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Mako 214 Center Console

€67.367 Angebotspreis: US$62.874

Angeboten durch:

Bass Pro Boating Center | Garner, NC

201 Cabela Drive
Garner, NC, 27529
Vereinigte Staaten
984-249-3819

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Marke Mako
Typ 214 Center Console
Baujahr 2023
Bootszustand Neu
Bootstyp Motor
Klasse Center Console
Länge 6.53 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Garner, North Carolina, Vereinigte Staaten
Preisangaben
Basispreis €61.586
Skonto €7.970
Sonderangebot €53.616
Inklusiv-Optionen €10.557
Bereitstellungskosten €422
Transportkosten €2.771
Ihr Preis €67.367
Länge über alles 6.53 m
Breite 2.59 m
Tiefgang 0.36 m
Aufkimmung am Heck 18°
Trockengewicht 3735 Pfund
Motortyp Außenbord
Marke MERCURY MARINE
Motor-Modell 200XL PXS4 4.88" 1.85
Motor 200 PS
Treibstoffstanks 91 gal
Rumpfform Deep Vee

Beschreibung

Mit seinem aggressiven Deep V-Rumpf und den komfortablen Innenräumen ist der MAKO® 214 CC die ideale Balance zwischen Angelperformance und Familienkomfort. Die Sitzgelegenheiten im Bug, im vorderen Konsolenbereich und im Heck bieten Komfort für Familie und Freunde, und der optionale Decksfüller erweitert den vorderen Lounge-Bereich.

Der vielseitige 214 CC ist überdimensioniert für Sicherheit und Komfort. Er fährt auf dem legendären MAKO Deep V-Rumpf, der mit seinem aggressiven Deadrise Wellen dominiert und mit seinen umgekehrten Chinesen Spritzwasser abweist, was zu einer sanften, trockenen und stabilen Fahrt führt. All dies wird durch die beste Werksgarantie für Salzwasserboote unterstützt – die MAKO Assurance.

 

  • Unterstützt durch die MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote

  • Rumpf/Deck chemisch verbunden, 360° mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt und mit expandierendem Schaumstoff injiziert

  • Sitzgelegenheiten im Heck mit klappbarem Mittelrückenlehne, abnehmbaren Bugkissen/Rückenlehnen und 360°-Kamingpolstern

  • Mercury® SmartCraft® digitale Instrumente und Innenraumbeleuchtung

  • Integrierte Schwimmplattform mit ausziehbarer Edelstahlleiter

  • Unter-Geländer Steuerbord- und Backbord-Rutenhalter für 6 Ruten

  • Zentraler Konsolenbereich mit Montagefläche für Elektronik, Ritchie Navigation® Voyager-Kompass, Acryl-Windschild, Stauraum und integriertem Fußstütze über die gesamte Breite

  • Lehnposten-Haube und abnehmbarer Sitz im vorderen Konsolenbereich mit 72-qt. (79,49 L) Kühler

  • 210-qt. (198,73 L) Stauraum im Deck mit Vertiefung für einen 5-Gal. (18,93 L) Eimer

  • Backbord- und Steuerbord-Bugsitzgelegenheiten mit 108-qt. (102,21 L) isoliertem Stauraum darunter und Schwerkraftüberlaufabläufen

  • Rutschfeste Oberfläche auf Gehflächen, Vordeck, Geländeroberseiten, Boden, Heckplattform und Klappenabdeckungen

Zusätzliche Spezifikationen

  • Länge: 21' 5"

  • Breite: 8' 6"

  • Bodenbreite: 6' 7.5"

  • Max. empfohlene PS: 250 PS

  • Kraftstoffkapazität: 91 gal.

  • Max. Personenanzahl: 10 Personen

  • Max. Personengewicht: 1700 lbs.

  • Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2550 lbs.

  • Innenhöhe: 27"

  • Transomhöhe an der Mittellinie: 25"

  • Deadrise: 18 Grad

  • Durchfahrt: 14"

  • Trockengewicht: 3735 lbs.

  • Durchschnittliches Rumpfgewicht: 3100 lbs.

  • Durchschnittliches Paketgewicht: 4535 lbs.

  • Pakethöhe: 9' 3"

  • Pakethöhe mit T-Top oder Hardtop: 11' 2"

  • Lagelänge: 30' 8"

Standardmerkmale

Zertifizierung & Sicherheit

  • Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote

  • NMMA® zertifiziert

  • Werksseitig auf Lecks getestet für Rumpf-, Rohrleitungs- und Fitting-Integrität

  • Horn

  • Flush-montierter Ritchie Navigation® Voyager Kompass

Konsole

  • NEUES Edelstahl-Lenkrad mit Knopf

  • Neigbare hydraulische Lenkung

  • Binnacle-montierte Motorsteuerung(en)

  • Mercury® SmartCraft® digitale Instrumente

  • Robustes elektrisches Schaltsystem mit Batterieauswahlschalter(n)

  • Schalttafel mit manuell zurücksetzbaren Sicherungen und beleuchteten Schaltern

  • Einfacher Zugang zu Helm-Elektronik, Instrumenten und Schaltern

  • FUSION Stereo mit 4 Lautsprechern

  • Abnehmbarer Vordersitz mit 72-qt. (68,14 L) isoliertem, entleertem Kühler

  • Integrierte Fußstütze über die gesamte Breite

  • Acryl-Windschild

  • Marine-taugliche verzinnte Verkabelung mit unterwasserfähigen Steckverbindern

  • Verschließbares, versiegeltes Handschuhfach

  • Extra große Montagefläche für Elektronik

  • 2 Getränkehalter in der Konsole

  • 12V DC Steckdose

Leaning Post

  • NEUER pulverbeschichteter Aluminium-Leaning Post

  • Helm-Sitz mit hochklappbarem Kissen

  • Stauraum unter dem Sitz

  • Platz unter dem Leaning Post für optionalen Kühler

  • Rutenhalter

Dach

  • Outrigger-bereites Canvas T-Top mit 4 Rutenhaltern, Elektronikbox mit Montageplatten für Antenne und Spreizlichter

  • 0,25" (6,35 mm) Aluminium-Rückplatte zur Verstärkung für T-Top

Toilette

  • Toiletteneinheit/Stauraum mit Edelstahlverschluss

  • Verkabelungszugangsluke und Batteriezugang

  • Hauptverteilungstafel im Inneren der Toilette

  • Beleuchtung

Innenraum

  • Ankerfach

  • Montageboss für Vordeck-Dodger

  • 2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen

  • Steuerbord- und Backbord-Vordersitze mit 108-qt. (102,21 L) isoliertem Stauraum darunter mit Schwerkraftabfluss über Bord

  • Vordere Kissen mit abnehmbaren Rückenlehnen

  • 210-qt. (198,73 L) Stauraum im Deck mit Vertiefung für 5-Gal. (18,93 L) Eimer

  • NEUE flache pulverbeschichtete Aluminium-Buggeländer

  • 2 Rutenhalter an der Reling

  • Backbord- und Steuerbord-Rutenhalter für 6 Ruten bis zu 7' (2,13 m) lang

  • Hintere Sitzgelegenheit mit klappbarer mittlerer Rückenlehne

  • Formgepresste rutschfeste Oberflächen im gesamten Bereich

  • Rohwasserabfluss

  • Bilge-Zugangsluke

  • 360° Kamingewebe

  • Fünf 6" (15,24 cm) polierte marine-taugliche Edelstahlklampen

  • 2 Edelstahl-Bugstopper

Leistung

  • Legendärer trockener MAKO® Rumpf

  • Aggressives tiefes V-Rumpfdesign

  • Leistungssteigernde Liftschienen

  • Versenkte elektrische Trimmbretter

  • Werksseitig abgestimmte Edelstahl-Propeller

Bau & Außenbereich

  • Farbe: MAKO® Bone White Gelcoat

  • 100% Verbundbauweise

  • Coosa® Bluewater 100% Verbundtransomkern

  • Robuster, mit Fiberglas ummantelter Transom mit 2" (5,08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichten Verbundkern

  • Rumpf/Deck-Verbindung chemisch versiegelt & 360° verklebt und mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt

  • 1-teiliges, geformtes Fiberglas-Trägergitter mit integrierten Transom-Knieunterstützungen und Gelcoat-Oberfläche

  • Geschlossenzelliges, schaum-injiziertes Trägergitter für USCG-zugelassene Auftrieb

  • Robuste Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz

  • Premium marine-taugliche Edelstahlbeschläge und Befestigungen für Korrosionsbeständigkeit

  • NEUE Struktur mit stipple-texturiertem B-Seite aller Fiberglasdeckel

  • Geschlossen geformte Luke mit fertigen Unterseiten und integrierten Dichtungen

  • Aluminium-Rückplatten für Klampen und Stopper

  • Schwimmpodium mit 3-stufiger Edelstahlleiter

Elektrische, mechanische & Sanitärsystem

  • Hochgeschwindigkeits-Rohwasseransaugung

  • USCG-konforme Navigationslichter

  • Innenbeleuchtung

  • 2 Cockpit-Beleuchtung und 1 Toilettenlicht

  • TRACKER® Lithium WRM100HP/31 Starterbatterie

  • Robustes elektrisches Schaltsystem

  • Marelon® korrosionsfreie Seeventile an allen unter Wasser liegenden Durchführungen

  • Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung und Schutz in einer maritimen Umgebung

Optionaler Anhänger

  • OPTIONALer Tandemachse EZ Loader® Aluminium-Anhänger verfügbar

  • NMMA® zertifiziert

  • DOT genehmigt

  • Tandemachse mit Bremsen

  • 14" (35,56 cm) Radialreifen mit verzinkten V5-Rädern

  • Ölbadnaben

  • Blattfederaufhängung

  • Robuster Winden mit Nylonriemen und Sicherheitsgurt

  • Edelstahlbeschläge

  • Verzinkte Stahlkomponenten

  • LED-Beleuchtung

  • PVC-Ladehilfen

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.

Standardtitel

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.

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