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Bavaria Virtess 420 Fly

€635.000

Angeboten durch:

Yachting Spain Brokerage S.L.

Edificio Varadero, Local 9
Puerto de Benalmadena
Benalmadena
Spanien
+34 6792 84671

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Marke Bavaria
Typ Virtess 420 Fly
Baujahr 2023
Bootszustand Gebraucht
Preis €635.000
Bootstyp Motor
Klasse Flybridge
Länge 12.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Benalmádena, Málaga, Spanien
Länge über alles 12.4 m
Breite 4.22 m
Tiefgang 1.12 m
Min. Tiefgang 0.76 m
Trockengewicht 11000 kg
Kabinenhöhe 1.96 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D6
Treibstoff Diesel
Baujahr 2023
Motor 600 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 96
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D6
Treibstoff Diesel
Baujahr 2023
Motor 600 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 96
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 12
Treibstoffstanks 1200 Liter
Frischwassertanks 410 Liter

Beschreibung

Der Inbegriff von Luxus, Design und Leistung.

Mit ihren klaren Linien und einem außergewöhnlich modernen Design ist die VIRTESS 420 nichts anderes als verführerisch. Sie ist die Verkörperung modernster Technologie und innovativer Lösungen. Das große COUPE-Dach kann auf Knopfdruck geöffnet werden und verwandelt die VIRTESS 420 in ein echtes Cabriolet.

Das Steuer wurde nach den modernsten Kriterien entworfen, um einen perfekten Überblick über alle Instrumente und Bedienelemente unter allen Segelbedingungen zu gewährleisten. Am Steuer ist Platz für zwei, denn das Vergnügen an Luxus und Komfort an Bord einer VIRTESS 420 sollte wirklich geteilt werden.

Rumpf

  • 8 Rumpffenster zum Öffnen (mit Jalousien)

Deck

  • 4 Luken zum Öffnen
  • 2 Salonfenster zum Öffnen
  • Seitendeck mit rutschfester Struktur
  • Ankerfach, selbstentleerend
  • Handlauf seitlich auf dem Flybridge, Edelstahl
  • 6 Edelstahlklampen
  • Scheibenwischer steuerbord und backbord mit 
    synchroner Steuerung
  • Edelstahl-Buggeländer

Fly Deck

  • Radarbogen GRP
  • Flybridge mit rutschfester Struktur
  • Steuerstand mit Doppelsitz
  • Tisch auf dem Flybridge
  • Sonnenliege auf dem Flybridge
  • Handlauf an der Flybridge-Treppe, Edelstahl
  • Nassbar mit Spüle
  • Stauraum für das Rettungsboot

Cockpit

  • Teak auf dem Cockpitboden
  • Cockpit, selbstentleerend
  • Cockpitlichter
  • Cockpit-Sitz und Polsterung
  • Heiß- und Kaltwasserdusche am Heck

Unterkünfte

Kabinen

  • Seitenfenster im Rumpf mit Jalousien
  • Jalousien und Fliegengitter an den Luken
  • Zwei Einzelkojen, umwandelbar in eine Doppelkoje
    in den hinteren Kabinen
  • Doppelkoje im Vorschiff
  • Wählbare Stofffarbe an den Seitenpaneelen
  • Matratzenstoff "New Drell"
Salon
  • Windschutzscheibe getönt (laminiertes Glas)
  • Seitenfenster getönt (Sicherheitsglas)
  • Beleuchteter Kompass
  • Steuerstand mit Doppelsitz
  • Glas-Schiebetür zum Cockpit
  • Dachlampen
  • Innenholz aus Massivholz und Furnier, Standard in Sipo
  • Boden aus Kastanie
  • Überdachte Paneeldecke
  • Sofa im Salon
  • Salontisch aus Massivholz
  • Standardpolsterung
Stauraum
  • Schrank und Regale
  • Stauraum
  • Stauraum unter der Sitzgelegenheit
  • Stauraum unter der Cockpitbank
  • Oberschrank und Kleiderschrank

Küche

  • Ceramic-Kochfeld
  • Mikrowelle
  • Kühlschrank, 12 V, 80 l
  • Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Abdeckung

Motoren

  • Motorraumventilator
  • Motorraumleiter
  • Motorraumbeleuchtung
  • Manuelle Bilgenpumpe im Motorraum
  • Elektrische Bilgenpumpe im Motorraum
  • Elektrische Bilgenpumpe in der Achterkabine

Elektrisch

  • AC-Steckdosenpaket (2 pro Kabine und 3 in der Kombüse)
  • Landstromversorgung, 230 V
  • Batterieladegerät, 40 A (3-Kanal)
  • Starterbatterie, AGM (1 x pro Motor)
  • Servicebatterie, AGM
  • Hauptschalter für Bordbatterien und Starterbatterien

Navigation

  • Navigationslichter (BDI-Zertifizierung)
  • Sumlog-Sonar, Bidata
  • Akustisches Signalsystem (BSH-Zertifizierung)

Motorhinweise

Motoroptionen: 2 x D6-400 EVC (2 x 400 PS) 2 x IPS 500 (2 x 370 PS) 2 x IPS 600 (2 x 435 PS)

Haftungsausschluss

Die Firma präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben.

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