Numarine 26XP
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Denison Yachting
Vereinigte Staaten
| Marke | Numarine |
|---|---|
| Typ | 26XP |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$5.650.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 25.91 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 25.91 m |
|---|---|
| Breite | 6.61 m |
| Tiefgang | 2.1 m |
| Min. Tiefgang | 1.31 m |
| Kieltyp | anderes |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | D2676LE |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 560 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | D2676LE |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 560 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 13 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 9 kn |
| Reichweite | 3000 nmi |
| Gästekabinen | 4 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Treibstoffstanks | 1 x 2905 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 528 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 264 gal |
Beschreibung
Die 2023 Numarine 26XP EXIT STRATEGY ist eine speziell gebaute Expeditionsyacht, die bis zu acht Gäste in vier geräumigen Kabinen unterbringt, mit zusätzlichen Unterkünften für vier Besatzungsmitglieder in zwei eigenen Kabinen.
Sie wurde aus fortschrittlichem Verbundmaterial (FRP) konstruiert und ist mit einem Silent Line Geräusch- und Vibrationskontrollpaket ausgestattet, das eine Leistung bietet, die die Standards der „Comfort Class“ erfüllt und übertrifft. Infolgedessen hebt sich EXIT STRATEGY als eine der leisesten Yachten in ihrer CE-Kategorie hervor, während ihre CE-Klasse A Offshore-Zertifizierung echte Hochsee-Kreuzfahrtfähigkeiten gewährleistet.
Der Komfort an Bord wird durch das neueste elektrische Fin-Stabilisierungssystem weiter verbessert, das außergewöhnliche Stabilität sowohl unter Segel als auch im Anker bietet. Das erweiterte Flybridge-Hardtop ist mit einem umfassenden Solarenergiepaket und einem beeindruckenden 80 kW Lithium-Ionen-Batteriespeicher ausgestattet, der das Silent Package bildet, das einen geräuschlosen Betrieb über Nacht ohne Generatorbetrieb ermöglicht.
Weitere Highlights sind eine durchgehende Masterkabine in der Mitte des Schiffs, ein praktisch gelegener Tageskopf im Gang zum Steuerstand, eine hydraulische Badeplattform mit Hebekapazität für Tender- oder Spielzeugspeicherung und ein 400 kg Davit auf dem Flybridge-Deck für Jetskis, die zusammen eine hochleistungsfähige, effiziente und außergewöhnlich komfortable Langstrecken-Kreuzfahrtyacht schaffen.
Durchgang
Beim Betreten der EXIT STRATEGY über die Euro-Transom-Achtertreppe zum Achterdeck schätzen Sie sofort das nahtlose Innen-Außen-Design der Yacht. Beim Betreten durch die Schiebetür des Achterdecks werden Sie sofort von der nahtlosen Integration zwischen den Außen- und Innenwohnräumen beeindruckt. Dieses durchdachte Design schafft einen echten Innen-/Außenfluss, der sowohl für Unterhaltung als auch für entspanntes Cruisen ideal ist. Das Cockpit ist mit großzügigen, tief gepolsterten Sofas auf Steuer- und Backbord ausgestattet, die eine einladende Umgebung für angenehme, persönliche Gespräche bieten.
Für Unterhaltung ist der Raum ebenso gut durchdacht. Mit einem Knopfdruck erhebt sich ein versteckter Fernseher von der Steuerbordseite, perfekt positioniert für Gäste, die sich auf dem L-förmigen Sofa auf der Backbordseite entspannen, eine elegante Lösung, die saubere Sichtlinien bewahrt, wenn sie nicht in Gebrauch ist.
Wenn Sie weiter in den Hauptsalon gehen, setzt sich das Gefühl von Offenheit fort. Fenster von Boden bis zur Decke fluten das Innere mit natürlichem Licht und bieten panoramische Ausblicke, sodass die Gäste die umliegende Seelandschaft in vollem Komfort genießen können, unabhängig von den Wetterbedingungen. Der Innenessbereich profitiert von dieser gleichen großzügigen Verglasung, was ihn sowohl unter Segel als auch im Ankerbereich gleichermaßen ansprechend macht. Wenn frische Luft gewünscht wird, öffnen sich die hinter den Sofas positionierten Fenster automatisch und bringen eine kühlende Brise herein, die die Verbindung zur Natur weiter verbessert.
Vor dem Salon liegt der Steuerstand, ein funktionales, aber komfortables Kommandocenter. Hier genießt der Kapitän eine hervorragende Sicht und ein gut gestaltetes Steuerhaus mit allen Navigations- und Kontrollsystemen in Reichweite, was einen sicheren Betrieb und eine reibungslose, sichere Passage für alle an Bord gewährleistet.
Wenn Sie die breite Treppe in der Mitte hinuntergehen, erreichen Sie die Unterdeckunterkünfte. Bevor Sie die Kabinen erreichen, offenbart sich ein cleveres Detail unter der Treppe: ein diskret platzierter Minibar-Kühlschrank, der durchdacht gefüllt ist, um den Gästen einen einfachen Zugang zu Erfrischungen zu ermöglichen, ohne zum Hauptdeck zurückkehren zu müssen.
Die Gäste- und Eigner-Kabinen sind mit dem gleichen Fokus auf Licht, Komfort und Wohnlichkeit gestaltet, der sich durch die gesamte Yacht zieht. Jede Kabine verfügt über große, öffnende Fenster, die reichlich Tageslicht und frische Luft hereinlassen und eine helle und luftige Atmosphäre schaffen, die für eine Yacht dieser Klasse ungewöhnlich ist. Integrierte Fliegengitter sorgen für eine ruhige, insektenfreie Umgebung, die es den Gästen ermöglicht, natürliche Belüftung und erholsame Nächte auf See zu genießen.
Insgesamt verkörpert EXIT STRATEGY die Numarine 26XP-Philosophie, indem sie robuste Expeditionsfähigkeit mit raffinierten, zeitgenössischen Wohnräumen kombiniert, was zu einer Yacht führt, die sowohl für längere Kreuzfahrten als auch im Ankerbereich komfortabel und beeindruckend ist.
Bau
- Verbundstruktur, unidirektionales und multiaxiales E-Glas mit Vinylesterharz
- Scantling- und FEA-Berechnungen durchgeführt von Gurit Composite Engineering
- Rumpf und Aufbauten komplett mit Gelcoat
- Alle Innenwände und Schotten aus PVC-Schaum oder leichtem, kernlosem Sperrholz.
- Teakholzverkleidung auf den Seitendecks und dem Vordeck, Treppe zum Flybridge und Cockpitboden
Generatoren und Elektrizität
- Generatoren und Elektrizität
- Ausgang: 240V/60 Hz
- Generatoren: (2) Cummins Mase 27MDKDU-8208A
- Kraftstoffverbrauch Generator: 2,4 Gallonen pro Stunde bei voller Last
- Landstrom: Zwillingsanschluss 240 Volt 63 Ampere 60Hz AC mit Glendenning Kabelmeistern und IsoBoost-Isolationstransformatoren
- Batterien: Hauptmotoren: 24V-Bank für Motoren und Schubschraube 4+4, um 48V für Schubschrauben/Winden zu ermöglichen
- Generatorstart: (2) 27V
- Allgemeiner Service: 24V Hilfsbatterie 880Ah
Andere Maschinen
- Wasseraufbereiter: (2) Idromar 280 l/h
- Stabilisatoren: CMC Marine 240VAC Elektrische Fin-Stabilisierung
- Bugstrahlruder: 15KW-300Kg Ruder/DC elektrisch
- Heckstrahlruder: 15kw - 300 kg Ruder/DC elektrisch
- Steuerungssystem: Hydraulisches Power-Assist-Steuerungssystem
- Kraftstoffseparator: Doppelte Kraftstofffilter
- Bilgewassersystem: Automatische Bilgenpumpen
- Klimaanlage im Maschinenraum
Steuerung: Flybridge
- Elektro-hydraulische Servolenkung und verstellbares Lenkrad
- Vollständige Motorsteuerung und Instrumentierung
- Ankerwinde Steuerung
- Steuerung für Bug- und Heckstrahlruder
- Magnetkompass
- Navigations-, Anker- und Lichtschalter
- Suchscheinwerfersteuerung
- Ruderwinkelanzeige
- Warnlicht für Feuerlöscher im Maschinenraum
- 19” Garmin Elektronik
- Autopilotanzeige
- Tridata-Anzeige
- GPS
- VHF
Navigationssysteme
Unteres Steuerkonsole
- Sitzbereich auf der Steuerbordseite mit Tisch: Kapitänssteuerstuhl
- Elektro-hydraulische Servolenkung und verstellbares Lenkrad: Konsol mit Furniermöbeln und Materialoberfläche
- Vollständige Motorsteuerung und Instrumentierung: Ankerwinde Steuerung
- Steuerung für Bug- und Heckstrahler: Magnetkompass
- Navigations-, Anker- und Armaturenbrettlichtschalter: Hornsteuerung
- Bilge-Alarmtafel (Überwachungssystem): Wischer- und Scheibenwaschsteuerung
- Ruderwinkelanzeige: Kraftstoffstand (Überwachungssystem)
- Frischwasser (Überwachungssystem): Abwasser (Überwachungssystem)
- Suchscheinwerfersteuerung: Warnsystem für Feuerlöscher im Maschinenraum
- (2) 19” Garmin Multifunktionsanzeigen: Autopilotanzeige
- Tridata (Tiefe, Geschwindigkeit und Temperatur) digitale Anzeige: GPS
- VHF mit AIS: Handfeuerlöscher
- Bilgepumpensteuerung: Hauptbedienfeld (AC/DC) mit Generatorsteuerung
- Seitenöffnungstür zur Steuerbordseite: Parkettboden zur Steuerposition
- Radio mit Lautsprechern: Rote Nachtlichter
Unterhaltung
- Samsung TV 50’’ im Salon
- Samsung TV 40’’ bei den Besitzern
- Samsung TV 32’’ bei VIP
- (2) Vestelcolor LED TV
- 22” Crew-Kabinen
Küche
- Miele Induktionskochfeld
- Miele Ofen aus Edelstahl
- Kenyon Frontier Elektrogrill mit robuster Steuerung
- Miele freistehender Kühl-Gefrierkombination aus Edelstahl
- Vitrifrigo Eiswürfelbereiter an der Fybridge
- Miele Obsidian Black Glas Weinkühler
- (2) Miele Unterbaukühlschrank aus Edelstahl
- Miele voll integrierter Geschirrspüler
- Miele Wandhaube
Waschmaschinen
- Splendide Waschmaschine
- Splendide Trockner
Deck und Rumpf
- Anker-Windlass-System: Zwillings-Elektro-Ankerwinde mit Steuerung auf dem Vordeck und an drei Stationen
- Anker: Doppel 80 Kg
- Ankerkette & Leine: 120m/150m
- Deck-Winden: Elektrische Heckseil-Moorwinden (2 am Heck, 1 am Bug)
- 3. Station auf der Steuerbordseite
- Davit/Kräne: Davit auf dem hinteren Flybridge-Deck
- Passarelle: Passarelle auf der Steuerbordseite
- Scheinwerfer: Fernbedienbare Suchscheinwerfer
- Außenduschen: Schwimmdusche am Heck
- Schwimmleitern: Edelstahl-Schwimmleiter
- Unterwasserlichter: (4) Unterwasserlichter am Heck
- (5) Blatt NAB Bronze-Propeller
- NAB Bronze P-Halterungen
- Edelstahl Marinemet 25 Duplex-Wellen
- Tropffreie Wellenlogs
- Hochleistungs-Bronze-Ruder
- Vollständiges kathodisches Bindesystem zu Aluminium-Anoden
- Elektrische Bug- und Heckstrahler
- Antifouling - Schwarz
Feuerlöschgeräte
- Feuerlöscher: Automatisches Feuerlöschsystem mit Motor/Generator- und Lüfterabschaltung sowie Anzeigen an beiden Steuerständen
- Rauchmelder in allen Kabinen und Wohnbereichen sowie Wärmemelder in der Kombüse
Spielzeug und Zärtlichkeit
- (1) 2023 Williams 505 Jet Tender
- (2) 2023 Yamaha Jet Blaster
- (2) Seabobs
Haftungsausschluss
Denison Yacht Sales bietet die Details dieser Yacht in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren und übernimmt keine Gewähr für den Zustand dieses zum Verkauf stehenden Bootes. Diese zum Verkauf stehende Yacht wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme vom Yachtmarkt ohne vorherige Ankündigung angeboten. Sie wird als Service von diesem Yachtmakler für seine Kunden angeboten und ist nicht dazu gedacht, eine direkte Vertretung einer bestimmten zum Verkauf stehenden Yacht zu vermitteln.
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