Goldfish X10 EXPLORER
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EKKA Yachts
Griechenland
| Marke | Goldfish |
|---|---|
| Typ | X10 EXPLORER |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €355.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | RIB |
| Länge | 10.3 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Athens, Griechenland |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.3 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.9 m |
| Breite | 3.4 m |
| Tiefgang | 0.95 m |
| Verdränger | 2600 kg |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | Verado V8 |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 300 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 70 |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | Verado V8 |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 300 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 70 |
| Elektronik |
|
|---|---|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Pål Sollie |
|---|---|
| Werft | Goldfish |
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Treibstoffstanks | 680 Liter |
| Frischwassertanks | 80 Liter |
Beschreibung
Der X-10 Explorer ist eine der vielseitigsten Plattformen, die Goldfish anbietet – gebaut, um extremen Herausforderungen und einer Vielzahl von Bedingungen standzuhalten. Sein Design orientiert sich an der Goldfish Semi-Pro-Serie, die auf die anspruchsvollsten Leistungsanforderungen ausgelegt ist, die an die für das Militär und andere professionelle Segmente entwickelten Boote gestellt werden.
Goldfish fertigt die X-Serie-Boote mit dem gleichen handwerklichen Ansatz und der strengen Aufmerksamkeit für Details wie ihre freizeitorientierten Modelle. Gründliche Ingenieurskunst und geschickte Handwerker tragen zu einem Produkt bei, das über viele Jahrzehnte wie erwartet funktioniert. Einfache Wartung und Materialien, die den Abnutzungen der Elemente standhalten, sind zentrale Konzepte in Goldfishs Designphilosophie.
Dieser X-10 wird von zwei Mercury Verado V8 300HP Außenbordmotoren angetrieben. Diese Motoren verfügen über einen kugelsicheren 4,6-Liter-Block mit AMS - Advanced Mid Section, der Vibrationen isoliert.
Das gesamte Boot wird aus GRP oder durch eine Fiberclass-Sandwichkonstruktion hergestellt. Die endgültige Aushärtung erfolgt durch einen Vakuum-Infusionsprozess, wodurch ein vergleichsweise geringes Gewicht erreicht wird (2,6 - 2,8 Tonnen leer).
Herausragende Merkmale
- Norwegisches Design und Ingenieurwesen
- Kaum genutztes Boot
- Umsatzsteuer bezahlt
- Begeisternde Leistung (63 Knoten Höchstgeschwindigkeit)
- Vierstufiger 22° V-förmiger Rumpf
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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