
• Teak-Armaturenbrett mit bündig montierten Elektronik
• Steuerbordseitige elektronische Motorsteuerungen
• Ankerwinde-Steuerungen
• Motor-JackPlate-Steuerungen
• Roca (3) Scheibenwischer/Wischersteuerungen
• Suzuki digitale Motorüberwachungsanzeigen
• SeaStar Trimtabs-Controller
• Optimus-Steuerung
• Optimus-Joystick-Steuerung
• BocaTech-Schaltertafel für Lichter, Pumpen, Horn usw.
• Bugstrahlruder
• RayMarine-Autopilot mit Ruderpositionsanzeige
• 16 Zoll RayMarine Hybridtouch, vollfarbiges MFD mit Fischfinder, Farb-GPS-Plotter, Doppler-Radar, AIS und Motoranzeigen
• RayMarine Blackbox VHF-Radio mit AIS und zusätzlichem Lautsprecher
• Ritchie Magnetkompass
• Go-Light LED-Fernbedienungsscheinwerfer
• Hochwasseralarm
• Ausgezeichnete Sicht, einfache Handhabung

UNTERE KABINE

• Steuerbordseitiges Elektronikpanel mit AC- und DC-Schaltern/Sicherungen
• Inverter/Ladegerät-Steuerpanel
• Heiz-/Klimaanlagensteuerungen für Pilothouse und untere Kabine (2 Zonen)
• Fusion Stereo-Haupteinheit (AM/FM/SXM/Bluetooth)
• Stauraum für Sicherheitsausrüstung
• Teak- und Holly-Bodenbelag
• Teak-Schränke
• Hereshoff-Stil Innenverkleidung
• (4) Bullaugen mit abnehmbaren Fliegengittern
• Überkopf-Heckluke mit Fliegengitter und maßgeschneidertem Canvasbezug
• Inselstil Sockelbett mit maßgeschneidertem Matratze
• Schubladenstauraum unter dem Bett
• Deckenbeleuchtung
• Backbordseite mit Jabsco-Elektrotoilette, Spüle, Spiegel, ausziehbarem Duschkopf
• Duschpumpe

SEITENDECKS UND VORDERDECK

• Rutschfeste Seitendecks sind ziemlich breit für einfachen Zugang zum Bug für das Anlegen und Ankern
• Hochziehbare Seitendeck-Klampe
• Ausreichend Haltegriffe entlang der Seiten des Pilothouses und auf dem Dach der Kabine
• Edelstahl-Buggeländer
• Edelstahl-Ankerchute
• Lewmar Edelstahl-Ankerwinde
• Rohwasser-Waschsystem
• Decksklampe mit Bugleine-Chocks
• Tie-Down D-Ringe auf dem Hardtop für Paddleboards/Kajaks usw.
• Radar-Mast für Dome-Radarantenne, Radioantennen, GPS-Antenne und Ankerlicht

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Lenksystem

Joystick-Steuerung