Altena 54 - Next Generation - Spudpalen
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Elburg Yachting BV
Niederlande
| Marke | Altena |
|---|---|
| Typ | 54 - Next Generation - Spudpalen |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €995.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 16.86 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Elburg, Niederlande |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 16.91 m |
|---|---|
| Breite | 4.76 m |
| Min. Tiefgang | 1.15 m |
| Brutto-Tonnage | 40 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | John Deere |
| Motor-Modell | 4045TFM85 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 125 PS |
| Motorbetriebsstunden | 45 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | John Deere |
| Motor-Modell | 4045TFM85 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 125 PS |
| Motorbetriebsstunden | 45 |
| Elektrische Ausstattung |
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|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Konstrukteur | Trimm Design |
|---|---|
| Werft | Altena Yachting BV - Raamsdonksveer |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 3500 Liter |
| Frischwassertanks | 2000 Liter |
| Fäkalientanks | 1000 Liter |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Diese Motoryacht wurde von Trimm Design entworfen und von der renommierten Werft Altena Yachting - Raamsdonksveer (NL) gebaut. Diese modern gestaltete Stahlmotoryacht mit 2 Spudpoles, geradem Bug, hohem/sicheren Fahrverhalten rundum und überdachtem Heckdeck mit elektrischem Cabrio-Dach macht diese Yacht einzigartig in ihrer Klasse. Die Yacht verfügt über zwei geräumige 2-Personen-Kabinen mit eigenem Duschbad und Toilette en-suite. Von der Steuerposition aus gibt es eine gute Sicht rundum mit direktem Zugang zum Seitendeck durch die beiden Seitentüren. Der Salon und das Heckdeck können durch eine 4-teilige faltbare Hintertür vollständig verbunden werden. Ein vollständiges Zelt um das Heckdeck (abnehmbar) sorgt auch bei schlechtem Wetter für eine angenehme Atmosphäre. Im festen Dach über dem Heckdeck befindet sich ein elektrisch betriebenes Cabrio-Dach. Über das Heckdeck gelangt man in einen sehr geräumigen Maschinenraum mit viel Kopffreiheit. Die Seitendecks verlaufen rundum völlig frei. Eine schöne Ergänzung zur Technik an Bord sind die beiden Spudpoles, mit denen das Finden eines festen Liegeplatzes in flachem Wasser ein Kinderspiel ist und es fast vollständige (bewohnbare) Autonomie auf dem Wasser bietet. Diese Altena 54 Next Generation ist ausgestattet mit: Integrierter Cockpitbank mit Kissen auf dem Heckdeck + festem Tisch mit Holzplatte, TV auf Lift im Salon + TV in der Eignerkabine, elektrisch höhenverstellbare Salontisch, 2 x Seitentür (SB+BB), Faltvorhänge, ATAG Geschirrspüler, großes elektrisches Schiebedach über der Steuerposition, Kamerasystem für Sicht im Maschinenraum + Heckdeck, Fusion Audiosystem mit Lautsprechern in der Decke des Salons, Mastervolt Easyview 5 Display, Yachtcontrol-Software zur Bedienung und Ablesung von Bootsinformationen/-systemen, Siemens Waschmaschine + Siemens Trockner, Tanks mit Mannlöchern, elektrisch faltbarer Mast für eine minimale Durchfahrtshöhe von ca. 3,65 m. Bei Fragen und/oder zur Terminvereinbarung sind Sie 7 Tage die Woche bei Elburg Yachting willkommen.
Bootsinformationen
Material Rumpf: Stahl
Material Aufbauten: Stahl
Material Deck: Flexi Teak rundum
Rumpfform: Multi-Chine
Verdrängung: Ca. 40 Tonnen
Steuerposition(en): 1 x hydraulisch (Steuerhaus) mit Steuerstand und Simrad FU80 Nachverfolgungssteuerung
Davits: N.a.
Badeplattform: Integriert
Ankerwinde: 2 x Ankreo elektrisch betriebene Spundbohlen
Fensterrahmen: Eingeklebt in Aufbauten mit getöntem und doppeltem Glas
Innenraum: Kirschholz-Schiffsinnenraum
Liegeplätze: 4 x fest (1 x 2 Pers. freistehendes Bett in der Eignerkabine in der Mitte + 1 x 2 Pers. freistehendes Bett in der Vorderkabine)
Essbereich: 2 x (Salon + auf Deck)
Toilette: 2 x elektrisch
Dusche: 2 x in eigener Kabine + Dusche auf Deck
Wasserkapazität: Ca. 2000 Liter
Fäkalientank: Ca. 1000 Liter
Warmwassersystem: Über Boiler
Heizsystem: Kabola KB20 EcoLine durch Fußbodenheizung im Steuerhaus, Salon und Küche, unter Deck nur in den Badezimmern. Badezimmer sind auch mit elektrischem Designheizkörper + Klimaanlage in beiden Kabinen ausgestattet
Kochsystem: Siemens 4-Zonen elektrisch + Dunstabzugshaube
Mikrowelle/Backofen: AEG Kombi
Kühlschrank: Isotherm Kombi Kühlschrank/Gefrierfach in der Kombüse + Gefrierfach unter Deck
Kompass: Über Plotter
Log: Über Plotter
Echolot: Über Plotter
VHF: 2 x Simrad HS100
Radar: N.a.
Autopilot: Simrad A2004 + FU80
G.P.S.: Vorhanden + AIS
Plotter: 2 x Touchscreen mit Yachtcontrol und PC Navigo Software
Motorstunden: Ca. 45 Stunden
Treibstoffkapazität: Ca. 3500 Liter
Getriebe: ZF45-1 hydraulisch + EMC
Bugstrahlruder: Hydraulisch proportional mit fester Position
Heckstrahlruder: Hydraulisch proportional mit fester Position
Stromversorgung: 12 + 24 + 220V
Generator: Whisper Power 8 Kva
Landstrom: Vorhanden + Landkabel + Mastervolt Mass GI 3.5 Isolationstransformator
Wechselrichter: 2 x Mastervolt Mass Combi Pro 24V / 3500W / 100Amp
Batterieladegerät: 2 x Mastervolt Mass Combi Pro 24V / 3500W / 100Amp
Batterien: 3 x Mastervolt MLI Ultra 24/5500
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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