Die Yacht wurde im Oktober 2023 geliefert und nach den Spezifikationen von 2024 gebaut, was ihr eine aktualisierte und hochgradig wettbewerbsfähige Konfiguration auf dem Markt verleiht.
Mit einer Gesamtlänge von 18,24 Metern und einem Breite von 5,00 Metern zeichnet sich dieses Modell durch ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen großzügigen Innenräumen, gut gestalteten Außenbereichen und einem extrem stabilen Verhalten auf See aus.
Dieses Exemplar ist mit aufgerüsteten Volvo Penta D13-Motoren ausgestattet, die jeweils 1.000 PS liefern, was eine erhebliche Verbesserung gegenüber der Standardmotoroption darstellt, und hat nur 450 Betriebsstunden, was Zuverlässigkeit, Effizienz und eine dynamische Reaktion unter allen Seebedingungen gewährleistet.
Wichtige Highlights:
– Geliefert im Oktober 2023
– Nach den Spezifikationen von 2024 gebaut
– Volvo Penta D13-Motoren, jeweils 1.000 PS, mit 450 Stunden
– Hardtop auf dem Flybridge
– Drei-Kabinen-Layout
– Geräumiger und funktionaler Flybridge
– Renommierte Ferretti Yachts-Design- und Bauqualität
Die oben genannten Spezifikationen gelten als korrekt, sind jedoch nicht garantiert und dürfen nicht für vertragliche Zwecke verwendet werden.
Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs angeboten.
Zusätzliche Informationen
- MOTOR VOLVO 1000 PS – DIFF
- Transport von den Werften nach Cesenatico mit Absenken
- Generator-Upgrade
- Harttop ohne Abdeckung
- Zusätzliches Badezimmer für die VIP-Kabine
- Crew-Kabine (zusätzlich) mit WC und Waschbecken
- Super-tropische Klimaanlage (Salon, Kabinen, Lager-/Crew-Kabine und Badezimmer)
- Badezimmer-Extractor
- Heckstrahlruder 10,7 PS elektrisch (doppelte Schraube)
- Kontrollstation im Cockpit fest mit Abdeckung
- Gyro-Stabilisator
- Einziehbare elektro-hydraulische Gangway
- Hydraulische Schwimmplattform
- Leichte Möbel-Essenz
- Kochplatte elektrischer Typ auf Fly
- Kühlschrank auf der Fly 50 Liter
- Eismaschine mit unabhängigem Wassertank
- Geschirrspüler 6 Plätze
- Weinkeller
- Frischwasserentnahme vom Land
- Grauwassersystem mit Tank
- Inverter/Batterieladegerät Mastervolt Mass Combi 24V 2500W 60A
- Deutsche Schuko-Steckdosen überall im Boot
- Wasseraufbereiter 130 l/h Idromar
- Anker Bruce-Typ 32 kg
- Außenabdeckungen
- Edelstahlgeländer für die Schwimmleiter
- Unterwasserlichter Xenon (Paar)
- Primer unter dem Antifouling
- Teak auf dem Spoiler
- Teak auf den Seitendecks und dem Vordeck
- Teakfußboden auf der Fly
- Cockpitabdeckung
- Abdeckungen für die Festmacherwinde
- Festmacherwinde (Paar)
- Sonnenschutz in schwarzem Netz für Vordeck und Seiten
- Feststehender Tisch auf der Fly mit klappbarem Deck
- Zusätzlicher Copilotensitz auf der Flybridge
- Copilotensitz in der Hauptsteuerposition
- Handdusche für WC
- Mückenschutzgitter-Set
- Sofa und Möbel mit TV-Lift
- SAT-Antenne KVH TV5 mit Decoder
- Externe Lautsprecher JL (Paar)
- Upgrade der JL-Lautsprecher
- TV 24 Zoll in der rechten Gästekabine
- TV 50 Zoll in der Hauptkabine
- Internet-Upgrade
- AIS automatisches Identifikationssystem Simrad NAIS500
- Simrad Breitband 4G Radar
- Simrad Display-Upgrade Hauptsteuerung und Flybridge
- Interne Farb-CCTV-Kamera zusätzlich
- Williams Tender 325 Turbojet (Befestigung inklusive)
- Bimini hinten
- Cockpittisch mit Teakplatte und elektrisch höhenverstellbarem Bein, umwandelbar in Sonnenliege
- Parkettboden-Upgrade auf dem Hauptdeck
- Vintage White Sofas im Salon
- Möbeloberflächen im Salon anders als Standard
- Teppich im Unterdeck anders als Standard
- Kunstleder in Originalfarbe Shetland
- Sofa im Master anders als Standard
- Bettgestell VIP und Gästekabine anders
- Kopfteil VIP und Gästekabine anders
- Oberfläche des Masterbadezimmers anders als Standard
- Dekorative Kissen assortiert
- Umwandlung des Dinette-Tisches in ein Bett mit Matratze
- TV-Verkabelungsvorbereitung ohne Steckdose
- Netzabdeckungen in schwarzer Farbe für beide Seiten
- Abdeckung für Tender bis 4 m
- TV 32 Zoll in der VIP-Kabine
- Lederbeschichtetes Rad im Steuerhaus
- Polsterung für den Pilotensitz anders als Standard
- Pouf in der Masterkabine anders
- Boden- und Wandbelag im Master-Duschraum anders
- Lackierung der Navigationsgeräte
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