Turner 2500
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Metro Boating
Vereinigte Staaten
Marke | Turner |
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Typ | 2500 |
Baujahr | 2022 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$104.995 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Center Console |
Länge | 7.62 m |
Treibstoff | Benzin |
Rumpfmaterial | Anderes |
Liegeplatz | Harvey, Louisiana, Vereinigte Staaten |
Kieltyp | anderes |
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Treibstoff | Benzin |
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Beschreibung
2022 Turner 2500, 2022 Turner Boatworks 2500 VS 2022 Mercury 300Racing 2022 Sport Trail BT +Simrad Elektronikpaket +Bobs Jackplate * (2) Power-Pole Blades +Minn Kota Riptide 36v +JL Audio Kontaktieren Sie Tyler für weitere Informationen: Handy: (504)485-1132 2022 Turner BoatWorks 2500 VS Besser entworfen und gebaut, weil der ernsthafte Angler das Beste verdient. Vom Design über die Materialqualität bis hin zur Handwerkskunst haben wir alle Anstrengungen unternommen, um unsere Boote für Exzellenz zu gestalten. Das Modell 2500 VS hat eine Gesamtlänge von 24'10" und eine Breite von 8'6" sowie einen flachen Tiefgang von +/- 12 Zoll. Es hat ein vollständig fertiges, geformtes Kappendesign für maximalen Deckraum und Stauraum unter dem Deck, passgenaue Lukenabdeckungen, riesige fertige und ausgekleidete Fächer und anpassbaren Stauraum für Ruten unter dem Deck. Dieses Modell bietet einen modifizierten, gestuften, Pad-V-Rumpf für verbesserte Geschwindigkeit und Kraftstoffeffizienz, und das Bugdesign integriert eine Carolina-Flare mit einer geschwungenen Linienführung. Kommen Sie mit uns fahren. Jede Überlegung wurde im Design angestellt, mit dem höchsten Engagement für die Qualität der Materialien und der Handwerkskunst sowie einer Garantie, die diesem Engagement entspricht. Um mehr zu erfahren oder eine Demofahrt zu vereinbaren, kontaktieren Sie uns. Die Funktionen können Folgendes umfassen: Vollständig fertiges, geformtes Kappendesign für maximalen Deckraum und Stauraum unter dem Deck, passgenaue Lukenabdeckungen, riesige fertige und ausgekleidete Fächer und anpassbarer Stauraum für Ruten unter dem Deck Ein modifizierter, gestufter, Pad-V-Rumpf für verbesserte Geschwindigkeit und Kraftstoffeffizienz Das Bugdesign integriert eine Carolina-Flare mit einer geschwungenen Linienführung Die Chinesen vor dem Schritt sind umgekehrt für eine unvergleichliche trockene Fahrt Ein 27-Zoll-Transom-Rückstand vom Kiel sorgt für einen effizienten Betrieb - selbst bei der höchsten Jackplate-Positionierung - für optimale Leistung im flachen Wasser und einen schnellen, flachen und flachen Start Vollständig versenkte und geformte Trimtab-Steckdosen für ein schlankes, sauberes Aussehen am Heck Die hochwertigsten Harze, Gel-Coats und Materialien mit absichtlichem Verzicht auf Holz, die einen sehr leichten, steifen, leisen, schnellen und effizienten Rumpf liefern Decks und Lukenabdeckungen sind mit einem Kern versehen, um das Gewicht zu begrenzen und die Steifigkeit zu verbessern Stringer und Schotten sind als ein Teil geformt, verklebt und verglast, um maximale Stärke und Rumpfsteifigkeit zu gewährleisten Konsolen, die sich vollständig von vorne öffnen lassen, um Zugang zur Rigging und Platz für elektrische und hydraulische Komponenten zu erhalten, damit sie trocken und außerhalb der Bilge bleiben Anpassbare Sitz- und Polsteroptionen Hochwertige 316-Edelstahlbeschläge im gesamten Boot Basismodell umfasst einen 300PS Mercury Verado Pro 80-Gallonen, unter dem Deck, eingebauten Kraftstofftank Vollaluminium maßgeschneiderter Anhänger null
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