Benetti 34M OASIS

SCHIFFSHIGHLIGHTS

• Benetti-Pedigree-Bauqualität, Ingenieurwesen und Design
• Begehrenswertes MTU-Motorpaket mit erweiterten Garantien
• Das Oasis-Modell ist derzeit der begehrenswerteste Benetti-Bau mit einem 34-Meter-Rückstand von 2 Jahren und einem voraussichtlichen Endpreis von ca. 22 Millionen USD
• Tri-Deck-Layout mit 5 Kabinen, einschließlich Master auf dem Deck und Crew für 7
• Nullgeschwindigkeitsstabilisierung
• Oasis-Hinterdeck mit riesigem Jacuzzi, voll ausgestatteter Bar, Lounge, Feuerstelle, hydraulischer Plattform und hydraulischen Deckflügeln
• 14 Unterwasserlichter, die King's Lair spektakulär beleuchten
• 2025 Werftzeitraum für die jährliche RINA-Zertifizierung
• Alle PM-Dienste an Bord der Systeme durchgeführt
• Alle kosmetischen Dienstleistungen durchgeführt, einschließlich Gelcoat-Ausbesserungen, Lackierarbeiten, vollständige Detailarbeit von oben bis unten innen und außen
• Hervorragende, bewährte Charterplattform
• Weltklasse-Crew
• Vollständige Ausstattung mit Tender und Spielzeugen, einschließlich Williams-Diesel-Jet-Tender, der aus der Seitengarage des Rumpfes eingesetzt wird, Sea Doo Spark, Hydrofoil-Board, 2 Sea Scooters, Paddle Boards, aufblasbare Dockstation, aufblasbare AQUABANA
• Marquipt-Boarding-Leiter aus Kohlefaser

SCHIFF DURCHGANG

In einem mediteranen Stil Liegeplatz oder einer herausfordernden Docking-Situation kann King's Lair über das Heck über eine hydraulische Passerelle betreten werden.

Der erste Eindruck auf dem Achterdeck ist einer absoluter Bewunderung. Der Außenunterhaltungsbereich ist nichts weniger als spektakulär. Das Herzstück des 34M Oasis Achterdecks ist ihr massiver Jacuzzi. So groß, dass einige ihn als Tauchbecken bezeichnen, bietet er Platz für bis zu 8 Ihrer engsten Yachfreunde. Die nach hinten gerichtete Jacuzzi-Wand besteht aus zwei Zoll dickem, maßgefertigtem italienischem Glas mit schwebenden, hinterleuchteten Buchstaben, die das KING’S LAIR Heck wie kein anderes beleuchten. Die vollständig hydraulische Schwimmplattform kann hoch über das Deckniveau angehoben oder ins Wasser abgesenkt werden, um Wassersportaktivitäten zu erleichtern und eine „Teakstrand“-Umgebung zu bieten. Sie verfügt auch über hydraulische Balkonflügel an den Backbord- und Steuerbord-Seiten, die sich öffnen, um den Decksraum zu erweitern und aus dem Wasser zu hängen. Vor dem Jacuzzi in der Mitte befindet sich der maßgefertigte Feuerplatz. Es gibt Deckkissen, die um den Platz für Eigentümer, Gäste oder Chartergäste für Lagerfeuer auf dem Achterdeck ausgelegt werden, komplett mit S'mores und nautischen Geistergeschichten. Steuerbord befindet sich ein komfortabler Loungebereich und gegenüber auf dem Deck auf Backbord die voll ausgestattete Achterdeckbar mit 2 polierten Edelstahl-Barhockern, satinierter Teak-Barplatte, weißer Granitarbeitsplatte, Edelstahlspüle, Eisbereiter und Kühlschrank.

Zusätzliche Merkmale des Achterdecks umfassen…..

• Satinierte Teak-Küchenarbeitsplatten
• Steuerbordseitiger Zugang zum Maschinenraum
• Capstan-Winden, vollständig hydraulisch auf Backbord und Steuerbord
• Decksluke zum Stauraum
• UW-Lichter 14
• Abnehmbare große Edelstahl-Sonnenschutzmarkise
• Achterdeck-Frischwasserdusche

Wenn Sie auf dem Achterdeck nach vorne schauen, haben Sie Rundgänge zu den Mittelschiffen mit Backbord- und Steuerbord-Zugang über eine Marquipt-Boarding-Leiter aus Kohlefaser. In der Mitte auf beiden Seiten gibt es Treppen, um auf das Steuerhaus, die Sky Lounge und den Vordeck-Loungebereich zu gelangen. Unter dem Vordeck-Sonnenpolster befindet sich Stauraum für aufblasbare Spielzeuge und einen Sea Doo Spark. Es gibt auch einen abnehmbaren Bugkran für das Ein- und Aussetzen des Sea Doo.

 

Zurück auf dem Achterdeck gibt es große, mit Edelstahl veredelte, halbkreisförmige, panoramische elektrische Glastüren, um in den Salon zu gelangen. Der Salon hat eine italienische Eleganz, einfach, sauber und zeitgenössisch. Riesige Fenster von Boden bis zur Decke lassen viel natürliches Licht herein. Das Innendesign ist eine Kombination aus hellen und dunkleren Grautönen mit Farbtupfern. Sie verfügt über dekorative helle Holzböden. Ihre Sitzanordnung ist sehr gesellig mit zeitgenössischen Lounges auf Backbord und Steuerbord mit einem zentrierten runden Glastisch. Direkt davor, integriert in den Salon, befindet sich der formelle Essbereich. King's Lair bietet Platz für 10 an einem dekorativen Glastisch. An der vorderen Wand befindet sich ein großer absenkbarer Flachbildfernseher. Auf der vorderen Backbordseite gibt es eine Schiebetür zur voll ausgestatteten Kombüse. Die Höhepunkte der Kombüse umfassen….

• Granit-Arbeitsplatten
• Elektrischer Kochfeld mit Ofen darunter
• Granit-Rückwand
• Abzugshaube
• Doppelte Edelstahlspülen
• Backbordfenster für natürliches Licht
• Kombüsentür Backbord, die nach außen führt
• Kombüsen-Dumbwaiter
• Miele Mikrowelle
• Ausreichend Stauraum
• Großer LIEBHERR-Doppelseiten-Edelstahl-Kühlschrank
• Stand-alone LIEBHERR-Edelstahl-Gefrierschrank
• Besatzungszugang über die Kombüsen-Treppe nach unten

Der Steuerbord-Salonflur führt nach vorne zu einem Foyer. Hier können Sie nach oben, nach unten oder weiter nach vorne gehen. Auf Backbord gibt es eine halbspiralförmige Treppe, die nach oben zur Sky Lounge, zum Sky Deck und zum Steuerhaus führt. Direkt davor auf der Backbordseite befindet sich eine weitere halbspiralförmige Treppe, die nach unten zu den unteren Unterkünften führt. Die Kombüse ist auch vom Foyer auf Backbord zugänglich. Gegenüber im Foyer auf Steuerbord gibt es ein Tages-WC.

Auf der Steuerbordseite vorne befindet sich unser Eingang zur Master-Suite auf dem Deck.

Die Master-Suite an Bord von King's Lair ist voll beam und bietet natürliches Licht und spektakuläre Ausblicke durch große Fenster auf Backbord und Steuerbord. Ihr Insel-Kingsize-Bett befindet sich zentriert gegen eine vordere Wand. Zusätzliche Merkmale der Master-Suite umfassen….

• Großer LG-Flachbildfernseher an der hinteren Wand
• Schreibtisch auf Backbord
• Dekorative Regale und Kunstwerke auf Backbord und Steuerbord
• Maßgefertigte Holzböden im gesamten Raum
• Ausreichend Stauraum
• Klimaanlage
• Begehbarer Kleiderschrank auf Steuerbord beim Betreten

Das Master-Bad ist ein „seine und ihre“ Bad hinter der vorderen Wand mit Zugang von Backbord und Steuerbord. Die Dusche befindet sich auf Steuerbord und das marine WC auf Backbord. Dazwischen befinden sich die gemeinsamen „seine und ihre“ weißen Marmorspülen mit dekorativen zeitgenössischen Armaturen.

Zurück im Foyer, führt die Treppe nach unten zu den unteren Unterkünften, die über eine mit Teppich ausgelegte halbspiralförmige Treppe, ein lederumwickeltes Handlauf, dekorative Treppeneinfassungen und satinierte graue Wandverkleidungen verfügt.

Am Fuß der Treppe haben wir das untere Foyer mit Zugang zu den vier Gäste-Suiten. Wenn Sie nach hinten schauen, haben wir zwei spiegelbildliche Gästezimmer mit Insel-Queen-Betten. Höhepunkte umfassen….

• Querbett-Konfiguration, die nach innen zeigt
• Außenfenster für natürliches Licht
• Inboard-Wand LG-Flachbildfernseher
• Ausreichend Stauraum
• Maßgefertigte Holzböden
• Klimaanlage
• Schwebende Edelstahl-Nachttische mit Leselampen am Bett
• Verdunkelungsvorhänge
• En-suite volles Bad mit dekorativem Steinsink, zeitgenössischem Design, Spiegel-Waschtisch mit Stauraum, passender Stehdusche mit Fenster für natürliches Licht

 

Wenn Sie im Foyer nach hinten schauen, haben wir zwei weitere spiegelbildliche Gästezimmer mit Einzelbetten. Die geteilte Bettanordnung ist vorne und hinten mit großen Rumpfseitenfenstern nach außen. Zusätzliche Merkmale der Gäste-Suiten umfassen….

• Großer Spiegel-Schrank
• Gemeinsamer Nachttisch zwischen den Betten mit Entertainment-iPad und Leselampen
• Klimaanlage
• Verdunkelungsjalousien
• LG-Flachbildfernseher an der vorderen Wand
• En-suite privates Bad mit dekorativen Steinarbeitsplatten und passendem Stein in der Stehdusche

 

Zurück im Foyer des Hauptdecks führt die halbspiralförmige Treppe auf der Backbordseite nach oben zur Sky Lounge, zum Achter-Sky-Deck, zur Kapitänskabine und zum Steuerhaus. Die Treppe hat dekorative Verkleidungen und Teppichboden, mit einem mit italienischem Leder umwickelten Geländer.

Ganz vorne auf dem zweiten Deck befindet sich das erhöhte Steuerhaus. Die Merkmale und Details des Steuerhauses umfassen….

• 180° Sicht durch große vertikale Fenster, vertikale Anordnung reduziert Blendung für besseres Nachtfahren
• Backbord-Lounge
• Große Flachbild-Furuno-Multifunktionsdisplays mit TIME ZERO Kartografie, Schiffsmonitor, Radar, Sonar und Kamerasystem
• Furuno AIS
• Mitsubishi CMC ZERO SPEED elektrische Stabilisatoren
• Furuno Autopilot
• CMC elektrischer Bugstrahlruder
• Jog-Rudersteuerung
• Icom VHF-Funkgerät
• MTU elektronische Anzeigen
• Steuerbord-Kapitänstisch
• Einzelner Pedestal-Kapitänsstuhl in der Mitte
• Zentrale Steuerung für ein Feuerlöschsystem, Gasdetektionssystem
•  JL Audio Bluetooth-Soundsystem
• Zentraler Zugang zum Haupt-AC/DC-Power-Management
• Teakboden
• Seiten-Türen des Steuerhauses für Zugang zur Dockingstation, Ankerverlegung, vorderer Sonnenpolster-Spielzeuglager

Hinter dem Steuerhaus auf Backbord befindet sich die private Kapitänskabine mit eigenem Bad. Auf Steuerbord gibt es ein Tages-WC auf dem zweiten Deck.

Wenn wir weiter nach hinten gehen, gelangen wir zur Sky Lounge. Sie bietet einen weiteren ruhigen, klimatisierten Ort, um sich zusammenzurollen und ein Buch zu lesen oder einen Film zu schauen. Es gibt ein komfortables Sofa auf Backbord mit einem runden Glastisch, einem Teppich und einem Flachbildfernseher an der vorderen Wand. Es gibt eine Besatzungs-Buffetstation auf Backbord mit Dumbwaiter, Kühlschrank und Weinkühler. Auf Steuerbord gibt es einen länglichen Tisch mit einer Bank auf der Außenseite und schwebenden Stühlen auf der Innenseite. Er ist perfekt für Brettspiele, Kartenspiele oder informelles Essen.

Glas- und Edelstahlverkleidete Türen öffnen sich zum Achter-Skydeck. Große U-förmige, komfortable Außenbestuhlung wurde so angeordnet, dass sie nach hinten für einen schönen Blick im Anker zeigt. Die gesellige Sitzanordnung umfasst auch zwei bewegliche, bequeme Stühle und einen Teak-Couchtisch. Dieser vielseitige Bereich kann mit einem Außen-Pizzaofen für hausgemachte Pizza-Partys, einem Außen-Kino mit aufblasbarem Bildschirm oder einem Außen-Fitnessstudio mit Bank und Hanteln eingerichtet werden. Es gibt auch zwei große maßgefertigte Teak-Schränke mit Kühlschrank-/Gefrierfächern auf Backbord und Steuerbord.

Eine der vielen spektakulären Eigenschaften der 34M Benetti Oasis ist die Tatsache, dass sie ein Tri-Deck ist. Das dritte Deck von King's Lair ist über die Treppe an der Steuerbordseite zugänglich. Es bietet einen schönen 360°-Ausblick, ein Hardtop für Schatten und Wetterschutz, ein vorderes Sonnenpolster, eine voll ausgestattete Achterbar, einen zentrierten Teak-Alfresco-Essplatz und eine Backbord-Grill- und Buffetstation. Vollständige Höhepunkte umfassen…

• Polierte Edelstahlgeländer
• Teakdecks
• Vorderes Sonnenpolster
• Zentriertes formelles Alfresco-Essplatz für 10
• Backbordseitige satinierte Teak-Buffetstation mit Stauraum
• Edelstahl-Grill mit vier Brennern
• Edelstahlspüle mit passendem satinierter Buffetplatte
• Sicherheitsausrüstung, Rettungsinseln in den Außenfächern gelagert
• Hardtop-LED-Beleuchtung, Lautsprecher und Soundsystem
• Quer zur Rückseite voll ausgestattete Bar, satinierte Teak-Barplatte, weiße Steinarbeitsfläche, Edelstahlspüle, Kühlschrank, Eisbereiter, 4 polierte Edelstahl-Barhocker mit drehbarem Oberteil
• Achter-Sonnenschutz mit Kohlefaser-Stangen

MASCHINENRAUM

Der Maschinenraum und der Maschinenraum an Bord der KING’S LAIR sind vom achteren Deck durch eine große Hebetür zugänglich. Die Treppe aus Diamantplatte führt hinunter zum Nervenzentrum des Schiffes. Ihr Antriebspaket besteht aus einem Paar MTU 2000 M86 Dieselmotoren mit jeweils 1361 PS.

Die Wartung aller Schiffsanlagen wird vom festangestellten Ingenieur an Bord durchgeführt oder koordiniert. Weitere Merkmale des Maschinenraums und der Systeme umfassen…..

• Zwillinge 70 KW Kohler Generatoren Backbord und Steuerbord außen
• Schiffsüberwachungs- und Energiemanagementsystem an der vorderen Wand
• Zwillinge 144KW Kühler mit Klimaanlage und Umkehrzyklusheizung
• Notbilgepumpe und Feuerpumpe Backbord achtern
• Entfernbare Deckplatten aus Diamantplatte im Maschinenraum für einfachen Zugang
• Spot Zero Wasseraufbereitungs-/Wasserfiltersystem installiert 25, Backup sekundärer Tecnicom Wasseraufbereiter
• Alpha Laval Kraftstoffpoliersystem Steuerbordseite vorne
• Umfangreiche Ersatzteile für einen unterbrechungsfreien Betrieb

Hinter dem Maschinenraum haben wir Zugang zur Tendergarage. Eine große hydraulische Tür an der Schiffswand öffnet sich zum Starten des Williams Diesel-Jet-Tenders. Diese Lagergarage bietet Platz für zusätzliches Spielzeug und Ausrüstung.

Steuerbord achtern des Maschinenraums und außen befinden sich (2) 30KW AC-Stromwandler, die im Tandem für 60KW der gesamten eingehenden AC-Stromumwandlung betrieben werden.

CREW UNTERKUNFTEN

Die Crew-Unterkünfte sind über eine Treppe von der Kombüse aus zugänglich, die nach unten und nach vorne führt.

Zu den Merkmalen gehören…..

• Spüle, Kühlschrank und Mikrowelle für die Crew
• Sitzgelegenheiten und Tisch im Crew-Lounge-Bereich
• LG-Flachbildfernseher
• Schiffskameraüberwachung
• Hülsenfenster für natürliches Licht im Lager
• Steuerbord-Außen-Kojen-Schlafzimmer mit WC
• Backbord-Doppelstapel-Miele-Waschmaschinen und -Trockner
• Backbord-vorne-Kojen-Schlafzimmer mit gemeinsamem WC
• Steuerbord-vorne-Kojen-Schlafzimmer mit gemeinsamem WC

SCHIFF TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

MOTOR & ANTRIEB

Hauptmotoren

• Hersteller: MTU
• Modell (Port): 10 V2000 M86
• Modell (Stbd): 10 V2000 M86
• Leistung: 1361 PS jeweils
• Max. U/min: 2450
• Zylinder: Zehn
• Port Seriennummer: 543100410
• Stbd Seriennummer: 543100414
• Port Stunden: Ca. 1500 Std
• Stbd Stunden: Ca. 1500 Std

Getriebe

• Hersteller: ZF
• Modell: ZF 2350
• Übersetzungsverhältnis: 4.444:1 A
• Port Seriennummer: 50048773

Bugstrahlruder

• Typ: CMC Marine, Elektrisch

Stabilisierungssystem

• Typ: CMC Marine, Elektrisch, Stabilisierungsschine, Nullgeschwindigkeit

Lenksystem

• Hersteller: Electro Adda, Hydraulisch, mit Doppelzylinder
• Leitungen: Flexible Schläuche mit Metallanschlüssen
• Stationen: Steuerhaus & Flügelstationen + Notfall-Backup im Lazarette

Lenkkomponenten

• Obere Lager: Bronze-Lagergehäuse, Keine signifikante Korrosion festgestellt
• Ruderlog: Mit Fiberglas ummantelte Bronze-Rohre
• Lagerunterstützung: Bronze-Ringe mit FRP-Tisch

Hydraulik

• HPU & Reservoir: Canalicchio, 24 Volt, 100 Liter (für Hydraulik auf dem Achterdeck)

GENERATOREN

Generator #1 (Port)

• Hersteller: Kohler
• Modellnummer: 70EF0ZDJ
• Seriennummer: 33J9GMJL0004
• Stunden: Ca. 3300
• Kilowatt: 70
• Spannung & Ampere: 230/400 Volt & 126 Ampere
• Zylinder: Vier
• U/min/Frequenz: 1500 @ 50 Hertz
• Kraftstoffpumpe: Elektrisch
• Kraftstofffilter: Doppelte Racor-Schüssel Inline
• Abgasleitung: Edelstahl & Schlauch
• Schalldämpfer: Centek – Fiberglas, Gas/Wasser Hebe- & Separator-Typ
• Belüftung: Zwei x Gianneschi 230/400 Volt betriebene Ventilatoren

Generator #2 (Stbd)

• Hersteller: Kohler
• Modellnummer: 70EF0ZDJ
• Seriennummer: 33J9GMJM001
• Stunden: Ca. 3300
• Kilowatt: 70
• Spannung & Ampere: 230/400 Volt & 126 Ampere
• Zylinder: Vier
• U/min/Frequenz: 1500 @ 50 Hertz
• Kraftstoffpumpe: Elektrisch
• Kraftstofffilter: Doppelte Racor-Schüssel Inline
• Abgasleitung: Edelstahl & Schlauch
• Schalldämpfer: Centek – Fiberglas, Gas/Wasser Hebe- & Separator-Typ
• Belüftung: Zwei x Gianneschi 230/400 Volt betriebene Ventilatoren

Landstrom

• Transformatoren: Zwei x ASEA 36 FL-3, jeweils 36 KVA

HVAC-SYSTEM

• Systemhersteller: Clima
• Kältemaschine/Kompressor Standort: Zwei im Maschinenraum + Eine im Crewbereich
• Luftbehandler/Bläser: Über das gesamte Schiff installiert
• Kühlkapazität: 288.000 BTU + 48.000 (für Crew)
• Kältemittel: R410A
• Meerwasserpumpen: Vier x Calpeda, 400 Volt
• Zirkulationspumpen: Vier x Calpeda, 400 Volt

FRISCHWASSERSYSTEM

• Gesamtkapazität: 5.000 Liter (laut Schiffsmanagementbildschirm)
• Tankstandort: Achtern unter dem Lazarette
• Deckfüllstandort: Steuerbord Heck
• Pumpen (AC): Zwei x Gianneschi, 230 Volt
• Akkumulator-Tanks: Gianneschi
• Filter: Inline
• Wasserheizung: Zwei x Gianneschi, 120L, 230/400 Volt, unter der Crewtreppe
• Wasserhersteller: Tecniomar, Sailor 1500 C, 720 Stunden
• Warmwasserzirkulationspumpen: Zwei x Wilo-Pumpen
• Frischwasser-Waschungen
• Deckdusche: Port Heck
• Jacuzzi/Whirlpool: L’Acquamarina auf dem Achterdeck

SCHWARZWASSERSYSTEM

• Anzahl der Tanks: Eins
• Tankkapazität: 3.000 Liter (laut Schiffsmanagement)
• Tankstandort: Achtern unter dem Crewgang
• Anzahl der Toiletten: Acht Gäste, drei Crew + zwei Tages-Toiletten
• Pumpout-Kappe Standort: Steuerbord am Eingang zum Maschinenraum
• Entsorgungspumpen: Zwei x Gianneschi, 230/400 Volt
• MSD-System: Typ III – Holding Tank

KRAFTSTOFFSYSTEM

• Gesamtkapazität: 25.850 Liter
• Tankstandorte:
  • Port & Stbd Mittschiffs: 8.300 Liter jeweils
  • Mittschiffs auf der Mittellinie: 9.250 Liter
• Tankfüllstandorte: Port & Steuerbord auf den Seitendecks
• Ventilmaterial: Edelstahl
• Füllleitungen: Edelstahlrohr
• Transfer-/Primärpumpen: Gianneschi, 230 Volt + Excelsior manuell
• Poliersystem: Alfa Laval, Modell MIB 503S

NAVIGATIONSELEKTRONIK

Steuerstand (Steuerhaus)

• Kompass: 4” Riviera
• Autopilot: Furuno NavPilot 711C
• GPS: Zwei x Furuno TZT19F
• Radar: Furuno, 96 Meilen
• Sonar: Furuno FI-70
• Geschwindigkeitsmesser: Furuno FI-70
• Meerwassertemperatur: Furuno FI-70
• Windmesser: Furuno FI-70
• VHF-Radio: Icom IC-M510
• AIS-System: Furuno FA-170
• Navigationssoftware: TimeZero über GPS
• Überwachungssystem: Euro EL. mit mehreren Displays im gesamten Schiff
• Motorüberwachungen/Instrumente: MTU digitale Anzeigen am Steuerstand

UNTERHALTUNGSELEKTRONIK

• Terrestrische TV-Antenne: Glomex
• TV/DVD/Media-Player: LG-Fernseher im Skylounge, Eigentümer, Gästezimmer & Crew-Mess
• CCTV-Kamera-Monitor: Im Crew-Mess
• Soundsysteme:
  • JL BT/Tuner-Steuerungen im Kapitäns-, Steuerhaus- & Crew-Mess
  • Arcam AV-Receiver im gesamten Schiff
  • Yamaha CD/Tuner in der Kombüse
• Steuerungssystem: Crestron-App auf iPads in den Gäste-Bereichen
• Internet an Bord: Starlink

KÜCHEN-AUSRÜSTUNG

• Kochfeld: Miele, Elektrisch, Induktion, Fünf Brenner
• Ofen: Miele
• Mikrowelle: Miele (Kombüse) + Samsung (Crew)
• Belüftung: AL Inox, betriebene Haube mit Lichtern
• Geschirrspüler: Miele
• Kühlung:
  • Zwei x Liebherr, Stand-up (Kombüse)
  • Eine x Liebherr Gefrierschrank (Kombüse)
  • Vitrifrigo Eismaschine (Kombüse, Sonnendeck, Hauptdeck)
  • Isotherm Kühlschrank (Skylounge, Sonnendeck, Hauptdeck, Kombüse)
  • Isotherm Weinkühler (Skylounge)
  • Vitrifrigo Kühlschrank (Crew-Mess)
• Müllentsorgung: Insinkerator am Spülbecken der Kombüse
• Waschmaschine/Trockner: Zwei x Miele Waschmaschinen & Trockner im Crewbereich
• Speiseaufzug: Calistregiacinto – Hauptdeck zum Sonnendeck
• BBQ: Arris, Zwei Brenner, elektrisch an der Sonnendeck-Bar

DECK-AUSRÜSTUNG

• Gangway: Marquipt Carbonfaser
• Passarelle: Canalicchio, Edelstahl & Teak, Hydraulisch, 150 kg S.W.L
• Davits:
  • Beiboot: Canalicchio, Hydraulisch, 1.000 kg S.W.L
  • Jet Ski: Atlas, elektrisch, 1500 lb S.W.L *
• Garagentür: Canalicchio, Hydraulisch
• Schwimmplattform: Canalicchio, Hydraulisch, Edelstahl mit Teaküberzug
• Service-Luftkompressor: Gianneschi, 30 Gallonen Tank *

BOOTE & WASSERSPORTAUSRÜSTUNG

• Beiboot: Williams Diesel Jet, Modell #: 505
• Beiboot HIN: WMRD2927K223
• Waverunner: Sea Doo Spark
• Wasserspielzeuge: Zwei x Aqua Dart 720, Aquabana

ANKER- & MOORING-AUSRÜSTUNG

• Ankerwinde: Zwei x Italwinch, vertikal, elektrisch mit lokalen Steuerungen
• Anker: Traditioneller Typ
• Ankerseil: 200’ G4 verzinkte Stahlkette (ca. Längen)
• Deckskapstans: Zwei x Italwinch, elektrisch, auf dem Achterdeck

ANTRIEBSANLAGEN

• Wellen: Edelstahl, 4,25” Durchmesser
• Propeller: Fünfblättrig, Nibral, 1300 x 1490
• Stützen: Bronze “I”-Typ, 37” x 21”
• Lager: Cutless
• Trimtabs: Feststehende Edelstahl, Länge des Hecks
• Ruder: Edelstahl-Spaten, 41” x 34”
• Größe des Bugstrahlruders: Zwillings-Drei-Blatt-Propeller in 21,5” Rohr
• Stabilisierungsschine: Fiberglas, 84” x 39” mit Winglets
• Durchbrüche: Bronze unter Wasserlinie

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.