Cranchi Sessantasette 67
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Nord Star Superyachts
Slowenien
| Marke | Cranchi |
|---|---|
| Typ | Sessantasette 67 |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €3.100.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Flybridge |
| Länge | 20.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Istanbul, Türkei |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 20.8 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 18.73 m |
| Breite | 5.45 m |
| Tiefgang | 1.5 m |
| Trockengewicht | 44150 kg |
| Kabinenhöhe | 2 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D13 IPS 1350 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2022 |
| Motor | 1000 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 600 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D13 IPS 1350 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2022 |
| Motor | 1000 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 600 |
| Höchstgeschwindigkeit | 29 kn @ 2410 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 18 kn @ 2000 Drehzahl |
| Reichweite | 300 nmi |
| Konstrukteur | Christian Grande |
|---|---|
| Werft | Cranchi Yachts |
| Gästekabinen | 3 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 18 |
| Treibstoffstanks | 4000 Liter |
| Frischwassertanks | 900 Liter |
| Fäkalientanks | 200 Liter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | 2 Jahre |
Beschreibung
Überschrift
Cranchi • Sessantasette 67 • 20,8 m / 68,2 ft • 2023 — außergewöhnlich ausgestattete IPS-Yacht mit doppelter Stabilisierung. Motoren-Garantie bis November 2027
Überblick
Gebaut Ende 2022 und 2023 in Betrieb genommen, spiegelt diese Sessantasette 67 die zeitgenössische Designsprache von Cranchi wider, die von Christian Grande geprägt wurde. Mit etwa 600 Motorstunden bietet sie eine hochspezifizierte Konfiguration mit sowohl Fin- als auch Gyrostabilisierung, verbesserter Maschinenleistung, verfeinerten Innenausstattungen und umfangreichen Teakdecks. Das „Rom“-Dekor hebt den Unterkunftston hervor, während durchdachte Upgrades wie DockSense intelligentes Anlegen, verbesserter Generator, Lithium-Batterien und eine erweiterte Wohnsuite ihre Eignung für längere Kreuzfahrten als private Familienyacht unterstreichen.
Hauptmerkmale
Doppelte Stabilisierung: Fin-System (Humpfree) plus Seakeeper 9 Gyro
Hydraulische Badeplattform mit einer Tragfähigkeit von 800 kg
DockSense Alert mit fünf Kameras + DockMate-Fernbedienung
Wasseraufbereiter 230 L/h
Verbesserter Kohler 28 kW Generator
Sat60 Antenne & Nachtsichtkamera vorne
Voll-Teak-Außenbereich (Bug, Seitendecks, Cockpit)
„Rom“-Inneneinrichtung von Christian Grande
Master-Kabine ca. 24 m² mit Marmorbadezimmer
Beiboot Eastmarine 380 RIB mit Yamaha 25 PS
Zwei Seabob F5 Einheiten mit Ladegerät
Außenbereich & Decks
Der Rumpf ist aus verstärktem Verbundmaterial mit Kevlar für Langlebigkeit und osmotische Beständigkeit gebaut. Alle Außenbereiche, einschließlich des Vordecks, der Seitendecks und des Cockpits, sind vollständig mit Teakholz belegt. Eine hydraulische Plattform (800 kg) unterstützt das Handling des Beiboots und den Wasserzugang. Der Edelstahl-Anker besteht aus einem 60 kg Ultramarine-Anker mit 100 m Edelstahlkette. Der Sonnenschutz im Cockpit wird durch ein spezielles Sonnensegel bereitgestellt, mit vollständigen Abdeckungen für das Vordeck und das Flybridge. Frischwasseranlagen umfassen einen Waschpunkt auf dem Bugdeck mit Schlauch und Dusche.
Die Flybridge verfügt über ein sekundäres Steuerhaus, ein Hardtop mit elektrischen Lamellen, eine Wet-Bar mit Grill, Kühlschrank und Eisbereiter sowie einen Teak-Tisch, Loungemöbel und Sonnenliegen.
Innenbereich & Unterkunft
Die „Rom“-Inneneinrichtungsspezifikation von Christian Grande kombiniert natürliche Holzfußböden (American Opex) in allen Kabinen und dem Hauptsalon mit Leder- und Alcantara-Details. Die Unterkunft ist als drei Gästekabinen plus eine separate Besatzungskabine angeordnet.
Die Eigentümer-Suite (ca. 24 m²) umfasst einen begehbaren Kleiderschrank und ein Badezimmer mit Marmoroberfläche und separater Dusche. Die Gästekabinen sind mit hochwertigen Materialien ausgestattet und profitieren von elektrisch betriebenen Jalousien in allen Bereichen.
Die voll ausgestattete Küche umfasst Miele-Geräte: elektrischer Kochfeld, Ofen, Geschirrspüler und Waschmaschine-Trockner. Der Salon beherbergt einen 55-Zoll Samsung Fernseher auf einem elektrischen Lift, ergänzt durch ein spezielles Heimkino-Audiosystem. Zusätzliche Samsung-Fernseher sind in jeder Kabine installiert.
Leistung & Maschinen
Angetrieben von zwei Volvo Penta IPS1350 (1.000 PS) Motoren, die etwa 600 Stunden zeigen. Zusätzliche Schalldämmung ist im Maschinenraum installiert.
Ausrüstung umfasst:
Humpfree Fin-Stabilisierungssystem
Seakeeper 9 Gyro
Kohler 28 kW Generator (aufgerüstet)
Acht Hochkapazitäts-Lithium-Ionen-Batterien
Wasseraufbereiter Idromar 230 L/h
Zusätzliche Kraftstofffiltration mit Druckregler
Bugstrahlruder mit integriertem Brandschutzsystem
Grauwassertank 300 L; Schwarzwassertank 200 L; Frischwasser-Kapazität 900 L; Aluminium-Kraftstofftank 4.000 L
Beiboote & Spielzeuge
Eastmarine 380 RIB mit 25 PS Yamaha Außenbordmotor
Zwei Seabob F5 Einheiten mit Ladegerät
Navigations- & Elektroniksysteme
Die Yacht verfügt über ein fortschrittliches Navigationssystem, das Folgendes umfasst:
Zwei Raymarine Axiom Kartenplotter am Hauptsteuerstand
Raymarine Wetterstation
Navionics Karten
AIS Klasse B
Vordere Nachtsichtkamera
Zusätzlicher 2.000 W Fischfinder/Echolot
Sat60 Satellitenantenne
Vollständiges Stereo-System mit unabhängiger Zonensteuerung
Die Anlegehilfe umfasst DockSense Alert (fünf Kameras) und DockMate-Fernbedienung, mit einer zusätzlichen Ankerfernbedienung und Kettenzähler.
Refit & Wartung
2023 in Betrieb genommen und privat gewartet. Allgemeine Garantie bis November 2024 (laut Anbieter). Keine kommerzielle Nutzung.
Klassifizierung, Konformität & Registrierung
Privates Schiff, nicht kommerziell codiert. Standort auf Anweisung nicht bekannt gegeben.
Layout & Betrieb
Für private Familienkreuzfahrten konfiguriert und nie für Charter genutzt. Dreikabinen-Layout plus Besatzungsunterkunft sorgt für einen komfortablen Betrieb mit einer kleinen Besatzung oder erfahrenem Eigentümer-Betreuer, unterstützt durch IPS-Antriebe, DockSense intelligentes Anlegen, Bugstrahlruder und umfassende Kamerabedeckung.
Kommerzielle Hinweise
Ein überzeugendes Angebot für Eigentümer, die eine fortschrittliche, wenig genutzte 20-Meter-IPS-Yacht mit ernsthafter Stabilisierung und starker technischer Spezifikation suchen. Betriebliche Systeme, Wohnkapazität und verbesserte Energieerzeugung unterstützen längere Kreuzfahrten im Mittelmeer.
Broker-Ansicht
Diese Sessantasette 67 bietet eine seltene Gelegenheit, ein nahezu neues Exemplar mit umfangreichen Upgrades zu erwerben. Die Kombination aus IPS-Antrieb, doppelter Stabilisierung, hochwertigen Innenausstattungen und einer durchdacht kuratierten Ausrüstungsliste platziert sie am oberen Ende ihres Segments. Ihre 600 Betriebsstunden deuten auf eine echte Nutzung ohne übermäßigen Verschleiß hin, und ihre ausschließlich private Geschichte wird anspruchsvolle Käufer ansprechen, die eine Yacht mit technischer Tiefe und ästhetischer Kohärenz suchen. Frühe Besichtigungen werden empfohlen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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