Nordic Tug 34 Tug
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Worth Avenue Yachts - Chesapeake
Vereinigte Staaten
Marke | Nordic Tug |
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Typ | 34 Tug |
Baujahr | 2023 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$469.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Schlepper/Lotsenboot |
Länge | 10.36 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Chesapeake, Virginia, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 10.36 m |
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Breite | 3.45 m |
Tiefgang | 1.12 m |
Max. Durchfahrtshöhe | 5.49 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | D4-2701-G |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 270 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 810 |
Höchstgeschwindigkeit | 14 kn |
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Reisegeschwindigkeit | 8 kn |
Reichweite | 600 nmi |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Werft | Nordic Tug |
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Gästekabinen | 1 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 205 gal |
Frischwassertanks | 100 gal |
Fäkalientanks | 30 gal |
Rumpfform | Halbgleiter |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
BLUE WANDER ist ein durchdacht ausgestatteter Nordic Tug 34, ideal für das reisende Paar, das Komfort, Qualität und einfache Handhabung schätzt. Mit über 300 gebauten Rümpfen seit der Einführung des Modells im Jahr 1986 hat sich der Nordic Tug 34 einen Ruf als zuverlässiger und effizienter Küstenschiff erarbeitet. Entworfen und gebaut im Bundesstaat Washington, kombiniert dieser Ein-Raum, Ein-WC-Trawler klassischen Schlepperstil mit modernen Annehmlichkeiten und bietet die gemütliche Wohnlichkeit eines schwimmenden Eigentums, gepaart mit der robusten Seetüchtigkeit, für die Nordic Tugs bekannt sind.
Angetrieben von einem zuverlässigen 270-PS-Volvo-D4-Dieselmotor und ausgestattet mit Side-Power Bug- und Heckstrahlrudern, bietet BLUE WANDER sicheres Handling in engen Räumen und wirtschaftliches Cruisen über längere Strecken. Ihre Systeme sind für einfache Wartung und langfristige Zuverlässigkeit ausgelegt. Vom einladenden Salon bis zur erhöhten Steuerkabine mit Panoramablick spiegelt jedes Detail durchdachtes Design und amerikanisches Handwerk wider. Derzeit befindet sich BLUE WANDER in unserem überdachten Showroom im Süßwasserbereich ohne Gezeiten im Atlantic Yacht Basin und ist bereit, von ihrem nächsten Besitzer besichtigt und geschätzt zu werden.
Hauptmerkmale
- Bug- und Heckstrahlruder für einfaches Anlegen und Manövrieren in engen Räumen.
- Werkseitig aufgerüstetes vollständiges Garmin-Elektronikpaket
- Achilles-Dinghy mit elektrischem Außenbordmotor inklusive
- ABYC- und NMMA-zertifiziert
- 400W Solarenergie mit 1500W Wechselrichter
Durchgang
Steigen Sie ganz einfach über die rutschfeste Schwimmplattform aus Fiberglas am Heck ein. Ein Hecktor mit abnehmbarem Paneel und Führungsdraht ermöglicht einen einfachen Zugang zum Cockpit. Auch Steuer- und Backbordöffnungen sind aus praktischen Gründen vorhanden. Ein geräumiges Cockpit für seine Größe, niedrige Bordwände unterstützen dicke, polierte Edelstahlgeländer und vier große Klampen. Ein rutschfester Fiberglasdeck enthält das Lazarett und den Zugang zum Ruderposten, zum Steuerzylinder und zu den Hauptkraftstofffiltern. Zusätzlicher Stauraum wird durch die geformte Fiberglasbank bereitgestellt, die derzeit zur Unterbringung zusätzlicher Leinen und Schläuche genutzt wird. Diese breite rutschfeste Plattform fungiert als kleine Mezzanine mit Zugang über eine Leiter zum mit Bimini überdachten Deck über dem Hauptkabine.
Vom Cockpit aus gelangen Sie durch die mittlere, nach hinten gerichtete Tür mit öffnendem Oberlicht in die Kabine. Vier Stufen hinunter zum Amtico-Salon- und Küchenboden. L-förmige Küche auf der Steuerbordseite mit HIMACS „White Quartz“-Arbeitsplatte, Edelstahlspüle, separatem Nova Kool Kühlschrank und Gefrierschrank, Elektroherd, Mikrowelle mit Heißluftfunktion und eingebauten Sapele-Holzschubladen mit zusätzlichen Schränken für Stauraum.
Auf der Steuerbordseite verfügt die L-förmige umwandelbare Sitzbank über integrierten Stauraum und wird durch einen ausziehbaren Hoch- und Tieftisch ergänzt – ideal für Mahlzeiten an Bord oder zum Zusammensitzen mit Gästen. Zusätzlicher Stauraum ist in einem tiefen vorderen Schrank und einem hohen hinteren Schrank verfügbar. Gegenüber der Kabine, über der Küche, beherbergt ein herunterklappbarer Sapele-Schrank einen Vizio-Flachbildfernseher. Große Öffnungsfenster mit Fliegengittern umgeben den Raum, füllen ihn mit natürlichem Licht und ermöglichen eine erfrischende Brise, während Sie vor Anker liegen. Weiche Paneele im Salon-/Küchenboden bieten bequemen Zugang zur tropffreien Wellenabdichtung und zum Bilgenbereich.
Nach drei Stufen nach vorne gelangen Sie in das Steuerhaus mit den Haupt-AC- und DC-Stromverteilungsanlagen an Steuer- und Backbordseite der Treppe.
Das Steuerhaus verfügt über separate Sitzbänke für Kapitän und Ersten Offizier auf Steuer- und Backbord, die jeweils mit klappbaren Fußstützen und integriertem Stauraum ausgestattet sind. Schiebetüren auf beiden Seiten bieten zusätzlichen Zugang zur Kabine, während das Steuer auf der Steuerbordseite positioniert ist und der vordere Gang auf der Backbordseite liegt. Der Maschinenraum ist durch drei abnehmbare Amtico-Bodenplatten zugänglich, die einen bequemen Zugang zu den Steuer- und Backbordseiten sowie zur Oberseite des 270 PS starken Volvo D4-Dieselmotor bieten. Eine dreiteilige Windschutzscheibe, sechs zusätzliche Fenster und ein öffnendes Oberlicht bieten ausreichend Sicht und viel natürliches Licht. Der Betrieb wird durch die vollständige Garmin-Elektronik, Side-Power-Bug- und Heckstrahler sowie elektrische Volvo-Steuerungen nahezu mühelos gemacht.
Beim Abstieg der vier Stufen nach vorne führt der Gang zu einem Stauraum auf der Backbordseite, zur Kabine geradeaus und zum Badezimmer auf der Steuerbordseite. Das Badezimmer verfügt über eine Duschkabine mit Vorhangstil und geformtem Sitz, ein HIMAC White Quartz-Waschtisch mit integriertem Waschbecken und Stauraum, eine elektrische Frischwasser-Toilette und ein öffnendes Bullauge mit Fliegengitter und Zarcor CloZure-Privatsphäre-Rollo. Weitere Annehmlichkeiten umfassen einen Spiegel, einen Medizinschrank und ein eingelassenes Stauraumfach, das in die Backbord-Trennwand eingebaut ist und hinter einer Schiebetür aus Holz verborgen ist.
Die vordere Kabine ist durch eine Schiebetür aus Sapele zugänglich und verfügt über ein mittig gestuftes Inselbett, das den Großteil des Raums einnimmt. Kleiderschränke befinden sich auf Steuer- und Backbordseite, mit eingebauten Regalen, die beide Seiten der Kabine säumen. Zusätzlicher Stauraum wird durch Schubladen unter dem Bett bereitgestellt, während die Bilge und der Strahler unter dem vorderen Abschnitt der Matratze zugänglich sind. Zwei öffnende Bullaugen, ausgestattet mit Privatsphäre-Rollos und Außenfliegengittern, sowie ein Oberlicht bieten Licht und Belüftung. Typisch für diese Klasse von Schiffen ist der Ankerraum, der durch eine Luke am Kopf des Bettes zugänglich ist.
DC-Elektrolüfter und Sapele-Griffleisten sind bequem im gesamten Kabinenbereich angebracht.
Das Vordeck ist über Steuer- und Backbordwege zugänglich und verfügt über rutschfeste Oberflächen aus Fiberglas, eine geformte Fußleiste sowie robuste, polierte Edelstahlgeländer und Stützen. Zusätzliche Griffleisten sind an der Überbaukonstruktion für zusätzliche Sicherheit montiert. Der Bereich umfasst eine erhöhte Mezzanine über der vorderen Kabine, die als Sitzbank oder Sonnendeck dient.
Auf dem Steuerhaus sind vier Solarpanels montiert, die eine kombinierte Leistung von 400W erzeugen und leicht von entweder dem erhöhten vorderen Deck oder dem weich überzogenen hinteren Deck zugänglich sind.
Nordic Tugs hat die vollständige Zertifizierung sowohl von der National Marine Manufacturers Association (NMMA) als auch vom American Boat and Yacht Council (ABYC) für seine gesamte Produktlinie erhalten – ein bedeutender Erfolg in der Schifffahrtsindustrie. Während alle in den USA verkauften Boote den Vorschriften der US-Küstenwache entsprechen müssen, geht die ABYC-Zertifizierung viel weiter und verlangt, dass Boote strengere Sicherheits- und Konstruktionsstandards erfüllen. Diese Auszeichnung umfasst gründliche Inspektionen durch Dritte, um die vollständige Einhaltung aller geltenden Richtlinien sicherzustellen.
Küche
- HIMAC „Weißer Quarz“ G004 Arbeitsplatte
- Edelstahlspüle mit ausziehbarem Wasserhahn
- Whale 2-Brenner Elektro-Induktionsherd
- Nova Kool AC/DC Kühlschrank
- Nova Kool AC/DC F2600 Gefrierschrank
- Zest Konvektionsmikrowelle mit Heißluftfritteuse
- Kaffeemaschine
- Fenster mit 3-Panel-Öffnung und Fliegengittern
- Heckfenster mit Fliegengitter
- Sechs Schubladen
- Drei Schränke
- Amtico-Bodenbelag
Limousine
- Ultra-Leder Promessa Cocoa L-förmige Couch
- Sapele ausziehbarer Hoch-Niedrig-Tisch
- Hoher Stauraum hinten
- Breiter Stauraum vorne
- Amtico-Bodenbelag
- Dimmbare LED-Deckenbeleuchtung
- LED-Vorhanglichter überall
Unterhaltung
- Vizio 24” Flachbildfernseher
- Fusion Apollo RAT10 Stereo
- XM Satellitenempfänger
Elektronik- und Navigationsgeräte
- 2 x Garmin 8612xsv Touchscreen-Displays
- Garmin GMR Fantom 18x Radom
- Garmin B60 Sensor
- Garmin Reactor 40 Steer by Wire Kernpaket
- Garmin GHC20 Autopilot
- 2 x Garmin VHF-215 mit 4ft Antennen
- Standard Horizon HX-40 tragbares VHF-Radio
- Optimus Seastar EPS elektronische Steuerung von Dometic
- AIS senden/empfangen
- Nebolink
- Ritchie schwimmender Kompass
- Dual Ongaro-Hörner
Elektrisch
- 12VDC/120VAC Schiffsstrom
- Doppelte 30A Landstromversorgung mit 50ft Kabeln
- Onan 5kW Generator mit Schallschutz (112 Stunden)
- Xantrex 458 1500W Wechselrichter/Ladegerät
- Mastervolt ChargeMaster Plus 12/50-3
- Mastervolt Batteriemate
- 4 x 6V Hausbatteriebank
- 2 x 12V Startbatterien
- 2 x 12V Bugstrahlruderbatterien
- NOCO Batteriekästen
- Blue Sea Fernbedienung für Batteriewechsel
- Blue Sea DC Voltmeter (Generator)
- Blue Sea DC Voltmeter (Motor, Haus, Bugstrahlruder)
- 4 x Solarpanels (insgesamt 400W)
- EPEVER Solarregler
- Zusätzliche USB-A Ladeanschlüsse installiert
Motor und Mechanik
- Einzelner Volvo D4-2701-G Direktantrieb Dieselmotor 270 PS @ 3500 U/min (810 Stunden) SN: A11709862
- ZF 68 Getriebe (2.783-1 Übersetzung)
- 1,75” x 144” Welle mit tropffreiem Wellenabdichtung
- Veem Conquest 4-Blatt Bronzepropeller (24x22LH)
- Doppelte Parker 75500MAXM Hauptkraftstofffilter mit Vakuummeter (Haupt)
- Parker R12PUL Hauptkraftstofffilter (Generator)
- Sleipner SE40 Side-Power Bugstrahlruder
- Sleipner SE-60 Side-Power Heckstrahlruder
- U-Lube automatische Ölwechselpumpe
- Verschiedene Ersatzteile
- Whale 6-Gal Warmwasserbereiter
- 3 x Bilgenpumpen
- Wallas Viking Air Dieselheizung
- 2 x Marine Air Umkehrzyklus Klimaanlage (16K & 12K BTU)
- Jabsco elektrische Spültoiletten mit Frischwassertank
- Dometic Tankmonitor
Rumpf- und Decksausrüstung
- Frostweiße Gelcoat mit Nordic Blue Einlage
- Sea Hawk Epoxidharz-Sperrschicht
- Pony-Mast mit Radarhalterung und Spreizarmen
- 33lb Vulcan-Anker mit 225ft ¼” Kette
- Aufschraubbare Edelstahl-Ankerrolle
- Lewmar elektrischer Ankerwinde mit Fußsteuerung
- Samson-Pfosten
- 1,25” polierte Edelstahlgeländer und Stützen
- 3-Panel-Windschutzscheibe mit Scheibenwischern
- Scheibenenteiser
- Rohwasser-Waschplatz (Vordeck)
- Rohwasser-Waschplatz (Cockpit)
- Cockpitdusche
- Überbord-Entwässerungspumpe
- Sapele-Verkleidungsteppiche
- Tag- und Nachtschattierungen (Salon/Küche)
- Sapele-Fensterrahmen
- 8 x Klampen
- 8 x Fender
- Leinen
- Fiberglas-Schwimmplattform
- Teleskop-Schwimmleiter
- Innen- und Außenfensterabdeckungen
- Zarcore CloZure Portlicht Privatsphäre-Vorhänge
- Schienenmontierter Flaggenmast
Feuer- und Sicherheitsausrüstung
- FireBoy CG2 automatische Brandbekämpfung mit Gebläse
- Tragbare Feuerlöscher überall
- 3 x Bilgepumpen
- Hochwasseralarm
- Kohlenmonoxidmelder (Kabine & Steuerhaus)
- Typ-1 PFDs
- Schiffshandbücher
Tender
- Achilles LSI-260E LGY 2,60 m aufblasbares Beiboot HIN: ACH00044K223
- Torqeedo Travel 1103CS 1100W elektrischer Außenbordmotor mit zwei Batterien und Tragetasche
- CSM verstärkter Kunststoff
- Vierlagige Nahtkonstruktion
- Vollgummischutzleiste
- Zug-D-Ringe
- Tragegriff vorne
- Hebed-Ringe
- Entwässerungsventil
- Hochvolumen-Druckfußpumpe mit Manometer
- Schutzpolster für den Gastank
- Fiberglas-V-förmiger Spiegel
- Luftkiel
- Tragetasche
- Länge: 2,60 m
- Breite: 1,45 m
- Innere Breite: 0,66 m
- Gewicht: 29 kg
- Kapazität: 4 Personen oder 370 kg
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Worth Avenue Yachts - Chesapeake
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